广元农商行被罚25万:严重违反审慎经营规则

2016-10-14 08:08 千龙网

打印 放大 缩小

千龙网北京讯 深圳市骏腾发自动焊接装备有限公司

注意惭箍郸,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作哄畅辖。   二臼钙、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下儒壕,根据设定好的距离跟随前车嚷坦,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感陌甸囤。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时捂驳,EyeSight也能及时发出警报靛笛毫,提醒驾驶员的注意嘶。         三猩、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时荤卉判,最直观的反应就是双手抓不住方向盘史,车子飘忽不定仑狭,存在极大的安全隐患麓但。EyeSight系统还包含警报与提示功能函滤娠,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时臣,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力某背。   四钩世、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历灵焦:在停车场倒车出库时菲多办,由于紧张或粗心挂错当侥供,点火拼、挂挡寄、加油起步的一瞬间拉韦连,悲剧就发生了容科挨。为此参岛莫,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能既。当立体摄像头检测到前方有障碍物时炔奇,就会判断为起步误操作嫡坛,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机脚楞窗,还会通过控制发动机动力输出飘派谜,避免危险的发生巾。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编内逆亮:王潮 版权作品棘乘,未经环球网Huanqiu.com书面授权响嘿汲,严禁转载李灰锻,违者将被追究法律责任吉店冯。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日芭藤版,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸心,即将上市岁泥。作为PSA集团最新的战略车型栓,SUV天逸拥有诸多过人之处下稿,无论是外观还是内饰季,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调村辫亮,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸凡泌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编物骡:王潮 版权作品憨胖,未经环球网Huanqiu.com书面授权愁锌屏,严禁转载蔼,违者将被追究法律责任癸天。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且晤寥将,还有诗和远方的越野氨捐。”随着近年来越野文化的盛行泞,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵癌笆临,享受突破自我膳耪、征服险境的快感白汐。然而黑,市面上的大多数越野车都价格不菲叼白锤,这也使得很多消费者如鲠在喉霉侣,越野的理想一拖再拖涩。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾胺,它拥有出色的越野性能布猾咯、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置滦久,它就是我们今天的主角—哈弗H9畔疲缚。   作为哈弗旗下级别最高斯魏、最硬派的SUV车型度,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅稿阶据,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城蛊蒜糠,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地擅牧,接下来就请您跟随我的文章丰粪,一起来看看H9表现如何吧晌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编幸贫喉:杜安迪 版权作品杯拱底,未经环球网Huanqiu.com书面授权疯贡,严禁转载鹿腹,违者将被追究法律责任貉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化场唾,MPV近年来火了一把斜趴,舒适的驾乘体验上、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势狄播浦。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后诵羚鸥,其欧尚慑黔、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量委女。为了更进一步家郴,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市浑强遁,推出了三款1.6L手动版车型搪保芬,为自家产品线添砖加瓦挠。   面对着MPV市场的激烈竞争嗡眷,厂家需要不停地提升产品力以维持地位核镀低。因此侈阿,继1.6L车型以后汰创,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型煌默吭,新车型最大功率为115千瓦磷竞,峰值扭矩为225牛米乓碗姜,除了在动力上进行了升级就剿,在外观上某,1.5T车型也拥有一些列专属的标识评哼,那么就请您跟随我的文章惹,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编幂:杜安迪 版权作品胸弛,未经环球网Huanqiu.com书面授权雇狠搁,严禁转载逆杠涂,违者将被追究法律责任堵竿。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型簧沏,它是一种灵活腥费配、空间绘虑波、操控乡菲、舒适都较为适中的综合车型售堵,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的翻,但是在国内市场却一直不温不火核行刃,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治诽,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线邦,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时距粮,也把目光放在了通过性强的车型上夯,旅行车在无形之中蹭了个热度恭,闷声发大财牧。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型普,但是因为一直没有进行国产摆铺藤,它一直以进口车的方式进入到国内秒彻,这也导致了其价格略微偏高形蓝。但是这一切问题马上都会迎刃而解慕汐,因为尖娩譬,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天腑啡胺,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验迷宫。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编双慕蛔:王潮 版权作品恰,未经环球网Huanqiu.com书面授权冲呻,严禁转载赁钾,违者将被追究法律责任刀镐炬。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相凸狄,让我们看到了自主车企“走高”的决心缸赶,如今戈侯,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前乡,基于之前的W02概念车打造风,定位于紧凑SUV市场得。和VV7一样乖武靛,新车共推出两种车型喘誓,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C尘。今天禾凉,我们的主角就是顶配版VV5s携及。下面睫怠钾,就跟随我们的脚步嫌去堡,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样叉桅娠。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编礁:沈达炜 版权作品潦,未经环球网Huanqiu.com书面授权投,严禁转载腐,违者将被追究法律责任粪锰卡。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇烹,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说控饯,它都是销量王够,但是随着SUV市场的愈发火爆菏崇校,它的竞争对手也变得越来越强大帛,而它还在原地踏步惟灭屏,而这也导致它不仅摔下了神坛梆欢,甚至一度跌入深渊菱葱娶。而去年夏天卑是唯,它终于痛定思痛决心改变嚷途场,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV荒,曾经的对手再也无法与其匹敌举,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠钨阶。今天侨,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI奸疼福。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敖识:王潮 版权作品现杀晶,未经环球网Huanqiu.com书面授权牟,严禁转载叭蹦入,违者将被追究法律责任屑蔚。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8芍铅,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型殴凄,可是由于种种原因逢,它一再回炉打造偏让,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚沫。厂家给H8的定位是一款兼顾城市芒拷纱、越野的多功能中大型城市SUV江阔,它的底盘以奔驰M级为蓝本嫉孰,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架衬紊,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶蝎。而今天我们就来到草原交脆,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何佰。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编筷:沈达炜 版权作品舷蛾热,未经环球网Huanqiu.com书面授权祟第,严禁转载昆,违者将被追究法律责任客朴。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗缝仿,您肯定首先想到的是哈弗的H系列鸿,是的屉揪嘶,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石讨。但是哈弗并不是只有H系列寿钩软,它还有一个M系列埂心堡,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前沸套限,也就是2012年上市的哈弗M4省瘸,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量传解市。但是5年过去了监,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1拎,M系列的故事似乎就告一段落了沽。就这样M系列在昏暗了几年以后冕纬,终于在三天前的7月21日市太荷,迎来了一位新成员——哈弗M6惰,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来瘁墟,那么作为M系列的最新作品罐,哈弗M6到底表现如何呢弛磐杰?环球网这就带您全国首试哈弗M6焦河。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编突箱:王潮 版权作品泵蓬,未经环球网Huanqiu.com书面授权郎,严禁转载逞,违者将被追究法律责任舒磺驴。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月珐,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV瘦内门,它就是荣威RX5童。同年7月罐乔,荣威RX5正式上市发售钵唾东。时至今年七月常稠惋,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了极帽。在这短短的一年期间醇扒毋,荣威RX5的销量已经近20万趴剂廷,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断僚,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉函。那么荣威RX5到底有何过人之处呢卷戒士?答案就在RX5的定义上了,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作茂酚市,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”弹陪阶,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中粪篡疼。你一定想问了矛摄妈,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢兜突?今天供,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统擅恋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编肩护聘:王潮 版权作品敝差,未经环球网Huanqiu.com书面授权董厢,严禁转载骇,违者将被追究法律责任抄铰炽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型搏,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注齿诬。出色的外形设计以及精良的做工伞沫,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻催赊诉,但今天当一台RX5真正摆在我面前时碘,带给我的又是另外一番惊喜硕惯。闲话少叙累徘,下面就请您跟随我的文章竞兄蒋,一起来全方位感受一下它的实力吧携伙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耻哥辫:杜安迪 版权作品宝钩,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘸献,严禁转载寺撂定,违者将被追究法律责任卷谅。 获取授权" "7月11日埠氏,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市躲。在江西南昌县小蓝工业园我浓髓,陆风汽车举办了盛大的新车发布会骗蹭地,会后更精心策划了一场媒体试驾活动丸保,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力顶。 作为一款小型SUV迁叛同,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm昏,轴距为2560mm橡风瓤,造型紧凑履范,符合年轻人的喜好追求盆哺臼。由于定位非常明确是85后新青年苇凑贤,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念摩项,车身线条个性张扬技恼必,极富运动气质鼓。 陆风X2车头处采用X型轮廓七缄,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计父,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍惶。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体茎甸,极大的增强了整体感聘俺。 车身侧面造型紧凑饱满飞,贯穿式腰线设计吵估,锋利无比驰。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果逞,并印刻X2专属标识嘎肮磕。此外悍,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架谱,金属银色尤显沉稳大气呻钨。 车尾设计简洁利落睦订,“LAND WIND”字样十分醒目喂笛,保持了陆风家族一贯的设计风格肉倪。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应第,细节丰富漓,凸显其设计感辫。 打开车门使使林,车内的整体布局同样令人惊艳酗丝吃。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择缅稿,给人奢华时尚之感去伙锚。中控中央区域大面积软质包裹策,触感极佳痹惦,在细节上采用部门缝线处理多辆颂,彰显专业品质酚。运动皮质方向盘衬,配有多媒体切换抹、电话接/挂抄控词、音量调节和定速巡航等按键接,行车全面兼顾安全和便捷律皋遣。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能贝搬,全面支持多媒体娱乐系统坚馅筐、蓝牙电话刨、收音机沁、高德导航掂、百度CarLife飞岗、车况查询和自定义保养提醒功能桨,满足年轻人的基本驾车需求拱。 对于新手而言夹,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用狭,全系标配高精度雷达报警系统紊,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线剑贾,呵护更进一步想腐。另外限袒茎,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统玫媳,响应更快玩谓粗,工作更灵敏晴但,大大提升驾驶安全性恍帝癌。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量故嫉嗅,用车全程无需掏出钥匙距暑,更加方便快捷睫。 陆风X2虽然是款小型SUV仇,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验全详粮。170cm的体验者坐在前排谅徒监,头部距车顶有两拳的距离寄。而且主驾驶座椅还支持6向调节婪岔柬,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置璃涉馁。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现赁,座椅还可以完全放倒放平屠,最大纵深高达1650mm凳当,超越同级别镭渐。 动力方面跋,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机篓氢,最大输出功率92kW(125Ps)棘靶,峰值扭矩160Nm粟任。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱跨朵,作为家用代步车锣,足以满足日常使用垢。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛藏、轻盈扁兼,动力输出表现积极窝令。驾驶体验中牟朴,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错勒碎,并能获得经济的油耗表现羔雌。高速状态下掠技,陆风X2则更趋向沉稳费里,整体看来符合城市综合路况绿拉,偏向于走舒适的路线花雇。 美国天合EPS电子助力转向的配备吉坍,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构猜,使原地转弯更加轻便灵活抵寝钎。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合鼎,起到了很好的减震过滤作用陶埂,底盘扎实刚,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞苛亨。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作蛊,高颜值违栖、大空间脊、易操控刹、高性价比摩孤。透过此次试驾体验睛烘,可以看出陆风X2整体表现优秀疟毒,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力沫丁。当然画贩,更多陆风X2的惊喜之处涟缕,还需要你亲自体验皑睡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编弟:吴越 版权作品供捶,未经环球网Huanqiu.com书面授权口富咖,严禁转载篓,违者将被追究法律责任如潘女。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日聪,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”凉懂缔。借助此次活动裙侩,不仅可以传播长城数千年的文明历史梦缄,还有助于加强人们对长城的保护意识富剔。在此次发布会后胆醋惨,我们有幸试驾了汉腾X7戒涝棵,相信很多人和我一样绊陈喷,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生瑞棠肚。而接下来擦,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车锯农盖。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编督壬戌:沈达炜 版权作品岭涕逻,未经环球网Huanqiu.com书面授权荣,严禁转载姓坷粹,违者将被追究法律责任逃到。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后举亥,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨尼廷剃。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将摹哇糜,比亚迪宋DM徊。宋朝相比秦唐缸,虽然名气和风评不占优势夏漆管,但客观来讲录苟副,宋朝在国民经济睛烘的、文化教育好冗、科学创新等方面均处于领先地位蒜,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待棋恼驹。   比亚迪宋家族目前共有三款车型标沟朔,分别为汽油版哦去、电动版和我们今天要试驾的插电混动版泌,也就是宋DM食恼疙。宋DM定位于一款紧凑级SUV画课,低于同门师兄唐惦,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员恒匙。   那么沫凡输,“542”到底是何物呢陀刑?煎叹:   初步了解“542”战略以后境,我对宋DM的期待更进了一步吃,那么闲话少叙撑,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编春茸吾:杜安迪 版权作品盛,未经环球网Huanqiu.com书面授权吴釜恐,严禁转载俄放杜,违者将被追究法律责任巳。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述啥,但是近些年讨,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着撅褪设,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”交阑锹。但是有这么一个品牌肝疯牛,它不仅是一个只做SUV的品牌姐,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌炼,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗纤泄。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃顷,自然是需要足够的实力豪竞犯,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7仍。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旗驾辟:王潮 版权作品凸南随,未经环球网Huanqiu.com书面授权坛,严禁转载帘,违者将被追究法律责任舰。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌凭叮惜,其旗下车型最大的特点就是操控精准算、转向轻盈叛。而在SUV市场中桔懦,马自达也同样做到了如此纪腾,它凭借一款外观运动琴菩默、动力强劲肠昧息、乘坐舒适缅庙、操作轻盈的SUV占领了很大的市称哿豆住,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L色承。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编居:王潮 版权作品卉,未经环球网Huanqiu.com书面授权敦枚,严禁转载垫毁,违者将被追究法律责任虫瘁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩长,甚至出现过单月销量破20000的情况筒媳赋。在这么一个时间结点秃,厂家为了丰富产品线力簧耿、满足更多元化的顾客需求韧梗,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)芳冠私。顾名思义容,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机什屁芹,相比之前的1.5L发动机更加值得期待峰。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择蠕?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了沽杰。但今天我们来海滩可不光是为了养眼饰缎,而是为了另一个重要任务坛,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触蕉煞坚。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport梨,闲话少叙很缅,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编革:杜安迪 版权作品达,未经环球网Huanqiu.com书面授权撮鄙,严禁转载广,违者将被追究法律责任剩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日嗜令,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星号燎沓ぃ湖边召开尘褂隘。本次大会包含了大会开幕式斡、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式空跑雄、美轮美奂的文艺演出稿、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节敦阀帘。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会处恨礁、中国汽车报社堑陵、中国汽车新闻工作者协会暇、石嘴山市人民政府主办动,大武口区人民政府嫩含橡、平罗县人民政府涡梢靶、石嘴山市旅游发展委员会揭春漆、石嘴山市教育体育局星菲、石嘴山新闻传播集团宿、北京东方艾狄尔会展有限公司承办岛。         在皮卡不断解禁的背景下姆俄,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一诞。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迟:沈达炜 版权作品毖摆绵,未经环球网Huanqiu.com书面授权屎檬,严禁转载蛙抱,违者将被追究法律责任股拌尘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词屋痹,在字典里的解释为剑菠:小的渡、袖珍型的睡蒂妻。当我们在生活中形容某样东西迷你时沪完,通常都包含着另外一层意思嘘,那就是精致倍舶扇。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型醇,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)炒。   远景X1于5月20日正式上市饶扣蓟,主要面向年轻消费群体锤胺,提供多种配色可盐,售价区间为3.99-5.79万元割诲。别看它的身材卸怠,定位低亮抄龟,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣盒到。接下来我们就一起走近这台迷你SUV怖捞耻,看看它的综合表现究竟如何吧皑铅难。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掣:杜安迪 版权作品挛,未经环球网Huanqiu.com书面授权澈,严禁转载曝琶,违者将被追究法律责任彭磕累。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日氛鞭疙,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行貌多,活动从北京汽车博物出发绒,途径四个任务点内当,终点设在北京首都体育馆覆才委。这是iEV6E准入北京市场以来领疚射,江淮新能源举办的第一场北京地区活动淖拴。6月13日是第五个全国低碳日捐涟,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛啼,可谓用心十足宏凶,与北京的消费者共同践行低碳出行捶慨忙,倡导环保低碳生活炊,感受iEV6E带来的全新城市出行方式疗咯始。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编静滑:沈达炜 版权作品忻,未经环球网Huanqiu.com书面授权斧,严禁转载殴,违者将被追究法律责任你得。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动憾,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动通,但此悦动非彼悦动擂,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已疲,实则已经发生了翻天覆地的变化搜目,最直观的就是它的尾标疟钝哨,名称已更改为CELESTA诲箱劫,那么焚,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢炭虎?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型加校必,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系斜缝遣。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型东尉,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列筋陷,那么闲话少絮慈,这款新产品究竟实力如何呢沸皇哥?我们接下来的测试将为您详细解读申随。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编漏牛:杜安迪 版权作品木,未经环球网Huanqiu.com书面授权虱丛,严禁转载馅枪,违者将被追究法律责任煌磋强。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味眉膏绩,经典不代表着古板剐膝,优雅不代表不能运动态袒攀,近年来沃尔沃的设计愈发时尚每,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方惶。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性骑饯划,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风噬抛,总给人一种不一样的清凉锻报盖。而提到沃尔沃每,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型别,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型诚蔫,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮澎,而在舒适性桨甩吼、优雅性都非常擅长的沃尔沃孺,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢晨赫腿?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 哭。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编财:王潮 版权作品蒂滤齐,未经环球网Huanqiu.com书面授权亥编,严禁转载恒附,违者将被追究法律责任浆寝定。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上吵,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相洗犁泥,新车定位中高级SUV伸徽,基于PSA集团EMP2平台打造而来抡,和东风标致4008属于姊妹车型戊。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流骇皋,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术疆栋粗,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术麻眉陪。新车将于今年9月底正式上市睡,下面就跟随我的视角讽,一起提前领略这款车的魅力吧洪派罢。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冷杜蕾:沈达炜 版权作品退,未经环球网Huanqiu.com书面授权轻,严禁转载朽,违者将被追究法律责任熊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼撇,随着各产品线的逐渐完善咕硼莫,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐婆涉挤。但提到身为国内一线品牌的江淮财,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3沮,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象霖替,因此城菊社,面对着国内市场百家争鸣的局面节释,江淮顺势而为捐塘,搓了个大招草,推出了我们今天的主角盯,瑞风S7欺常煽。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价嗓说,售价区间为10.98-15.18万元零稗版,并提供五座版和七座版两种车型恐汕脖。瑞风S7搭载1.5T环、2.0T两款发动机商挤,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型台,它的表现究竟如何呢传? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编癸挝:杜安迪 版权作品廉哥底,未经环球网Huanqiu.com书面授权草蒂,严禁转载抹静,违者将被追究法律责任耸烫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”磊,我们一下就可以想到斯巴鲁蓬,这也是它引以为傲的标志惰馁蹬。但作为一个相对小众的品牌色梆侈,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较奶团碌溃糊的状态先桨捌,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌添。今天我要为大家介绍的陇侩得,便是这个小家族里售价最低的一款车垮脖,斯巴鲁XV队栓,经过几次改款后康甩恫,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市承访芑А,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝撑,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引送豢口,所以鸽授,千万别错过齐罢。闲话少絮堵,我们来看看今天的主角吧姜袒簇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扔帆人:杜安迪 版权作品呈筷,未经环球网Huanqiu.com书面授权拿彼,严禁转载拇蹭,违者将被追究法律责任涣武。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心超汹稠,混动车型在市场内的地位也开始随之升高刮。但是磨了,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”陪驶虐、“平顺”等抡铺,与“运动”歪惩、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边绷炬狭。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类身,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现徒长,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动谭联,那么闲话少叙仆剩,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧石椭。                  总结敌:总之怂,相对于其它混动车恭蒂,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆捌,与此同时跑,由于这套混动系统的特性冉,它的动力输出也可以得到保证密,光说不练假把式娇衔,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢泌加灌?我们接着往下看汉掇。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编畏寐石:杜安迪 版权作品拷霜,未经环球网Huanqiu.com书面授权零,严禁转载扫粮,违者将被追究法律责任尝脆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探戎不,越来越多的家庭在购买选择车辆时建童庐,都会将其纳入备选范围献苛壳。当然帆豆,混动的目的环参,对于老百姓用车来讲辣,就是省钱郴。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元惦碧谦,但它真的省油吗喂?到底能省多少怯涝霜?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁试喷。这款车不简单逆,因为据说丰田在研究它的混动技术之后蛔壳锋,也表示了赞许的态度泞抵。本文我们将通过早高峰以及夜间路况粮,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗粮虚。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后菠竭,早高峰相对拥堵的路况下献,混动版雅阁表现出的油耗更为出色表染抄,得益于其技术设计挪赊,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动媒,发动机只负责给电池供电摆剩,所以动力响应浚界、提速感都比汽油发动机车型要好策鹅舅,低速时也不会有电机振动和电流声济悸平,非常安静甲,实现了越堵越省的油耗紊。而在低油耗保障的同时虫篇,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣涛笔欠。越堵越饰康谇,运动范儿十足换舜,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡司。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编授内:沈达炜 版权作品翱涤诫,未经环球网Huanqiu.com书面授权并,严禁转载龚齐,违者将被追究法律责任碱都。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言梳赌雹,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌蚊堕。如今盘脯,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功松息版,逐渐以“焕然一新”的高品质肝、高性能舅嫂、高配置赔,迅速得到了市场的认可歇狸。其中嘶,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美沙诵始,让人激动不已五偷鞍。说的正是数月前锋,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100糜。   究其火爆缘由驶趣,除了过硬的整车品质深诫铝、先进的科技配置外耐幢化,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素率。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问廓:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名衬伤弛?近日极,笔者就此问题啦,决定通过实践检验“真理”头郸扫。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证粳酪,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测竟肛狡,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖睦紊,测试路段覆盖繁华市区画透诽、城区主干道砰怕葛、高速路段及蜿蜒起伏的山路抬。   车辆满电出发前酷揣,笔者对秦100的起始里程清零怠猩签。在行驶里程达到了100km里时危垄赁,秦100显示纯电续航里程还剩18km啃喊,电量23%桅。此时岭秤,秦100已然超前完成了自己的额定任务滔琴,但秦100究竟还能跑多远郴?   最终贤,在纯电模式下祷体被,从起始电量100%到结束时剩余电量15%芒,秦100一共行驶了108km春竣险。但此时释焚势,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km回磐。可见若继续往前行驶揭诲绰,秦100续航还能达到118km晌关勘,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名图贪怀。 对此结果肆赌烷,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响噶焚苦,秦100还能跑得更远鹤杏。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外睡,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮搏混瀑。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求弗,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性辽灿。其内置无线网卡和4G拇校块屡碳莆,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用嫡桔。这一点诵锚钩,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风督。   为一探大屏“智能”究竟芜订盒,笔者下载了风靡当下的王者荣耀奠,顺势“开了把黑”甩肯班。令笔者惊讶的是萄雄,此大屏不仅质感高清贯乔酱、滑屏流畅内,而且响应十分迅捷兼荒估,完全不亚于高端智能手机的操作体验秆垒墟。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型灰骸藉,秦100亮点远不止于内在拢红。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新屑。尤其在车尾部分妹床,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯碧,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升铰墩烩。   “穿越”回古城西安酷。雁塔下蹲乌,古城外芹彤,秦100穿梭古都流光飞影兄察铣。或许由于秦100特殊的文化印记捷奸,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体散,独特夸张的造型让人过目难忘起。从远望去膘洁,即使看不到车标构痊胃,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车亨。 小结炭读凛:   中国品牌发展至今煎,大多数都经历过艰难的过程譬垃,产品软实力不够坚硬斜确萌、技术水平不够先进和捻、设计理念不够创新……当下嫁霞,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”活愤怪、“中国制造”的硬实力及新魅力煽暴。未来叉先,我们有理由相信霓,中国品牌之路畏,比亚迪新能源汽车发展之路卵,还将走得更加稳剿猛濉,更加长远单。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编珐彤跋:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角土饭,虽然它们来自不同的家族氏举、不同的国度动,可是它们都是SUV怂厩金。但是要知道武瑟迪,在二十多年前躲,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV喊兑。这其中干,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了沪和疲。   一提到捷达我就想起一句词邯,叫做“雕栏玉砌应犹在午京憨,只是朱颜改”钠舷。江山还是原来的江山绘,可是入主王座的已不再是我了斧鹿,这是我对捷达最大的感触哎嫡搁。随着汽车的高速发展苛弘掸,汽车市场也愈发的多元化撅,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里妒裤,但它早已不是王者了谜拟汹。不过擂肠,虽然它已并非王者饯靠,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方胃。今天裁,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L坏含。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怖垃:王潮 版权作品号雾,未经环球网Huanqiu.com书面授权哇叼恨,严禁转载列,违者将被追究法律责任湿绞烙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9鄙喀,相信大家并不陌生菜磊,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型榔,它始终没能承担起销量重担烂巩,倒是家族小弟H6汗丰、H2屡屡在细分市场创下佳绩醚疟,这样下去气氛着实有些尴尬拜猾。因此钉,作为大哥的H9坐不住了峡毛籍,悄悄迎来了改款墟筛,据说变化相当大风豁腺。今天杏垒,环球网汽车就来带大家看看骋任拟,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢焙? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瘟回膛:杜安迪 版权作品鹅,未经环球网Huanqiu.com书面授权穗,严禁转载嗅筒,违者将被追究法律责任常旗。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编弦赊:霍保智 版权作品揉,未经环球网Huanqiu.com书面授权伟勃堑,严禁转载皆,违者将被追究法律责任撇。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型翅,它是一种灵活峭瓜、空间瞥、操控类坚、舒适都较为适中的综合车型丛涤俗,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的姆,而随着国内汽车市场越来越丰富适颓抢、人们的消费水平越来越高嫁赁榷,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上持捐借,今天防无,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版心。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编孰处:王潮 版权作品唬,未经环球网Huanqiu.com书面授权讹价,严禁转载瓤,违者将被追究法律责任盟唾。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说吮淬署,购车已经无法绕开SUV这个车型了精勺。甭管您是去买什么车纱雾,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV炯浓穷。在这个SUV统治汽车市场的年代疼牵,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了爬,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人孔。今天封趟,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备擞、居家旅行与谈情说爱皆可叹妊库、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜灸础。 ●?新途胜的外观设计缘何而来孤洁? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编铃混炮:王潮 版权作品葡姥思,未经环球网Huanqiu.com书面授权粳吨秤,严禁转载卿钢怜,违者将被追究法律责任腑乖粱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌儒,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴墨蓖茨,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩骨潜,客观地说镶拴,无论是口碑还是产品力宽磁,哈弗都已经处于该市场的领先地位镭。无敌是多么的寂寞力幕,因此凭烫罚,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV现。因此巴古,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了抹穿,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试舜歼辫。   小贴士聘沤不:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY旦帆,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译盎,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆睹挤融。WEY品牌定位轻奢豪华品牌赖,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型井施沟。   那么莎,作为一款开创先河的领头者分奢乱,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义驹,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢钠?下文中我将为您详细讲述咖泄。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s欠币,那么这两款车型有哪些不同呢烯?   ● 除了上述三点外揭瑰梁,两款车型采取了相同的设计虏捂,接下来我们以VV7c车型为例杰邢,为大家解读新车勃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编默港:杜安迪 版权作品秒普勺,未经环球网Huanqiu.com书面授权匹,严禁转载绦旦担,违者将被追究法律责任萌鹊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV怯,您最先想到的是谁噶?哈弗H6庐?没错谎,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车手挡,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹鲤箔,2016全球SUV单一车型销量第四名秸溪毕,这些都证明了它在消费者中的口碑实力腾瘁。今天缔,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代湿贬,外观大改沥剧,内饰颠覆瘦,动力充沛辖湘匹,传动匹配顺畅等等魄纱,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单翘,而是扬长补短欣,全面提升帘稗错。下面括,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿垄?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些碧食硅? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鳖:沈达炜 版权作品示览淋,未经环球网Huanqiu.com书面授权沦协泡,严禁转载松炬,违者将被追究法律责任挤炕坡。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型寒,全新一代的路虎发现也已经上市凡,相信很多朋友看见它的第一眼都会说逗跋:“这还是发现么壁?”绷困邯,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象办,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了贪畅绅,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车汝宦科。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惹侨徽:王汉康 版权作品裴惟,未经环球网Huanqiu.com书面授权撩攻潞,严禁转载钎,违者将被追究法律责任勤贫抹。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了还,然而提到广丰可绣韩,我们想到的往往是汉兰达宽肪、凯美瑞等标志性车型促,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄抒辖烤。如今俗波何,随着消费者需求的多样化剿,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)室躺,新车共推出2种动力共9款车型熬签憾,售价区间为6.98-10.68万元届昂。   作为一款入门级家用三厢轿车咆廷,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷漠豁叉、是否高科技配置如云翰赂,实用性强铺、性价比高淘湘赊、皮实可靠牌,能给消费者带来一种最简单的满足感柯双,这些就足够了瞳酥霜。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象范情。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帅:杜安迪 版权作品绕汗槐,未经环球网Huanqiu.com书面授权枪楔,严禁转载床,违者将被追究法律责任壤扦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗车瓣,不得不说的就是销量歌,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置饱殿,元老功勋H6车型功不可没汞。作为H6的升级车型匿朵然,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市怯钦,并且选择面也十分宽泛低醇,包括汽油柴油其寒、两驱四驱椿、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型波仑,售价区间12.58-14.98万元徊膘,这其中疼化钒,新增加的红标版就占据了11款之多琼惠。今天汾簧,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版摔菊沤。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编丛:沈达炜 版权作品煤度极,未经环球网Huanqiu.com书面授权含劲,严禁转载姜,违者将被追究法律责任慈新灵。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后煽版,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹少娩。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市尘喊采搿,那就是6万元区间的入门MPV市场体播。那么这样一款MPV到底如何祟漓卡,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它覆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编串:霍保智 版权作品梧柿,未经环球网Huanqiu.com书面授权垒疼垄,严禁转载苍拷记,违者将被追究法律责任瞎菊。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5塑,我们肯定会想到马自达那款跑车搓,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV擦贺,东风风度MX5诞玫。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的冻磋泰,那我猜盎庐,它一定是一款主打家用鄙疙挂、性价比高非常接地气的车染劝,我们闲话少絮稻蹭,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢锚? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捌:杜安迪 版权作品盆髓,未经环球网Huanqiu.com书面授权酚染,严禁转载啪纹,违者将被追究法律责任乌。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高那互蓬,它就是斯柯达柯迪亚克赡昆小,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测飞,而我也对这款车的动力表现有很大期待抛讥书,今天我们来到风景如画的安徽黄山难冠,将在公路口、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触能,那么它的表现究竟如何呢颈?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奇藏:杜安迪 版权作品但北,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹿,严禁转载络,违者将被追究法律责任炔诉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3说娥、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV限氦慌,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应圃鹅躬,北汽幻速为S5配上了更时尚茧翠、更“SUV”的外观和内饰设计墩沦炼。新车的预售价在6.98万至7.98万之间诺,共有4款车型可焉恕,并将于3月底正式上市肛,前期将只推出手动挡车型班福,那么这款车表现如何亭?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逢恰:沈达炜 版权作品少嗡,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘶瓣,严禁转载履奸,违者将被追究法律责任施票谦。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起拓锯需,各厂商纷纷顺应潮流欣,推出大7座SUV车型淖塘啪。不过墨绅,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题叙埂,那就是第三排空间雇,大部分情况下晨鹃窟,7座车型的第三排只是个噱头而已拨卉糯,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适冠电聊,但是今天我们试驾的这款车窃,在这一点上做出了改进部,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态蹬,它就是我们今天的主角忙漏梨,上汽大众途昂梧。   在厂商举行的产品介绍会上抢米撇,负责人表示睫钒编:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征妻,意味着在家族产品线中的重要地位偶。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位帕邵相。那么不,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢吝盲? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崇喊萍:杜安迪 版权作品都粒,未经环球网Huanqiu.com书面授权豌,严禁转载舱软欺,违者将被追究法律责任舷署李。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃兢磐铅,这是一个曾经与保时捷淳饺、奔驰齐名的德国品牌儡,占据着德国60%以上的出口份额沙季蘑,之后由于资金问题旁痉动,于1961年破产僧兄臼,这个品牌早已淡出了我们的视线孝,如今在2015年品牌重组复兴菜蟹。短短两三年光景江,从宣告品牌复兴黎,到首款量产车型宝沃BX7上市羞,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5菊,它是宝沃复兴计划的第二步癸署滩,也是我们今天的主角瓤,宝沃BX5舍捻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烦华:沈达炜 版权作品块,未经环球网Huanqiu.com书面授权霸沏,严禁转载垂,违者将被追究法律责任踢腹。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后蔡,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上哄湾剖。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里催牌冬,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃吾碾巧。今天我们不谈历史看看,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5溺绊弥。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编臀:沈达炜 版权作品昧,未经环球网Huanqiu.com书面授权净氖,严禁转载淡秤妊,违者将被追究法律责任陌尖习。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来袖恳,随着国人购车理念升级患闲社,加之二孩政策的推行失父,7座SUV在中国市场可谓大行其道晦栓,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求扣。对于起亚来说脆,让你选一款SUV粒,你会想到谁靖呜?可能是KX3豢特痊、KX5亦或者是狮跑晦虐、智跑坊。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局嚎,却没有中型SUV可鸭新玫谩,所以KX7来了嘛歉颂,一款7座的中型SUV栋,也是我们今天试驾的主角泰。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叔:沈达炜 版权作品丰翰犬,未经环球网Huanqiu.com书面授权拈,严禁转载苗贫武,违者将被追究法律责任袍奋。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能署颠案,以冰雪路面最为严苛轻,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能驾府伺,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱暇屡佩,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封豪惕,万里雪飘的雪乡长白山池趟浆,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚肩便钙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苦荆:王汉康 版权作品你拿鳞,未经环球网Huanqiu.com书面授权据,严禁转载酮,违者将被追究法律责任逆。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时伐桅法,相信有很多人质疑案屑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗份?其实纬奇寸,傲虎的真实身份反倒是SUV垃罚铂,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了捍裳。今天洞硷检,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎七,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD酱撩、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统羞辞甘,性价比方面有了进一步的提升片。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亨百:沈达炜 版权作品踩,未经环球网Huanqiu.com书面授权羔操,严禁转载检,违者将被追究法律责任揣筒镐。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万福驳遁,这个价格我们可以选一辆什么样的车缮?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平姓裁痪,配置简单的小轿车了。但现在我们有了一个更新更好的选择盘夸,它拥有跨界SUV的身份呢踌桐,它拥有丰富的配置袜绢,它拥有实用的功能爆池说,它拥有亲民的价格同内烷,它就是吉利帝豪GS订簇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编昧厕杰:王汉康 版权作品哦侯店,未经环球网Huanqiu.com书面授权跑,严禁转载猾,违者将被追究法律责任坟算撮。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗犬狗,大家可能并不陌生敛瘦。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线供,定位介于英朗和君威之间舱侠,作为一款A+级车型粕寸,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象蓟。那么锈,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样龚?我们今天就来一探究竟涡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编穆解驶:杜安迪 版权作品胯,未经环球网Huanqiu.com书面授权敌,严禁转载桥乔肥,违者将被追究法律责任裂吻潜。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6截挖防,想当年可是法国总统的御用座驾坑糕虫,就像我们国内的豪华品牌红旗囊臀。如今筐秽,C6卷土重来略楼,但与老款C6并没有任何关系忻,该车由东风雪铁龙生产拍北分,定位为合资高端中型车徘短,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕钒。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢提煌诲?下面就跟随我的视角垄赡艇,一起当回总统体验体验吧催。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编星活:沈达炜 版权作品蹲尼怕,未经环球网Huanqiu.com书面授权囤毛,严禁转载任故川,违者将被追究法律责任耸。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典篡徒拌,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全伪贿、极简借。习惯了这个设定的我们盗,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情琼彻盟。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世随裤同,我们蓦地发现剐观等,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚覆。当北欧性格与时尚追求相碰撞素墙,会产生什么样的化学反应呢棠科顽?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您禽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编几诞:杜安迪 版权作品寿叮,未经环球网Huanqiu.com书面授权浦滥,严禁转载怀瓜,违者将被追究法律责任坪曝。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中超,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉徘匆。可能有些人认识科雷傲略,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队喘纱孰,然后……就没有然后了彩。而这一次柬翻,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心男蹈,通过与东风汽车的合作强势回归寺肪。东风雷诺推出的首款车型既,便是我们今天试驾的主角娠镁,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉动勃。   科雷嘉出自CMF平台谢,而日产逍客同样也是出自该平台密缔,零部件通用比例最高可达80%沫霸颅,从一定程度上来看别逆,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客鲜,两者有着近乎80%的相似度兽激,而事实是否如此呢时娘途?请您继续往下看违。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辑:杜安迪 版权作品替莲,未经环球网Huanqiu.com书面授权莽彭,严禁转载酷阂,违者将被追究法律责任尉私。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家湿囤,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季肌梦奉,这正是体验全天候的最佳场所轻。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候么俩,则是摆在他们面前的一个课题叭。   2017年的冬季氢让,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区糕,在这个零下30度的冰雪世界中秋,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们儡。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型秋敲节,傲虎推撬尸、森林人和XV楷藤乾,这三款车的定位非常清晰母,也分别在各自的细分市场具有不错的人气从,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱郡矛狄。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机课,相对于L和V型的发动机侩,它的震动更小对车辆的影响也最衅甙帧,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷苛。   此外在随后缓,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统春,这套系统同样专注于车辆的稳定性情,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点焊,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术膛糯溯。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎皆,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统癌钢,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助粗谢厂。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助稳虹、自适应巡航差汾情、航道偏离辅助阑绍凤,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统铂。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助浚,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定兢,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞翁奥。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响技弥仍。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编浮檄:霍保智 版权作品离起谁,未经环球网Huanqiu.com书面授权奴阀矾,严禁转载兑寐,违者将被追究法律责任炮埃。 获取授权" "  【环球网 报道】当今拼悉枯,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说蛇,BBA已经成为了他们的首严铡,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子倪洼弹,然而豪车再好也有审美疲劳的那天寄煌痉,大家是否想来点儿不一样的体验呢教歉?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大檬觅,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型缔,它就是东风英菲尼迪Q50L乖箩劲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编删垃:杜安迪 版权作品沫牌,未经环球网Huanqiu.com书面授权缸潞趴,严禁转载坊捅,违者将被追究法律责任登络加。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时缔茄,当我们说起MPV盎失侠,想到的几乎只有别克GL8粟嗓。但随着近几年MPV在我国的不断走热楼,各大车企纷纷发力推出MPV车型懦师坡,如本田的奥德赛态、艾力绅戒上,大众途安册碌,自主品牌的五菱宏光试坷、宝骏730等等吧莽。各个车型间的差距越来越谢慌痢,销量愈发接近乳修抒,我们的选择也更多了宽谜。今天我们就为大家带来了一款外观经典席仿,实用性很强的进口MPV车型睫,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版砂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轮澳鸽:杜安迪 版权作品匡恢,未经环球网Huanqiu.com书面授权韩荷锈,严禁转载叙,违者将被追究法律责任是胶黎。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾茧线,听起来是件很刺激很好玩的事儿把,在面对严寒的考验的同时仿赌谢,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”扦,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的藤。当然露蓄,能够勇于来进行冰雪试驾的车型受鞘,没有两下子 可真不行泄惨。此次之行亭适,我们来到了内蒙古海拉尔清,此次的主角穆伯抄,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”表矢嵌。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验诚骸,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)鲸栋。自从这款车上市之后笆赎挎,身边的同事卫、朋友都对这款车赞不绝口摹对,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣拐,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节秃,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现氛巨。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶畅,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受凳抚,对于车身的稳定性修力、四驱系统等 等表现如何揪躺,我们一起看看吧典排鲤。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下校焕甜,车辆会有怎样的动态表现些,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能得巷宿。要知道痰蹄亥,在冰面驾驶时车辆及其容易失控蜜纪接。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编化等:沈达炜 版权作品栋,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹅颠,严禁转载回称,违者将被追究法律责任缴奠凌。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一匠,可以肯定的是愁肉嘛,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益我。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前捂父皋。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版漂捻,它搭载一套中度混动系统柔湾贩,可以辅助驱动车辆刮、实施能量回收沥上,在一定程度上降低油耗墓汲毙。最值得一提的是膘慷,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块巾丘。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了吨咸,既然如此斗湘贝,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢耗魏? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来蜗,从配置上看董迁,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当伪别价。然而前者的价格比后者便宜了一千块狸程,还搭载了混合动力系统夸雀贫。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型派庆,因为只有随着市场份额的上升嘛,它的混动车型才能说拥有了未来祷肌。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统判私敬。这款车搭载了一套中度混合动力系统卡标,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同粒毕筋,它的电机不能独立驱动车辆登,电池容量也更小一些陋丸。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量相棉菏,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”铆截。    动力系统方面传软,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外备,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)蚕弹廖,最高扭矩50N·m的电动机岸巍坚。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内怖牵努,电池电压为48V吓库凄,容量为0.384kWh拔绰碗,与之匹配的是一台5挡手动变速箱滔擦害。    看到这里猾,或许会有网友疑问琉疗废:混合动力车型配备手动变速箱吝类勒?是的刚,您没有看错欢熬,在现今的混动车型中枷,几乎没有配备手动变速箱的产品聪蕾店。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备思,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率空,但好处是技术难度更低傅,易于在现有平台上普及奴。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的赋蒋仍。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”氨萍浪,简单来说在这台车上莽岗,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机娜猴,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统需诺,用以提升能量利用效率儒祷氓。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥洼坡份,电池则由被万向收购的美国公司A123提供修遣。电机和发动机之间采用皮带连接啃掠冉,电机的转子与发动机的转速保持一致成。在发动机启动时由电机拖动发动机非杜,由于电机功率相较传统启动电机更大矛,因此发动机启动速度会更快端圭蜕。在发动机启动之后幻筋珐,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用现。    在正常行驶时辞疙方,这套混动系统会工作在四种模式之中金。首先是发动机驱动+发电模式挡降,这也最常见的模式阜骸。在电池电量低于75%时妻惫,发动机不仅负责驱动车辆仁,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时蠢朔戮,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式辽粮盛,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板串,不仅可以减少换挡次数绵,还能提高车辆的动力表现收快。当车速或是发动机转速超过3500转后撕,发动机会完全接管车辆雌,电机此时不提供动力辅助科陋。而在行车过程中录,只要离合器处于结合状态铂,并在合适的挡位上雄,松开油门就会进入到能量回收状态寂。    总的来说欠,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式柏广,易于在现有车型平台上搭载须,电机主要起到辅助作用奸尖。下面我们将进入试驾和测试环节挛卸,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点俱限。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编清崇剿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型弗双时,车身尺寸等硬指标基本没变躲狙壕,外观细节有所调整邓侵拉,重点是配置方面有很大的提升普鞋四,新增Infinity高级音响等配置丢粪楔,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善镶唱。可以说各个方面都有进步吵方,而且步子迈得挺大的秸,既然说得这么好始,为什么我不直接说有质的飞跃谓俏乘?因为还没到那个程度次撼,且听我一一道来如褥。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)仕傻巳,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本钡嫩差,普通版车型则会暂时维持原样汕,与律动版有所区分箍潦赁。也就是说摊嘲,普通版车型依然是老的外观樊翻痛,配扭力梁式非独立悬架陵拳。    560律动版依然是560柿酮,整体外观造型并没变化廷巍,这是一眼就能看出的贿涎,但通过细节的调整捂懂僻,确实看起来更加大气腊涎,也更上档次泼,说是比现款车型高半个等级也不过分裳讽。下一页我们来看看内饰方面的变化帮刑潞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编谷:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上闺盒,上汽大众推出了全新途观L窍烘睫,从字面上我们不难看出脖旅,新一代途观在尺寸上进行了加长旅柿灿,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm绕松娶,轴距达到了2791mm谷讽汤,与上一款途观相比有了全面的提升肖,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV泌芯。   如今喀郸痹,产品后面加个L已经成了家常便饭慨灯,为了迎合市场需求不璃,众多车型均推出了L版车型川弥。途观L也顺应潮流弓腿,加入了这个大家族扯氢。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了矫,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面柔哭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裤瓷:杜安迪 版权作品鞋嘿署,未经环球网Huanqiu.com书面授权签酷,严禁转载碴,违者将被追究法律责任韦囊。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中踏悉,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型挞。说有幸并不是客套憾弗胶,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型嫂家,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过式。另外宝沃作为一个复兴中的品牌哦,能比众多大厂先一步使用这套技术讥,也让人颇为兴奋同泄创。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生洼陌,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上古籍,比如今年大热的两款SUV谷柿,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统傲处泞。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力嘎课蹄,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动窃突醇。    这套系统的优点是结构简单传膊环、响应快未、油耗低褂,不足则是越野能力比较一般灸酬精,脱困能力有限忻介独。比如当只有一个后轮有附着力时夏覆拟,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的揪可。这时候亢定,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了逞钞。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同茧红水?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构皮,除了轴间外归手菇,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器锋。理论上来说邓秦理,当一个后轮打滑几掳鹃,轮间的这套限滑差速器就会压紧骸惦,保证另一个后轮的动力庙。    在越野时显缮捐,这样的系统可以提供更好的脱困能力慷唤物,而在公路过弯时算翁翠,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度潘笔崇。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始溺凌沪,项目也都是最基本的雪地加速借擦、制动梯规、紧急并线等薯瑞暮。可能是不了解中国媒体的驾驶能力豆筛缝,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎淑客鞋。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的吠统,几轮下来现式邦,我们熟悉了车矮穷埔,教练也了解了我们的能力刷锚仍,走吧得信袖,带你们去个小的拉力赛道苏忙茂。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下案翔,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水度。各种路面上娜纫泉,大脚油门起步都没有问题艾。ESC会降低油门的信号强度颂拳何,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮妒。电子系统和四驱的配合默契奔呈承,起步时车轮几乎没有明显的打滑瞳革莆。相比大众Tiguan火奔挡,BX7的标定更为保守一些信钠,好处是更安全渴瞧赋,车身更稳定湘瀑斜,相对的也会丧失一点乐趣倡埂定。当然我相信场糖却,对于绝大多数普通驾驶员来说内皆括,安全绝对比好玩更重要厕弓努。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编轰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型捶缆技,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌喀飞。目前该品牌旗下的车型还真的是不少畏,包括两厢车型EV系列户、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等烹疙,而这一次显履,为了继续完善产品覆盖面烫,北汽新能源推出了定位更低的EC系列豹巳,它的车身造型紧凑孤,内外都是年轻化的设定撩,不久之后眉,这台新能源小生将正式亮相导蹭绊。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况深绷,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型票炽,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性狸令,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)皇。    此外挤疤,EC180使用卤素大灯戳泡讼,出于成本考虑无可厚非筛,但是如果能装备低能耗的LED光源闪,不仅更符合车型环保的定位抨冻,照明效果也更好烁伐。    车身尺寸懈稀,那就在细节设计上多下些功夫磷透,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手通,都让人觉得这台车虽然定位低松皖魏,但是还是有一些格调的蔡秆戈,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见疤具德。    作为一台微型车钎,14英寸的轮圈并不似想象的那样泻摇,看上去没有什么违和感杯,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置册凯筷。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强强粟,但是后杠银色护板灸芒碱、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉袄屏,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动狈,虽然我知道你不会这么做德。    和它的前辈们不一样牟,EC180在推出之前没有常规汽油版车型痢,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新拈蛾此,这是EC180客观上的优势瞧。而它也非常注重细节上的修饰馆壁,精致感的营造比较到位算拌,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决骆,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面岛臂奔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编钙桶辰:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市趁!,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位降河。近年来碌田,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升桂迪却,这两年也有不少品牌发力于此峰匙祈。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看陶甸,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首敞肛纱,奥德赛土绍、艾力绅30000台和24616台按,居于第二和第三暮镁,奔驰V级的销量为4836台撩。也就是说绊,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多阑茫疯,由此可见它的惊人实力仆豆导。    市场竞争是残酷的仙姜,但常年的霸主又或是孤单的甩雌,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考撇,努力和提升的方向只有自己才能决定辽。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战私吠。当它在今年11月初上市之际胸,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是坡课,新GL8到底比老款提升了多少烯健?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样缮览?舒适性是否依旧……等等摊赖矾。正是带着这样的疑问晚,我们将新老GL8汇聚到了一起吾论娟。本着结论先行的原则柿皖哀,我在文章一开始不妨就直接告诉大家痛,新GL8进步可以用四个字来形容脾纬糕:非常明显!    文章一开头舍部艰,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型龋步。简单来说共分三款呛嵌:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车俯疯,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8咐导恭。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型袍翰,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市巢付凡(新推出的Avenir版更贵一些娟隧,为44.99万)伯馁,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下木强闲,因此它不在本文对比的行列中免弦蔬。   外观造型沫汕:尺寸差异不大迪穗荤,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例安瘫凳,先来说说新老GL8的外观造型铅。作为换代车型灵,新车的进步肯定是明显的遣共葡,这不仅仅体现在配置上鲤促,更多的是展现了设计语言的迭代庐秃犬。当然掀,就外观造型来仙臂,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间菏垮供,但整体造型依旧不显过时燃。两车的前脸造型都显得比较大器朗泼。其中怖鄙,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲姬涸苟、更富有力量感辛厢耽,而老款则更多是圆润蒋褪曹。 更多精彩视频碌,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看抄固拍,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格放衰,相较于老款使得车头的层次感更强拼录。与此同时楷,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯南砰残。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方胎良类。其中新车采用了比较平直的腰线卡即愤,并在车窗上缘的线条上做更多的文章魏,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计送尺,让车侧视觉效果显得比较修长曙害。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”魔。总之亨铺输,就视觉效果来说链浇剧,新GL8显得比较修长篙肛,而老款则颇为厚重伪让焊。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面波卯箔,新老GL8的整体差异并不算大腾绞现,宽度与轴距数据都保持了一致设,但车长反倒是老款更长一点点诡闯,同时新款的车高较老款多出了5mm册景颂,达到了1805mm狗。对于经臣楹洌开MPV车型的朋友或许知道菱许郊,车宽和车长开习惯后或许都不是问题噬景,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库磊半拇。以编辑所在的上海为例钳兼叮,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右疲屠盲,但也有少部分市中心商场冒、酒店的车库限高是1.85米左右搜,因此对于这部分车库来说促菲寿,无论新老款GL8依旧可以自由出入从票上。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级怂,它俩1890mm与1880mm的“身高”肛刊苍,有时就会显得不太方便了逻八辑。 更多精彩视频醋铝蹭,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样损箍,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显持磐,新GL8看着更宽填几。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异郎比淬。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长幌,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计示朗,这些都提升了它的横向延展性乖苫窗,为整体视觉效果加分不少黎伺。至于尾灯光源鳖填,两车均为全LED设计恼,辨识度高怕结午,而且看着也很时髦巳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编秀翟茹:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来蓄,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象环僳合,就是廉价且缺乏品质感魔汕。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品膊菏,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的辑门缺。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品花桐,在各个方面都展现出了标杆的水准川。今天我们试驾的车型百功,就是博越1.8T交瓜,表现如何逃贺茬?请您接着往下看丢纺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编母胖:沈达炜 版权作品咀古捻,未经环球网Huanqiu.com书面授权屋籍却,严禁转载罕烷,违者将被追究法律责任潭敦。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆滔绍,因为众泰SR9是一款很有争议的车型毒巴,当它还是一个受精卵阶段歼,就已经有无数支持者在等待它的降生响拔芒,也有无数批评者在诅咒它的未来鼎。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车鞘匈,它前面有无数前辈的名字啊腹:陆风X7固贩凭、瑞风A60啪额、BJ80等寞搐,当然也包括自家兄弟SR7痞、T600盼舜,这些车型凭借“蹭热度”欣撑鼓、“炒话题”得到相当多的关注党。然而除了最受关注的造型设计部分辩匠操,我们更关心这款车究竟怎么样佳法?包括它的驾驶感受奈段,以及空间等车主使用部分遂巨,能否让那些支持它的消费者满意胃衅。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍贬,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面豆。另外苏啪,我们也会带上放大镜函,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”答。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm既触猾,轴距2850mm琴。同级别算是中等身材脚,众泰SR9的车身设计偏低矮赊薪檬,制造流线型视觉效果护篓剩。另外风阻系数也确实不大八拒绷,只有0.36耿裁痛。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了等李,包括车头元素的比例咆仙、以及包括发动机盖上的四条棱线仿葱回、大尺寸中网防、侧进气格栅的造型等细节设计活,都跟Macan有极度雷同之处你峨翔,当然这不是巧合骂溪,众泰SR9用较低的设计成本桑貉,得到的最大的关注度浅。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的梯蓬。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感怂弥,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外锋泻笨,全系都有豹芦骸。 跟头灯一样赂恳,尾灯也是加入了一些自己的设计诬,并且采用LED尾灯搬浅伯,视觉效果尚可荡。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错匪斤,但感觉还是有些夸张了城挎谋,毕竟这款车离高性能还差得很远乌荣某,最多只能算是个偏运动风格的SUV笑,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠席钎们。而且我看到这款车看起来是四出挺,其实只有两个排气暖,左右各一个荒瀑吩。    外观做工相当不错裳,我给90分廉。车头大灯处的接缝撤、中网的接缝都非常均匀参甭,也没有明显组装问题惕舒,只有左侧尾灯的接缝稍宽景窖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编娟:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上参隙幂,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市晦激旅,共推出5款车型绣,售价区间为7.89-9.99万元碾,至此环,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补皮。   森雅R7的同级竞争者长安CS35路铺,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额外膏沁,那么作为后来者赁热妇,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力脚。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型式。这个时节的雪乡正值旅游旺季睦,景色迷人矾究潞,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情侈霖。然而冰雪路况对车辆是一大考验泞荒空,那么斤,森雅R7能否征服这片雪地呢弓次?   外观介绍垂寺藕: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涵:李芳 版权作品类,未经环球网Huanqiu.com书面授权秘效腊,严禁转载角使童,违者将被追究法律责任棉腺鸿。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年看然,它基于雷诺日产的C平台打造倘,继承了逍客的特性部摧宽,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV泌。一年前启辰推出了T70X涧,它在T70的基础上升级了外观和配置碧撩颧,来补充T70的市呈怠,反响不错烽。本次试驾洗,主办方选择了长白山脚下进行丸,其中涉及乡间公路每边、高速路以及冰雪路面苇谭,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X唐惯上,它们能行吗剂?(以下简称省:T70/T70X) ● 车型简介窗叉哩:    T70X拥有T70的一切崔撮,两者的动力系统讲、内饰等也完全没有区别奠矮,两车的驾驶感受基本是相同的懊输净。不同之处仅在于匆灌,T70X比T70多了一套黑色大包围糯辟,这让它看上去更为运动崔。    这一圈大包围让T70X增色不少路,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈坛矗厂,T70在T70X面前的确有些黯然失色苫。因为T70X诞生的时间也较晚俱露付,我选择了T70X作为我的试驾车复淑保。    T70X全系只有2.0L这一种动力奋骇,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE锨磁兴。它的最大功率144马力(106千瓦)始扩豌,最大扭矩198牛·米憾苯渺,有CVT和6挡手动这两种变速箱可迅苹摇,这次我试驾这辆车是CVT版芳厦休。   ● 乡间公路酞硷、高速公路试驾奋郡岭:    在东北降雪比较多的地区充逼拓,动辄四五个月都冰天雪地窃钡扇,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的便热鳞。相比普通轮胎颊,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力境,更软的橡胶可以防止冻裂圃温,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力句,不易打滑滇。    T70X和T70开起来是没有区别的惟畏茨,也就是说傲,它们开起来都跟老款逍客高度相似蔼币赡。2.0L的发动机+CVT变速箱壬,就别指望有多强的动力了瞧,中低速还可以互白娃,到了高速上会有些力不从心长鄙。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性镁粳,对于这样一辆城市SUV来说汹,易上手瘸响、好开就已经不错了垦镶售。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡纬卑,但我试了一下幻,它的反应速度偏慢耪甸,顿挫也不邢唷,我猜用这个模式的人应该很少奇鲜开。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编七:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地讲槐其,十有八九不是什么好事甘滔嗽,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生描姥,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面季橙。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人态,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪倒樊许。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达欺,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头饲。丢掉那些危险勿近的印象吧洁晒吃,雪地驾驶并没有那么“噩梦”汕纳,而且还能找到不少乐趣矗,看看这台7座SUV怎么玩起来极玲蔽。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地滴顿墟,每年寒冬的低温带来连场的降雪恒勉,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地凳钵。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰穆入,形成了光滑的冰湖倘幂祥。在这里耿但珐,少不了要放开地玩一把漂移乌,不过更重要的是痘,我们通过在这片场地上的驾驶掂坎乒,要熟悉冰雪路面的操控感觉翻,找到更安全地通过的方法茂飞,让我们不在一片白茫茫面前慌张栓块,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家恫陇舅、脾气和善的一款7座SUV给难住芯抽。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下省,一个舒适的温度是是深入雪地的前提搐棚,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪旅赤。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热说,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了僧。如果你在寒冷的地区盲弊乡,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置秤。   汉兰达的动力总成蓄,对它关心的网友已经非常熟悉了雹,在附着力如此低的冰面嘛品诧,动力很多时候都发不了威喜通,在这里漂移也根本不需要很强的动力碾。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了圭凶赫,而且它还带有手动模式督,在冰雪路面的情况下灌铆块,对动力输出的控制也可以更主动一些京沃,能让人踏实不少横栓。毕竟在很多时候署,我们需要用上二挡来完成最基本的起步享墙瓜。最后乃,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了添墩,就看国产车型什么时候也跟进改款绞赎。    即便不是到冰湖里耍乐岸,在冬天满地积雪的地区抠彻,换上一套冬季轮胎也很有必要拼,否则你会变得举步维艰梗深绊,再好的车也难逃这宿命泄邓顿。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力眠贾,但是在几乎光滑的冰湖上呜孝,冬季轮胎也很难施展“武功”捍辣。之所以没有再上钢钉菊,那是因为我们的体验比较简单乓徊朔,并不是为了练习用更快的速度通过监茶昂,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的扳睦。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了担蟹,所以一定要保持油门躺,才能保持连续顺畅的漂移动作盎痴娠。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话任,车身马上就会原地掉头蛔。转向也需要不断地调整毒八,再加上路面的附着力一直发生着变化佬替,要漂出姿态还是挺难的飘庆挟。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控暇,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的陛,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象袒探。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编骄:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼凰邻,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来脚嘲嗽,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown啊山恫,And the sky is grey”靖凑吵,还有Malibu海滩帘存、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版感烷静。   迈锐宝肥,这辆几十年前的经典V8硬汉袍腊,经过时代的洗礼划吩,慢慢演化成一辆普通四门轿车纺峨路,现在还出了排量为1.8L的混动版拖刮挖,真是唏嘘非口。除了这相同的红色身妓,我很难把它跟它的历史联系起来嘉甩,真的是“你也不知道你会变成谁”俯鞍。扯远了笛,无论车变成什么样圈承士,还是人变成什么样菜,无非都是朝着自己最适合的方向前进柔恫。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感表舰,它变得柔美流畅瑟康,接受的人更多了排獭。近年来油电混合动力趋于普及恢,迈锐宝XL的混动版作为重头戏洪,自面世以来所受的关注度颇高瘦,有点儿“黑马”的意思穆恼罗,仿佛在说绕:无论在哪个年代滤梨,我都要当那个时代青年风。 ● 车型简介臼隋甭: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型宏,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版培汹帮,本次测试的是后者德。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰怀镰还,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”火,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了定叫沫。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当蔬块,多了隔热玻璃和并线辅助略戎,少了18英寸轮圈和全景天窗趣,价格上贵了2万陶唤俺。像前排座椅加热稠、通风颗河、记忆自不必说唬愤,自动泊车噶夹、自适应巡航铆剩恐,车道偏离等这些功能也一应俱全邵粳,配置水平还是挺高的厦砷化。 ● 动力系统晦:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成圭及供,两个电机加起来纠,最大功率有114千瓦才,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)兢,最大扭矩175牛·米懂享。与雅阁和凯美瑞混动版相比补女涸,它的电动机参数更高兔仑诉,发动机则弱一些股怒。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍滇,有兴趣的朋友可以点击这里屉:《丰田双擎Hold得住吗炊?聊通用新混动系统》翁糕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肝噶:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型喷,上市仅4个月伤确,单月销量就突破了2万台拱,成为了不折不扣的“爆款”车型栖涟。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型躺,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒唾鞘,表现不俗奶。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型擅片赋,其从0-100km/h加速时间为9.88秒腑托鞘。而今天寥,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试普缆,至此该车全系各种动力组合赎帘,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)卞盖咕。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了奖灿肪,相信不少网友也已经对它有了一定的了解拖尉,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友郴喉,可以点击我的同事之前撰写的文章操吵。除了两款车型的测试狡魄,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容脖,对于这款车设计亮点的详细的解读捎箍,您也同样不能错过动嘛撵。 ● 外观和内饰简介昧棉赐:    想要成为同级别中的“爆款”车型栋身钙,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球呢视,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念危,使其有了非常不错的颜值抱花,尺寸方面棠错看,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm陇镭鹿,轴距2700mm釜。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面貌,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的伶,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)翁龋、后部驻车雷达+影像系统恕、后视镜加热等扮肮。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错盛菇,配备的是佳通轮胎兽肋暴,尺寸为215/60 R17两泌妊。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质鲸,副驾驶前方弛塑、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革涝故半。与之前我的同事测试所不同的是宠绘,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏退,取而代之的是一块8英寸屏幕媚我绘,但功能同样不会让你失望澳厦。    安全配置方面突嘲竣,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统璃珊,都是同级别中非常主流的安全配置脸蔡千,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期篮继滴,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊矮澜。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型和暑赐,主副驾驶座都为手动调节菏,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置坡,在RX5上市时撩,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗妥,如今从销量数据来看乘,其实早已突破了这数曙扦,但我们咨询厂商人员后得知羚唤鹅,对于目前购买这车的朋友聪拢疟,全景天窗依旧会赠送教,这里必须要点赞吩蚕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编围尉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆凰,当时是一款采用3.0T发动机的车型洞,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版尘傻形,售价为44.38万元涪认,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当庐。2.0T发动机相比之前海外试驾骆扔,虽然降低了排量牧衬辩,并且减少了气缸数可鲍矗,但其特点却并未因此而改变淖。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象襄皖,如今林肯想转变这种风格贯,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车胺窘硕,他们想让这款车有更成熟稳重的风格结,所以它放弃了飞翼式的中网造型牡凌朝,整车风格也更偏重成熟稳重扫吭坍。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用码,例如已经上市的新款MKZ前蝎鳖。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型眉,整个公司都为这款车倾注了大量心血遂到改。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前哗,让他们能够从中吸取到灵感孝孺拆,去设计一辆美丽且优雅的豪华车茫。    所以在这款车上有很多新颖的设计丧似,例如门把手的设计就独具一格凌肠,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间熊漓,位置的上移带来两个好处堵扛砰,首先开关车门的动作更自然每船,其次整个车门线条更加完整沧扁齿。关于这个门把手的故事肥款记,此前已经有文章进行详细讲解嗡起栖。(点击链接可了解更多鄙。)    车尾是我认为最美丽的部分柬吠,外拱的后翼子板绩袍、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾曝量猛,带有一种老派豪华轿车的风格迹愧跨。在C柱和轮拱处缸版,也有着细节的层次设计瑟康,这只有在长时间使用后才能发现河筷椽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编失浚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前骨瞬丸,我刚刚完成了额济纳旗之旅孩,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠领。巧的是贺情胸,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾嗽乖。已经达成“冰火两重天”成就的我土偷缄,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识徘脖,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受烩害培。   福特全系SUV包括5款车型校:翼搏人、翼虎另、锐界赡、探险者叔狠拾、撼路者巴猾畅,越野属性依次提高耽叛,相对应的嗽田,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强帛皋佩。后文中会结合驾驶体验详细说明赁陋写。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV铰瞎,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型估渺,日常应付土路/薄雪地还没问题啪池词,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了噬查。所以这次在雪地上体验时谎款,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎聊寿。    实际驾驶中乓坤授,受限于前轮驱动错,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足府淳,这时就能感觉到ESP的介入馅,通过制动的方式降低内侧车轮转速食喷,一定程度上修正车辆推头的趋势刀,来帮助过弯壬庐即。    在防滑钉轮胎的帮助下沦砍芍,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的鼻茅培,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题石潦。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠城是腐,就有些自讨没趣了藉,还是交给定位更高的大哥们来吧褪摔弓。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统兜抛高,采用多片离合式中央差速器钞回心,日常为前轮驱动蓬棚,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴裁实厂。此外恒摄,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助奉,简单理解这个功能逃倪贤:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载奸琼创,使另一侧车轮获得扭矩酵柒实。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移空竭僳,冰面的附着力比薄雪地更低捶哇唇。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀信赣,在冰面上提速也能比较轻松苏。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭惯泼,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施淑。既然关不了胆兔把,那么就只能“享受”这份安全的约束了瘫。实际体验中媒歪吠,ESP偶尔还是会介入制动浦,不过并不频繁蔑迟详。    对于翼虎来说枪,一旦两个前轮失去动力潦删牡,能分配给后轮的扭矩比较有限径料稻,遇到薄雪地或沙土路还好橡朝搐,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上纲拧,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了靛。不过这两次试驾体验下来牡幢,翼虎还是能够胜任冰面孔鲸颈、雪地和沙地等大部分路况统,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的厘皖。   ● 锐界雪地试驾    在我看来狡,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上寡,锐界更大更家用椽价,中国地区还特供了7座车型憾趣。而在越野性能上尘洛精,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大欺税竿,二者的四驱形式几乎没有差别姓睡,理论上脱困能力差别不大撑,但锐界离地间隙略高触局瓣,且有22/23°的接近离去角下,通过性会更好借仕。不过很可惜唇,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况桅尚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编寂惹当:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候瘁虫郴,你有没有过这种经历隆胖:突然看到一款车烁踌,各项指标都挺符合自己要求的报外韦,但不知道为啥之前根本没听说过它僳锤。这时你可能会捶胸顿足瑟陇伟:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢类。不过这次授妻,没听说过日产Pathfinder的话途搐荷,不怪你涂净悍。因为它是一辆平行进口车汝卞蹈,历经四代车型牌煞肚,从未被官方引入过褂,自然声音很小班默。我可以很负责任的说弹入,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章长速,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求涎锤。    有一个关键点我觉得应该提一下卉,Pathfinder虽然是一辆平行进口车澜伶,但它可不止有背影朝骚叭,它是“有背景”的伦腊泵。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的伴。也就是说囱,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司等,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司沧解弟。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”歧,而Pathfinder的进口商就靠谱多了屡密。而且攀檄,你将会在部分日产的4S店看到这款车耿沛吃,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务疥睬,同时又负责保修蓉替纬,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了唉篡忻。这样一来势,定能打消许多人的顾虑蛾。    目前硼,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型皑头,定价分别为38.8万和39.8万墟途沽。没错狭瞬仁,3.5L版本因为配置比混动版低蔡洪,所以排量大售价反而更低描瓶。由于没有被日产官方引入纳痕么,Pathfinder之前并没有中文名称凑。“Path”在英文中是“路径岁队汕、小路”的意思褪瞄,一般不被用来说 公路钒,多指无人修筑的那种“野路”啥,而“find”则是“找到”的意思变,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”夕够关,可翻译为“发现者”之类就。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思恕福,寓意这款车有比较强的越野能力肋嫂。郑州东风把定名为“探路者”秒眠诗,挺好听的车架。    不过呕腿仿,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV攻,似乎并没有那么强调越野性能亲千驶。这个名字只是个“摆设”吗具碱?并非如此际蠕,它曾经可是个硬派断扑。    Pathfinder的发展过程很有意思剐些,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV慕。说简单一点就是氢淑,它的车身造型比较扁长坞弊,看起来没有那么高大威猛箍,追求的是二低拱抒、三排的空间和后备箱空间实圣。底盘呢有别于硬派越野车钾擦溪,追求的是公路驾驶性能和舒适性惨,也就是我们平时说的城市SUV肛道。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗痢苯骨?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56吴,也就是现在的QX80同平台疼。纵置发动机攻,后轮或四轮驱动危,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机父腻,另外还有5.6L V8的版本城。再往上捣(二声)典,第二代车型又是承载式车身斤立,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机渭渭说。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身居,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式想。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机贺师。    随着时间的推移辈,不管车身形式怎么变梅驾摧,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的比,从一开始4米3的车长甭僵蛊,到后来的4米5风、4米6伶项鬼,再到第三代的4米7喇泡、4米8放急经,直到现在的5米毕。    在之前的迭代中括瓢甫,它的发动机排量也在不断增大世衔绣,直到现在的第四代车型幌让篇,除了有3.5L V6发动机之外雇翟,还搭载了混合动力系统麓漓,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L虽哎哪。个头大桥,排量胁┘稀,这显然是最符合中国人口味的一代车型了涵欠鼻。    两款车装备了不同品牌的轮胎祟仕,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配颗韧倡,尺寸为前后235/55 R20统,3.5L车型为235/65 R18歪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编仟兢:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感雇创,内饰科幻竞,这是标致4008留给人的最深印象木登。这台车经海外的3008加长而来歧,定位于紧凑型SUV唾牵抄,面向年轻人懂托香,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的募啊。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型甭坟脖,售价27.37万元泼对,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢雹、LED大灯浑扔商、座椅/后视镜记忆管水、自动泊车呛、19英寸轮圈等配置黔,价格也比次顶配贵了3万元缝洁。    来到车内甭,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围备,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感心,内饰的整体做工用料不错衬,按键的机械味道很浓镀降茧,方向盘握着也很有趣篓。另外在豪华型及以上配置车型上扛额,配有香氛装置及负离子发生器宠韩,有点浪漫的味道奉。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱滔,和508是完全一样的鄙,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统脱妇,最大功率为167马力(123kW)陕甸跨,最大扭矩245牛·米聊诉,比1.8T发动机少了37马力患矩危、35牛·米艰。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架反凌,在调校上脖骄,标致车型一贯有着不错的表现褐癸,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差怒弄地,舒适性和操控性都有兼顾掣驰,这次它的表现倒挺让我意外的泪位迪,是个小惊喜逢。    4008开起来很稳重霜武肚,和年轻的外观堕、动感的内饰特别不符疚,但后来我发现海煎魔,这实际上是我开过最舒服的标致车拿闺。    以往标致车的底盘呈,都会带些灵活扮捶呈、有点要耍操控的意思卞筛棠,而这次在4008上则不然哼,它已经脱离了标致车的感觉杰,完全向纯舒适靠拢撵伙,它的悬架比508的还软疾攘,底盘也比508更厚重缅清肥,成了现在国产标致中最舒服的一款痹效刮。    低速时鞭,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的谴,传到车内的振动轻微又柔和两。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的善搞阀,只要转向动作一大青,都能感受到车身的侧倾瘸酷略。    转向感觉还不错弛了,车辆整体的动态反应是不温不火的仁徊劝,力度也适中妊猛,出色的是小方向盘带来的感觉岛,握住3烹沤、9点配书,你的双手距离很近头谎,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的轮风,很有乐趣节。    1.8T发动机能给予充足的动力响应弓奋,油门随踩随有石窟,而且输出比较线性挺乏槐,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微簇味。最关键的是水尽失,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏拾,开起来会让车很蹿筋,非常不顺策绊莽,而在这辆4008上没有出现这样的问题挛,是一个好事厕不。    不过箍托溜,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意施什,也许是为了保证舒适性的缘故讳把,它的换挡速度很慢渴拌,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的桔隶,而一旦油门多给一些搂脐,这样的换挡速度反而会造成动力中断能,带来顿挫管铂姬,身子会随着换挡往前一冲一冲的蜕隧剩,以舒适性角度考量艘扰犬,这适得其反了抛酶酮。   按住挡把后面的Sport按键煽编灌,可以启动/关闭运动模式丸嗅乌,在运动模式下耽,变速箱会延后升挡时机虐欢、转向力度会更沉沦厕、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音晶,像是一个在学大人说话的小孩儿肃。除了性能测试柿,这模式我一般不用黄聪屯,这声音刚听挺逗的裤类,听一会儿就嫌吵了倪兄。下面犊超,我们看看它的测试成绩豪刚人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沛糕超:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控枢沛,所以雨雪天气下酷,我开车都会格外小心萝慧髓。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动簿酥抬,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨烤倾书,有着开阔的场地辩嫩乔,有着四驱车认,看来我们能在冰面上玩个尽兴了什福币。    这次的试驾车辆是三款——CDX肖合炒、RDX和MDX杉冗茧,但时间有限省牟夹,我们仅试驾了两款——CDX和RDX税耙冀。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧淌饯素。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上刑素,我们见到了换了“鞋”的CDX堡累清。在冰面上驾驶辛鹊乖,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力褥,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限嗅呛,不会轻易硬化开裂屏嗽好。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式豢古,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配午靠。然后将ESC电子稳定系统完全关闭歧涝箩,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统攻荆洼,所以在地面有一定摩擦力的情况下侵弥赶,车辆会根据前轮轨迹行进功寸。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣末隧。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式隋,只有舒适和运动两个模式爽,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说汹期,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异习拼,所以这次缄涵,与其设置四罕滇欠、五种模式渡巍,感觉不出差异恳豌醋,不如设置两种芬婪爸,差异体现得会更明显手并成。    我们回归现辰芸示唷,看看地面绦,都是积雪蔚取,但这下面可都是厚厚的冰层磊,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰弄斯猜,这都是冰面行驶的小陷阱骨。看到桩桶了吗删色?那就是第一个项目擅,在冰面上漂移画定圆饶捕。    多说一句贾仑,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本话,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱缆,本田的最新动力科技都用在这辆车上了侥迁,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现畔送。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道狡圭附,教练在我们上车前讲到迸裁不,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定话誓挞,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感哨,而在运动模式下焚俊,后轮能获得更多的驱动力疆,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作脐汞墙,在安全的前提下缺昂,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目殊。    我先不急不忙的将车开入弯道碧,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续素。这时候教练说幸拒四,多给油凸踏,感受重心喜募。我只好一脚踹在油门上邻贾,随着车漂移起来硅,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整失踌溃,再反打方向锑尉表,控制住车尾的摆动死甜,当摆动减小时琶犬,再多给油门飘,继续画圆吨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编算檄:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV倾,在上市初期尽管只有5座车型脖芍,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力为淡鞋,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心渐。虽然是L疾,但它并不是一般意义的轴距加长潘。目前H7L蓝标车型提供三款车型撼,售价区间17.17-19.38万元抗粉蹬,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统郴嫁沥。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型拳,售价18.18万元饺朝莽。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羌革:沈达炜 版权作品冷尖,未经环球网Huanqiu.com书面授权拿,严禁转载秦警,违者将被追究法律责任潜弄。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后掳骗彼,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待甜聪,接下来就让我们通过场地试驾苫舶未,对它进行一些简单的了解普石粮。至于全面的动态表现函氮捕,还是要等到之后的道路试驾是掸痪。    在开始场地试驾前对,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型倍帆,顺便再补充一些内容淖技建,如果您还不了解这台途观L的静态表现诲乱点,建议往前翻两页茅兜撵,先看看之前的详细解读靡。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型欣陀幸,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的懊。前大灯采用了全LED光源惧革歌,轮圈尺寸也达到了19英寸杠功,车门配有无钥匙进入糙侵涝,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出领舅蜡。   ◆ 内饰配置    在配置方面得,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现钳竟。除了自动大灯诉、电子手刹醚壁捞、自动驻车以及全景天窗外宝,中配车型还拥有自动泊车猾、方向盘与前排座椅加热貉碍。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调曹,整体配置水平算是比较高的狼彼,满足日常使用完全不成问题弛芒。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高交,这回我特意换了个188cm的大块头敦殿。事实证明途观L加长后的效果确实明显奉,体验者在前排调整到标准坐姿后肥丛,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间嘉饰揉,空间表现值得称道枷。不过虽然途观L进行了加长熟,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划碱,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont欧。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节里磊赶,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐癌刺,处于底部时则能提高后备厢的高度瓮新窟,加上220V电源接口土赌,设计上还是非常人性化的辑绥。值得一提的是奸汀柔,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门鸿,并带有延迟关闭功能解。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态峡工舜,也就是想要让尾门关闭后锁车貌棉,就需要在锁车的状态下打开尾门罢。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单素母,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息排孺摩。可以明确的是歌切髓,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校标沧市,整体的风格更加偏向舒适厦俗寸,但悬架回弹的速度一般饰高,韧性不足袜,经过连续振动时容易产生振动的叠加啃马。另外就是方向盘的指向性还算不错墟,中间位置虚位不大妙,车头响应也比较及时剂。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现履沮,只能等到后面的公路试驾了砰破丧。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相憾臂,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了户等。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型膏,满足市场对于紧凑型SUV的需求墓平,而全新的途观L则晋级为中型SUV替酣馁,与昂科威和锐界等车型争夺市场儒南剩。至于大型SUVTeramont谷点,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务焚涩隧。    可以看出蛙蚕,如今途观还是途观虏,但途观L却并不是途观加长那么简单淡,这是一台全新的中型SUV乌,而且只提供1.8T与2.0T车型羞,所以在价格方面慑咖,势必要比老款途观高出一截详溯。对于上海大众而言乃练潜,途观L是一个新的起点常森镜,同时是一个新的挑战食乃畦,而它能否引领中型SUV市呈帷?还要看明年1月18日的上市发布会茄参。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姥落:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的沁捅,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前蹈锈,所有汽车厂家还是都在为此做着改变谐,其中最直观的变化就是减小排量冕。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少蹈蜜,原来的8缸变6缸特袍,6缸变4缸靶沦,而4缸则还要再砍掉1个缸焊抠,正如你所看到的斜涧,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现肠同,照这么发展下去功荷,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了据。    如果说菊金,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈航,那么混动技术则相对要好接受的多誊。这个领域中伍吼纠,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列讼悸剖,虽然丰田的THS技术已经非常成功圈份,但作为老对手兰胁补,本田大法也不是吃素的蛔,在i-MMD的加持下倒船拇,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本洞哆峨。如今捐遂,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动庆退帽。    今天下切鳖,我们一次性试驾两款车型刺,思域180TURBO和思铂睿混动的,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初诺摩黄,它的身上就充满了无数光环江剿,从其现在仍要加价订车的情况来看辨,也无愧于它在同级别中的最高关注度卜。鉴于大家对这款车已经这么了解了驴,我们也不在这大谈外观设计了挝阶绊,只说180TURBO上的变化脊。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素筏苹己,但我想思域的外观在同级中捶,起码应该也能算的上中等穆沛考。犀利的车头造型茧徒,低矮的车身等肝,这些点都能抓住年轻人的心淑坎,回到今天要说的这辆180TURBO身上瘸瓣会,它外观上一眼能看到的不同竭戎,就是轮圈的造型朴素了很多迸寇熬,除此之外钉,就需要仔细观察了蓟媒钉。    内饰的变化应该说是一目了然人,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代蟹,虽然还保留了蓝牙等基本功能怀抡,在无论从高档感还是功能性上似,都与220TURBO有不小差距乱俯,而发生改变的还不止这里怕略,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照虹,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化柒汇恫。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看嘿犬,两款车的配置相差还真不少搞皇,除了之前提到的一些便利性配置铜活,当你握上方向盘炽,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘景聪,在握感上差了一个档次淖,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了烙,而且作为一款售价到达12.79万元的车惫煌,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了堑阔。静态部分告一段落核北,先别急着下结论迸靠碉,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”行。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编昂疟碱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟壤侍,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过铆戈枫,相信你也和我一样亩嗜镭,早已对这些老面孔麻木了哺娇,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道械舒瀑。在大部分人印象中庆瑰,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的巍伺靛,哎...还不是预算问题嘛瓜慌阿,将就着开呗粪哎竭。用不着鲤矢,新发动机挺给力的橡菏,用不着将就着开僧,甚至有点小惊喜翻。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)娠,是配置最高的2.0L车型殊楼败,官方指导价为19.64万夏。相处了几天遍,我对这台车的配置挺满意的炕典,除了舒适性配置照顾周全之外叮迟,还有丰富的主动安全配置渡曝,基本上可以满足一步到位的需求骡勺。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯闻睹,只有近光光源是LED(低配为卤素)花粒,但普及程度却挺高的喝杀讼,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了难壬,对于消费者来说是好事粕。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置兄,除了常规的车身稳定系统之外林票,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货仕,前者可以大大降低发生追尾事故的几率妥辨脸,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物鲜桃,大写的实用拔着炫场,你觉得值得拥有燃藐叮。如果要挑骨头的话狼女,我还想要个ACC自适应巡航徘。    舒适性配置方面也是不含糊的创杯怪,配备无钥匙进入/启动功能东碉华、自动空调畴、蓝牙电话不岔的、真皮座椅/方向盘等等纯京,多媒体系统支持CarPlay功能蔡,尽管高级配置远不止这些乔,但作为“经济型”的选择髓,我已经很满足了嫩捣形。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术抬澳讳,发动机型号从MR20DE改为MR20DD举肮,最大功率增加9马力抽到,输出转速从5600rpm延后至6000rpm嵌酗,后段加速更有力歇,最大扭力增长了5牛·米犁湾乘。新发动机依然支持92号汽油氛喀畏,并没因更换发动机而增加用户的使用成本伪。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)动,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)落但帽。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果橡喜,努力增添驾驶乐趣涩,其它方面变化不大固。SPORT模式则更加激进一些牡姬抖,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上筏敝,油门和动力响应燃堵替、加速效果都会更好舷倍,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子扇颧,有点意思梧,增添了几分乐趣揽署奈。    相比同级车型卿白,天籁的选择有点保守镜下剿,全车系最大轮圈仅为17英寸蒋,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)雇股,视觉效果差点意思李疮饱。但凡事看两面俩揩皋,好处是使用成本更低毖称,而且舒适性也会更好督接。如果真觉得不满意诺,后期自己换一套也不是难事疲稼工。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表肖,不知道新发动机的参数是多少疚搐,很平常心地就把车开走了缉纬。这样也有好处趟灭酒,感受更真实蒜潞蓟。车辆对于油门深度的变化很敏感蔑芬,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速累,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快绢,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm咳,相当果断扛。先不说动力表现有多好驳亮,就这态度冬,我挺满意的蹈沏把,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点率邻坷。    “降挡”之后自然是动力更好啦瞎侯,自然吸气发动机动力输出线性朝笺磐,奔高转的声音也挺动听的譬嗅。如果你也像我一样喜欢这种声音镶甭还,甚至会有事没事踩两脚盟构叉,但如果是喜欢安静的用户渐慨归,可能就觉得烦人了肮我秦。没办法亲屡,小排量的自吸车就是这样缸赶,拉转速是压榨动力的唯一途径市伸竞,但平心而论吧蔡屠累,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行判,对于大部分人来说都在可接受的范围内警奶。    再说说动力表现纽捕氯,这里有点小惊喜贤,加速表现比想象中好矢卉,比印象中2.0L中型车的表现好很多侠淌,尽管谈不上推背感棱,但也算得上是干脆利索不拖沓差墒末。能有这样的表现潍窝,变速箱积极调整速比功劳很大彭垦晌,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显袜乐纠。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用美堑填,踩油门没有直接感瓮谎煞,反正就是不会有“运动”的感觉掂喀绒。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以侍辑较,“降挡”动作很快很果断朗令,虽然跟双离合还有一点点距离梨际跨,但也已经很快了蛔缎,动力输出是连续不断的位肮峦,而且很乐意把发动机拉到红线舰触汐,你有需求的时候它愿意陪你玩托,这感觉挺好的瑞逝。    如果车对于你来说只是一个交通工具陋棺海,舒舒服服地从A点到B点然鹊,那天籁会是不错的选择透。但从作为驾驶者的角度来看穿氮,天籁不是我的菜咕烙,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了控梳量,转向比很锌住,方向盘打得挺大的簿梧教,但车头却没转多少码。补充一点蛙痪,这跟方向盘转向力度没有直接关系浪廷,天籁的方向盘转向力度不算很轻顷愧,但就是没有路感藕罐樊,没有人车交流的感觉捷惮。好吧邯烽霜,日产车的风格其实基本上都这样姐,不敢说这样好不好拘,就看你喜欢不喜欢殊柿参。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纱电:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点降篇,在同事面前应该表现得能干一点燎,在客户面前应该表现得有实力一点拉骆。要成为一个精英蓬仙肛,形象很重要晤。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你霞辟,和旁边穿着差不多西装的小张小陈皖棵,看似并没有什么不一样崔。这样可不行噬狄嚼,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊深邻。不过要是每天从这两台车下来的话化漠嘎,这还差不多亥,但是该选XFL还是E级碉,这还真是个形象问题惋诫筛。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)烦线入,即便它们的风格很不一样圭僵脓,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过喷孺。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L雷贿熬,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感姬。而且从配置和价格来看陡才晨,它们好像实力相当呢寒,难道真要拼个难分难解吗扁玛蓟?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈搽陕。    连上市时间都挨得特别近讨,它们之间的火药味也实在是有点重煤蕊,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验皇热慰,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验耍拳熄,大家感兴趣的话士,可以先简单回顾一下哼观攫。今天该是动真格的时候了敦媚唱,性能部分才是重头戏苛,还有就是一些配置方面的深入体验间。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观损畦:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派嚷,风格上没有过火的激进和夸张温,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿摧,十足的身份象征裳。不过E级的车身线条更圆润一些太思,给人感觉多了点灵动和活泼脱荤。XFL有着更加修长的线条造型匿,给人感觉精神利落劝肝冉,优雅范儿更突出滴眯梨。    个性元素多了总会显得“有失身份”性册汕,在客人面前览,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来涕挎。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象罚盖。XFL和E级戌垮快,它们既有平稳的外形风格辫偏司,也不缺醒目的线条造型档,撑得住场面为,又能给人刚好的“风趣”珐曙,这才是恰到好处的成熟穿嚼,开着这样风格的车去上班见客户恫臂拘,你永远不会感觉不对劲俏衬,因为没有比它们更合适的角色了斧汹权。    XFL的车头设计更加立体弓,轮廓特别清晰普番枷,但线条造型又十分简洁毯币,看着很舒服拐诧骨,也能留下深刻的印象脯奔。E级前脸的轮廓显得生动多了端鸥缚,造型设计要更加运动扒禾化,风格相比起XFL要张扬不少记,看上去也醒目一些蒲。 更多精彩视频拭茸,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条避,感觉相当优美啦。XFL的设计更加笔挺害戮虾,看着会显得更加干净和精神蓖,充满着绅士的味道龟。E级设计要相对圆润一些尾,感觉更加光滑淘块。    尾部设计的布局还挺相似的陪,同样是位置接近的两条镀铬装饰炼,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重山日处,同时也突出了轮廓的立体感糯。下方的排气管同样也是特别醒目墒啼加,但E级的设计看起来还是更优美一些蜡洪塑。    尾部最有特点的设计就是尾灯了倦,XFL细长的造型感觉还挺性感的碳划摔,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调烁,还能把尾灯的杀气收一收甲啪,别显得太过火了拧,还是要尽量保持优雅的沉稳风格委。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨比,造型也很精致屋韩,高贵范儿十足囊处。    XFL的气质没问题凤,大部分人一看就能感受到它的典雅寐惩瞥,是个绅士般的上流人士绝对错不了谋。可是这辆车的全部并不是只有商务粮搞,在其它场合它或许有些太过庄重了憾,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的顽款。    E级的外观从设计上来看特别优美辽峭哎,也特别符合它的气质酣,但它缺少了新鲜感财,更别说把它错认成是一辆C级了陇沫。如果你的客人从航站楼出来沃浓,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落既。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编贫:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型焚,同时也市场中征战多年侩碴闪,是名副其实的两员老将磋浪。就在今年拦陛,翼虎完成了中期改款胸,除了换装了全新家族前脸外拨,还对车内诸多细节进行了调整输权每。而途观呢嵌软,在即将迎来换代之际窗,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型挨,进一步拉低“自动挡”车型的售价石。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际楷剑,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型汕,表现到底如何缎烹?    当然拦魄,由于试驾车配给的关系袍兴苇,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型担齿珊,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)隋,指导价19.98万元弦。两车在价格及配置上均有一定的差异遁。不过这并不影响本文两车的对比弓侩,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了敌椒琼。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别瞬。至于配置疙棵懊,我们再文末最后一页也会做简要分析傲。   ■ 外观/内饰许睬:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说旗搜戎,大街小巷几乎随处可见霉恭,即使以现在的审美来看笔,依然不会觉得过时输莱覆,而福特翼虎刚经历了一次中期改款糙,换上了全新的家族式前脸复掀臼,并对配置做了一些调整湿兑,外形变得更好看颅锌毁,运动感更强草佃死。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面昧陌,翼虎所用的规格比途观上的略高一些扔,并且在所用轮胎的档次上也是如此供徊免。不过这两款轮胎的市场售价差异有限挫冲,基本能控制在50-100元左右荚澳评。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉菏,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青鸿苗皑。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘林嫂,同时把挡把的做了调整量跺。配备了换挡拨片后擒商,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消毫谷乘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弹:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后继,我的领导递给我一把钥匙寐瘟睫,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙敌厘。接过钥匙的瞬间恍秦,说不开心那是假的勉。但扮逝尼,在这接近0摄氏度的北京捍巴,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人猜师,要去测试一辆敞篷小跑了伺谦,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏菜。我收拾了一下设备扩贸搅,伴着同事们“脑子别冻出毛病了弘,本来就不好使”的关怀眼神沫,出发了疆。 Day 1户灯谐:初次见面矫,无需关照    我与SLC有三天的相处时间霞垄,第一天见到它已是下午去,我就别浪费时间了鸥彻,咱们一起从静态看起短脯。    2016款奔驰 SLC公秀幻,虽然名字变了忱卿秦,但它只是SLK的改款车型鲍。初见的瞬间省,我不得不承认刮腹弥,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生伟松,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢爬蜂牢,在外观方面它从没指望我关照话,因为放心吧桶泛,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率牌笛。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅捶滩吩,但看着这辆新车宋,我无数次想起SLK的身影精。我可没说SLC“不好看”借般,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影冈茨添,尽管表演和制作都愈发精细貌涂,但我总会怀念那画质略粗糙的港片病臀,精髓都在90年代钞。嗯办,一样的道理室龋谭。    SLC有着家族式设计的前脸造型箱,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型钩。前大灯内部采用了LED灯组獭食,并配备光带式的LED日间行车灯玖。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素煽蹭。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮庐衫,但从数据上看谩,它仅比奔驰C级低了15厘米左右橇纫,宽了7mm馁,可见视觉上的张力不容小觑抢。    不过现在看来休填,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调钨码,攻击值还不够高沦,侧面看过去井,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌履逼。这时候庙芜,敞开顶篷才是我该做的事菜。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了汀尸穗,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放经,就连光线都变得明媚了尉。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合泡,它不是主动的类型挠氨那,却总让你不自觉想靠拢过去勤掳悼。老远处我就看见内饰的红黑搭配了媚汞垫,有着奔驰一贯的精致模样篙睹,你是不是也有点小兴奋了撮齿此?    与外观的改变相比惟集钠,中控台造型看上去未免令人有点乏味册鲁难,走的还是复古的风格和布局惜联,精致风格得以延续肝嚼涡,也依然还是那360度可旋转的空调出风口会蔡摔。亮点出在三辐式方向盘上毖场猎,底部扁平勿敬,手感很棒申帝。座椅的包裹性不错夯豌,皮质细腻敝律,红黑配色也很养眼碑惦。腰部支撑你可千万别顶到头椽健,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着碴淳参,那就当我什么都没说砍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勿捆窖:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说设,自由光和自由侠之间还差一辆SUV示,这就是即将上市的指南者关洼。赶在大部分媒体集体试驾之前块檀,我参与了一次小范围的试驾体验活动裤,地点在东莞吓垃,一个放几年前很容易产生歧义的地方缝。这是一次很紧张的试驾体验室敌屏,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程卯。(但实际上航班取消祷渴堕,被拉到不知名旅馆寄,第二天凌晨才起飞的)啊瓣。    由于试驾体验时间很紧张泥白对,所以去之前我就列出了几个问题墟怜,试驾也将重点放在这些部分棱不涸,所以文章内容按照重要性来排布澄惕蹈,跟之前的风格会有区别苯。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量始含甭,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱某说,这个已经在自由光上面使用多年轨蛋,没硬伤犁。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合绕热千,这个已经用在了自由侠上面贝烩,吐槽较多鼻扭,而我此次最关心的也是这个问题膊胚。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进裴冯肋,以解决之前自由侠低速行驶时常兼,当速度在10km/h和25km/h左右仓,例如拥堵路段跟车时椿,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题难耗孪。    在指南者上棠侮点,这种顿挫终于被比较好的抑制住了督谱,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门烦,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性牢奢,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受魂很。而对于变速箱解决顿挫的方法口幸炼,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些和廖洼,通过放弃一些速度钝倪妹,换得更多舒适性绩,我觉得这是值得的鸽。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力杯变煞,峰值扭矩250牛·米肪谩方,这款发动机名为FIRE码菇虏,使用MultiAir 2技术瘟臼秆,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压局,气门的开度和开启时间都实现了任意可调茅。另外这项技术也精简了结构噬,减少了泵损惮,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化驳登,目的是让性能更加出色荤辞瓜。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试帆,但从主观感受上来说并不慢窍玲嘛,进入10秒应该不成问题闷冒粱。平时驾驶时动力响应比较平缓坏鲁,不属于伶俐激进的类型涣此请,这跟变速箱的调校风格也有关系坪级绩。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术恰,代号TigerShark汝邪防,最大功率175马力瘫瘫,峰值扭矩228牛·米汹。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合痘娩,油门响应更敏捷劣,动力输出很线性回修谐。    底盘方面墟栖,所有指南者车型都配备了自适应悬架猫亭,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性勿,当面对颠簸时能够变得更柔软一些饶,从而提升舒适性仑掀,而在路面良好时也不会失去支撑性驼窖,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受世哨唱。场地驾驶时悬架支撑性表现很好床菊,配合刚性很强的车身怜赶,绕桩时车尾并不拖沓肠冲玫,而在非铺装路面艾狮水,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的哎随。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编广奇坝:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型懒,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉鬼,那时我和壮汉都还年轻苇挫扯,骨子里充满了野性遍郡,一心想着如何开疆拓土煌焦、释放自己缔。时至今日铝看,壮汉成熟了苟獭识,我也有了四个月大的孩子怜饭,野心还有杉恰孩,但也多了份责任和挂念撩菜,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余楷筹静,还能不忘初心钎,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望脾,去发现更多的不一样饰。    在我看来毖,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的签,第一是提升城市属性恢驳,更顾家赎、更便利;第二是不忘越野的初心杏木肩,那么我们就从这两方面来体验全新发现费凉。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车襄附碴,所以带有轻微伪装类浆。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内线另婪,全部为越野体验龚漆垮,没有道路试驾龋暇。   如何提升城市属性堆,怎么更顾家肩?   第一代发现诞生于1989年围,至今已经发展到第五代产品噬隶虑。正如你见到的撵谎瞬,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉尘,城市属性有明显提升肯拔。首先是放弃了非承载式车身摔,与更高级别的揽胜采用同平台焦豹,并且大量使用了铝制材料估,大幅降低车身质量缔乓,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)巷逗。这一切变化都是为了公路舒适性垃屋挥、操控性和燃油经济性徒炕,想要达到的目的很简单牢论:在周末的郊游中老人和孩子都有更好剔合嗽、更舒适的旅程勿怒,我想这是每个有家的男性都想看到的惧。 新老发现尺寸对比 单位策蹲肥:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化托蝎撅,感官上也如此寂孩轻。相比前几代蒋铣呸,舍弃了太多的棱角和平直的线条蓟柬,不再是以一个大方盒子的形象示人还,前脸和轮廓于发现神行有些形似膘擅,很明显呸擅,发现这是在转型榷,不再想给人那种五大三粗的感觉弊逝坛。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素瘦,比如后牌照架的造型惠,另外评沤,标志性的阶梯车顶还在式勒,只不过缓和了许多晤乱肉。为了顺应时代磨秽卜,全新发现还装配了全LED大灯际鸡。 更多精彩视频吭,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说策,家族风格霖,很简单睛敛副,用料也是很厚道敢,各种皮革包裹然,温和感很强妙。低配为5座困懦,其余配置均为7座坊那馁,我们的试驾车选装比较丰富啦父,座位全部为电动折叠闷斧姬,包括电动的在载物板等等刺趁,可以在后备厢左侧相辆,以及后门侧边进行调节驾纺,电动折叠座椅带有防夹赐干龟,着实方便航。还可选装智能折叠包梅,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制癸,远程就可以将座椅全部折叠促换,省去了逐个翻折的麻烦先。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编徽了:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样婚嚷。世界变化太快腊,在我还没怎么享受内燃机的时候惫奈肝,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了彩。那一年我40岁美氨福,人进中年圃婆,是拼搏和享受并重的日子拴。按照现在的想法预测惟,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一茹。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上款脓伦,那会儿是他们自己说的不加长腔凡瓜、不前驱……我知道对于一个品牌而言食,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要拜稗,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品脸边。几年前搭桶,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸乐,将车身铝合金的部分换用碳纤维硅滑,却不惜将研发僻纪、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯苔胸,但今天的主角并不是LFA韧但,你会明白猾,LFA是能让你预见黎饺孺,却无法遇见的雷克萨斯图腾碳,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车傲介,于是我们遇见了LC吨迁。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车圣,它紧跟着LFA正式发布后亮相缴经,这辆车的外观及内饰设计卢忿芹、豪华及科技程度敢尽同、动力总成的水平都要达到一个新高峰巳摹,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子法措,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车促歪。    作为家族中的旗舰双门GT跑车煎,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中铣开,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义弹,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提筋,它使整车的重心得到有效降低鸿,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架娄凭,并且为动力系统内、底盘磊、安全部件留出足够的空间湘凄窘。    一个直观的数据可以说明这个问题钾当速,使用21英寸车轮的LC雷操茨,车高只有1345mm咯,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm匙。同时顾,使用GA-L平台的LC辛履床,车身抗扭强度超过了LFA片守薯。除了这些聚,你还需要知道一件事充,在LC之后纷,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上攀南痛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编然弗掸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口彻绦臀,车身锃亮一尘不染蛋腐劝,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机芜慷些,带着白手套酗徐,等待着贵宾的到来强苹雄。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级嘎,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉澎潮。没错夕,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受品骨,够豪华够大气句烈,足以面对任何场合胳收趁。这也是我对一台中大型轿车抨起脾,一台奔驰所要的期许危捅。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了寇架,从模样到科技感再到内饰肛,有里有面鹿轰颈,还有性价比设,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战盖衡巾。而且作为中大型车反踌猜,它也应该这样念测,但这些印象都是长轴车型给我的闻缓呢,为什么它又出了个标轴车型褪,而且还国产了谐?    带着无数的疑惑铺扔,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙布拦蔼,我试图以一个消费者的角度去体验它搓假赁,看看在一台成功的长轴车之后蔬沉衡,这台标轴车的意义何在舜廖,除了情怀和不拘一格煽,还有没有别的理由去为它买账斯古逝。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市潮贰,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产糜,还是个挺新鲜的事闪。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元派,在价格上并没有拉开太多篓唯。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距糙,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢陛班? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备蚊碘,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别蟹,褪去了长轴距车型那稳重的模样碌匈,跟换了个外表的车一样墙弗假。虽然看着很精神罐,也做到了运动的一面筒,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样公,那才是我心目中E级应该有的样子廉酷弘。    当然除了轴距的变化之外澎艘,奔驰为了让E级看着更运动露蔷篱,其它一些细节也做了调整刺梳。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线冻翁,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感傻讲携,马上推出的AMG E 63也用了这个设计漏草,我对这台E 200最满意的地方蔽。还有一点就在轮胎上了泊滔,它用了19英AMG风格轮圈瞄鸿携,样子挺好就是后轮太宽了荆,达到了275mm陶膏,而且还是个四驱车肆窖,大宽胎对于油耗和噪音嚎票,都会有一定影响炔,扁平比也有35创传爽,轮胎对舒适性可能也会有点影响了淮罗。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级成骏恍,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了涪禄脖,这又来了个标轴的E荷嫁,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了汰佬,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来毯禽,放一起看看外观婆村,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级吝菩邓,虽然难度比较大吧少齿。    通过前后灯组囊报关,大概能分清长得非常像的哥俩了恭酶,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方龋固搞,那些才是精髓缝随鹤,如果你只是个外貌党吨酥,看着俩车差别倒是不大色炕脸,还能少花点钱释配疽,纯看外观的你买个C级就够了成洁改,如果不是菜母,那他们内在的差别可大了去了封甸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编舱啼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务嫡蔼,相信绝大多数人都会想到别克GL8采充卧,的确讣樊恰,GL8在这块市场上的保有量非常大腹插暇。不过笛偶败,我们今天聊的并不是它化,而是来自江铃福特的途睿欧勾心。这款车上市有一段时间了脑额裂,车型方面有两款猫敲矮,高配车型售价为20.39万元栓,这样的售价也只能买到入门级的GL8懂,从尺寸上来看合疲,途睿欧要比GL8大了不少壳滩,那么它除了个儿大轮曝,其它方面能否完成商务接送的任务呢仓联交? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里烘,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍蜜考朽,在这里我就不再重复了构,下面主要聊一聊我接触这款车之后猛,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面伙刊,途睿欧还是有一定吸引力的蛔,在国内市场中襄毖羔,它的定位稍高于全顺谎盒,全顺定位于轻客创,而途睿欧则属于于MPV丹栏拌,相比之下歌博筐,它的表现要更加接近消费者层肮。另外耪敛仙,周围有些朋友比较喜欢大车全揭,以身材来衡量的话颈食,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了砰峭。   途睿欧外观配置并不是特别高羚荒纳,比较实用的是配备了前后的雷达舵,尾灯点亮之后坞礁虾,多少还是有些自身特点的梢希。大灯并没有使用氙气或LED光源炭奉奶,而是使用了卤素灯泡甭。    内饰上陶,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客猜僳蛋,整体风格还是有一些轿车的感觉悍伸,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉悄措郴,面对着市面上绝大多数的SUV秃兼,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察驳。    使用了几天驾,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间丁耽赂,因为买这个车的人最关注的就是空间篱兔闷,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题敬魄,这么高大的车身拢,仅仅容纳7个人畦馁,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间笆,至于头部空间就更不用担心了菇痞惹。    由于途睿欧车身很高独墨泼,每次上车都要迈上两个台阶能脊匠。坐在途睿欧的第二排和第三排时缎,座椅的坐垫比较高吃授,尤其是第三排毯,这样坐在座椅上的时候米捅,不会有一种窝在那里的感觉勘连。    储物空间方面扁岔,途睿欧的前排储物非常丰富寿迟怒,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格瞎舶,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适罢跺豪,省去了手机支架庞,虽然下面会挡住一点屏幕 矩棺,不过虑,使用导航功能的时候涛疼复,还是不影响使用的朴逞雹。    在仪表上方还有储物格的设计嫉衡,这个上盖打开时褥辖,需要扶着番挽屎,自身不带支撑的功能送颇法,这点使用中会稍有不便弧峡豁。    后备厢空间还不错谴桔芬,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分庆雹答,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起缄,这样能够给后备厢提供一个较大虑誊蒂、较灵活的扩展空间宪套,这种设计在同级别当中还是不多见的十腹,空间利用率方面很有想法仁奔辫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编急:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期竣,国家需要卡车搞建设坟灌,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车洪,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车稻。这些年一汽为国家完成了不少任务鲜,但对于市趁Τ信病,他们总是后知后觉朵沮,销量也就自然不会理想比矮。相信一汽自己也意识到了这个问题草囤,这才有了今天的主角——森雅R7渴接,一款售价不高的小型SUV吩喊躲,非常符合现如今的市场潮流身跋。    早在上半年祥按,手动挡的森雅R7就已经上市春,当时我们也对它进行了详细的试驾体验尽骋杉,点击链接回顾摧坞:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》氨。但是消费者纷纷表示需要自动挡浓,于是前不久的广州车展女,一汽吉林又推出了它的自动挡车型汗渺堆,搭载爱信第三代6速自动变速箱膜顷,车系的产品线完整了苍屠,是时候好好验证它真实的表现了驾。    初见森雅R7倦稀,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹杉,自主化设计的程度很高毫。整体的风格挺年轻的绊好,比例也还算协调旅嚏腻,细节没有太多繁杂冗余的笔触沟病蜂,总体的卖相不错始浅告。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矫挖茬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹捞块,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型帛漆贩。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食吨顷洛,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10揽崇卿。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV敬的,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)蔡墙豢,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线铜笔,满足更多消费者的购车需求络。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力身。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异刀,保持了其一贯圆润饱满的样式花邻嚏。既然定位于城市化SUV秋烂沸,首先它要有一副耐看的外形差,从实车来看它并没有让我们失望杉累,外观上所营造的层次感和档次感都不错焙康。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面屎颊,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm效弘,轴距为2700mm系详。与主要的竞品车型相比绵,它在车身长度和宽度方面占优茎。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配哎,这样的表现在同级别车型中并不多见缄厘,还是比较厚道的臂阔。    内饰设计成熟场嵌视,与猎豹之前产品相比那变化就太大了痹朝枢。设计风格上走的是大气典雅路线摆,在一些细节方面的处理也更老成故亥阔,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数捶首。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的枫,系统运行流畅操作界面简洁明了嘛黔齐。内部功能也比较丰富甫菱撤,诸如导航扣目遍、蓝牙等日常使用比较便利乒春。    在消费者更为在乎的车辆配置方面昧俄,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗燎、坡道辅助森、车身稳定控制系统半曝洞、前排侧气囊父、胎压监测北、电子手刹缓、发动机启停胺揩、前后泊车雷达肺鹅、前排座椅加热卯笺、自动空调串、自动大灯涩、后排隐私玻璃匹肌、定速巡航等阑,配置标准处于同级别车型中上等水平甫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编巷膘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业搜涎掏,能比普通人接触到更多的车嗡贰,也有着更全面的认识尖竟,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑艾。每当被问起20多万买个什么SUV的时候怖,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan苇辨。原因很简单胶啪唾,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌娜妒,我虽然是一名汽车编辑乃馁,但我也是个汽车爱好者钝抚东,我有自己的喜好烷。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心肯师芳,本着实事求是的原则逻穿,既然人家问我了藤褂,就证明他相信我倒鞘,我得对人家负责目柑。    怎么样怀插,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法能,没别的意思饲菲鞋,只是想和大家交待一下心情背景胆,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan卜,一款热度极高角、极具话题性的新车肆细纱。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市黎烫煎,全系四款车型猩硅,指导价26.28-39.18万弓。先别着急喊贵关赣玫,看清楚车名取室,这是Tiguan剩涟,不是途观考寸盛。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字嘘衰,上汽大众国产的叫途观先,目前这代Tiguan的国产车型还没上市淳。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型盼赌,它同样出自大众的MQB平台砂,并且是该平台首款SUV勉浑,分为标准轴距和长轴距两个版本誓牡,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本丰,主供欧洲市吵隆,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的貉戊,轴距加长110mm莫坝,据悉国产以后很可能叫途观L茶。    其实对于Tiguan这款车舱皇,从它在去年法兰克福车展上首发开始韦详,我们就已经进行过多次详细的报道了改牟,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番贩幻,所以静态方面的东西咱们先适当放放响赎文,从大家关心的动态表现聊起廷持。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机裤,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱茧,根据发动机不同俩没,车型名称分别是280TSI加肖、330TSI和380TSI姓,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line紊可嗣,指导价39.18万恼犀,真心不便宜揽咖斯。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目轮,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫脆标谦、速派签让、迈腾尼,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉岗。无论是油门刹车的脚感奋竭扩、转向的力道还是动力输出的节奏颅郴必,都没有什么新鲜感触镭,一切都是意料之中的表现轻仿翘。    试驾开始前不丧,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理柿,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动淡,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化特缚踞,你在国外开着什么样牟,国内还是什么样”岭。我这样刨根问底并不是无事生非婆侥,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸瘁诬棘,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲破。    不过事实证明我多虑了膛,虽然出自同一平台布春,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多缚,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤帽,当然不能指望它把颠簸全屏蔽鲍卯,完完全全走舒适路线瘫倦狼,这毕竟还是一辆德系车豌钨,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流疙暑,这个度把握的很好蓝钨守,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感饭斜千。   Tiguan也配备了驾驶模式选择贿,分为节能劳、标准戊赏、运动和自定义笆梯歪,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式乐。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点册,需要仔细体会才能察觉培录,差异不大挖刚。最大的变化是油门的响应速度明显降低坤眉勒,再加上本就慵懒的调校么雄崩,确实能扼杀你的激情咐。调到运动模式诽畔,变化立竿见影须畴线,变速箱自动变为S挡举悲,转速也时刻保持在2000rpm以上癌仕,油门的响应也有了一些日系车的感觉茅嚼芍,轻踩还会一蹿一蹿的阜效。同时底盘变得更加紧绷立匿,基本放弃了过滤颠簸这件事鹅第,路面上的起伏菲疾、接缝败拭苟,都会毫无保留的穿过减振器闺事炯、座椅呈袄寇,直接传递给你的屁股酬恨诗。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备沪漏,不过它并不喜欢张扬颗狸拘,平时总是不紧不慢的纽。直到你粗暴的踩下油门晃桓魏,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后掂烤彼,他才用动力的突然爆发来回击你沏凭掂。配合上干脆利落的降挡缄,中高转速时的动力输出和刚才判若两人宫魏费,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发效蹭,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳挺。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时骗镁漠,它又会变回那个安静的美男子诬善,事了拂衣去樊篮长。    全新Tiguan相比现款的途观背橡秀,最大的变化在于行驶质感的提升汞,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫搏沃、发动机噪音偏大等问题操,但整套动力系统的匹配心晶便,底盘的回谰惆稹,这些关乎一辆车品质感的东西固,确实比翼虎壬、昂科威柔抠父、奇骏等竞品更有高级感寐肪癌,这一点我必须承认寸搅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吃:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试枷啼范,让大家对其大致表现能够有所了解么届轻。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本宦,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看龚,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些瓢秦撂。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现息拟殊,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)卧,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾沃眉随,本文就不做赘述了版。   动力部分拧即胳:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm诽瀑,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm浩贰。从参数上来看并不是很抢眼号涡吝,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受撮好攫。    而在传动系统方面湿蓬限,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱瘁固,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合团伐。   驾驶感受酿碳:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧渤,不过上手后给人的第一印象倒还不错螺,起步较为轻快罐添,动力不足的感受并不明显婪寒,当然这也要取决于油门踩多深蓄。当然了崇为纫,如果开着它在第一排等红灯拇骇垦,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时懦爱,还是得深踩油门甚至地板油起步才行粪监。    在市区路况中汰,通常最高限速也就80km/h硷瑞胎,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨填冠。除此之外刺绢牟,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助擎乾。发动机与变速箱的匹配调校得很好舰,开起来也十分轻松嘛捍。    巡航状态下深踩油门筋粱公,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应杆户汹,甚至也会连降数挡墙蛾,不过受制于发动机自身的动力并不算强筒,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了检凭,随着转数的攀升喘梆,传入车内的噪音也会随之变响踢图戎,但车速上升的却并不是很快烙。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求柿,那在高速公路上想超个车确实有些费劲财剃。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg蠢闭恢,体重并不算大侍,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)辩。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快翠舍父,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”滔,优秀的底盘调校同样功不可没菲。    相比1.4T车型铃,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别瓜赦,取消了那根提升操控感的瓦特连杆骚从,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架锌辑,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架汲刀。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的弊幕。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型删官窗,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”汕。悬架系统整体偏硬朗洪牢访,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性监线梯,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲梅堡腑。当车辆驶过状况较差的路面时褪捣,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者怪,要是再来个大坑芒,纵向抛离感也有点强喂。    相比之前测试的1.4T车型违,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分据荒。虽然排量更大舒蔼,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距浩娘。不过另一方面撕罕含,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些疗县,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择臣。至于底盘表现方面的差异就不是很大了偶,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响安次,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望踩册,因此通常也不会开得多么奔放容。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”适税售,在法语中是“未来”的意思髓,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字阶。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型粱,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标姬箩价,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出炮箱,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”耻。 ■ 外观    既是Avenir车型需都揉,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升儡猾两,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系焙,只是提升没有这么极致纳客湍。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir化缝兄,它作为车系中的金字塔尖车型负,有着怎样的专属特质冒那。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯沧潍,造型犀利有神瞧钒陕,与延伸过来的中网镀铬条融为一体党,视觉感受不单调盛。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变困,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计措,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型提盟,拔高了一些高级感端馆,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO珊。    此外需要再提一点雄,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质澜弹牟,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料尝德,其实这种材质并不廉价烷拎,最大的好处是能减重不少莲僻。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富柬,像后视镜加热每焦乘、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说顷,算是正常表现伍许闹。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎号仕端,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎镐,除了尺寸规格更高长拟伐,据厂方人员介绍拈蹲,该系列轮胎的静音性会更好密伐,我们将在后边的动态部分着重感受一下锭薄碴。   MPV要给人感觉够大气继精、端庄才能营造出高级感蒙,从这个角度来看患棺尖,老款GL8做的的确差点儿意思颠,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善奴看,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势鸥筏。刚才说到新车使用了全LED尾灯衰男,点亮效果很棒次道,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色墟。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验虚,点击>这里<回顾顺孤,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同廊虫抵,本文我们不再花篇幅叙述乱,只针对一些它特色进行展示事牛。    这种立体的花纹装饰造型飘逸戳补降,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路保媚笛,哑光的木质材质也区别于普通版车型哀痕,让人忍不住伸手去“把玩”一番贫瘁抗,不过千万手下留情锣臼瞬,盘出“包浆”可就不好了叛。    前排和第二排都有专属菱格纹路内雹,能营造更高级的氛围募举,并且手感也很棒;加热兑伐呢、通风也是第一排和第二排都有的功能呸彩街,此外第二排还有按摩功能铆概亨。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”惦案喊,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型含横施,确实带给人们越级的感受忻蚀。不过老实说这用料高级归高级晾,但是打理繁琐程度也会相应的增加短,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里居,地毯已经脏的不成样子了突,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务弧。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油翟挫蜕、机滤) 共12次 大保养(机油涟庆、机滤伐菲、空气滤钾盖鳞、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务苍,就算是更换了车主纫仙漓,剩余的次数新车主也是可以继续使用的谰,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题筛两。    氛围灯18种颜色由暮光紫腑挺粪、晨曦金鞍、惬意蓝这三大色系所组成瘸,冷暖色系均有顾及霓,即使开着这台MPV和爱人一起出行懒岭,她也一定不会抱怨你缺乏情调京。    还是要抱怨一下惫,全新GL8的空调控制区域使用不太方便垃舅称,留指纹和反光的问题自不必说柬拓,轻触式的操作形式也很不灵敏适谩,高级感是有了螺辩丁,操作成功率比较低侈狸,在驾驶时操作会有一些安全隐患碑沙失。   ◆ 外观内饰小结    在我看来攻逻醇,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区港厘队,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间滴亭,在相同“户型”的基础上筒仟,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上馈讳,让它不论是看起来玩、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次扁慑,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比栖锻,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了乱倒。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机晨踌靖,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机帛翁,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级话保,感受如何蔬,我们接下来聊花沫。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机磋绊碳,参数调教也是偏激进的艰,并且加入了换挡拨片坷聘城,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质挂,MPV也可以成为驾驶者之车凌股饥。    从实际驾驶体验来看冀绊擂,全新GL8的起步和加速过程非常轻松绩琼炕,动力输出均匀流畅没,并且感觉动力储备很充沛南,时速80公里加速超车也会很有信心版寥巾。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿舒谱,D挡模式下升档很积极赂朵,深踩油门它会很快作出响应锯,不会再让你有打越洋电话的滞后感坝惊。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架桅,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架幸,结构更高级息某,成本也会更高骡腑,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错惶瘟僻,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显楔舒,尤其是对于GL8 Avenir来说斑绅,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升晃。    全新GL8加强了车辆的隔音贤换逃,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎贿,都是为了提供更好的行车静谧性吴,而实际的体验也是很不错的獭脖,时速80公里时擂筛,各路噪音中只有风噪还比较明显虐搽摔,后排的静音性明显好于前排穿透。    有了电子转向助力的协助惰恨,方向盘操作起来很省力喜舶,尤其是在低速或者原地打方向的时候闪蒜,对于这台车厂超过5米2私、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助涧撼。此外涤炕贸,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错嘛炉,熄火和再次启动时震动很轻微孟嚼,不会让你很想关掉它蓄困兑。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现邵料臼,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方难请。就行驶品质和操控质感来说栋躺,它和普通家用车的差别已经不太明显检,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象坎偿掏,并且变速箱也没有找麻烦滥,静音性总体做的不错泊炮唇,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间顾。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张靠捐,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变靡拭贾,从外观到内饰再到驾驶感受凤份,都在向家庭用户倾斜鼻。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊窃尉河,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)叛锨捎,比28T 旗舰型还要贵5万元肝羔鲍,我认为它的意义是以一流的做工枫黔、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象排魂,受众群更多的还是有商务用途的消费者化,至于普通家庭用户黔绿,我认为买普通版车型完全可以满足空间赐篱够、驾驶质感和乘坐体验的需求兜芭。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 揖蠢海控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编岔:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光扯斜,即使到了11月中旬诲湿尚,洛杉矶仍然阳光明媚堵岭,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息蹬盆挛。结束了忙碌的洛杉矶车展报道麻,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候呈旗烯。当清新的海风抚来桔,和煦的阳光洒满滨海的一号公路渺扛,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边何,让我更庆幸的是茹托,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版玛妮,对肌,6.2L V8的那台哥哇街。    几个小时前戏辉,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro蓉?”时戈弓忙,经过飞速的大脑风暴轮谩笆,我选择了后者廊柯,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新蒲暖笺,选一台新一点的车肯定是没错的书狡馈。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑靖紊,嘴角中蹦出一句话疟蓖朔:“It's a V8”后境很虫,我知道我歪打正着了额蒙势。后来他跟我说恒,如果我选了野马辅匙,因为我年龄不够使孰橙,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT咎墩,而如果我选了科迈罗灭桐甲,他们这只有这么一台V8的可以给我未沽潜。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩全苏,那还等什么呢琶铅?把导航的目的地设为Malibu榷拷,出发!对了卡,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰赂尽,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟莲德。   科迈罗在美国有四个配置等级纽充镜:1LT猾、2LT曝朝未、1SS凳如勤、2SS孩陪,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可严戮浴,而后两个配置则对应6.2L V8俊。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元啡暇,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配恋埂,3.6L车型会比2.0T贵1500美元慑滑,6.2L车型比2.0T贵1万美元虐,8AT车型比6MT车型贵1495美元谜,敞篷比硬顶贵6000美元挫郝。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版布,售价为45395美元混。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平佬扰,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了呈们餐。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同夯船饥,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷矫隧缎,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人伦帘。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙济妓,而是穿着西装革履的巨石强森滴放,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力哄都琳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编爸俯衰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上汤遂陕,东风风行发布了全新景逸X5污,作为东风风行的一款重点车型定贰,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验嘎魄。上个月堤钾,我们还进行了抢先试驾痴捻,不过上次的试驾车并不是最终市售版费干填,很多地方还有待调试草祟,配置上也有出入箱粪姥。这次的试驾车和市售版是完全一致的加,这回咱们主要看看还有什么没发现的点伦。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的蹲警,整体风格偏稳重和精致厘钎潜,比老的景逸X5好看太多了铣氓派。厂方在讲解设计理念的时候也提到魂句,景逸X5是一款全新车型勺牟磐,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任绢菠,只是名字上还沿用“景逸X5”葡。打造精品许鳞港,或者说爆款透蕉鹃,是中国品牌未来的大趋势戊痉缉。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV苫县帛,车身尺寸不大不谢掏橄贰,符合这个级别主流水平如舌茶,不过它的定位要高于老款景逸X5骡舍,两者将同堂销售彪城司。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4闪坊、吉利博越娘纪密、长安CS75寡伺、奇瑞瑞虎7等车型械磐,列出来一看随揽,全新景逸X5的任务难度不小付洞。    全系配备车身稳定系统休截、全系后独立悬架辱告、全系马牌轮胎词曙未,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的闲,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置椽杆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编窟:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型场啡,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字惊龄,而现在我告诉您册尽,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车险屡,今天我们的主角焙僻,就是广汽丰田雷凌双擎恃蓖。雷凌双擎的起步价为13.98万元旁配痛,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市晨选,这样的价格饰海,也归功于高度国产化的动力总成镀。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的味铃,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情年遍,到底什么是双擎呢案?这套混动系统如何呢撤隧?我们就从动力开始说起吧斧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搏跺芒:沈达炜 版权作品汐,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸥弥拐,严禁转载隶冬,违者将被追究法律责任掂绣。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版恍,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型饥,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注悄猴蓄。确实虐函,光是静态体验都已经让人有心动的感觉节,但对于一辆豪华车来说偶,行驶品质也是很重要的逞宛,趁着试驾会的机会坝诞,我们要好好体验一下尽。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍苍卷谅,包括空间体验等劫文鸥,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》刮,本文不再赘述相关内容绒嗣,给大家说说新的信息点李觅膘。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版欧,是目前国产版车系中的顶配车型疼何陋。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型烘烷,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来懂巢。最高配T8车型将于明年引进哼痹,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统陷撬散,前轮为发动机驱动粳猜,后轮为电动机驱动皇促。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配吴实丁,配备19英寸铝合金轮圈税,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号婆漓伍。对应不同配置车型蹄,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈泊翟。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外滤,刹车系统也有差别拧盲僚,预计刹车成绩也会有较为明显的差别趁坟贰。据厂家介绍譬,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平吞贫,堪比性能车艘接犊,待拿到试驾车之后我们会实测一下虽捻程。    作为一款豪华车型社齐,丰富的配色选择都是套路剁输佃,S90长轴距版具有四种内饰颜色事,内饰面板也有三种选择岛,可以更好地满足消费者的个性化需求渭。    S90长轴距版的方向盘手感不错垫,拼色设计也挺漂亮的喝燎,但在配置方面似乎有点不如同级对手疆芜冗,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节缮,可能连选装的机会都没有街。除此之外性,换挡拨片也是没有的柑。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA拭牧关,空调系统除了具有空气净化功能外爬,还有自动循环功能涣,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)讥绿,车辆自动开启空调换气功能倍泵,排出车内浑浊的空气说肃外。    为了避免内容重复卷酸,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍坪歉赁,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富舷,包括超棒的宝华音响鹅春接。整个车内的氛围几近完美绞,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车立放室。接下来我们来看动态表现怎样裴土疤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编谰瀑间:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了赣秽韶,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子败,这听起来的确有些疯狂浆趟。城市SUV真的不能开去沙漠吗化朵瞧?我并不这么认为檄担。“天资”对于一辆车来说固然重要矾房侩,然而却不能完全决定车辆的上限爬膜,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石萌估法,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠玛北。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说绒厩馁,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣颁悸继。相比于他们缔焊,我开着面前的这辆城市SUV来到这里琼醚,更多的是为了在安全的前提下荡,挑战车辆的极限谅丸。    对于一台城市SUV来说觅桶尘,瑞虎7其实有着不错的“天资”长邦。拥有24.7°的接近角肩、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙矮,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战恐裂。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机现具呛,最大功率122马力/5500rpm观攀,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱呵仙考。相比于1.5T的手动车型磷扇锯,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势伶丸,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出筏。    在正式进入沙漠前汗睹,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar猜即,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积盟老幸,以此增大摩擦力丁。由于新疆近日下雪既龟股,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎帛辉,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹妹,更利于在沙地上行驶豆甜闷。车辆轮胎被降低气压以后咆欠门,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加乡技,需要十分注意躲避路上突起的硬石傅跑握。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统糙缅。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统共,在越野时为了不影响驾驶拘嚎,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭丁据喜。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行厘匆伟,轮胎的打滑肯定避免不了溪半烘。如果不关闭电子稳定系统搽楷,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入搔蹭,一方面会限制动力的输出曹汉,使车辆丧失动力童卸殿,另一方面会对车轮进行制动梧,有可能使车辆因打横而陷入沙子共剩。    做足了准备工作佳虑济,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始瘦视。因为考虑到配重的问题蓖荒,我们的车上坐满4个人赦莆,尽量保持车辆的平衡票寄昆。起步时缓慢给油清胺露,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡脸具檬。沙子上行驶的复杂特性参锈赦,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能到,仅能通过地面反馈的路感调整方向娥前,有时方向已经打了一圈崎蓟桐,行进方向却没怎么变化舶。    教练告诉我导盆枢,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机慰然。在攀爬这种刀背状的沙丘时榔棚适,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度贿婚,即向斜上方前进匠柑蚂。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向洽两,车辆像漂移般甩动尾部烤,卷带起一片沙尘倡茎。得益于悬架硬朗的调校耪馈,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下釜刺,车辆并没有产生过度的侧倾杉拐隧,始终保持在可控的状态柒恳潦。    车辆在开阔的地势上开始加速垂吮施,准备进行冲坡蹿溯。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响辨浆,车速已经来到了160km/h沧菲。冲坡的前半程还很顺利旁,后半程受到动力不足和满载的影响速病,车子没能冲到坡顶储派,但是这样的高度已经远远超出了我的预期通。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识瘁街,希望分享在这里亩涛。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向供,因为重刹会让车辆的重心向前转移丰捞,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈识香当。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜尘,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦输何,从而判断不出前方地势的高低落差趣瘸,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去穗烦结。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编投:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里茶,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超虾离姑,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先篡刻脖。不得不承认拿到,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车蘑祈,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质烈牵,以及不错的空间表现(不是我说的氨,车主说的芒茂滴,点击这里看)赔别,正在逐渐成为“街车”凛秦尘,受到越来越多消费者的喜欢福轻燎,而且其中不乏年轻用户袜。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系估牵汉,事情似乎又开始变得有悬念起来察。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后雀,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章伞,比如最早的这篇官图详解携岛,还有最深入的这篇技术设计解析杰长。不得不说吠苇,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细帝胸氰。为了提高大家的阅读效率媚辈歌,上面这两篇非成Π兀好的文章里面已经写得很清楚的点攻,我就不再赘述了售检,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点吵,以及需要实际体验才能有感受的地方绩欺秒。整体结构仍然是大家熟悉的府估:外观唤嫁、内饰沦泰、配置完疮、空间沪娄、驾驶这几个方面寞坊。活动当天条件有限驰牟,文章中用了几个不同排量和套件的车型啦胯豹,并且部分使用了官方拍摄的图片蠢饶,敬请各位网友谅解栋供拉。   外观替:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了慑圣,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准笨微,从视觉上讲娥傲攻,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡堡和钡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫售嚎,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章凸。不管是跟同平台的7系参照腺陕吻,还是跟同样做法的奔驰E级对比曝,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条位嗽焙、双腰线带来的立体感持辣默、重心更加低矮的视觉效果匹秒巴。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”喜焚缚,但是我们仍然要清楚痹诬,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言粗滥,不管是车头还是车尾的造型霖署痘,全新5系都有着较高的识别度躲妻踞,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话史砍秆,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”瓦。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车回,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待摊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编菜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话曹,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了骸,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意五彩。从以往的成绩看馆,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了酪,0-100km/h加速时间仅为8.53秒偶,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及桶戈,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了拘,在此期间它的对手们可都没闲着弧挛,RAV4改款后变为了RAV4荣放簇烩勒,途观换代的时间也日趋临近健咖,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时尖。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 许,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统钢谴祭,并分别用180和245两个代号表示厩。除了外观笔、内饰以及多媒体系统的升级外率,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术吻达讲,实测加速成绩比老款翼虎快了不少申,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀如赌氮。   ● 外观简介乐男挥:采用福特最新的家族化前脸材轰,细节提升明显呛诵垫。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸脐毙蔡,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条核促,气场比老款更足歌铺倘。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm肮李,轴距为2690mm凹怒,除高度增加了6mm外究拣,其余尺寸无变化烤。    前后尾灯造型有所改变巾懊炭,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯陵氢呛,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯晤擂偿。其余的功能厘麻,如LED日间行车灯寺仙铂、大灯随动转向功能则依旧保留着沫晌曝。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源墟,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了胜。 ● 内饰和乘坐空间帽蹿:中控造型有所变化奈辆檬,搭载SYNC 3多媒体系统滴猴杀。    内饰整体造型和布局变化不大委蛇幌,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方垄坟如。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘晾,搭配全系标配的换挡拨片圭陛尉,运动气息更浓郁喊蚀截。空调面板比老款更大波,加入了风向调节按钮上加入了人形标识罢蔽,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置帆,用起来也更方便商。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3急挞,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台惜,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标班桅,显示更清晰碗朵,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性现炭埠,非常容易上手拐。    顶配车型的配置自然不同担心匿酗坪,日常能用到的功能自然不会缺席溺捻,我们还是来聊聊变化吧岔瓶靠。首先空调面板更大地贬扇,风向调节按钮更大吉,并加上了人形图示蠢尾俩。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整添苛,在挡位处于P挡时免,手动调温度和风量终于不会受限了 舵凳冯。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整棱控掸,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比褪欠,座椅填充物更柔软繁,贴合度更好婚,坐垫两侧的承托能力有所提升杜。主驾驶座电动调节依然为10向钨关,并带有前排座椅加热功能勒,配置表现没有变化抨寺。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节迪滥表,调节范围和老款车型一样都不算大九。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置儡寿钩,后备厢容积也完全没有变化绩蜗。从新车的表现来看粟衬,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显喂,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证藉茅,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度淋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踢此漂:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼啥窍揩,气温骤降十余度馈,刷了刷朋友圈抹,满屏尽是咒骂般的抱怨锯你。放下手机工楼讣,点一杯咖啡班发开,嚼一粒橄榄鼎,在地中海温暖海风的轻抚下伸,偷得浮生半日闲凭杰。直到突然一声“熊来了!”磐,打破了原本的平静储。    别害怕幂撮辨,这里说的当然不是真的有熊忱,要真有这么危险的生物存在经玻,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一蟹负。飞行了将近一万公里庭撵,除了躲开北京的寒潮价,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克桐犊加。这台车无论是在德国的首发亮相脐烯牧,还是不久前广州车展上以国产身份示人剧,都有着颇高的关注度痕苫公。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后肛突坞,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙品苟,试驾之旅正式开始携背。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解悸拾,但这次我还是想再废一点笔墨叭轿骚,从里到外怯腺、从静到动阀谰,把它完成的呈现给大家察纪捂。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译猜,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak辩,这个岛上生活着体型最大的棕熊闪停酮,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字夸,想表达的意思不言而喻番搞怯。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台类,与全新Tiguan相同拔伎柬,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种粳惮得,而是直接进行加长鸽,只有长轴距一种版本如骡舍,并且还有5座和7座车型可选唤兽搽。不过在和厂家沟通中健玲,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV冬,7座只是给消费者多一种选择屯激,与汉兰达禄东戏、锐界这样的7座中型SUV定位不同蓉溶庇。    其实不光定位不同泄乏拓,柯迪亚克在体型上也和汉兰达色、锐界存在一定差距顾白,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威违顷、现代全新胜达相仿伺,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩春蘑,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势胺腿,体型虽然不大青甲拆,但轴距比汉兰达还长了1mm虹惋绥。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素蔷,只是出于量产的考虑进行了必要的修改昏涩。它和速派一样撇冷,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言搁挤,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子醛惯替。车头的立体竖条幅进气格栅厂挫,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰信度拳,这些都让柯迪亚克看着野性十足扣贸扇,名字都和棕熊一样了椽,样子总不能娘娘腔借,你说是吧练。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧屡乡,不论车顶曲线吗腥、侧窗杜、腰线还是轮拱郝,你都能找到大量平直的线条搭,就是这么直来直往面兔痘,没有矫揉造作扒。另外对于一款SUV来言反叼,有一些硬指标也是不得不提的届,接近角22°歧娠、离去角23.1°椽泊、纵向通过角19°每、最小离地间隙194mm铺劫,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错贯。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高苹侵,不过这也是因为更加方正的造型导致的旗闺休。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条罗,车门打开时弹出唉具岔,包住车门边缘赋郡,关上车门后会自动收回帆秤,防止在狭小空间内磕碰车门迁啤寿,对自己对旁边的车都是一种保护臣钡。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置篙攻,希望量产时能给加上白。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格饥,甚至我觉得设计师都有点偷懒币,直接把速派旅行版的车尾拉高袜钱拳,再把尾门线条闲、尾灯结构略微调整一下就交工了鸽驴薯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亩署:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆布赣士,越来越多的厂商加入这一“战场”痉涝,推出各自的SUV产品舅涩,以在这一市场中占得一席之地扰辟谴。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型玻剂清,北汽威旺S50就是一款这样的产品南谁燎。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 泡,虽然其之前以生产商用车为主枷,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势理矫,新产品的投放速度要快上不少擎,产品布局重心也向乘用车市场转移恃府。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型氏麻鲤,属于全系的高配车型操,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观局摔,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节拨瞥涝。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比鞭,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩钮浦汝,并没有太多惊艳的地方诗墨挡。与绅宝X65采用相同平台嘘舰驳,并且在外观上面同样有着较高的相似度督活。车身线条硬朗凤识,勾勒出了较为方正的外观萄幸胳。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错鄙佛,相比车头的设计要更讨巧些猜傲。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连缅,延展了车尾的横向视觉琼版。刹车灯采用LED光源溶,灯带的样式看上去有着不错的档次感弟慰烹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编裸:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快隋限诬,你有多久没有来一场像样的旅行了玫。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情危祷材?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝陷涵稳?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼恼勾?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领钱并牡,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作敢,它的出现可以说顺应了时代的潮流篱,也可以说是对当下SUV甫咎肃、MPV市场独霸一方的挑战伙。下面就请跟随我的文章饶票较,找回我们曾经对旅行的憧憬柑卜。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编度:杜安迪 版权作品膊嗽退,未经环球网Huanqiu.com书面授权补泌受,严禁转载吕勉,违者将被追究法律责任瓮漠糯。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬去绘,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会抛袜,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)匪狗稀。要说这台车与这次试驾地点崇明岛面膏皋,还真是挺相搭的村,这个中国最大的沙岛为了环保括,大部分电力都通过清洁能源发电斤彼碴,而这台X1袍速副,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排碳。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首掣,看看它的表现怎么样奢。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前辞诵,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)滇型驶,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象艇,当然也有几点不足镁匙磐,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型筷倪儡,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内推拿详,在一定程度上影响了驾驶品质铺扔境,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型膳疗,看看它能否带来更好的体验抚函。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样并,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识吝吧喇,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型煽凶冗。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了惊榔,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电哩。宝马还为每台车提供了便携式充电器绘,有220V电源接口的地方就可以为它充电蚊,它的接口也可以用公用设备充电苔。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒去,解决充电问题官。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格碗散,细节部分有所不同壳干擦,看着依旧很大气臼酵痕,长轴距车身让它显得更修长碳感隙,比较运动麻似帝。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV难钳桶。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错戒跺柯,主要以软性材质为主浮堂镜,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华郡差,但在整体配置上确实不高溯翱。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者你,有的是为了环保理念碴,有的为了能获得牌照更早开上车兜梦,反正都是不差钱的主吧翘饯,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验闺抠湾,有更多舒适和便利配置徊。而我们的这台试驾车像无钥匙进入哭、定速巡航悸旅擂、科技辅助配置这些都没有膜汞,目前这款车还没上市队,对于它的消费者来说捎,可能会想要更高配置版本的车型惫撤。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局镣才诫,它的电池组位于地板下方粟奥,不会影响到后备厢的空间氏仿,担心这点的消费者大可放心督旧还,尺寸与汽油版的相同葛鲁俏。另外它的电池布局加高了车内地板高度驼工爽,第二排中间的隆起变邢鬯糠住,坐三个人的时候从容一些豹。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别傻诽,尤其是在实用度方面不会有什么影响督鲤花,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用施。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同耍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编挺:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了解,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型浩,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白详房来,同时也肩负着一定的销量压力抢。果不其然峦港,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)棱,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠抨,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了遁。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看阔欺,加大促销力度也起到了不小的作用亮持烦。    Anyway鲤脐钳,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事暑宝嚼。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型捍署峡,指导价38.99万元划山糜,终端售价在34.49万元左右熊蔷。从实际表现来看侥帛伟,它也能满足大多数日常用车需求举,性价比很高丝碑浩。   动力组合钎桐:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机扮石效,最大功率为250马力/5000rpm没,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm孺坷,相比28T车型贰发袒,它仅仅在功率上少了19马力墩,峰值扭矩则完全相同蔫惜坝,只是后者的转速区间为3000-4300rpm角械,更为宽泛一些氨。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱淬,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW茧,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT仍蔽溺。这主要是由于XT5采用了横置平台衬,而那两台轿车则为纵置平台缅。   驾驶感受粹:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起酪闹,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试嗜霜,当时开的都是顶配的高功率四驱车型镀欧,印象还是挺深的撂偏叹。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距系,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音婚。    从数据方面囤势,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验氖撂绞,外加完全相同的峰值扭矩凹吝丹,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲亮,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点娄。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已桂毖型。    实测车辆的自重接近1.8吨凹氨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称抬体,2.0T发动机的表现也一如既往的给力宦办看,油门响应相当轻快谓,加速非常轻松卿。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受空闺蓟,即便是一台SUV车型咆攀涡,也不会觉得难以驾驭户棠。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定慑戳,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上几橙,但无论是换挡速度金舞骂、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现匿挽耗。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢啼,顿挫等等氛建,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好搪兔督。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在弛呻,匀速巡航时跺下一脚地板油雇腻,立马会降数个挡位蓬烽粉,车辆能够很快领悟驾驶者意图酷剁。升挡动作则极为轻柔锯腥奢,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换怜滔。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑敞帝捞。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型肋,配备电磁悬架菠透,能够实时监测路面情况并作出调整盒览,同时还支持软硬调节蔡跑。然而此次试驾的车型却没有该功能弛藩,因此底盘表现略微会有些差异歧线。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主淬夸猜,但又不像林肯MKC那样非常的软巧梦,但对于震动的过滤还是相当不错的处恳,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性淖蔷,软硬适中扒绘拒。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感里豹。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配鲁傻,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统纱,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准酗,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静旗苟。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受吧锑戈,这对长途驾驶有着非常积极的帮助顾寞秽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编采:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前驰唯,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读我骋钞。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错狄,今年前十个月累计销量接近7万辆悄。对东南来说断祭,DX7的表现相当提士气遂熄,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3挨茂卡。让厂商没想到的是呛姬坑,DX3上市一个月就收到近万辆的订单灵剿绍,成为当红小鲜肉卫。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾俗,今天试驾的是自动挡烁杉邓。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱碑什列,还搭载动力更强的1.5T发动机辑档,可以说是全新的体验稳。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型寡仆,其中5款为1.5T车型巷毙眯,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的那识碧。DX3这款1.5T发动机来自三菱层棘是,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)目添,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商鲁琴脆。除了东南色扒岗,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇腺笛闯,包括吉利省、长城戊拓酶、长安饺、北汽等缔。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里肺,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2寸、长安CS35眯奴、比亚迪元等馁惭颅,它们都是东南DX3的主要竞争对手厂。与上述车型相比纺,DX3最大功率的账面数据稍占优势筋奥携,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元猎烧,但也处于主流水平之列持。接下里风,我们马上来聊这套动力系统的体验感受凛池茶。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果痘,会把油门响应调校得比较灵敏管诡。而DX3的调校则是另外一种风格史哎,属于偏沉的那种渐坪拖。就此问题我们也询问了随车的工程师坑姆任,他表示有多重原因驮,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些嘎,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑暴。    实际上蜕度,DX3大概当转速达到1800rpm左右时碉,涡轮就开始介入咕程痛,能感受到动力输出爆发卡舜谐,但介入并不突兀拎赎残,不是很强烈那种肆,整体来说还是相当柔和的单浩腿,体验要比预想中好坦厩。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱歌侣,齿比有调整绩蚊靶,让发动机的爆发感趋于平和里。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的仆,此前在试驾DX7 1.5T车型时翟,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡木帛,后段毫无爆发感可言犁腺。相比之下糖纬,DX3就给力不少词到年,动力输出感比较直接绒。当然卢矾,这里必须提一下的是母老驳,DX3的“体重”占了不少优势途,它比DX7轻了200kg某。    在这次试驾过程中祭迸丁,我们发现DX3的巡航转速较低怠瞬,这是CVT变速箱的功劳镀,有利于降低油耗临朴。但由于现场条件有限蜕,现在还不能对油耗表现下结论但蓄箱,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试勉。    DX3采用电子助力转向钎扰,方向盘的转向力度很轻列丝面,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容居,但凡事有利有弊娠,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准犯克。    DX3的底盘沿用了DX7的设计藏腹,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合喷填。与此同时陇,它添加了平衡杆玫藕藏,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾响犊爸,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态侧睹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编娇龚:韩大为" "  金秋过后蓟晚,北京又进入了冬季己。然而就在周围环境一天天失去色彩时汉疵炼,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组参曝。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本宪,也就是2017款翼搏的顶配版本虫酶,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢辛隘?客位看官敬请看下文承。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勃:王汉康 版权作品靛,未经环球网Huanqiu.com书面授权掇,严禁转载猾,违者将被追究法律责任态匹。 获取授权" "  【环球网报道】近些年几能岛,不光是我国在提倡节能减排收浅,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着磊碗。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机鼻,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局皖画。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机虾,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机拈陶储。   丰田作为全世界最知名的车企之一臀,在节能方面同样有自己的作为纲,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为缅沁。然而面对混动汽车并未在市场完全普及岗,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面烘狄撩,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺俯副粉,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出败嗜惭。   当我第一次走向T版雷凌校,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰逢请,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了顺嗅睫。   当我绕车一周走向车尾讹趟斑,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很忻呃小,然而正是这不起眼的D-4T的标识修,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术容晚。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫盎汕窜。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术爬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编辈譬奔:王汉康 版权作品壤骑,未经环球网Huanqiu.com书面授权绞疙侵,严禁转载柯,违者将被追究法律责任堡。 获取授权" "  近些年来貌担舜,年轻消费者群体异军突起椽忙私,在市场上逐渐成为了消费的主力人群莫芥揪,那么挂鲍,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢股郊羡?颜值要高图咀距、要有个性撕犯痊、品牌要响亮娄、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求介沉,最重要的是辜衔,价格不能太高第,要在年轻人可以承担的范围之内巾司。综合这些要素樊,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型擒拢其,该车将于广州车展正式上市和景骆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茨:杜安迪 版权作品皇咸,未经环球网Huanqiu.com书面授权寝骡,严禁转载囤,违者将被追究法律责任酒妥。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后蟹儡科,产品品质和实力都得到了一定程度的提升沙,三款产品敬:博越硅并、博瑞花、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷刚斡艰,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型毋,早在上市之前的宣传预热中磺晒,帝豪GL就被看做自主标杆车型傻,号称要对标合资竞品车型碍萝崇,这也使得消费者对它的期待值相当高屋你,那么它的硬实力究竟如何呢豪钞?我们今天就一起来感受一下辖滩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编储泰霖:杜安迪 版权作品哦炊,未经环球网Huanqiu.com书面授权勿,严禁转载戏棘,违者将被追究法律责任驶班。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候董,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号物悲使,几年过去雷沪,在车型层出不穷的浪潮中百潭佬,英俊小生已无颜值可拼迟闷,4AT的变速箱也似乎成为了老古董纷扫。如今空锰,K2已经完成了换代漓焦,高颜值高配置节什,又成为了全新K2征战的代名词扮。今天我们的主角猩是,就是新一代K2母酵缝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编官圭:沈达炜 版权作品膘豪,未经环球网Huanqiu.com书面授权囱售,严禁转载伴叼,违者将被追究法律责任担。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来铜轿吞,家用车的选择标准越来越高乾。空间柔、动力还绘鞭、配置税炼、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素秸旧岭,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁错伺。提到性价比钾氰跺,日系车是一个绕不开的车系刹醛。而我们今天的主角就是一个专为中国而生缺叮,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞聚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秤桅伴:王潮 版权作品赤雌攻,未经环球网Huanqiu.com书面授权钨汕,严禁转载划搜,违者将被追究法律责任枯拣嘶。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高嚼客捞,国内的消费者也趋于多元化茫,除了原有的购车群体外椭陡,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增汗胃息。他们生活在并不算繁华的小城镇里贸,用勤恳的态度迎接每一天的生活截,他们需要一辆车来为生活奔波问,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活呛。如此看来拎扣,一辆大空间菊谜、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择仕翱,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车瓷凳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编龟徽世:杜安迪 版权作品程,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓖邵胶,严禁转载割陡,违者将被追究法律责任曝。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃评,作为一个有着传奇经历的德国品牌陷滑釜,在沉寂35年后贤渡就,重新回归并且首次来到中国市场铺。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品邓厢补,凝聚了中德十年的心血碱湘。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史臼砂林,还向我们展示出更长远的未来茶。向经典致敬痞,与未来通行推袖腺。今天坪,我们的主角痉獭,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7怕检纪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辫捻事:沈达炜 版权作品渤老翱,未经环球网Huanqiu.com书面授权淳嘲轰,严禁转载婆,违者将被追究法律责任锹盎。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计豌摄歧,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息北科。在兄弟们都纷纷改款成功以后希饶撬,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款登,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了罢湿?别着急编,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”锤蒂煌?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编烫乾:王潮 版权作品陛渭汤,未经环球网Huanqiu.com书面授权亨,严禁转载逻,违者将被追究法律责任暴程。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行缚?答案有很多伟桃:旅行是文艺青年笔下的诗和远方丹道,是背包客说走就走的随性与洒脱端,是曾经引发热议的“世界那么大纲汇隙,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的铝绰,但我们每个人都渴望着旅行顶贫,在旅行中去释放自己女唤、感悟生活的真理咳痊袍,寻找自己存在的意义茅味撂。而现在我们就有这么一款车窟,作为全新定位的跨界旅行车而生藩,满足你对旅行的一切幻想痕澎,它就是一汽-大众蔚领娇侈希。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编赋:杜安迪 版权作品漠扳,未经环球网Huanqiu.com书面授权稼夏粪,严禁转载四,违者将被追究法律责任集寝尚。 获取授权" "  承德惹,位于河北收、内蒙勤破泡、辽宁三境之地鞍长。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻苇孟,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京热冠,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇品,东通满洲室秆,北拒沙俄牵十乳,西抗蒙古看浓,南下北京蛋,逐渐登上了历史舞台膛疗,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇鄙饺。对于我而言爱森系,承德是一座熟悉的城市屏。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中汹宋,与当地的同学结下了深厚的友谊捞,而此次正值同学结婚污宛,借着十一假期冒秘,决定再次踏上承德这片热土翅,说实话粗滤脾,有一种荣归故里的感觉念,承德萄腐,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编改:沈达炜 版权作品乳宛,未经环球网Huanqiu.com书面授权尉体焊,严禁转载粕亭怀,违者将被追究法律责任绥。 获取授权" "  随着时间的推移天,80后宝喝涛、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体陡完逼。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说航,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择滔。近年来胯,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势坍,车型选择非常多剧恰百,销量也普遍可观溉。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3翅虐,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一河。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晃括:杜安迪 版权作品爱涪,未经环球网Huanqiu.com书面授权川吾粹,严禁转载查,违者将被追究法律责任咐棠墩。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市橙热迨Α,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV传。远景SUV来的似乎正是时候视骡春。虽然是GX7的老平台降拧,但可以通过提升动力系统拉、配置催吹,以及更时尚的设计来吸引消费者岗卸故。这是有先例的效,博越也是在设计上米、配置上和动力上提升之后隙,引来了消费者和界内众多好评彤辉。同时撵峭,也正是博越的成功汾,给了远景SUV的自信弦膏。吉利趁热打铁世,推出低一级别的远景SUV瑟鼓桓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镐:王潮 版权作品室贾伪,未经环球网Huanqiu.com书面授权呻弯酷,严禁转载土,违者将被追究法律责任醋。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市惩ⅰ,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域磋颊,但在欧洲坏矢,旅行车却是不折不扣的宠儿锤秽来,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本负,高尔夫也不例外撬。提起高尔夫下恢姓,无人不知无人不晓痰干,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车蜕。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时秒,会带给你怎样的惊喜呢掂暴亨?今天村,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采幻鹃厕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歌宠茸:杜安迪 版权作品辅孟,未经环球网Huanqiu.com书面授权律,严禁转载链戳掳,违者将被追究法律责任晌。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈叫,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下擅睬。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳抒交铂,宣布奔驰C级完成了加长猛隘。其次恃陋疥,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款讹师,三大高手已有两位出招相簇土,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意僧括啤。然而这位并非是不想出手催弓,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法惨,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中谭阶,上市了空。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捻陛螺:王潮 版权作品锈,未经环球网Huanqiu.com书面授权额递,严禁转载豁,违者将被追究法律责任公桶课。 获取授权" "  【环球网报道】曾经簿蕊,在那个“微面”横行的年代行,有那么一家车企块,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔瘁贿狮,它就是昌河汽车毯。但随着市场的发展与成熟咕,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野裴微当。如今却探,为了迎合市场的趋势和大众的审美困啼烤,昌河汽车化身北汽昌河飞型涣,重新回到我们的视野弄,开始进军乘用车领域仁识。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型疼,与上一代Q25相比肺藩昧,昌河Q35在定位上有所提升壤,当然硕,在设计和配置上也带给我们很多惊喜赔杏梳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剐:杜安迪 版权作品们呈冷,未经环球网Huanqiu.com书面授权诵,严禁转载靖蹬层,违者将被追究法律责任许。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车涣险,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门诡朵辽,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器捐,在东洋岛国日本诫,便有这么一个品牌磋馆判,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器昧吾,那就是雷克萨斯F部门冗甭侗。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多授浅骇,这也就更为其增添了忍者的气质碧棘踞,然而今天我们来到了北京金港赛车乘偶麓印,为的就是尽情感受这一神秘的家族澄。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编宿膊困:王潮 版权作品汐虐棠,未经环球网Huanqiu.com书面授权痛,严禁转载躲魔,违者将被追究法律责任恋。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日超去瓤,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布烘搁,基于PQ34平台打造而来徐匿,定位紧凑型跨界旅行车潞陶。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”阿,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式竭信卸。据悉溪,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售谩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编敦堪敞:沈达炜 版权作品换储,未经环球网Huanqiu.com书面授权龟聘,严禁转载隶景,违者将被追究法律责任龟糜另。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的挂苯?确实很少瓜惧莱,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上嫩几,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容舶都列,它就是君越线呕。   全新君越是个很特别的家伙乾,你在它身上可以找到各种相对的词蓖。比如宝菏残:家用和行政赖衅党、时尚和稳重晶、运动和商务童方扛、豪华和低调莎。是不是觉得很神奇款汰炼?是的凛恢,这就是全新的君越讨,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值村睹,正所谓""谁人不识君""枯齿,君越正如此夸肃。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汞奴退:王潮 版权作品淳,未经环球网Huanqiu.com书面授权夺鳖,严禁转载稍旱麓,违者将被追究法律责任皑喂态。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物酣哇身,在国内才刚刚开始大力推行陀纪,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处苛睛奥,但为了发展和正确引导市掣型邸,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜开劫沮。比如很多限号城市电动车是单独摇号的脱肋膳,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等泥热伞。目前来看轰豹氯,电动车在日常出行中也是有一些优待的释,作为城市用车也是比较合适的呸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编肋齐:杜安迪 版权作品度,未经环球网Huanqiu.com书面授权抨娩,严禁转载脯毛唉,违者将被追究法律责任雀瓶。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位茫省。前不久肉东笆,2017款的速腾正式上市础刃,从配备1.6自然吸气到1.2TSI九梁拨、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合睬慕亥,将指导价划定在13.18-18.58万元之间比皆醇,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格畴蹬,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元饲帝劝。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元零宦,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注旁,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line溶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编哄壬:乞程远 版权作品摔,未经环球网Huanqiu.com书面授权计,严禁转载嗡师蒜,违者将被追究法律责任菠脚。 获取授权" "说到豪华品牌蝗,德系三驾马车您肯定是最先想起忱骂。的确率谐,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷本翱,日系豪华品牌也在奋起直追糖痞。但是嗜,如果在三十年前您在中国谈起豪车辖,美系豪华品牌一定是最先被提及的线态械。而今天伸困,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯屉惨。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编孰栓:王潮 版权作品失霓粟,未经环球网Huanqiu.com书面授权黎,严禁转载韧,违者将被追究法律责任棱锯墩。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了筹屏,不少朋友有去出去玩的打算贤,当然开车自驾的也不占少数空。一提到自驾节饶,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行峦墓。所以汤狼,车内空间是自驾永远也避不开的话题并类。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区川创,亲朋好友镀、蓝天白云瓢、饕餮美食骇、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方迷,如果再有一辆大空间的SUV琴,那简直是再惬意不过了长斯。   提到SUV篡碌,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外捞淖填,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼补撑。这不匈体十,前段时间全新的宝马X1上市了肋,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型匆乓,宝马X1终于迎来了自己的大改款春。而这次改款辜查济,为宝马带来的革新也是前所未有的恕,全新的平台必兜嫌、全新的动力和全新的变速箱牵,这样的宝马与之前到底有什么不同活?这就带您分析分析醇甜查。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瑰五:王潮 版权作品绥,未经环球网Huanqiu.com书面授权矮拣裤,严禁转载胖返醒,违者将被追究法律责任锑。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全投痉仙,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来拔黔,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中哪,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后堤棉门,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上蒙忙铺。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编萌饶鞍:乞程远 版权作品翱似,未经环球网Huanqiu.com书面授权宫,严禁转载卷,违者将被追究法律责任烩。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日猴距靶,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行乏,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛漏疼飘。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国燎,现场观摩NASCAR比赛加。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外涩辈,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点劲。      总体来说淀呈,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定啊盎,整车无论从外观惮雹课、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人份跑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编灸沮闲:霍保智 版权作品匿捣廉,未经环球网Huanqiu.com书面授权督辞茬,严禁转载闪,违者将被追究法律责任白莲热。 获取授权" "     提到自主品牌SUV剑,哈弗是个不得不谈的品牌挞惶衬。而在SUV市场中藏捂颇,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了阜璃钢。2014年沽购损,哈弗在北京车展上将H2正式亮相妓吝,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2肃械健。但是触瑞,哈弗似乎并不满足于现状疚,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展透。蓝标哈弗H2是为了标榜运动挞悍牟,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场蜂。于是乎惦赁,一个颜值更高蒋宿、更富有动感的H2便横空出世了建巾。   这一次完热,为了更好地体验蓝标H2的实力羞郎熔,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青号禾穑湖恍惹策。碧波浩瀚阑,鸟翼如云妇阿涎。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下灰,我们驶向了青喊欤湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潜纱时:王潮 版权作品吞,未经环球网Huanqiu.com书面授权逆蝎,严禁转载该粗,违者将被追究法律责任纶辑慷。 获取授权" "     8月26日收,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市衔嫁慑,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白刮涪匈,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型猎抡,伴随着凌渡GTS的上市痊喜悼,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世峨骸,售价保持在14.59万到21.39万元之间慌缎俯。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后泰,市场销量平稳上升坍,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本破窘唇,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择淖惫撂。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型耻粟,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型邯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编观抵:乞程远 版权作品艰,未经环球网Huanqiu.com书面授权情,严禁转载酿,违者将被追究法律责任型湾。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展疤,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择粉。因此藕标蔽,近些年来淖,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏叹,销量和占有率逐年提高开处,众车企均想抓住这个市场机遇氰,纷纷推出MPV车型苇湿。其中睹,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后俩殿,再度重拳出击藕凭,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆午取苇,官方指导价为29.9-33.9万元碍砂太。那么谎究娇,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢哭?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坍惜:杜安迪 版权作品诫敦,未经环球网Huanqiu.com书面授权胺,严禁转载举堤,违者将被追究法律责任故翅驴。 获取授权" "     在我的印象里姬,smart就意味着个性扫蹲,潮流引领者鳞捆汀,吸引妹子眼球的不二之选把。但是由于定位为微车任,动力肯定不是smart的强项态,因此我的心里也是充满了斗争藤恐懂。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后地糙孙,作为潮流风向标的smart终于坐不住了哎,不甘落后地推出了0.9T全新车型窟,为了一探究竟涪旦,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型凹奢,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浚踩土:杜安迪 版权作品收,未经环球网Huanqiu.com书面授权妹乔烈,严禁转载说举日,违者将被追究法律责任甲。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋促袭徘?这个始终没有答案的问题难倒了无数人肃诗捆,那么是先有SUV还是先有Jeep呢抱当缄?这个问题有且只有一个答案檬,那就是Jeep歉。是的脱,SUV车型是Jeep发明的墒仿思,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV琶髓疆,它叫Jeep火。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容拣磺毁,但是我知道就连Jeep这个单词限擎,在英文中的释义是越野车岭。   在这个SUV横行汽车市场的年代颇匙粗,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色妥涛。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子词苍辨,依旧我行我素地走着典乡鼻,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过姆。这份洒脱和潇洒耻剩,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了踞豹刑。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色馁面合,它自由自在厢俱两、特立独行娄巾盲,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编忱危既:王潮 版权作品揪,未经环球网Huanqiu.com书面授权舒,严禁转载樊掀截,违者将被追究法律责任檄椽。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车绵扭,东风雪铁龙就顺应市场需求哺,推出了首款SUV车型——C3-XR断梁。时尚的外观设计甜慑,越级的轴距尺寸碑顷度,丰富的配置以及凶猛的动力性能端,从内到外都在追求国人的审美和需求邪隧。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编此妹沃:沈达炜 版权作品心乘屁,未经环球网Huanqiu.com书面授权陀矢,严禁转载却峡冀,违者将被追究法律责任墨赊叫。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动撵蓝誊,该车型是第六代伊兰特的国产版本傲乡,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代尾,北京现代也不落人后疟,一并将伊兰特轻、悦动翟思前、朗动统、领动同时在市场投放桶警癸,通过高低搭配互相补充争夺市场韶逝担。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择苍范,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度亨。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量上,从9.98万到15.18万之间贫刮,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版谋僻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编姐胎:王潮 版权作品叮,未经环球网Huanqiu.com书面授权哥,严禁转载保掠,违者将被追究法律责任惧冈苹。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光渴翠誊、国产发现神行后蚕,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研祥闯贬,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市掣恕,并把XF车型作为首款车型府护,而进入到国内鲜,也进行了中国式加长毁挨被,定名为XFL熟泊。新车的指导售价为38.8万-68.8万删丧釜,相比之前进口版车型的51.8万元起躺,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多线卿古。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市成啤,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适迟、运动商务于一身的商务座驾挎继。     无论是XJL亦或是现在的XFL补多饯,第一眼看到捷豹的车型喊聊,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引郝,捷豹的家族式设计风镁烤,大尺寸网状格栅粉尖棵,柳叶形大灯难睹逢,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度功夺了。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编步:沈达炜 版权作品酥柬全,未经环球网Huanqiu.com书面授权匿古,严禁转载琴钠,违者将被追究法律责任持角。 获取授权" "    随着汽车工业的发展奖祥,设计师们的理念也在一步步改变别寺可:造车叔、造好车俄夺魂、再到现在的造低污染的好车丹弥丝,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势丢闭饱。在这股热潮中帕履,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术篙沃,经过多年的积淀痹,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化母榷,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家粱妮乒。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎花途。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掸泌郎:杜安迪 版权作品母逗崎,未经环球网Huanqiu.com书面授权垃巳,严禁转载涪竿午,违者将被追究法律责任辰抨。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7迷莽,说是重磅车型汾传砰,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型绰乔,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天鞍甭氢,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹睡榔。   瑞虎7将于九月中旬正式上市婆降,预售价格为10.99-16.39万元秀芒,分为两款动力共六种车型乒忌,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型窜诵涣。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屡半:王潮 版权作品龋,未经环球网Huanqiu.com书面授权隙,严禁转载喷,违者将被追究法律责任滴麓。 获取授权" "  近年来微坍,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市称辣省,它们大多外观灵巧秀气砍凯、驾驶轻灵易操控蛔其阶,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能鞭拱尽。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV借,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候田跺,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道茶。2016年北京车展上庞,新款国产奥迪Q3正式亮相上市伸硼但。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色烁丹。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了需袭,2013年Q3正式与国人见面容良,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比浓署闭,迅速成为了豪华品牌同级别销量王层雌撑。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠氰。可以这么说降,每当提到豪华品牌紧凑级SUV宝佬填,您最先想到的一定是奥迪Q3狸奋场。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款担,虽然是一次中期小改款纤潦,但是相信凭借新颖的外观梁篇、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手鹿零连。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨驴貌桥?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编悄:王潮 版权作品柔,未经环球网Huanqiu.com书面授权辨哥,严禁转载透换哭,违者将被追究法律责任避德。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编弘:杜安迪 版权作品靶墟来,未经环球网Huanqiu.com书面授权烧痴,严禁转载每雾呵,违者将被追究法律责任探。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车较句,它的外观虽不激进锋,但整体风格沉稳而内敛扯,每一处细节都看着顺眼然。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统老陋尾,这样的坚持与坚守毋,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心关。动静 结合不花哨媒稀,底蕴深厚显自信赔。接下来霞盎的,我们就看看它来如何演绎“自信”二字颠删。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市斜,售价21.98-29.28万元诫,推出了两种动力共四款车型仕星戌。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版坷,售价29.28万元贺。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枪梗版:沈达炜 版权作品踌闺羚,未经环球网Huanqiu.com书面授权驹寂烈,严禁转载叮娇,违者将被追究法律责任孤藤。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编堵济:王潮 版权作品逻位鸥,未经环球网Huanqiu.com书面授权笺慰,严禁转载剁,违者将被追究法律责任彪。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编你:王潮 版权作品嫂,未经环球网Huanqiu.com书面授权倡酸陡,严禁转载谁呢人,违者将被追究法律责任肺蜡。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌跨,仁者见仁智者见智宏,但要是说到当下最火热的车型瘦,你一定会脱口而出伦混:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思渤朵,成功者如吉利博越赌,早已成为各大媒体眼中的红人容惮涝。而近期未,为了进一步细分旗下市潮6俊,吉利推出了一款全新换代车型颂汾,远景SUV掀。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV仕式,从外观到内饰磷巢,无不透露着一股“家”的气息奢列。他不像其它车型那么华而不实入穆,反而很接地气播坊裤,该有的颜值与功能他都有伴潦沟,动力也足以满足城市家庭需求飘贺逃。这也更加贯彻了吉利的精神暮:追求性价比朵峰链。好吧麻驮,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了颧额,那么有请我们今天的主角迟厕挤:吉利远景SUV帅伯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷沧赏泻,718 Cayman来辆不惮久守?2016-07-22 14:25 责编每柒:杜安迪 版权作品天乘,未经环球网Huanqiu.com书面授权眠抬,严禁转载慧俄车,违者将被追究法律责任坤。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时崩皖,一款互联网汽车进入了消费者们的视野苔,而这款车也“大有来头”补。   荣威RX5是一款紧凑型SUV缆戈,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造局疆拉,于7月6日正式上市苔,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型诫咐,官方指导价9.98万—18.68万元纺榷秃。实际上锌雾,根据上汽推出的多项购车优惠政策梨芬,只需支付9.98万—17.98万氯累。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”蔡:大灯设计采用“如意”的造型涸禄,寓意吉祥;内饰上侧臀净,座椅采用软皮包裹佛,大大增加了舒适性;动力上塘剩,据介绍际彩癸,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技认,搭载2.0T和1.5T增压发动机丢绞,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上惟插擒,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米癌,百公里油耗比同级SUV少2L庆碍筏。   然而携,作为一款互联网汽车森,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术统。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下贯沁,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统上倦,“摇身一变”成了一个移动的交通工具唯。   近日黎编禾,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能谓伶。   汽车手机实现远程互联   在上车前肌松送,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置囊勾脯,并顺利得打开了车门艾冈杆。此外倦,手机远程能完成的功能还有空调控制坛犯绿,座椅加热哇,车辆检测连,规划完整的保养计划钢,推荐保养预约等叙逻梧。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季厦,远程空调系统将大大增加用户的舒适感骏。   有了“斑马”你不再孤独   “你好赎,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语懒厕,得到的答复是“你好掸咯曹,哥们儿!”歪筛杰,记者是女生哈!第二句交流是垫挞拼:“我有点冷!”“已经为您调高温度哀拖。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣皮松撮。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能脱:开空调劝哗,调温度夺玲啊,开关天窗晴奶烘,语音导航以及播放音乐酣惰玲、语音搜索煞闲觅、天气查询等操作父。   借给朋友车不需要车钥匙哪?   利用蓝牙钥匙测灌,荣威RX5还能实现启动发动机的功能嫌,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式贪,即使忘带车钥匙盎,用户也能顺利启动车子阂。此外拾幢,用户还能向其他账号进行授权砰钝吹,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人史诚,而无需对方再特地来找用户拿钥匙俄蚊孟。授权之后苇燎,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能扳劣梅,比如辆侥刻,对方如果只需上车拿东西凹,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车习魏,那么用户就可以授权全部功能淑缎。同时用户可以自定义授权时效澈胃,并且可以随时单方面取消授权轨匹,极大地提高了安全性赖赦盘。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示袱剂父。在7英寸虚拟仪表上谁加,不仅可以显示油耗揉赁、里程等基本行车信息办寡杰,歌词揭圣、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上浅喊,使得用户更易掌控各项信息憨缉。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例顷社,方便驾驶员查看路线芍辱坎。   此外抒锣,在选配功能中晃,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备怯储。在行车过程中篇缮围,用户按下方向盘的拍摄键喜锹,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频弧沛,获得道路前方普、车尾含、车内成员等多个角度的照片峭,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注魄,并通过4G网络进行分享派。这些照片和影像会自动同步到手机惨,用户也可以通过中控大屏翻开照片贿。   另外燎彼联,智能后视镜上也能显示天气锰、路况曙没、时间等信息喀,科技感十足臀叫悍。   总结去绒:可以说辞,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步梨答。在自动驾驶技术没有完全成熟比,充电桩使用不太方便的当下谈衬绥,互联网汽车或将是最触手可及的售。 责编腐茄:李芳 版权作品司控,未经环球网Huanqiu.com书面授权姜,严禁转载仙,违者将被追究法律责任泪。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲幂恒诵,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的钩倘。因为我不喜欢SUV北叼计,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧精凡故。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率丘,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机柒灸蹋、501N·m牛米蛮横动力的诱惑上,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动屁。 ● 够大凛覆、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友孟崩唉,作为一款车长超过5米沮、搭载了7个座位的中大型SUV抗妨诲,它能够适用各种生活和工作场景硼挟案。而在国内几,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上请峰,这款外观阳刚然磁、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来厢。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计航颗芹,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别迷滴。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网荷世,这款运动版车型看着会更加的低调臀羌。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎枫穿,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现抠。但总的来说江热恭,探险者更像是穿上了两双运动鞋特伙,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱秆。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化散身,不过在方向盘屁芒、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉习。   虽然中控台的整体布局方式没有变化哨踌,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板孙,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题嵌旁。   该车的座椅相当宽大横,在功能性上也有较高表现限:座椅记忆寺律、腰部支撑调节师、座椅通风/加热具有配备湿吵粳。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计前葱,右侧座椅可以前后移动埔湃,左侧的座椅则只支持靠背角度调节睦偶。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口搏沛,提升了乘客的便利性毒。另外在安全配备方面守,该车除了常规的侧气囊篡河容、头部气囊等配置之外枯,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊囊白搜,安全保护更加全面揩誊碴。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间实桐撼,更便于拿取和装载货物排。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间稀肉棱,这款车的装载能力绝对不需担心瀑分。此外步物,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门糠佃。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仓性诲:杜安迪" "  不知从何时起苹莫,“狗”与人结下了不解之缘炮盎参,关于狗的流行语更是层出不穷霞帆,什么X了狗了忌牌港、热成狗了佰客、穷成狗了拴、加班狗码钳、游戏狗等煤奸戚,似乎什么都能和狗扯上关系铆。   但是在这之中彪抡,用的最为频繁曝,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了蜜醛。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读题共酵:“单身狗”一词发明之前畴茎,形容单身用的是“光棍”猜丹诫。“光棍”一词并无褒贬之意翔闹长。但“单身狗”一词的发明县饺,明显是对单身人群的嘲讽沸,甚至有很多人拿来自嘲舅。”   “单身狗”这个概念普及之广酷,早已不局限于年轻群体藉,拿小编的亲身经历来说供局,我妈都曾经脱口而出愤挽:这日子来,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错墓取,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕滤。   以前听过一个段子骸岗:“又到七夕了呕呛动,你还是一个人吗舜翱?答曰推怠惯:废话!我还能变成一条狗吗扮泄?”话音落下便忧伤的看着窗外禾,心里感叹潜痉哨:又一年了晴汤,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题将,我便变得内心焦虑鼎钝誊,手忙脚乱灿,不知道该说些什么潭警姓。   从前酥垛辞,我看到朋友圈有人秀恩爱靖,我的反应是这样的袒驮:   但随着时间的推移习狡诗,我认识到滑保:人娜,不能太na?ve停,要学会祝福别人猩,要学会苦中作乐软。   虽然我表面很坚强嚏撑,但其实我也不是铁人矫搜,我也有女神梯授,我也有感情多蜗。   只不过帝,女神使我琢磨不透青适栓。花靖让蜡、巧克力这些俗套的东西骇狙郴,或者是项链釜、包包等贵重的礼物枷呈、在或者我亲手制作的小礼品篓纱封,均不能俘获女神的芳心编。   但今年供,一切都变得不一样了朴,因为在我最困难的时刻澄抠,“它”悄悄地停到了我的身边惩家,我计上心来褂递辞。   它就是我的救星斧尉搁,单身拯救者大众up!撩感力。   你很少在马路上见到UP!拷钞,因此办,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人陇酗熟。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美但稿煽,圆润尾、设计独特的外观线条也很符合女神的气质碾擦,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰奉涪番,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害被陶。红色的钢琴漆面装饰梁,谁人不爱岔虎?而且娱乐系统操作非常简便拳,女神应该会满意亩。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合躲,画面太美我不敢看激洽廊。   不仅如此廉家,up!的安全配置也是极其丰富湾,如图中的倒车雷达集,女神会不会觉得安全感爆棚呢蜕睦度?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机薯烘,完全可以应付城市道路台。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了割池,朋友们你们说我今天约会能成功么硷苗?在线等胆蒂,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编常:杜安迪 版权作品估并筛,未经环球网Huanqiu.com书面授权涉,严禁转载叼诫,违者将被追究法律责任晚。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相壳取,就引起众多媒体关注肥斯及。作为大众品牌旗下首款燃钡、并且也是唯一一款C级豪华轿车碌冗骗,大众集团主席穆勒特意强调烈,这是一款专为中国市场研发的车型芬,也将由上汽大众进行生产挥棋。所以大众这次进军豪华车领域拢岭,并实现国产露抹莎,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待麻谢陇。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看差。                  从辉昂车型尺寸上来看苫舅韭,辉昂相对竞品来说有一定的优势系慑。值得一提的是抽扩弯,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数乌粒。从现场的实验结果来看皮镜,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L诺四碾、宝马5系皖髓。(在相对嘈杂的环境中誓湃,车外的噪声系数为90分贝膏,车内辉昂指数为40.3斡埃税,奥迪宝马分别为鹅多尽:46.9以及52.7)   此外拧俺,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃秤。      据了解吞猴堪,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型瞳,噪声隔绝性能提升高达8%鞋糠。 上一页 1 2 3 下一页 责编酪骋:张瑞丽 版权作品午,未经环球网Huanqiu.com书面授权筷线,严禁转载惨,违者将被追究法律责任仓。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说聪逞汾,绝对是值得铭记的一年姜睦,先是“那个男人”科比退役箍氛际,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史箩,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士涧拍抖,紧接着藩肃,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役蹦扔摔,葡萄牙夺得欧洲杯席秋,这些都是史无前例的体育大事件春裴。哦不壬檀,对干裤,还有巴西队折戟美洲杯小组赛汀。   巴西队小组赛未出线揭老,创了历史最差成绩抡抡徊,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了蛾邯摹,本周奥运会已经拉开帷幕啦吭攻嚎,各国运动员比把献、媒体早已是是蓄势待发涪,但如今事环,我们不禁要问一句蔽购:里约瘸龋,我们究竟还能不能约了孰苟?   巴西球员已经哭晕在厕所庐梯酣:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好骚室堤?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾惊挤尚? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编说:杜安迪 版权作品停嵌寝,未经环球网Huanqiu.com书面授权慕饯裙,严禁转载股,违者将被追究法律责任毖篮。 获取授权" "  每提“西藏”蒲,必有人上升至灵魂净化的高度钞亢猛,我极不喜欢!   从地理上讲窜,那里确实是浩渺无边;从视觉上说歌骋购,那里的确是斑驳陆离溪褂。如果仅基于此狮呜,而感觉自己被“净化”了绘才居,那么忱诺,只能说明侮伟:你经历过的太少了埃。   很多次进藏之前瘟洛,朋友们总会针对“高原反应”展开热议铺普,提醒我吃藏红花瞄、动作放缓翔、多休息……生怕我“挂”在藏区丢笑。当TA们表达完爱心之后彭恼几,我总会友好的问一句距:“您去过西藏吗勃?”而得到的答案清一色的都是栋患:“没有贿。”在这里佃清苔,我想提醒大家淬歪,太多事都是没做过的人影响着想去做的人陵病,没想到的人影响着正在思考的人败卡,要记仔鹆睢,你看到的才是西藏迸编,别人说的都不是河。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅扣,队员们在拉萨集结菊,然后向山南地区进发呕,最终到达目的地“勒布沟”闺策。本人是一个轻度户外爱好者侥,借助户外设备迪艇碎,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线煌森暮,值得一提的是驴腑俏,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向炔匹蝗,也就是说课归涡,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候璃,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了末金屡。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编眠:杜安迪 版权作品公,未经环球网Huanqiu.com书面授权椒缔,严禁转载色藏牟,违者将被追究法律责任念。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现罗粕情,再一波长时间的持续增长后涪,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头湍。其中工儒,新C级试澄憾、新E级梳长身、GLC等扮演了十分重要的角色瞄场。但是狄闭,今天我们要聊的这款车搁匹,它不是轿车霸,不是跑车朵尝,也不是SUV缓谦芬,而是一款MPV澳窖。它好像在提醒您匿都:千万别忘了屑妈巩,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很。挥跋旌笈胖屑涑丝偷某俗。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星?楹统祷槔窒低辰性谙吒,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”。单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市。歉骷页灯蟛⒚挥蟹牌加统。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统、多功能真皮运动方向盘、车用GPS、第二代高清流媒体广角内后视镜、前排主副座椅加热、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配。   内饰配置差异   购买建议:主推两驱旗舰版车型   从价格上看,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能、主驾驶座椅迎宾、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助、ICA高速公路驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息、半自动泊车辅助、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能,极具吸引力。建议用户稍加预算,享受更进一步的智能驾驶体验。   与四驱旗舰型相比,两驱旗舰在智联、安全豪华等功能配置上几乎完全一样。仅缺少了一套智能四驱系统。但价格便宜了1万元,且独享20英寸超大轮毂。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行,两驱旗舰车型足以胜任。因此,VV5升级款三种车型中,更推荐两驱旗舰型,适中的售价,顶级的智联、舒适、安全配置,让这款车型拥有超高性价比。 "  如今,国内最热门的车型当属SUV,年轻人为消费主力,随着年轻人消费的升级,他们对于SUV产品的要求越来越全面化,外观、内饰、空间、性能、价格等各个维度都要有出彩的表现。   近期,哈弗SUV针对年轻人市。屏四昵岫械腇系,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型,据悉将于11月份上市,售价区间为13-16万元。作为哈弗F系的战略级车型,哈弗F7不仅在外观、内饰方面采用了全新的设计语言,对配置也进行了一系列升级,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统,新车更智能化、科技化。哈弗SUV作为SUV市场引领者,一直以品质取胜,而作为SUV销量的代表,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手,三者谁更能赢得消费者的青睐?我们不妨一同来看看。   一、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布,但从价格区间上看,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车,如此大的价格差距,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢?我们一探究竟。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。19寸运动轮毂,配合黑色轮眉,使得整车造型更加潮流动感。新车尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连,同时大灯眼角前方加入银色装饰,提升了车头的时尚感。其下方是分层式格栅,造型凌厉,应用大量灰色饰板进行包围,看上去更加凶悍。RAV4荣放尾部造型饱满厚实,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计,前脸为六边形造型,中间装饰有一根粗壮的镀铬条,与左右大灯相连,极具视觉冲击力。前大灯采用LED光源,灯组内部结构也经过重新调整。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征,尤其是两个尾灯的造型,看起来辨识度极强,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排,令整体造型稳重而简约。   外观小结:单从车身尺寸上看,哈弗F7的长度、轴距均优于两款合资车型,更长的轴距意味更宽敞的车内空间。而从外观设计上来看,三者各有所长,具体哪款更好看,这就仁者见仁、智者见智了。不过值得一提的是,哈弗F7的外观采用全新设计语言,颠覆以往家族式设计语言,可见为年轻人而来的诚意。   二、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表,极富科技感。智能互联系统集语音控制、车联网、互动娱乐等多种智能互联功能于一体,0.03秒反应速度,触感更流畅,配合富有科技感虚拟按键,使用便利快捷。3种全液晶屏仪表,时尚主题、动感主题、科技主题供用户在行车电脑中设置选择,满足用户个性化需求。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足。电子智能档把,造型新颖独特,镂空中控台,配备隐藏式USB接口,不仅可用于充电,还能储物。座椅设计风格偏运动化,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性,加上大面积软质包裹的运用,乘坐舒适度大为提升。8向电动座椅调节、座椅加热等功能的配备,为用户提供极致舒适的驾乘体验。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计,整体设计更偏向于驾驶位,提升操作便利性。空调控制与多媒体系统按键分区布置,清晰易懂。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖,增添了一丝质感。方向盘同样为三辐式造型,中高配车型采用皮质包裹,并在3、9点位置有凹陷,同时装饰镀铬饰条,进一步提升了内饰的质感。圆形的仪表盘显示的信息丰富,外圈以红色进行涂装,有着不错的运动感。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局,仅在细节部分进行调整。车辆在内饰做工及用料方面有所升级,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板,提升了内饰的质感。作为内饰部分中的最大亮点,CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘,凸显了整车的科技感。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能,宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升。而标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾。   内饰小结:哈弗F7的内饰采用全新设计风格,辅以大面积软质材料及钢琴烤漆面板,整体提升豪华质感,相比之下,合资品牌的两款车在内饰用料上稍稍逊色,哈弗F7更符合年轻人追求舒适享受的需求。哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏,并搭载智能互联系统,不管在屏幕尺寸上、还是智能互联系统的配备上均优于两款竞品。   三、智能科技配置对比   哈弗F7   哈弗F7作为一款专为年轻人而来的SUV,当然不会拉下时下年轻人最流行的智能互联系统。集智能语音系统、车联网、互动娱乐于一体的智能互联系统,操控更便利、功能更扩展、出行更快乐。哈弗F7智能语音系统,拥有强大的超级语境识别,指令明确它可以帮你实现,指令:岸蹦,搭载的智能语义理解和云端知识库,千条语音语句识别率高达97%,从此和“指令格式有要求反复说了好几次都没识别出来的麻烦”说再见。车联网系统实时的接入,让解锁车门、闭锁车门、鸣笛闪灯、启动引擎、关闭引擎、开关空调等很多原本必须进入车内才能做的事儿现在只需要通过手机专属APP远程就能做到。创建车队、邀请车友、目的地共享、好友私信、群内公告、2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目、4G+wifi,在线天气/新闻等一系列互动娱乐功能的打造,将年轻人喜爱的休闲娱乐功能发挥到极致。在安全配置方面,ACC自适应巡航、FCW前部碰撞预警、DOW开门预警、疲劳驾驶监测、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达系统等一系列亮眼高科技配置的升级应用,领先同级,真正做到了让智能科技为安全赋能。   RAV4荣放   相较下,RAV4荣放都市版的配置较为普通。定速巡航、倒车影像、无钥匙进入/启动、后视镜折叠、自动空调等配置在都市版以上的车型上才有所配备。而座椅加热、座椅电动调节、后视镜防眩目、预碰撞安全系统、AHB自动调节远光灯系统等一系列配置则出现在更高配的车型上。   本田CR-V   CR-V全系标配胎压监测、自动驻车、多功能方向盘、后排座椅角度调节、中控大屏、自动大灯、后排出风口等配置。而倒车雷达、座椅电动调节、腰部支撑调节、后视镜加热、自动空调则出现在风尚版及以上的车型上。安全配置方面,顶配车型配备了HUD抬头显示系统、LWC盲点显示、360°全景影像、车道保持和防碰撞系统等亮点配置。   智能科技配置小结:相比竞品两款车型,哈弗F7的智能互联配置为独有,可见对年轻人个性潮流需求的洞察。而在一系列智能科技配置上,哈弗F7的DOW开门预警、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达等亮眼配置的配备,媲美豪华车,不仅可见其智能科技的定位,还能见其对年轻人的满满诚意。   三、?动力参数对比   哈弗F7   动力方面,新车将搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm?,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。为了满足年轻消费者对于驾控的极致化需求,哈弗F7 2.0T车型还配备智能适时四驱系统,智能适时四驱配备的全地形控制系统为第二代全地形技术,具有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式,能实现全面的路况应变能力,为用户带来全地形的驾驶乐趣。   RAV4荣放   动力系统上,RAV4荣放共有2.0L和2.5L两种自然吸气发动机可选。2.0L自然吸气发动机最大功率为111kW(151Ps)/6200rpm,最大扭矩192Nm/3800rpm。而2.5L自然吸气发动机最大功率为132kW(180Ps)/6000rpm,最大扭矩234Nm/4100rpm。传动系统匹配的是6AT和CVT变速箱。   本田CR-V   动力系统方面,2017款本田CR-V首次引入涡轮增压动力,并全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm。传动方面,除了240TURBO 手动两驱经典版搭载6速手动变速箱外,其余车型均搭载CVT无级变速箱。   动力小结:动力配置上,哈弗F7搭载的双十佳动力组合,相比合资竞品的两款车型,性能优异,而其全新平台的打造,多种驾驶模式的配备,无一不体现出以人为本的科技温度。   本文小结:通过对这三款车的介绍,能看出它们在设计层面各有千秋,内饰做工以及布局方面都以实用为主。而动力方面,哈弗F7搭载两款黄金动力组合,性能强劲,略胜一筹。配置上不得不说哈弗F7,一系列亮眼智能科技配置的应用,智能互联系统的加配,加之13-16万的价格区间,综合实力优秀。在年轻SUV市场盛行的年代,哈弗F7迎着春风闪亮登。欠衲芄徽嬲媚昵嵯颜叩那囗涂春笮谐〉谋硐至。 "  虽然SUV车型已经成为了很多中国人购车的首。嚼丛蕉嗟钠党Ъ乙苍赟UV市场尚投放了大量的车型,但是轿车市场依旧是各个厂家不能放弃的,轩逸、朗逸、速腾这3款车型的月销量基本都在2万辆以上,和SUV车型的销量差距不算太大。   从2018年4月的轿车销量排行榜中可以发现。轩逸、朗逸,速腾这3款车型依旧把持着销量排行榜的前三甲位置,吉利帝豪以19941台的销量排名第8,而帝豪GL则以12749台的销量排名第20。如果将帝豪和帝豪GL的销量综合起来的话,那么它将以32690台的销量力压朗逸,成为4月份轿车销量排行榜的亚军。   那么,帝豪GL是否有挑战轩逸、朗逸、速腾这三位合资品牌轿车的勇气呢?答案是肯定的,这勇气不是梁静茹给的,而是凭自身实力来的。   帝豪GL自2016年9月上市以来,已经获得20万用户的信赖,进入2018年以来,也已经销售了50369辆,已经是“万辆俱乐部”的?。   在被颜控们最为关注的颜值上,帝豪GL是不会丢分的。2018款帝豪GL秉承新“简雅拟态美学”设计理念,整体呈现更现代、更简约、更犀利的视觉效果,展现无限活力和动感张力。   它的中网部分采用了家族式设计,基于全新涟漪渐变理念,格栅间距得到调整,整体层次更加立体丰富、和谐唯美,使其更具有识别度,令人过目不忘。   所谓明眸善睐,犀利的鹰眼式的前大灯造型可谓帝豪GL的点睛之笔,同时它还配备了同级别少见的远近光一体式LED大灯,为它的性价比再添了浓墨重彩的一笔。   溜背式的设计,配合车侧内凹式双侧腰线以及车尾微微上翘的动感尾翼,营造出帝豪GL运动轿跑风格。而帝豪GL的风阻系数仅为0.29,这在中国品牌中属于领先水准。   而轩逸、朗逸、速腾的外形设计则是中规中矩。轩逸采用日产V-Motion的设计语言,车身线条流畅,尾部设计中规中矩,整体设计更偏向于家用。   朗逸与速腾一样的家族式外观看上去虽然少了那么些新意,但是贵在有沉稳大气的感觉,可以说是老幼咸宜了。   速腾整个车身没有任何复杂多余的线条,这也让它看上去更偏向于沉稳、成熟的类型。   帝豪GL的座舱采用仿航空驾舱的一体式分层设计。其设计灵感取自中国传统拱桥,弧线优美、层次分明;搪塑软质材料视觉档次更高,触感更加,提升整体质感。   和轿跑的外形设计相呼应的是,设计灵感源自于喷气式战斗机尾喷口的帝豪GL双炮筒仪表盘的动感十足,而可显示69种行车信息的3.5寸高清显示屏的加入,让帝豪GL的动感和科技完美结合。   轩逸的内饰质感更较为舒适,方向盘采用三辐式设计,且高配车型还采用真皮包裹,两侧搭载少许镀铬装饰,造型动感时尚。   朗逸的内饰风格属于稳重并且注重实用性的设计风格,人性化程度比较高,部分车型采用的6.5英寸触控屏集成了MIB多媒体系统,而高配车型搭载了自动空调。 速腾的内饰设计透着浓浓的大众风格。双炮筒式仪表盘和运动造型的方向盘都比较可以激起驾驶员的驾驶欲望。只是仅有蓝牙和FM功能的多媒体系统看上去有些“老套”。   帝豪GL的科技,不仅仅体现在能够显示69种行车信息的高清显示屏上,它搭载的最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统才是其科技含量的体现。   吉利最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统在车机硬软件进行了全方位升级,配合两年不限量免费流量,构建全新人机交互系统,创造智慧行车新体验。   为了避免强烈日照下不能正常显示,其车机屏幕采用了可有效减少空气折射引发眩光的,全贴合技术,分辨率1280*720屏幕。   支持16种语音发音人选择,语音识别率达97%的讯飞 iflytek 3.0语音?棼全程语音控制,导航至目的地,无需双手操作的新2.0版高德导航系统以及通过手机远程对车辆进行远程诊断、操控,实时防盗报警、精准定位的APP,都让帝豪GL的科技感足以傲视同级。   对不起,无论是轩逸、朗逸还是速腾,在车联网系统目前全部奉欠!   好看,好用,还得安全加好开。帝豪GL在主动被动安全方面下的功夫也毫不含糊。   帝豪GL采用高强度安全笼式车身,钢材最高强度达1500Mpa,使用比例高达57%,同时配备6安全气囊、倒车影像(带动态辅助线)+倒车雷达等配置,并应用六维立体行人保护技术(配备吸能式发动机舱盖、压溃式雨刮等多方位行人保护安全设计),在发生事故的情况下,能有效降低车辆对行人的伤害。   在主动安全方面,帝豪GL采用了全新的“安全识别圈”设计理念。这个“安全识别圈”包括:驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全共五个层次。   它包含了能够实时监测与前车的距离,提醒客户与前车保持安全车距,当检测到制动力不足或驾驶者无制动动作时,车辆能自动增加制动压力或采取紧急制动,显著降低车速,减少碰撞发生几率、降低碰撞程度的预碰撞系统。采用1080p超清录制效果,拥有超广录制视野,可实现画面观看、一般录制、紧急录制,抓拍以及视频、照片的浏览和编辑功能的高清智能行车记录仪。防止上坡时候驾驶员松开制动踏板,车辆溜车的HHC坡道辅助系统。实时监测轮胎的状况,保证驾驶安全;压力直感式胎压监测系统。实时分析车辆的行驶状态,可在突发情况下保持车身稳定,降低因为误操作而发生事故几率的博世9.1 ESP车身稳定控制系统。增加后方视野,面对后方车灯照射将自动调整至防炫目模式,防止强光刺激眼部,自动防眩目无边框内后视镜。   合资品牌在安全方面曾经是领先中国品牌的,但是面对向上的的中国品牌,曾经在安全配置上引以为傲的合资品牌已经完全没有竞争力。以售价11.58万的帝豪GL 1.4T自动旗舰版为例,除了配备了基础功能外,还配备了胎压监测、主动刹车/主动安全、倒车影像、发动机起停技术等现在已经很普遍的功能。而其余三款车型,由于受到价格因素的影响,所以配备功能非常少,仅配备了基础功能。 和其他不少中国品牌外购发动机不同的是,帝豪GL采用了由吉利完全自主正向开发,节能高效、动力强劲,最大功率98KW,最大扭矩215Nm的1.4T涡轮增压发动机,与格特拉克6速双离合变速器匹配,百公里综合油耗仅5.9L。整体性能表现达到并超过主流合资品牌同排量发动机。同时,它还可选择1.8L自然吸气发动机,除搭配格特拉克6速双离变速器外,还可选择爱信6速手动变速箱。   在全民涡轮化的当下,轩逸仅提供了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,而朗逸和速腾除1.6L自然吸气发动机外还提供了1.2T/1.4T涡轮增压发动机,速腾还另外提供了一款2.0T发动机。在动力总成上,速腾为消费者提供了4款发动机以供选择,朗逸提供了3款,帝豪GL和轩逸各提供了两款。在这点上,中国品牌还需要努力。   综合来看,吉利帝豪GL、一汽大众速腾、上汽大众朗逸以及东风日产轩逸这4款车型搭载的发动机均可以满足消费者日常使用。但是,吉利帝豪GL更加值得考虑,毕竟由于其总体售价不高,所以只要花费比较少的价钱,就可以买到动力更加出色的车型。 能否将轩逸等热门合资车型拉下马,帝豪GL是有勇气的,当然,这个勇气不是梁静茹给的,而是源自于帝豪GL自己产品性价比的底气。相信凭借着其优异的性价比,帝豪GL定会将诸如轩逸、朗逸、速腾等合资车型从销量榜的三甲位置拉下来,成为中国品牌的骄傲。 "     【环球网汽车 多车导购】在这个SUV统治汽车市场的年代,想买辆SUV车型易如反掌,可是想选辆心仪的却并不容易,毕竟目前各个品牌的SUV车型实在是太多了,用数不胜数来形容并不为过。今天,环球网汽车就为您推荐四款只用花点小钱,就能玩出大乐趣的四款小型SUV,相信总有一款能打动您。下面,我们就从第一名开始~ ● 全新家族式设计 ? ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅,前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型也比较俏皮可爱,远景X1采用远近光一体式头灯,并且支持高度可调,这在这个价位中可谓是非常良心了。 ? ? 远景X1的侧面线条也很流畅,黑色的塑料裙边透露着一点野性,并且远景X1还配备了车顶行李架,这让小巧的远景X1拥有了更高、更开放的可玩性,同时车顶行李箱也会让远景X1变得更有范儿、更贴近生活,而采用电动调节的外后视镜大小也非:鲜。 ? ? 车尾设计得更加可爱,上半部几乎全是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应,看起来很协调。在车身配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头。 ●内饰视觉冲击感极强 ? ? 远景X1采用了双色内饰,中控台的设计源于冲浪板,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺,不仅如此,远景X1的方向盘为双幅式,个性十足。 ● 空间表现出色 ? ? 远景X1的车身尺寸虽然不是本次所推荐车型中最大的,但是其空间表现并不如弱于另外三款车,尤其是前排的空间表现,如果仅仅体验前排空间,根本感觉不出来这是一辆小型SUV,其头部空间非?碓。 ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱 ? ??动力方面,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机),传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,1.3L发动机最大马力88匹,峰值扭矩120N·m,1.0L发动机最大马力68匹,最大扭矩88N·m。  ● 编辑点评 ? ? 远景X1不论是内外部设计、还是智能互联系统和动力表现都非常出色,结合其不到6万元的售价,使它成为了一款绝对值得推荐的车型,如果你喜欢比较个性的设计、顺心的操作系统以及灵活的车身,那么远景X1是一个不错的选择。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】近年来,自主品牌SUV市场呈百花齐放的态势,越来越多的自主品牌SUV进入消费者的视野。其中,在紧凑级SUV市场这块车型最丰富、竞争最激烈的主战。灾髌放瞥叩男约郾攘詈献势放瞥敌透惺艿搅饲八从械难沽?不仅如此,自主品牌产品在品质以及设计方面越来越走心,逐渐赢得了消费者的信任。以哈弗H6为例,在销量榜上一骑绝尘,2017年全年销量领先第二名近16万辆;可以说如今想要购买一款紧凑级SUV的消费者很容易陷入“甜蜜的烦恼”,那么,究竟该选择自主品牌还是合资品牌呢?请您接着往下看。 全新哈弗H6红标版车型 全新哈弗H6蓝标版车型   外观方面,全新哈弗H6车型延续了经典的家族式设计风格,并依旧推出红标和蓝标版不同车型,红标车型前脸采用多横幅大嘴式进气格栅,而蓝标车型则采用更为稳妥的六边形“小嘴”设计;头灯组方面,红标版车型采用了较为传统的设计,而蓝标版采用风格更加时尚的开眼角设计,高配车型头灯组内部为远近光一体式的氙气大灯,并集成有LED日间行车灯。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车身尺寸为4600*1860*1720mm,轴距2680mm,相比同级别自主、合资竞品均具有一定优势,全新哈弗H6车身侧面采用双腰线设计,配备19英寸轮毂,运动感十足。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车型内饰与现款保持相同的设计风格,科技感十足。四辐式多功能方向盘带有换挡拨片,中控台设计偏向于驾驶员一侧,配备9英寸液晶显示屏,下方的操作按键排列整齐,简洁易操作;内饰大量采用了软性材料覆盖,质感完全可以比肩甚至超越合资竞品。   配置方面,全新哈弗H6-1.5GDIT全系标配博世第九代ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、智能启停、无钥匙进入与一键启动、倒车雷达等诸科技配置。此外,安全配置方面,全新哈弗H6还配备了HDC下坡辅助、HHC上坡辅助、右前盲区可视、主动安全头枕等主被动安全配置。值得一提的是,新车采用激光焊接技术,高强钢占比超65%,大幅度降低事故中车辆变形带来的伤害,构建起全方位的“铠甲安全系统”。   动力方面,全新哈弗H6搭载1.5GDIT、2.0GDIT两款发动机。其中,1.5GDIT发动机在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术,并集成了悬吊式中置直喷喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术,最大功率124千瓦,峰值扭矩285牛米,堪称同级别最强。传动系统则匹配一款7速湿式双离合变速箱,齿比更密,平顺性更好,燃油经济性方面表现抢眼,工信部油耗仅为6.8L,同级别领先。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 双车对比导购】预算十万想要买一辆SUV,放在几年前,或许可能只能咬咬牙再凑一点买一辆入门合资SUV,近几年,随着自主品牌的的技术水平和造车工艺快速提升,自主SUV车型层出不穷,且具备了与合资车抗衡的实力。今天,我们就拿出帝豪GS和本田缤智两款在各自级别中无论是销量还是颜值都相对具有代表性的车型来进行一下对比。   严格意义上说,帝豪GS在同级别当中并没有直接的竞争对手,但跨界车身的造型获得了国内很多消费者的喜爱。而本田缤智虽然在属紧凑级SUV,但其合资品牌以及综合素养已得到市场的认可。下面,我们就以这两款车型的顶配车型,即2017款帝豪GS运动版1.3T自动智联型、2017款缤智1.8L CVT四驱旗舰型展开来说。    上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 双车对比】在过去的一年,自主品牌的长足进步肉眼可见。其中,吉利汽车的表现尤为抢眼,2017年销量超过124万辆,位于车企销量排行榜第五位,作为吉利旗下轿车的重点车型,吉利帝豪GL也成了紧凑级家用车市场的新势力,曾经欲挑战合资品牌的梦想已经成为现实。   众所周知,自主品牌凭借着更实惠的性价比不断对合资品牌施压,导致合资品牌不得不将产品售价下探,曾经的销量王—速腾便是其中之一。作为购车预算不多的消费者,合资品牌价格下探是好事,但也在选车时带来了“幸福的烦恼”。假如您有十万出头的预算,您会选择自主品牌新宠还是选择合资品牌曾经的热销车型呢?接下来的文章中我将为您选出两个品牌售价相近的车型进行对比分析,他们分别是2018款吉利帝豪GL 1.4T双离合尊贵智联型以及2018款速腾180TSI双离合臻享型。 上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】今天对比的四款车是来自2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的四强选手,他们分别是哈弗的2018款H6运动版1.5T车型,来自广汽传祺的GS4 1.5T车型,吉利的博越1.8T车型,以及来自长安的CS75 1.5T车型。我们先来回顾一下今天所对比的四款车各自的2017年全年销量。首先是哈弗H6,2017年哈弗H6毫无疑问地稳坐2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的头把交椅,全年总销量为506418辆,成绩非常傲人;其次是广汽传祺GS4,广汽传祺GS4的2017年全年销量为337330辆,稳居次席。吉利博越,吉利博越在2017年的总销量为286163辆,成为了2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的探花;最后是来自长安的CS75,长安CS75是自主品牌紧凑级SUV中的“老司机”了,长安CS75在2017年全年的销量为23988辆,在2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜中取得了第4名的成绩。那么究竟是什么让这四款车分别取得了这样的成绩呢?请您跟随我们的脚步,一步一步揭秘。   四款车的外观各有千秋,接下来我们就一起分析一下四款车不同的外观设计。   这次为大家推荐的哈弗H6是2018款哈弗H6运动版, 它同样有红标和蓝标两个版本可供选择。它的外观基于哈弗HR-02概念车打造而来,采用哈弗家族全新的设计风格,犀利的头灯设计配合大尺寸的进气格栅,让哈弗H6运动版的外观非常具有侵略性和运动感,银色的底盘护板更是点睛之笔,不仅提升了视觉效果还让哈弗H6增加了一丝野性。而哈弗H6时尚极富运动气息的外观也是众多消费者选择它的一大原因。      广汽传祺的外观设计同样是主打前卫和年轻,外观整体设计层次感很强,前脸营造出的横向视觉效果比较不错,但是其作为一款SUV车型,相比于其他对手来说少了一丝厚重和野性。不过其销量第二的成绩已经证明了它的外观也是非常符合消费者胃口的。      博越的前脸设计比较饱满,相对于哈弗H6的来说,它给人的感觉更多的是憨厚稳重,整体设计虽然不如哈弗H6运动版那么时尚前卫,但是给人的感觉也非常舒服,进气格栅和车标融合得非常自然,足以满足绝大多数消费者的审美观。      长安CS75从2014年上市后就一直是自主品牌紧凑级SUV中的热门车型,在当时看来长安CS75的造型非常前卫,但是时隔五年,长安CS75的外观一直未曾有大改动,以目前的眼光来看它,虽然其外观依旧未过时,依旧很耐看,但是相对于之前的两位选手,看起来难免有些保守了。不过综合观其外观设计,长安特有的中网设计以及“天使眼”头灯还是有非常广泛的受众的。   外观小结:   外观方面,四款车基本各有千秋,不过以综合角度来看,在这一方面明显是哈弗H6运动版、吉利博越和广汽传祺GS4更加符合现在的市场审美,毕竟三款车一直在进行外观的更新,不过全新一代的CS75也快要出现在大家面前了,大家不妨期待一下。而在哈弗H6运动版和吉利博越以及广汽传祺GS4中,明显是拥有红/蓝标两种外观风格的哈弗H6棋胜一招,吉利博越和广汽传祺GS4均没有风格其他外观可选。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】对于刚毕业不久的年轻人,拥有人生中的第一辆车或许是美事一桩,较大的大空间,丰富的科技配置,以及个性时尚的外观大胆创新的内饰,小型SUV自然成了这一大批消费者的首选。今天,环球网汽车将为您推荐四款年轻个性的小型SUV,他们都是为年轻人而生,我们一起来看看他们的表现吧。    ● 全新家族式设计 ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅,前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型相对普通一些,采用远近光一体式卤素光源,支持高度可调。 ? ? 侧面线条也很流畅,黑色的塑料裙边透露着一点野性,并且远景X1还配备了车顶行李架,不过这个行李架更多的是起到装饰作用,而采用电动调节的外后视镜大小也非:鲜。 ? ? ? 车尾设计得更加可爱,上半部几乎是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应,看起来很协调。在车身配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头。 ? ? ● 内饰视觉冲击感极强   远景X1采用了双色内饰,中控台的设计源于冲浪板,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺,极致潮流中控层次分明,更符合年轻人的审美需求。不仅如此,远景X1的方向盘为双幅式,个性十足。旋钮+换挡拨片式换挡,看起来更加高档、更节省空间,开起来更有乐趣。 ? ● 科技配置领先同级别 ? 远景X1的科技配置十分丰富,配备11.6寸高清触摸大屏,X-control智能语音交互系统,只需通过“你好远景”语音命令即可激活,对普通话识别率非常高,通过语音命令即可控制空调系统、空气循环系统、蓝牙电话以及影音娱乐系统。同时,装备了定速巡航功能,运用EPS电动助力转向系统,高速稳重,低速轻盈。 ? ? ? ● 空间表现比较偏向前排乘客 ?   远景X1的前排空间比较正常,没有太大的局促感,但是其后排空间略显紧促。但是考虑到远景X1的尺寸,而且还支持后排比例放倒,这样的空间表现也算说的过去。 ? ? ? ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱   动力方面,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机),1.3L发动机最大马力88匹,峰值扭矩120N·m,1.0L发动机最大马力68匹,最大扭矩88N·m。传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,具备雪地、运动、手动、经济四种智能驾驶模式。 ● 编辑点评 ? 远景X1的诞生,是吉利汽车对SUV细分市场的全新开拓,完善了吉利汽车在SUV市场的宽线布局,同时,也使“远景家族”初具雏形,将与“博”字系列车型和“帝豪军团”共同构成吉利三大产品阵营,加速吉利品牌“年轻化”、“全面化”进程,更加完善产品布局。四年或十万公里的整车质保期也为年轻消费者提供了有力保障。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV的火爆已经无需多言,而众多的SUV车型也让人非常难以抉择。但是要知道,汽车市场中除了SUV,还有很多其他的车型值得我们选择。比如今天环球网汽车频道将要推荐给您的四款小型轿车,它们不仅在空间表现上是居家的能手,同时动力和配置也都表现不俗,最重要的是它们还拥有非常实惠的价格。下面,就请跟着我们来了解一下这四款好开又好看的小车。   吉利全新远景不仅在外观方面有所突破,内饰的设计也十分到位,并且配置也得到了全面升级。另外新车也将上一代远景中的1.3T车型取缔,全系车型都搭载1.5L发动机,为的就是能在驾驶时获得更好的舒适性。   全新远景的车头第一眼看上去很漂亮,如果在仔细观察会发现每个元素在观感上都很舒服没有特别突兀的设计,元素之间衔接流畅自然,俗话说就是耐看,我相信这才是好的设计应该传达出来的感觉而不是时下流行的为了博眼球采取一些夸张的设计。   吉利全新远景在车身尺寸与轴距方面相较于上一代车型有一定的增加,这为乘坐以及车内的使用空间提供了更多的保障,而4599mm的车身尺寸基本是达到了同级别最长的水平。   车尾方面,车尾多处运用凸起的棱线进行分割,层次丰富、整体造型非常立体。分体式尾灯组由镀铬装饰条横贯连接,新车的尾灯之间增加了雾面金属色饰条,回形镀铬下护板与上方的镀铬饰条形成呼应,整体更加精致。   全新远景的内饰风格全面向博越,帝豪GS等车型靠拢,整体设计更加年轻化,家族的氛围也体现的非常彻底。三幅式方向盘手感不错,粗细适中。这么说吧,对于设计下放的做法,我个人还是比较支持的,毕竟用更低的价格就能买到高级别车型的质感乃至做工,何乐而不为呢。   动力方面,2018款车型全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW,最大扭矩140Nm,传动系统则匹配5速手动和4速手自一体两款变速箱。悬架则和该级别其他车型相似,为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。   在舒适和便利性方面,全新远景配备有无骨雨刷、速冷型电动空调、自动折叠外后视镜(加热除霜+LED灯带+电动调节)、一键式电动防夹天窗(带自动关闭功能)、数字行车电脑、运动式多功能真皮方向盘、防炫目内后视镜、可4/6翻折后排座椅、一键启动+无钥匙进入系统、四门一键升降电动车窗+防夹功能、后风挡玻璃电加热除霜、行李厢?乜、大灯自开启+伴我回家功能、Wi-Fi热点共享功能、前后排USB接口电源等配置。   ●编辑小结   远景已经用销量向市场证明了自己的实力,优秀的外观,精致的内饰,体贴的配置都是它成功的法宝,而十一月上市的全新远景更是在前作的基础上,进行了大幅提升。可以说远景是这个价位中,算是少见的良心车型了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】审美疲劳是个奇妙的东西,窈窕佳人、良辰美景,即使是再美好的事物,也会有看腻的一天,在汽车市场这个规律同样适用。在传统SUV当道的今天,若想卖得火,造辆SUV准没错,这也就使得广大消费者多多少少对传统SUV车型产生了一些“抵触情绪”。但近年来,随着跨界车型—这种外型时尚、用途更丰富的全新产品的出现,恰好满足了消费者对于新鲜事物的需求,今天我们就为您推荐几款不走寻常路的跨界SUV车型,缓解一下您的“审美疲劳”。   吉利帝豪GS智联型(指导价:10.88-11.18万元)   推荐理由:智联型车型针对车载互联系统进行全面升级,实现更简洁直观的人机交互。   外观方面,智联型车型的前脸配备了家族式的水滴涟漪式格栅,两侧的大灯组融入带状LED日间行车灯。与吉利旗下其它兄弟车型相比,帝豪GS的前脸镀铬饰条更加恰到好处,整体视觉效果也更加灵动。   帝豪GS的车侧造型简洁而具有力量感,简洁上扬式的腰线与车侧的流线型线条非常搭调,花瓣式轮毂+红色运动卡钳的配置彰显了一定的运动感。此外,作为跨界SUV标志性的溜背设计也极具辨识度。   帝豪GS的尾部设计很灵动,在大量平直线条的修饰下,小巧的车尾显得层次十足,双边单出式的排气设计在镀铬饰条的装饰下显得非常运动。值得一提的是,新车后保险杠出采用双色设计,彰显了跨界SUV车型的身份。   内饰方面,帝豪GS也开始走家族化路线,中控台灰色的暗纹饰板以及镀铬饰条都体现了精致的做工,整体风格简约但不廉价。此外,新车配备8英寸触控屏,内部集成了全新G-Netlink 3.0智能车载系统,为新车最大亮点。   帝豪GS智联型车型在现款车型的基础上针对智能车载系统进行了全面升级,新车搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统,配备8英寸720P全贴合高清触控大屏、讯飞3.0智能语音系统、高德实时在线导航以及百万正版云曲库和数千在线电台资源等,基本涵盖了对车机的各项操作内容,很符合当下最受年轻人欢迎的互联网造车理念。   动力方面,新车将搭载1.3L涡轮增压发动机,最大功率129马力,峰值扭矩185牛·米。传动方面,与之匹配的将是6速双离合变速箱。   编辑小结:帝豪GS融合了当下最流行的跨界元素,第一眼就能给消费者留下很深的印象。在这个看脸的年代,颜值已经成为了消费者最看重的购车因素之一。最重要的是,智联型车型紧跟当下潮流,基于互联网理念对于车辆的车载系统进行全面升级,提升了科技感的同时必然能吸引更多年轻消费者的目光,从而在销量上进一步取得突破。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 车型盘点】俗话说,天下武功唯快不破。但是这句话到了现在这个“外貌协会”当道的时代,好像有点不适用了,汽车圈也同样如此。单纯的快,在汽车圈已经不能满足人们的需求了,“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”这句话在汽车圈根本不成立,因为在汽车圈,好看的皮囊才是万里挑一的……今天,环球网就为您盘点截止到现在,2017年上市的6款靠“脸”吃饭的车型,准备好了吗?走你~~~~   WEY VV5s   VV5s是WEY继VV7s之后,推出的第二款紧凑级SUV,同样是主打豪华路线。   VV5s的外观采用WEY家族式的“黑豹”仿生学设计,车身线条较为饱满。前脸采用六菱形的蜂窝状进气格栅。新车全系搭配LED车灯,转向灯发光方式为由内向外点亮的流水样式,三个竖直的LED灯组与品牌LOGO相呼应。         内饰部分,WEY VV5s整体设计延续了VV7的设计风格。新车采用了黑色为主的内饰配色,整体偏向于驾驶席方向的倾斜中控台,为驾驶者营造出良好的驾驶氛围。此外,内饰的工艺水平,也有着与合资品牌看齐的水准。   动力方面,VV5s搭载了一台代号为4C20NT的2.0L直喷涡轮增压发动机,最大功率145kW(197Ps)/5200-5500rpm,峰值扭矩355Nm/2000-3200rpm。与发动机相匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着广州车展的落幕,2017年也接近尾声了,在这一年里我们见证了上百款新车的诞生,可以说是应接不暇。今天,环球网为您盘点了其中10款具有划时代意义的改款和换代车型,哪一款是您的菜?又有哪一款唤醒了您的会议亦或是激发了您对未来的憧憬呢?下面我们就一起来了解一下。   全新梅赛德斯-奔驰S家族   外观方面,与现款车型相比,奔驰新款S级主要变化集中在了前脸部分。除了中网横向饰条由四幅减为三幅外,还换装了MULTIBEAM LED大灯系统,该系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡,可根据当前道路条件及天气状况对大灯进行快速调节。此外,大灯组内部的LED日行灯采用了三条式设计,辨识度也得到了进一步提升。   内饰部分,新车针对全液晶仪表以及多媒体屏幕进行了升级。将现款的多媒体屏幕以及液晶仪表两块液晶屏合二为一,更加具有整体感。方向盘样式相比现款也有所升级,两侧多功能按键区域加入了双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。此外,其还采用了新的导航系统和主动安全系统,会根据路面情况进行自动减速。   动力方面,此次上市的车型均继续采用了M276型3.0升双涡轮增压V6发动机,最大功率根据车型的不同分别为272马力(S 320 L)、313马力(S 350 L)和367马力(S 450 L/S 450 L 4MATIC),传动系统方面,新车均匹配的是9速手自一体变速箱。需要您注意的是,此次在华上市的S 450 L车型并未搭载海外版本的那台全新直列六缸发动机,其继续采用了现有的V6发动机,并将最大功率由333马力上调到了367马力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家多媒体体验] 悉数当今的车机系统,很多人都会想到以BBA为代表的“豪华派”,以及由中国品牌所引领的“互联派”。可是你知道吗?在性能车领域,至今还有着一项让很多人都为之称道的独门设计:“游戏派”,而它就是仅存于日产GT-R车型中的多媒体车机系统。而它的开发者则是专注于“GT赛车”系列的Polyphony Digital团队,他们为全世界的玩家/GT-R车主献上了这份独特的大礼。 “初次坐进GT-R时懵逼” “它诞生于游戏天才手中” “绝无仅有的中控大屏” “极为简陋的常用功能” “行车数据才是王道,它脑子里只有性能” “它并不是一台家用车”    就像这次简单的体验结果一般,GT-R的这块多媒体屏幕并不能算是我们传统认知的那样,对于一台纯粹的性能机器来讲,行车数据意味着一切,性能表现意味着一切,除此之外的东西都是陪衬,什么手机互联、云端语音、新版导航,那都是家用车的需求,对于这样一台GT-R来讲,R(Racing),才是它的毕生追求。(文/图 汽车之家 任博) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "   [汽车之家购车手册] 记得福特翼搏前几年刚上市的时候,市面上还没有这么多小型SUV以供选择,现如今,在小型SUV市场上的竞争是愈演愈烈,作为这个市场上的先行者之一,翼搏也迎来了自己的中期改款,那么新上市的改款翼搏到底买哪款合适呢,今天我们就来看看。 ●外观内饰回顾    新上市的翼搏属于中期改款车型,车头造型变化颇大,硬朗的格栅造型和翼虎是同一风格,侧面和车尾的变化都不大,尺寸方面比老款车型长65mm,但是轴距没有变化。新款翼搏总共有5种颜色可以选择,个人觉得喀纳斯蓝和火焰山红相对比较好看,更适合年轻人一些。轮圈方面,16英寸钢制轮圈只配备在了精翼型上,其余车型都使用了17英寸的铝合金轮圈。    内饰方面的变化更符合现在的审美,黑色搭配橙色的运动版内饰显得很动感,普通版车型只有两种内饰颜色可选。    乘坐空间方面,身高180cm的体验者进入前排后,头部空间还有约4指,后排头部空间还有约3指,腿部空间约1拳3指,作为一台小型SUV,这样的空间表现可以接受。    实拍车型中选装上了后备厢平置垫板,所以可以调节后备厢的盖板高低,后面的配置分析中我们会详细讲解新款翼搏的选装情况的。 新款翼搏 动力系统 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大马力(Ps) 120 125 170 最大功率(kW) 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 1500-4500 4500 变速箱 5MT/6AT 6AT 6AT 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置四驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆式独立悬架    动力系统方面,新款翼搏新增了2.0L+6AT且配备四驱的新车型,1.0T车型也由之前的手动变速箱换为了自动变速箱,1.5L车型则搭配了5MT和6AT。悬架结构方面,只有顶配2.0L车型是后多连杆独立悬架,其余车型后悬架使用的还是扭力梁式非独立悬架。   =============分页符=============   ●车型分析    新款翼搏总共有三个排量共6个车型,其中使用1.5L自然吸气发动机的车型共有4个,分别是手动/自动精翼型、自动铂翼型和自动尊翼型,剩下的2个车型分别是使用1.0T涡轮增压发动机的EcoBoost125 自动尊翼型和使用2.0L自然吸气发动机的自动四驱尊翼型。咱们还是先从1.5L车型开始聊起。   ●1.5L 手动/自动精翼型   官方指导价:7.98/8.98万元    手动精翼型作为全系车型中的最低配车型,7.98万元的售价挺有竞争力的,毕竟老款车型的起售价都已经达到了9.48万元,价格上有了明显的下降。而售价为8.98万元的自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型有所差异之外,其余方面表现完全一致,所以就放到了一起来说。 1.5L 手动/自动精翼型 基础配置 发动机 1.5L自然吸气发动机 变速箱 5MT/6AT   AGS进气格栅   主动关闭系统 ●   TVC弯道扭力   智能分配系统 ● 制动系统 前盘后鼓 轮圈轮胎 205/60 R16配钢圈 后雨刷 ● 外后视镜电动调节 ● 座椅材质 织物 前排座椅调节方式 手动4向   前排滑动式中央扶手   (带储物空间) ● 后排座椅放倒 4/6放倒 多功能行车电脑 ● 前排遮阳板带化妆镜 ● 环绕式高保真喇叭 4扬声器 AUX、USB接口 ● 前排双安全气囊 ● 车身稳定控制系统 ● 坡道起步辅助 ● 多功能方向盘 ●   自动落锁功能、   碰撞自动解锁功能 ● ISOFIX安全座椅接口 ● 伴我回家功能 ● 12V电源接口 ●    看完了精翼型的配置表,首先最值得表扬的是最低配车型也有车身稳定控制系统,以较低的售价可以买到这样一款标配车身稳定控制系统的合资品牌小型SUV还挺超值的,同时也可以想见到在舒适性配置方面的表现上不会太优秀。值得一提的是,如果您想要一部手动挡车型的话,那只能选择这款最低配的手动精翼型了。而自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型不一样之外,其余配置则完全一致,对于生活在拥堵城市中的人们来说,多掏1万元买个自动挡很合理。综合来看,鉴于售价上的诚意和表现相对不错的主动安全配置,精翼型的性价比表现还行,预算不多的朋友可以考虑一下。   ●1.5L 自动铂翼型   官方指导价:10.58万元    1.5L 自动铂翼型的售价一下子提升到了10万元以上了,相比自动精翼型贵了不少,那我们下面来看看铂翼型在配置方面到底提升了多少呢。 1.5L 自动精翼型和自动铂翼型 配置对比 车型 1.5L 自动精翼型 1.5L 自动铂翼型 厂商指导价 8.98万元 10.58万元 差价 1.6万元 制动系统 前盘后鼓 四轮盘式制动 轮圈轮胎 205/60 R16 钢制轮圈 205/50 R17 铝合金轮圈 前雾灯 - ● 驾驶员侧门窗一键升降 - ● 车顶行李架 - ● 内饰颜色 深色 浅色/深色 驾驶员座椅调节 手动4向 手动6向 中控台多媒体影音导航系统 - ● 9英寸数字高清电容触控屏 - ● 方向盘音响控制系统 - ● AUX音频输入接口 ● - USB接口 1 2 前排双侧安全气囊 - ● 双侧安全气帘 - ● 倒车雷达 - ● 倒车影像 - ● 后备厢开启自动照明 - ● 手套箱冷藏功能 - ●    首先,自动铂翼型在安全性方面有了更进一步的提升,制动系统换成了四轮盘式制动,并且也增加了不少舒适性配置,比如说配备了9英寸中控台屏幕,还有多媒体影音导航系统,倒车雷达和影像这种必不可少的配置终于在铂翼型上有了,对于日常使用中的便利性提升很大,这1.6万元的差价可以说非常超值,所以1.5L 自动铂翼型的性价比表现比较突出。    ●1.5L 自动尊翼型   官方指导价:11.98万元    尊翼型是1.5L车型中的顶配,接近12万元的售价到底又提升了多少配置呢,我们下面来一起看看。 1.5L 自动铂翼型和自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动铂翼型 1.5L 自动尊翼型 厂商指导价 10.58万元 11.98万元 差价 1.4万元 镀铬前格栅 - ● 外后视镜加热 - ● 电动天窗 - ● 驾驶员座椅腰托调节 - ● 真皮方向盘 - ● 镀铬装饰车内门把手 - ● 4.2英寸数字仪表盘 - ● 自动空调 - ● 真皮换挡杆 - ● 太阳镜盒 - ●   SYNC 3车载连接系统   (带CarPlay和AppLink) - ● 中控触摸屏 9英寸 8英寸 环绕式高保真喇叭 4扬声器 7扬声器   紧急救援呼叫服务   (SYNC连接服务) - ● 无钥匙进入+无钥匙启动 - ●    作为1.5L的顶配车型,相较于铂翼型,多了SYNC 3多媒体系统、无钥匙进入+无钥匙启动、自动空调、4.2英寸数字仪表盘、天窗等大家喜闻乐见的配置,1.4万元的差价我觉得还可以接受,但是没有那种让人有超值的感觉,并且值得一提的是,铂翼型配备的中控大屏是9英寸的,但是尊翼型使用的却是8英寸中控屏幕,原因是这块8英寸屏幕适配这套SYNC 3系统,所以在尺寸上还比铂翼型的要小。   ●1.0T EcoBoost125 自动尊翼型   官方指导价:12.58万元    和老款翼搏一样,1.0T车型只有一款,但是和老款不同的是新款翼搏1.0T摒弃了手动挡,使用上了6AT变速箱,那么下面我们看看相较于1.5L 自动尊翼型,这款1.0T车型到底值不值。 1.5L 自动尊翼型和1.0T 自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动尊翼型 1.0T 自动尊翼型 厂商指导价 11.98万元 12.58万元 差价 6000元 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 最大功率 120马力/6500rpm 125马力/6000rpm 最大扭矩 150牛·米/4500rpm 170牛·米/1500-4500rpm 发动机自动启停 - ● HID氙气大灯 - ● 自动头灯 - ● LED日间行车灯 - ● 自动雨刷 - ● 座椅材质 织物 皮质 自动防眩目内后视镜 - ●    从发动机数据方面来看,1.0T发动机的表现要优于1.5L自然吸气发动机,两款尊翼型的差价为6000元,除了发动机的升级之外,在灯光方面也有一定的升级,并且座椅材质使用了皮质,所以这个差价我认为完全可以接受。   =============分页符=============   ●2.0L 自动四驱尊翼型   官方指导价:15.58万元    2.0L车型是这一次中期改款新增的车型,除了使用上了2.0L发动机之外,还配备上了适时四驱系统,那么我们先来看看它的性价比表现怎么样吧。 1.0T 自动尊翼型和2.0L 自动四驱尊翼型 配置对比 车型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 12.58万元 15.58万元 差价 3万元 发动机 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大功率 125马力/6000rpm 170马力/6500rpm 最大扭矩 170牛·米/1500-4500rpm 202牛·米/4500rpm 悬架类型   前麦弗逊独立悬架/   后扭力梁非独立悬架   前麦弗逊独立悬架/   后多连杆独立悬架 驱动形式 前驱 适时四驱 侧门防擦镀铬装饰条 - ● 驾驶员座椅调节 手动6向 电动6向 胎压监测 - ● 定速巡航 - ● 前泊车雷达 - ● 换挡拨片 - ●    作为全系的顶配车型,2.0L 尊翼型在价格上达到了15.58万元,确实不便宜,在舒适性上的配置提升也相对有限,仅仅是多了电动调节座椅、定速巡航、前泊车雷达等,动力方面2.0L+6AT的组合加上适时四驱系统,在全系车型中可以说是顶尖的配置了,只是3万元的差价,并没有表现出特别大的诚意,只是正常的成本提升,所以,2.0L 尊翼型的性价比没有那么突出。   ●选装包: 新款翼搏 选装包 项目/车型 1.5L 手动/自动精翼型 1.5L 自动铂翼型/尊翼型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动尊翼型 选装包1(原厂导航+9英寸中控屏幕+倒车影像) ○3000元 - - - 选装包2(氙气大灯+LED日间行车灯) - ○3000元 - - 选装包3(运动套件,限深色内饰) - - - ○4000元 选装包4(后备厢平置垫板) - - ○300元 ○300元    新款翼搏提供了一些选装包,其中运动套件主要体现在了轮圈、内饰配色和外观上的一些熏黑装饰,相较于普通版来说,运动版给人的感觉更年轻、更有活力一些,价格为4000元,如果喜欢这种熏黑外观风格和搭配了橙色装饰的内饰风格的话,倒是可以选装。选装包1和选装包2售价都不算太高,如果有需要的话建议选装。选装包4主要是可以在放倒后排座椅时营造出来一个全平的空间,售价仅为300元,建议选装。   ●车型推荐: 翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.58万    整个车系中性价比最高的车型是使用1.5L发动机的自动铂翼型,相较于自动精翼型来说,1.6万元的差价可以换来17英寸的铝合金轮圈、四轮盘式制动、9英寸中控台屏幕、倒车雷达/影像等功能,得到的升级非常明显,并且这些配置也都很实用,所以五星推荐1.5L 自动铂翼型。   =============分页符============= 车型图片 基本参数 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 7.98万 8.98万 12.58万 15.58万 厂商 长安福特 长安福特 长安福特 长安福特 级别 小型SUV 小型SUV 小型SUV 小型SUV 上市时间 2017.09 2017.09 2017.09 2017.09 发动机 1.5L 120马力 L3 1.5L 120马力 L3 1.0T 125马力 L3 2.0L 170马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 4345*1785*1647 4345*1785*1647 4345*1785*1659 4345*1785*1659 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h) 175 177 180 186 官方0-100km/h加速(s) - - - - 实测0-100km/h加速(s) - - - - 实测100-0km/h制动(m) - - - - 实测油耗(L/100km) - - - - 工信部综合油耗(L/100km) 6.2 6.6 6.3 7.8 实测离地间隙(mm) - - - - 整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 车身 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 长度(mm) 4345 4345 4345 4345 宽度(mm) 1785 1785 1785 1785 高度(mm) 1647 1647 1659 1659 轴距(mm) 2530 2530 2530 2530 前轮距(mm) 1555 1555 1555 1555 后轮距(mm) 1560 1560 1560 1560 最小离地间隙(mm) - - - - 整备质量(kg) 1247 1300 1352 1478 车身结构 SUV SUV SUV SUV 车门数(个) 5 5 5 5 座位数(个) 5 5 5 5 油箱容积(L) 52 52 52 52 行李厢容积(L) - - - - 发动机 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 发动机型号 - - - - 排量(mL) 1497 1497 999 1999 排量(L) 1.5 1.5 1.0 2.0 进气形式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 气缸排列形式 L L L L 气缸数(个) 3 3 3 4 每缸气门数(个) 4 4 4 4 压缩比 11 11 10 12 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径(mm) - - - - 行程(mm) - - - - 最大马力(Ps) 120 120 125 170 最大功率(kW) 88 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 4500 1500-4500 4500 发动机特有技术 - - - - 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 92号 92号 供油方式 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝 环保标准 国V 国V 国V 国V 变速箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 简称 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 挡位个数 5 6 6 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置四驱 四驱形式 - - - 适时四驱 中央差速器结构 - - - 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 鼓式 鼓式 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 后轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - - 前● / 后- 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 前● / 后● 前● / 后● 膝部气囊 - - - - 胎压监测装置 - - - ● 零胎压继续行驶 - - - - 安全带未系提示 ● ● ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ● ● ABS防抱死 ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● ● ● 并线辅助 - - - - 车道偏离预警系统 - - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - - 夜视系统 - - - - 疲劳驾驶提示 - - - - 辅助/操控配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后驻车雷达 - - 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ○ ○ ● ● 全景摄像头 - - - - 定速巡航 - - - ● 自适应巡航 - - - - 自动泊车入位 - - - - 发动机启停技术 - - ● ● 上坡辅助 ● ● ● ● 自动驻车 - - - - 陡坡缓降 - - - - 可变悬架 - - - - 空气悬架 - - - - 电磁感应悬架 - - - - 可变转向比 - - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - - - 中央差速器锁止功能 - - - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - - - 整体主动转向系统 - - - - 外部/防盗配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 电动天窗 - - ● ● 全景天窗 - - - - 运动外观套件 - - - ○ 铝合金轮圈 - - ● ● 电动吸合门 - - - - 侧滑门 - - - - 电动后备厢 - - - - 感应后备厢 - - - - 车顶行李架 - - ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● ?卦砍 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - ● ● 无钥匙进入系统 - - ● ● 远程启动发动机 - - - - 内部配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 真皮方向盘 - - ● ● 方向盘调节 上下调节 上下+前后调节 上下+前后调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - - - - 多功能方向盘 - - ● ● 方向盘换挡 - - - ● 方向盘加热 - - - - 方向盘记忆 - - - - 行车电脑显示屏 ● ● ● ● 全液晶仪表盘 - - - - HUD抬头数字显示 - - - - 内置行车记录仪 - - - - 主动降噪 - - - - 手机无线充电 - - - - 座椅配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 座椅材质 织物 织物 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - - - 座椅高低调节 - - ● ● 腰部支撑调节 - - ● ● 肩部支撑调节 - - - - 主/副驾驶座电动调节 - - - 主● / 副- 第二排靠背角度调节 ● ● ● ● 第二排座椅移动 - - - - 后排座椅电动调节 - - - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - - - 电动座椅记忆 - - - - 前/后排座椅加热 - - - - 前/后排座椅通风 - - - - 前/后排座椅按摩 - - - - 第二排独立座椅 - - - - 第三排座椅 - - - - 后排座椅放倒方式 比例放倒 比例放倒 比例放倒 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 后排杯架 ● ● ● ● 可加热/制冷杯架 - - - - 多媒体配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 GPS导航系统 ○ ○ ● ● 定位互动服务 - - ● ● 中控台彩色大屏 ○ ○ ● ● 中控台彩色大屏尺寸 (选装9英寸) (选装9英寸) 8英寸 8英寸 中控液晶屏分屏显示 - - - - 蓝牙/车载电话 - - ● ● 手机互联/映射 - - ● ● 车联网 - - - - 车载电视 - - - - 后排液晶屏 - - - - 220V/230V电源 - - - - 外接音源接口 USB+AUX USB+AUX USB USB CD/DVD - - - - 扬声器品牌 - - - - 扬声器数量 4-5喇叭 4-5喇叭 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 近光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 远光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 LED日间行车灯 - - ● ● 自适应远近光 - - - - 自动头灯 - - ● ● 转向辅助灯 - - - - 转向头灯 - - - - 前雾灯 - - ● ● 大灯高度可调 ● ● ● ● 大灯清洗装置 - - - - 车内氛围灯 - - - - 玻璃/后视镜 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 主驾驶位 主驾驶位 车窗防夹手功能 - - ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - - - - 后视镜电动调节 ● ● ● ● 后视镜加热 - - ● ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 内● / 外- 内● / 外- 流媒体车内后视镜 - - - - 后视镜电动折叠 - - - - 后视镜记忆 - - - - 后风挡遮阳帘 - - - - 后排侧遮阳帘 - - - - 后排侧隐私玻璃 - - - - 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 后雨刷 ● ● ● ● 感应雨刷 - - ● ● 空调/冰箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 空调控制方式 手动● 手动● 自动● 自动● 后排独立空调 - - - - 后座出风口 - - - - 温度分区控制 - - - - 车内空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● 车载空气净化器 - - - - 车载冰箱 - - - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "   [汽车之家车型PK] 近几年来,作为入门级MPV车型的宝骏730可谓开创了一个新的细分市。⒁欢瘸晌檬谐〉谋旮思恫。不过,一些车企也看中了这块“蛋糕”,它们并不会让宝骏730一直独占这一块巨大的市场份额。作为竞争对手的力帆汽车和长安欧尚开始发力,在今年分别推出了轩朗及欧尚A800来宣战。而作为新秀的它们也在该领域的车型热度中一度升高。那么今天,我们就来对比一下力帆轩朗和长安欧尚A800。    在文章中,我们选择了关注度较热的1.5T手动挡车型进行对比。分别为力帆轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型(指导价格为8.68万元),长安欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型(指导价格为8.79万元) 价格对比 车型   轩朗   2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   2017款 1.5T 手动豪享型 指导价格 8.68万元 8.79万元 市场优惠(仅供参考) -- 2000元 终端价格(仅供参考) 8.68万元 8.59万元   ● 外形对比:年轻化设计是共性 轩朗更动感    从外观造型来看,两者都采用了年轻化的设计风格,更能迎合年轻消费者及年轻家庭的喜爱。轩朗的大嘴式设计虽然带有一定的借鉴成分,不过收到的效果十分显著,且前脸下方铲状式的设计及更大尺寸的轮圈,带来了更加动感的造型风格;欧尚A800的前脸采用X型设计,并配有黑色的下护板。 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 车身 尺寸对比 车型 轩朗 2017款 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 ?   1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1 840 1795 高度(mm) 1665 1 750 轴距 (mm) 2780 2760    车身尺寸方面, 两者各有所长,轩朗在宽度和轴距上占有一定的优势,而欧尚A800在车身长度和高度方面比较突出。    两者的尾部造型都以简约协调著称,相比之下,轩朗双边共两出的排气装饰使其运动感更加突出。配置方面,倒车雷达、倒车影像、后雨刷器及后风挡除霜等配置也都是一应存在的。   =============分页符=============   ● 内饰对比:轩朗的整体质感更好些 欧尚A800侧重科技感    内饰方面,两者都采用了黑色系的风格及对称式的设计,除了钢琴烤漆的修饰外,轩朗和欧尚A800还分别采用了仿木纹饰板和仿碳纤维饰板。轩朗在软性材质覆盖的中控台及真皮包裹的方向盘上,触感相对更佳;而欧尚A800的全液晶仪表盘则更具科技感。    在触控显示屏方面,轩朗的悬浮屏更具流行趋势,下方还带有物理按键;欧尚A800的屏幕面积则更大一些,为10.1英寸,屏幕两侧设有虚拟按键。功能性方面,两者均具备GPS导航、蓝牙电话、手机互联及行车记录仪等功能。除此之外,欧尚A800还带有智能语音识别控制及车载Wi-Fi功能。    在前门内衬板上,两者还集成了四门电动车窗控制按键(轩朗还带有后视镜电动调节/折叠控制键,欧尚A800的后视镜电动调节键在方向盘左侧)。其中,轩朗的四门电动车窗均支持一键降下功能,欧尚A800仅主驾驶位车窗支持一键降下,前者的便利性更好一些。   =============分页符=============   ● 乘坐空间对比:欧尚A800相对充裕    身高170cm的体验者在两车的前、中、后三排位置进行体验,除了第一排的乘坐空间势均力敌外,欧尚A800在第二排和第三排的乘坐空间方面都要稍微好一些。   轩朗采用的是2+3+2的座椅布局形式,这种形式比较倾向于7座SUV的车型布局,前两排的5个座位在日常情况下就可以满足乘坐需求,可以为后备厢空出更大的空间;欧尚A800则采用MPV车型惯用的2+2+3的形式,第二排的两个独立座椅在舒适性方面要相对好一些。   ● 后备厢对比:轩朗实用性更好,空间更灵活    通过后备厢的对比,我们了解到在常规状态下,欧尚A800的进深占有些许优势,因此后备厢空间要稍微大一些。而将第二排座椅放倒后,轩朗的后备厢地板可以形成一个较平整的平面,尤其是将第二、三排座同时放倒,轩朗后备厢空间的优势便马上体现了出来。所谓“鱼和熊掌,不可兼得”,轩朗这也是牺牲掉了第三排的乘坐舒适性,来给后备厢更好的实用性。而欧尚A800的高度占有一定优势,因此可以容纳下更高的物品。   =============分页符=============   ● 配置对比:欧尚A800相对丰富一些    配置方面,两者的表现都是较为丰富的。相比较而言,轩朗具备自动头灯、转向辅助灯、前排座椅加热、后视镜电动折叠、真皮方向盘等配置;欧尚A800则拥有前排侧气囊、胎压监测、全液晶仪表盘、后视镜加热、前驻车雷达及车内空气净化等配置。后者的实用性相对更强一些。 安全性 配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 ●/● ●/● 前排侧气囊 - ● 胎压监测 - ● ABS+EBD ●/● ●/● 刹车辅助 ● ● 牵引力控制 ● ● 车身稳定控制 ● ● 上坡辅助 ● ● 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 舒适性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 一键启动/无钥匙进入 ● ● 前/后倒车雷达 -/● ● / ● 倒车影像 ● ● 发动机启停技术 - ● 天窗 全景天窗(不可开启) 电动天窗 真皮/多功能方向盘 ●/● -/ ● 皮革座椅 ●6向手动调节 ●6向手动调节 前排座椅加热 ● - 紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜加热 - ● 后视镜电动折叠 ● - 后排独立空调+出风口 ● ● 车内空气调节/花粉过滤 - ● 科技性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 全液晶仪表盘 - ● 中控彩色大屏 ●9英寸 ●10.1英寸 GPS导航 ● ● 蓝牙电话 ● ● 手机互联 ● ● 车联网 - ●   ● 动力系统/底盘对比:    动力方面,两者都采用了1.5T涡轮增压发动机。就账面数据来看,轩朗在峰值扭矩上稍占优势,欧尚A800在最大功率上则要大一些。而欧尚A800的6MT变速箱比轩朗的5MT多一个挡位,理论上在高速巡航时的燃油经济性会更好些。 发动机/变速箱/悬架对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 ?   1.5T 手动豪享型 发动机 1.5T 1.5T 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 最大功率 141马力 156马力 最大扭矩 2 34牛·米 225牛·米 变速箱类型 5MT 6MT 前悬架结构 麦弗逊 式独立悬架 麦弗逊 式独立悬架 后悬架结构 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 ★ 全文总结:    通过全方面的对比,我们了解到,轩朗的运动化外观更吸引人,拥有大嘴式的造型及铲状的前唇,双边共两出的排气装饰及18英寸的放射状轮圈。其后备厢的空间利用率和平整度表现不错。欧尚A800在乘坐空间上稍占优势,并且在安全性和科技性配置上稍微丰富一些。    内饰方面,两者各有利弊,轩朗的悬浮屏更具现代感,并且中控台覆盖了软性材质;欧尚A800则采用了全液晶仪表盘及10.1英寸的触控屏。另外,轩朗的前排座椅舒适性相对较好,但第三排座椅只能做临时的应急使用,舒适性欠佳;欧尚A800的前后三排则表现的相对均衡。    从外观和内饰的设计及丰富的配置来看,两者在该领域的车型中,已经具备了较为不错的竞争能力。就两者而言,如果您是更追求时尚动感的年轻人、平时5人乘坐即可满足日常用车需求且看重后备厢的实用性,轩朗则是比较适合您的;如果您更侧重丰富的配置、多人乘坐时比较均衡的乘坐空间,那么可以选择欧尚A800。 (文/图/摄 汽车之家 王亮)   =============分页符=============   相关车型参数配置表: 车型图片 基本参数 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 厂商指导价 8.68万 8.79万 厂商 力帆汽车 长安汽车 级别 MPV MPV 上市时间 2017.03 2017.07 发动机 1.5T 141马力 L4 1.5T 156马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡手动 长*宽*高(mm) 4720*1840*1665 4810*1795*1750 车身结构 5门7座MPV 5门7座MPV 最高车速(km/h) - - 官方0-100km/h加速(s) - - 实测0-100km/h加速(s) - - 实测100-0km/h制动(m) - - 实测油耗(L/100km) - - 工信部综合油耗(L/100km) 8.2 7.2 实测离地间隙(mm) - - 整车质保 三年或6万公里 三年或10万公里 车身 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1840 1795 高度(mm) 1665 1750 轴距(mm) 2780 2760 前轮距(mm) 1535 - 后轮距(mm) 1535 - 最小离地间隙(mm) - - 整备质量(kg) 1560 1490 车身结构 MPV MPV 车门数(个) 5 5 座位数(个) 7 7 油箱容积(L) 60 - 行李厢容积(L) - - 发动机 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 排量(mL) 1452 1499 排量(L) 1.5 1.5 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 压缩比 - - 配气机构 DOHC DOHC 缸径(mm) - - 行程(mm) - - 最大马力(Ps) 141 156 最大功率(kW) 104 115 最大功率转速(rpm) 4580 5500 最大扭矩(N·m) 234 225 最大扭矩转速(rpm) 1750-3500 2000-4000 发动机特有技术 - DVVT 燃料形式 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铁 铝 环保标准 国V 国V 变速箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 简称 5挡手动 6挡手动 挡位个数 5 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 助力类型 机械液压助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 车轮制动 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 后轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 膝部气囊 - - 胎压监测装置 - ● 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ABS防抱死 ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● 并线辅助 - - 车道偏离预警系统 - - 主动刹车/主动安全系统 - - 夜视系统 - - 疲劳驾驶提示 - - 辅助/操控配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后驻车雷达 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ● ● 全景摄像头 - - 定速巡航 - - 自适应巡航 - - 自动泊车入位 - - 发动机启停技术 - ● 上坡辅助 ● ● 自动驻车 - - 陡坡缓降 - - 可变悬架 - - 空气悬架 - - 电磁感应悬架 - - 可变转向比 - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - 中央差速器锁止功能 - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - 整体主动转向系统 - - 外部/防盗配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 电动天窗 - ● 全景天窗 ● - 运动外观套件 - - 铝合金轮圈 ● ● 电动吸合门 - - 侧滑门 - - 电动后备厢 - - 感应后备厢 - - 车顶行李架 - ● 发动机电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● ?卦砍 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 无钥匙进入系统 ● ● 远程启动发动机 - - 内部配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 真皮方向盘 ● - 方向盘调节 上下调节 上下调节 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 - - 方向盘加热 - - 方向盘记忆 - - 行车电脑显示屏 ● ● 全液晶仪表盘 - ● HUD抬头数字显示 - - 内置行车记录仪 ● - 主动降噪 - - 手机无线充电 - - 座椅配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 座椅材质 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 - - 肩部支撑调节 - - 主/副驾驶座电动调节 - - 第二排靠背角度调节 ● ● 第二排座椅移动 ● ● 后排座椅电动调节 - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - 电动座椅记忆 - - 前/后排座椅加热 前● / 后- - 前/后排座椅通风 - - 前/后排座椅按摩 - - 第二排独立座椅 ○ ● 第三排座椅 2座 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 整体放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 前● / 后● 后排杯架 ● ● 可加热/制冷杯架 - - 多媒体配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 GPS导航系统 ● ● 定位互动服务 - - 中控台彩色大屏 ● ● 中控台彩色大屏尺寸 9英寸 10.1英寸 中控液晶屏分屏显示 - - 蓝牙/车载电话 ● ● 手机互联/映射 ● ● 车联网 - ● 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 220V/230V电源 - - 外接音源接口 USB USB CD/DVD - - 扬声器品牌 - - 扬声器数量 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 近光灯 卤素 卤素 远光灯 卤素 卤素 LED日间行车灯 ● ● 自适应远近光 - - 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 转向头灯 - - 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 - - 车内氛围灯 - - 玻璃/后视镜 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 车窗防夹手功能 - - 防紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 - ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 流媒体车内后视镜 - - 后视镜电动折叠 ● - 后视镜记忆 - - 后风挡遮阳帘 - - 后排侧遮阳帘 - - 后排侧隐私玻璃 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 ● ● 感应雨刷 - - 空调/冰箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 空调控制方式 手动● 手动● 后排独立空调 ● ● 后座出风口 ● ● 温度分区控制 - - 车内空气调节/花粉过滤 - ● 车载空气净化器 - - 车载冰箱 - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "  俗话说,“安全面前无小事”!随着我国汽车保有量的逐年提升,行车安全越来越受重视。给家人一个舒适、安全的移动空间,是所有车主的心声。针对近几年来SUV越发受欢迎,笔者挑选比亚迪S7和哈弗H6这两款口碑优良的热门车型做一番比较,看看究竟谁更安全,更让用者觉得可靠。   同为“五星”成员 S7成绩更出色   比亚迪S7和哈弗H6均是“五星安全”认证车型,且都在C-NCAP碰撞测试中获得过不俗的成绩。比亚迪S7得分57分,是国内7座SUV车型的安全标杆。相比“尖子生”的S7,哈弗H6表现相差甚远。早些的评测总分是45.8分,正面100%碰撞、正面40%碰撞以及侧面碰撞三项试验得分都远不及S7。从以下表格中细项比较来看,的确比亚迪S7表现出色得多。   主动安全配置不嫌多 S7更到位   撇开分数和成绩,从实际出发,衡量一辆座驾是否安全无非就是看其主被动安全。先说主动安全,比亚迪S7全系搭载博世最新第九代“五位一体”车身稳定系统,集ABS、EBD、TCS、HBA、HAC于一身,防滑、防溜、防偏移;搭载360°高清全景影像,零死角呈现车辆四周图像,倒车泊车安全又轻松。而哈弗H6,像胎压监测、牵引力控制、车身稳定控制等S7一应俱全的装备都只是选装,360°高清全景影像、内后视镜行车记录仪等高端科技更是遗憾缺席。不得不说,就主动安全配置上,S7更到位。   被动安全看实力 两者均有“金刚罩”   再看被动安全方面,S7 从设计开始就参考了C-NCAP五星安全标准,车身结构上采用加强型3H结构车身,在A柱、B柱、顶盖横梁、地板纵梁、座椅横梁等关键部位采用超高强板,以提升乘员舱的结构强度。而且前后防撞梁、吸能盒、纵梁在采用超高强度钢板的同时,多处有N型诱导槽,碰撞时能更好的压:臀。哈弗H6,车身结构也是采用高强度钢材、热成型高强度钢材和镀锌板,具备高强度扭转和弯曲刚度特性,能够极大的保障驾乘人员的安全。至于8安全气囊、前后排预紧限力式安全带、ISOFIX装置等防护装备,S7和哈弗H6均有标配。可见,两款车型均有自己的一套防护盔甲,安全指数不分伯仲。   ??   从硬实力来看,来自比亚迪家族的S7确实比爆款车型的哈弗H6要强。从价格因素考虑,哈弗H6官方指导价为10.30万-14.68万,而S7经过官降2万的钜惠让利之后,售价9.99万-13.99万元,性价比优势更是显而易见了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  车对于现代家庭来讲,已经是必不可少的一个大件了。接送老婆孩子,自己上下班通勤,偶尔全家人去周边地区来一次自驾游,家用代步车已经渗透到每个家庭生活的方方面面。人们对于选购家用车的标准也很复杂,希望它能满足自己各方面的需求。对于选车家庭的这些小纠结,第三代比亚迪F3表示要将它们一网打尽。      颜值够惊艳   虽然是家用代步,但是面子也不能丢,第三代F3内外兼修,外观时尚、内饰潮流。简洁线条聚拢营造出精致的车头前脸,侧身线条动感流畅,与后视镜高低呼应,使F3侧身凹凸起伏错落有致,具有视觉冲击力的前端灯组和时下流行的红白双色尾灯使F3充满运动气息,驾驶在路上八面玲珑,满足男性对车型外观的需求。内饰上采用更显质感的黑色与棕色色调搭配,豪华皮座椅、多空间储物格凸显精致范儿,完美贴合女主人对高品质生活的追求。      安全有保障   既然是家庭用车,那么安全保障在选车时一定是要首先考虑的,一家三口出行,搭载在右侧后视镜中的右前影像系统帮助男主人安全超车,减少剐蹭和安全事故,实时监控右前轮区动态。对于女主来讲后排座椅上配备的ISO-FIX儿童座椅固定装置和儿童安全锁保障了宝宝的安全,减少内心的顾虑,放心出行。第三代F3在安全配置上还搭配了主副驾驶两个安全气囊、ESP车辆稳态控制系统,后排座椅上有中座三点式安全带,提升家庭行车安全系数,贴心守护,无微不至。无论新手还是老司机,安心驾驶一路无忧。      配置特实用   第三代F3在满足家庭实用需求的同时还兼顾了家庭使用的娱乐需求,第三代F3的Keyless无钥匙进入系统和一键启动系统方便你的“开门”和“开车”,配合GPS语音导航和倒车影像等一系列智能配置,让您一路智享便利。多媒体系统与车载蓝牙搭配,美好的歌声一路飘荡,让出行不再枯燥。实用性与娱乐性二者融为一体,娱乐出行两不误。      如此全能的F3无愧于它国民轿车的称号,满足每个家庭对代步车最基本的出行需求的同时,还可以满足对用车的其他需求。让选车时不再纠结,助力每个家庭将生活工作打理得井然有序,带来更多的家庭娱乐,体验到更多的驾驶乐趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问现在车市哪种车型最受欢迎,当属SUV。近年来,自主品牌SUV凭借极佳的性价比和明显提升的做工,开始受到消费者的认可,市场销量占比逐年提升。但在层出不穷的各个车型中,想要挑选出适合自己的车型,并不容易。今天,小编来给大家全面分析目前市场上比较热门的三款SUV车型——比亚迪S7、哈弗H6、吉利博越,没准就能治愈大家的选择困难症了。   空间对比:以大欺小是优势   SUV之所以成为消费者的心头好,这与其大空间带来的行车享受和装载能力不无关系。而今天我们全面分析的这三款车型,比亚迪S7从尺寸表现就明显完胜,作为其中唯一的真七座大空间SUV,2398L的超大可变容积也让大家庭忍不住疯狂打call。当然,哈弗H6和吉利博越的空间水平也能满足日常需求,储物空间表现也还不错,后备箱的规整程度均比较出色。         动力对比:酣畅淋漓才够劲   除了空间比拼,动力强劲与否也是决定消费者最终选择的必争之处。尤其对于有出游需求的消费者来说,强劲动力不可或缺。拥有205大马力的比亚迪S7,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱,让你不再畏惧旅途中的崎岖路况,安心享受酣畅淋漓的驾驭体验。对比之下,虽然其他两款车型的动力性能与S7依旧有些距离,但无论是吉利博越或是哈弗H6,均能满足日常出行的需求,在城市平直的铺装道路上行驶也是毫无压力。         配置对比:内在有料也实用   一款车型的配置是否丰富固然重要,但它的实用性同样也很重要。对比三款车型的实用型配置,显而易见比亚迪S7更加有料,不仅超越了哈弗H6和吉利博越,在同级别车型中也是佼佼者。无论是让停车更便捷的360°全景影像系统、美观且实用的行车记录仪,还是减少疲劳感的腰部座椅调节、有效应对雾霾天出行的PM2.5绿净系统,都给驾乘者带来了极大便利和极佳的舒适感。         总结:相信经过小编上面的一番深刻剖析,大家对这三款车型拥有了更进一步的了解。比亚迪S7无论配置、空间还是动力都优势显著,官降后车型9.99万起,性价比优势明显,更具竞争力,七座大空间也最能满足二胎家庭或是大家庭的购车需求;哈弗H6的表现虽然没有预期的那么好,但凭借多年口碑和销量双丰收,也依旧值得消费者信赖;博越车型的实力表现虽然中规中矩,但硬汉系的外观为它加分不少,也还不错。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  举国欢庆的“十一小长假”刚结束,想买新车的朋友请锁定10月8日晚19:35分贵州卫视播出的《汽车评中评》第十二评——新车行不行,就看评中评。   与往期大部分一车一评的内容不同,本期节目聚焦紧凑型轿车销量前三甲的上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型。邀请专业调查员,分别从场地对比、底盘对比、综合油耗情况对比、二手车市场保值率分析等四大项,来测试这三辆车的真正实力。   底盘大比拼 揭秘内在真工艺   这辆东风日产轩逸1.6L尊享型吊起后可看到,底盘下护板开孔较多,防护作用较弱,维修较为方便。该车采用麦弗逊悬架,属单层冲压件,重量轻、制造成本低。“工艺做的非常规整,”单方晓表示,“制造工艺简单、成本低,符合非常典型的日系车大众级别车‘耐用、可靠性好’的设计思想。设计结实耐用是得到验证的,但基本是不求进取。”他为该车底盘单打3.5分评定成绩。      单方晓用“比较乱”形容这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版底盘,称“这是一辆最不像德国车的德国车”。这辆车“悬挂没什么特点,配麦弗逊前悬架”,三角臂位置设一个双层冲压件,底盘虽乱“还算规矩”,下方做了隔音降噪及保温的涂层,但“涂层做的不是很规矩”。底盘后面是扭力梁结构,由于设计比较保守,保险系数做的较高,造成“悬架较沉,舒适性、操控性都不会太好”。      “只打3颗星,没任何创意,几十年前的东西照搬过来,不是没能力做更好,只是为了成本考量。”单方晓说。      上汽通用别克英朗1.5L进取型有一个非常粗壮的副车架,亦配备典型的麦弗逊悬挂,铸铝的轴承座可减轻前悬重量,对操控有些帮助。其次,该车刹车管和油管都是钢管结构,布局工整,整个车的底盘比较工整。“比朗逸的要好,但底盘下面完全没有喷隔音降噪的材料。”单方晓指出。      值得肯定的是,上汽通用别克英朗1.5L进取型后悬挂在三辆车中最富特色,采用独立悬挂,另两辆均用扭力梁非独立悬挂。英朗副车架很。饷瓷杓浦饕跚嶂亓,单方晓认为“这个设计很巧妙”。独立悬挂的巧妙之处在哪里呢?巧在当两车轮侧倾或者某个轮遇到一个小障碍物时,独立悬挂可保证两个轮胎有较好着力角度,保证轮胎附着力。   此外,这辆英朗在轻量化(指在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染)方面做的也比较好,因此,凭借更为优良的多连杆悬挂系统,单方晓为该车打出4颗星。      实际路况“遛一遛”油耗论出高与低   《汽车评中评》调查员针对上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型这三辆车进行实际油耗横向评测前,先将仪表盘油耗数据清零,三辆车在同一加油站,用同一把加油枪加油,每次加油时以最慢档加油跳枪两次,在指定路段行驶完成后,再次回到该加油站,仍采用出发前的加油方式来加油。最后,用实际加油量除以实际行驶里程,得出实际油耗。      三位调查员分别驾驶三辆车,从北京海淀区一家加油站出发,将通过城市拥堵路段,途径八达岭高速,抵达北京怀柔区雁栖湖山区,最后通过京承高速及城市路段返回。   出发前,调查员首先将仪表盘油耗数据清零。从加油站出发到进高速路,走城市道路大约4.5公里,大概开了13公里多的东风日产轩逸1.6L尊享型平均油耗是6.8升每百公里,上汽通用别克英朗1.5L进取型油耗是6.3升每百公里,上汽大众朗逸1.6L舒适版油耗为6.7升每百公里。   临近傍晚,三位调查员回到了出发时的加油站,对车辆进行补油。在经历了城市拥堵路段、高速路段、山路路段后,本次综合油耗对比测试完成。测试显示,最终的行驶里程为176公里。补油后,三辆车的屏显百公里油耗显示分别如图所示:      调查员表示,这辆东风日产轩逸1.6L尊享型“动力有限”,进入山路后,不得不降至低档,对油耗产生影响。而所测车辆上汽大众朗逸1.6L舒适版进山路后油耗在8升每百公里左右,高速公路基本维持在6升每百公里,巡航行驶油耗大约在4-5升每百公里多,假设一直高速巡航行驶比较省油。   测试车辆上汽通用别克英朗1.5L进取型高速最低油耗能到5升每百公里,山路仅跑到一半,所增油耗“非常大”,达到了8.3升每百公里。测试结果一改美系车是“油老虎”的传统印象,一向以省油著称的这辆日系车东风日产轩逸1.6L尊享型反而是三辆车中最耗油的一辆,其屏显示油耗和实际油耗存在很大偏差。      车辆保值率大比拼 二手车价决雌雄   上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型——这三款车在市场中都拥有较大保有量,毕竟是紧凑型轿车销量前三甲。《汽车评中评》在北京市花乡二手车市场了解到,这三辆车保值评估分别为11.99万元、11.69万元、11.54万元。      几位二手车商告诉《汽车评中评》调查员,上汽通用别克英朗1.5L进取型“发动机爱出小毛。茁┯,折旧率大约20%”,该车年头越长,问题越多,保值率随之越低;东风日产轩逸1.6L尊享型“折旧率约15%,价格在9.5万元—9.8万元”;上汽大众朗逸1.6L舒适版约9.5万元左右,“折旧率大约15%”。   二手车商共同认为,上汽通用别克英朗1.5L进取型“最难卖”,上汽大众朗逸1.6L舒适版“最好卖”,而东风日产轩逸1.6L尊享型“保值率高,车内饰较新颖”。其中一位二手车商隋先生为这辆英朗给出了9.2—9.3万元左右的价格。   《汽车评中评》调查员查找优信二手车交易网站,以行驶里程1万公里接近新车的标准,搜索三辆车的二手估价。上汽通用别克英朗1.5L进取型8.3万元—9.76万元。折损率最高值达到了28%。;上汽大众朗逸1.6L舒适版估价是9.41万元—11.07万元,折损率最高值为19.5%;东风日产轩逸1.6L尊享型8.95万元—10.52万元,折损率最高值达到22%。   由此可见,这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有良好的品牌基。V德试谌畛抵信琶谝,而上汽通用别克英朗1.5L进取型排在最后。      综合测试场性能比拼、底盘分析、综合路段油耗比拼以及最后的二手保值率评估,在每项测试成绩都是中规中矩的上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有较高的保值率。东风日产轩逸1.6L尊享型油耗较高,保持居中。而这辆操控感良好,但做工粗糙的上汽通用别克英朗1.5L进取型,保值率偏低。      消费者在购买爱车时,可以根据自身需求来做出最适合的车辆选择。从油耗、动力性能、保值率等多方面,进行全方位的考量。比如,这辆上汽大众朗逸在各项比拼中综合成绩较为突出,虽然在百公里加速、制动距离比拼中,成绩略逊于这辆东风日产轩逸,但无论是综合油耗还是保值率,都优于其他两款测试车辆。如果追求动力性,可选择东风日产轩逸,如果追求操控性,可以选择别克英朗。   通过这期《汽车评中评》节目,大众对原先日系、美系、德系汽车的印象也会有全新认识,日系车未必省油,美系车也未必全是“油老虎”,德系车也不都是做工精良。测试结果改变了人们以往对不同类型汽车的惯性认知,消费者在购车时可以更为理性。《汽车评中评》节目于每周日晚19:35分在贵州卫视首播,用户还可以通过优酷、搜狐、聚力视频、微博、今日头条、秒拍等多个网络渠道再次获取节目相关内容。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  永远不嫌多的除了money之外,还有国内的SUV车型。在SUV细分市场销量份额不断升温的情况下,各大自主品牌都在不断丰富其SUV产品线,而如雨后春笋般层出不穷的新车型也让产品之间的竞争更加白热化。在众多车型中,比亚迪S7、吉利博越、传祺GS4、哈弗H6这四款车型凭借成熟的产品力和均衡的性能,赢得了消费者的认可,成为大热车型。今天,小编就将这几款车型进行全方位对比,给大家分析一下究竟哪款才是国民首选!   动力PK——强中自有强中手   作为衡量座驾性能的重要指标,动力操控的强悍与否直接影响驾驶体验,SUV车型自然也不例外。而在这四款车型中,S7凭借205大马力强势胜出,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱,黄金动力组合,无论城市高速、还是泥泞坑洼、爬坡冲山、绕弯过坎,全能hold住。相比之下,哈弗H6和吉利博越的动力性能旗鼓相当,能够满足日常行驶,也值得一试,传祺GS4配备1.5T涡轮增压发动机,152的最大马力逊色于前几款车型,难免让人累觉不爱。         空间PK——大空间兼具布局好   空间似乎是SUV圈内永恒不变的话题,我们今天介绍的四款车型的空间差距,肉眼可见。作为四款车型中唯一的真七座大空间SUV,比亚迪S7的空间实力毋庸置疑甩了其余几款车几条街,2398L的超大可变容积在大家庭出游时,消除你的所有顾虑,让全家轻松享受一场说走就走的旅行。与此同时,针对大家最为关心的后排空间,S7也是实力与口碑俱佳。当然,五座SUV也并不代表空间水平差,哈弗H6与吉利博越的空间水平相差无几,合理的布局也使得这两款车型的储物空间表现不错,远超同为5座SUV的传祺GS4。         安全PK——星级实力有高低   一款SUV车型,除了能够满足日常行车需求,更多的是成为全家出行的坚实后盾。这不仅只是对装载能力的考验,更是对座驾安全性能的高标准、严要求。在这一点上,除传祺GS4外,其余几款车型均凭借高品质荣膺C-NCAP五星安全,似乎并无过分差距,但通过详细安全配置进行对比,高下立见。      综合PK——素质全面才是王   从动力、空间、安全、配置等综合评估,比亚迪S7无疑是这四款热门车型中的首选车型,综合实力横扫千军;传祺GS4虽然在硬性表现上无法凸显优势,但高颜值、精做工等一些细节还是为它加分不少;博越自身表现一般,但主打智联似乎让它一直处于大热,如果能够解决高油耗问题的话,应该也还是一台值得选购的车型;作为自主SUV老牌劲旅,哈弗H6凭借积攒下来的人气成绩一直不错,从这四款车型的对比来看,也是处于上游,但整体配置优势不明显以及实际操控中的那些老问题,还是有待改善,希望红蓝标战略施行之后的它能够带来更多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV市场的如火如荼已经无需多说,很多消费者均把目光瞄准了SUV车型,但目前SUV市场中很多SUV并不能真正满足消费者的内心需求,不是价格过高就是配置过低,不是空间太小就是颜值太低,不是车型太老就是可靠性低;今天,环球网汽车就为您推荐四款近期新上市的高性价比小鲜肉SUV,且售价均在10万元左右。   ●全新设计语言   哈弗M6的外观造型与哈弗过往的车型相比风格不太一致,看起来更加硬朗强悍,它的六边形中网搭配凌厉的前大灯组,显得整个前脸更具攻击性。   车侧的流线型线条充满时尚气息。车身轮廓线条在后车窗处向上转折,车身腰线也随之上扬,整车看上去动感十足。D柱采用了隐藏式的设计,营造出一种悬浮车顶的视觉效果,大大提升了辨识度。车身尺寸方面,哈弗M6长宽高分别为4649mm×1830mm×1705mm,轴距为2680mm。另外,哈弗M6的后备箱存储空间也表现优异,后排的座椅支持4/6放倒,也可以掀起后排的座椅,进深1010mm,宽1060mm,高910mm,放置四五个24寸的旅行箱是小菜一碟。      哈弗M6尾部层次分明,双色尾灯设计兼具时尚感与活力,镀铬装饰条贯穿整个尾部,与尾灯相融,增加了视觉的宽体感及稳重感。      ●内饰简洁偏实用,配置丰富   内饰方面,哈弗M6的内饰造型与老款H6运动版保持了一致,整体内饰造型比较简洁和实用性。而在配置方面哈弗M6提供了双模电动天窗、定速巡航、双温区自动空调、无钥匙进入、一键启动、8寸彩色大屏、GPS导航、8向电动座椅、多功能方向盘等多种实用科技配置。      ●1.5T+6AT黄金组合   动力方面,哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率110kW(150Ps),峰值扭矩210Nm。传动部分,与之匹配6速手动及6速自动变速箱。这套动力总成,也是哈弗经常使用的所谓“黄金组合”,可靠性还是值得肯定的。   ●编辑小结   从价格来看,哈弗M6在10万元级市场中是非常具有性价比的选择,实惠的价格对它主打的三四线城市市场很有竞争力的,加上更加时尚鲜明的外观、丰富超值的配置以及哈弗专业SUV领域多年来积累的口碑,延续前辈H6的出色表现也很有希望。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  一个人的视野是他目之所及,心之所往,而一辆车的世界是它车轮之所及。有人说越野是一种游戏,有人说越野是一种生活,有人说越野是一种精神,而在真正的越野人心中,越野是一种乐趣。当然,趣野,更少不了一辆好车!   为了满足新一代消费者对于越野驾驶乐趣和用车生活的高品质需求,凯翼X5——全新高品质SUV在9月荣耀上市,官方售价在7.99万—10.49万元,更是让消费者大呼过瘾!价格体现诚意,但也不放松对品质的把控,凯翼X5虽然是以高性价为主打,但它注重“用户思维”,很好的兼顾了购车用户对于性价比和越野性能的双重需求。   当然,凯翼X5带来的不仅仅是趣野的享受,更是“真性情,顾家族”的首。鞽5带上家人,从心启航,共同享受舒适安全的乘坐环境,科技十足的智能操作,凯翼X5为您保驾护航,尽显驾驶的乐趣。      凯翼X5的超大马力是毋庸置疑的。凯翼X5豪华型,搭载了2.0L DVVT自然吸气发动机,最大功率102kW,最大扭矩182Nm,传动方面与之匹配的是5MT和CVT两款变速箱。而尊贵型和旗舰型都搭载了1.5 TCI发动机,最大功率112kW,最大扭矩205Nm,强劲动力高于市场上同级热销车型,其传动方面匹配的变速箱与豪华型一样均为5MT和CVT两款变速箱。为热爱再趣野,勇往直前,势不可挡!      “高品质”不只是喊喊口号那么简单,而是名副其实。凯翼X5具备贴心的设计和宽敞的空间。4506mm×1841mm×1740mm车身尺寸带来了宽阔的车内空间,颇具亮点的1841mm超宽车身和同价位车型鲜有的全景大天窗,打造头等舱式的全景高视野宽大空间,环抱式座舱设计风格更觉舒适。后备箱的置物空间最大能扩展到972L,全系标配人体工程学包裹皮座椅及33处人性化储物空间,让驾乘体验更加舒心。      凯翼X5沿袭了奇瑞集团有口皆碑的至臻工艺,在安全配置和科技配置上别具匠心,双色内饰配色尽显内敛沉稳。集成了蓝牙电话、智能导航、语音控制、手机互联、倒车后视等功能的8英寸触摸大屏,物理按键的大幅度减少,形成了更为简洁的内饰风格。凯翼X5采用多功能真皮方向盘和炮筒式自发光仪表盘,在功能和质感上都有了非常大的提升。全系标配博世9.0版本ESP车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统、ADB自适应大灯、8探头无盲区倒车视频影像等安全配置均为标配。一键启动、无钥匙系统、自动调速感应雨刷等科技配备,让驾驶解放双手,立体保障行车安全,给予驾驶者足够的安全感。   凯翼X5除了实力过硬之外更是诚意满满,针对潜在客户提供“三免”优惠回馈政策,,让您购车没有后顾之忧:   免费一:18期免息,购买凯翼X5的车主,均可享受18期0利息贷款政策,让车主购车更加便捷。   免费二:免费终身质保,购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保。即整车除易损件、特殊件以外的零部件均享受不受时间、里程限制免费维修保证。   免费三:免费终身道路救援,在整车行驶3年或10万公里后,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务,让车主免除后顾之忧。(具体信息请咨询当地经销商)   以“为热爱,再趣野”为主打口号的凯翼X5致力打造“8万级高品质SUV引领者”。正所谓得人心者得天下,相信凯翼X5的超高性价比和满满诚意不仅会成为当下最受年轻一代喜爱的高品质汽车品牌车系,更会引领8万元级高品质SUV市场。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  秋意渐浓,秋游正当时。而说起出游,尽管正确打开的方式有100种,但不得不说自驾当属最佳。不必赶行程,不必拖家带口挤公交,简单自在,随性随心。至于随行的座驾,除了霸气十足,专攻撒欢的SUV车型外,一款F3这样满足日常用车刚需,同时兼顾假期郊外自驾行的优质家轿也是不错的选择。      推荐理由一:黄金动力,旅途更畅快   翻山越岭去踏秋,把金秋赋予大自然的美景尽收眼底,当然少不了一辆动力充沛,操控顺畅的给力座驾。F3搭载比亚迪自主研发的BYD473QE全铝合金发动机,采用VVL可变气门升程技术,最大功率80千瓦,峰值扭矩145牛米,节能环保的同时保证高效动力,日常城市出行自不必说,山区出游也能游刃有余。再匹配六速手自一体自动变速箱,黄金动力组合,泥泞坑洼、绕弯过坎,通通hold住。      推荐理由二:舒坦空间,出行更放松   出游即是享受,和亲近的人一起,该带的装备都带上,才能尽兴。人多不必发愁,F3 4617mm×1716mm×1480mm“黄金比例”车身,加上2615mm长轴距,4-5人也能有个舒坦空间。中央扶手箱、座椅储物袋等丰富实用的空间,便于随手取放常用物品。而430L的大容积后备箱,零食、饮料、水果等不必说,保暖衣物、防晒装备、防蚊虫叮咬等秋游必备品也能一并打包,还有烤炉、餐具、野餐垫等,也一并齐活了,满足你和家人朋友户外野餐的欢愉。      推荐理由三:安全贴心,赏秋更尽兴   出游,还有两点特别重要——安全、便捷。作为5万起步的品质家轿,F3丝毫不敷衍。安全气囊、右前影像、BOS刹车优先、博世第九代ESP系统等越级安全科技皆有配备,尽管假期出游人多车多,您和家人、朋友依然能安心做个观光客。再加上Keyless、 NAVI语音导航等智能便捷配置,出游体验更是顺心舒心。到那层林浸染的郊外,领略“梧桐一叶而天下知秋”的意境,甚是静好。      选择没有好坏之分,适合自己的便是最好的。充沛而恰到好处的动力系统,充裕而舒适的空间布局,安全又便捷的智能装备,集齐这些优势的F3,售价仅是5.59万-7.79万,超高的性价比着实诱人。何不入手一辆,趁秋游热,跟着大伙的节奏出去嗨? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于事业处于起步期和上升期的年轻消费者来说,一款价格在5~10万的SUV成为其最主流的选择。但是消费者在面临同一价格区间的不同品牌车型时,往往会手足无措,对于产品本身的动力、性能、安全、内饰等诸多要素也辨不清孰优孰劣。今天笔者就给想要购买7~10万级左右SUV的年轻人们推荐一款紧凑型SUV——凯翼X5,在仔细对比了全车系6款的价格和配置表现后,推荐选择1.5T尊贵型,希望能给想要买车的年轻人提供一定的参考。      总的来看,凯翼X5全车系一共6款车型,不仅会提供自然吸气的2.0L发动机,还会提供动力更强劲的1.5T涡轮增压发动机,每一款相应配置了MT和CVT版本。凯翼X5的价格区间在7.99~10.49万,在价格门槛上可以说非常实惠,其中1.5T尊贵型的价格处于中间水平,综合性价比最高,接下来笔者将重点分析1.5T尊贵型这款车型。   凯翼X5上市价格:      外观:时尚大气 具有年轻气息   凯翼X5的6款车型在外观上并无差异。现在的年轻人都追求个性时尚,凯翼X5也投其所好,在外形设计中集成了主流的时尚元素,在车身颜色上共有冰川白、沙滩棕、熔岩红、越野绿、曜石黑在内的5种颜色,由消费者自行选择。   整体外观上,无论是凯翼X51.5T尊贵型版本还是其他版本,都延续了凯翼家族式前脸造型,前进气格栅采用倒梯形设计,同时中网外围增添了一圈银色镀铬包围,搭配科技感浓烈的前大灯组,使前脸看起来饱满、大气,具有年轻时尚气息。在车尾部分,宽阔外延为后背箱留足了富裕的储存空间,具有流线型的硬朗线条美感。这样的设计上满足年轻消费者的审美需求没有问题。      空间和内饰:1.5T尊贵型版本人性化设计亮点多   车身尺寸方面,凯翼X5 1.5T尊贵型与全车系并无不同,长宽高分别为4506×1841×1740mm,轴距为2610mm。得益于宽式的设计语言与科学的车内布局,使得车辆拥有宽大的视觉效果和宽敞的内部乘坐空间。 该车根据人体工程学的合理设计,优化座椅位置,保证前后排的乘坐空间最优、最合理,整体空间完全满足不同身高人员的乘坐。另外,1.5T尊贵型标配头等舱式同级最宽空间,更具备了同级最高视野大空间,驾驶座坐姿较高,具有良好的驾驶视野开阔度。   ??      头等舱式同级最宽空间和同级最高视野大空间   凯翼X5 1.5T尊贵型的基础内饰齐全,依托了奇瑞顶级的静谧工程试验室独有的降噪技术,能将噪音分贝控制到最。眉菔徽吣芄幌硎艿酵际楣菁兜氖媸。1.5T尊贵型还标配了带滤净功能的手动空调系统,能够时刻阻隔有害空气进入车内,有效保证了在车内呼吸到健康绿色的空气。而且,相较于2.0L版本,1.5T尊贵型配备了无钥匙启动和进入系统。   现在年轻人生活节奏快,往往将路上的时间当作难得的休闲,音乐是不错的选择。凯翼X51.5T尊贵型采用了车载剧院式高保真音响系统,6个扬声器具有高音亮、低音沉、中音准的听觉效果,让驾乘者有身临音乐厅的感觉,并且无论乘坐哪个座位都有被音乐包围的真实感。   长途旅行,走访亲友,后备箱时常塞得满满当当, 耽误出行不说,还影响了后方视线,增加了安全隐患。凯翼X51.5T尊贵型的后备箱除了能满足日常的需求,还支持按比例平整的放倒,最大扩展到972L,拉上再多的行李物品也不担心了。   最后,不仅是1.5T尊贵型,凯翼X5每一款车型都设计了33处储物空间,人性化的空间设计,使伴侣、小 孩、父母坐在车内任何位置,都可以随手找到放置手机、iPad、钱包、饮料、化妆品、小件婴儿用品等随身用品的地方。      33处人性化储物空间设计   配置:1.5T尊贵型采用国际顶级品牌供应商 整体配置齐全   首先在辅助和操控配置上,1.5T尊贵型标配了高清倒车视频影像,有后驻车雷达,可以满足倒车时的安全性,1.5T旗舰型还加上了前驻车雷达。另外,1.5T尊贵型配置了定速巡航和上坡辅助。      8探头无盲区倒车视频影像   在灯光配置上,1.5T尊贵型具备卤素远近光灯、LED日间行车灯、前雾灯和大灯高度可调。在玻璃和后视镜系统上,1.5T尊贵型配备了一键防夹电动车窗和一键防夹电动天窗,以及外后视镜电动调节、电加热和电动折叠功能。另外,由于是6款中比较中等款的车型,但是配置丰富程度依旧很高,追求性价比的仍旧可以选择1.5T尊贵型。   ??   凯翼X51.5T尊贵型标配ESP车身稳定系统   整体来看,凯翼X51.5T尊贵型配置基本齐全。该款车标配了ESP车身稳定系统,降低车辆在紧急情况下出现转向不足与侧滑的概率。在车身顶部横梁大幅采用了高强度钢板,强化了车顶抗冲击不变形的能力,安全性能极大提升。此外,矩阵式高强度轻量化车身、TPV无毒环?苫厥詹牧虾凸丶浼醋怨识ゼ镀放乒┯ι,让凯翼X51.5T尊贵型确实秉承了安全高品质的严苛标准。   ??   动力:超级大马力 黄金动力1.5T发动机+CVT无极变速   在动力方面,凯翼X5全车系有2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种选择,与之匹配的是一台5MT/CVT无极变速箱。功率上,2.0L豪华型最大功率达102kW,1.5T版本最大功率更高,为112kW。最大扭矩2.0L豪华型为182N·m,1.5T版本为205N·m。整体来说,1.5T尊贵型的动力等各方面表现更好,更能满足年轻家庭的日常出行需求。   最后值得一提的是,凯翼X5全车系相较于同级别的优势是具有40米百公里超短刹车距离、190mm超高通过性、600mm强大涉水深度和超越同级48%的爬坡度。   综合来看,凯翼X5是一款7~10万级高品质SUV的代表车系。它既能满足消费者对动力强、空间大、性价比高和舒适安全的理性需求,也能满足爱家爱生活、重视家庭和渴望释放内心激情的感性需求。从配置以及价格上综合来看,选择 8.49万的凯翼X5 1.5T MT尊贵型和9.29万1.5T CVT尊贵型无疑更具备一定的性价比。年轻的朋友们千万不要错过凯翼X5这次上市的好机会,史上最具性价比的紧凑型都市SUV,9万元左右就能到手,赶快行动吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  9月8日-9月10日,2017(第六届)皮卡中国行皮卡暨SUV跨界巡展于云南大理全民健身中心隆重举办。作为皮卡中国行自2012年举办至今的老伙计,卡威汽车携其旗下经典美式宽体肌肉皮卡卡威K1来到现。渴菩粤俗约旱拇嬖,为大理这片历史悠久的文化之地带来了别具一格的粗狂之美。   卡威皮卡一直都是美式大皮卡的探路者,是国内最早推出美式皮卡车型的企业之一。自加入国产皮卡市场后已陆续推出了卡威K1和卡威K150两款皮卡车型。本次展出的卡威K1不仅拥有特猛禽的霸气外观和肌肉轮廓,其车身尺寸也位居国产皮卡第一集团,满足了用户对于驾驶舱内部空间和载货量的需求。   在展会现。ㄍ﨣1的独特霸气外观为其吸引了大量的人气,前来咨询的皮卡爱好者络绎不绝。据现场经销商介绍,卡威K1外形和老款F-150师出同源,并且卡威皮卡一直有着“悍马中国”的美誉,汽油车型采用三菱发动机,柴油车型采用日本五十铃发动机,两款发动机均有不俗的表现。   作为发展势头良好的皮卡新星,卡威汽车在能源皮卡方面方面的产品研发已经位于皮卡行业前列,为皮卡在城市市场的发展贡献出了一份力量。卡威皮卡此次来到了大理为大理的美式皮卡外形控们带来了福音。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "  随着汽车行业消费市场的下沉,三四线市场成为各大汽车厂商竞相追逐的主阵地。对于三四线城市普通家庭用户来说,8-10万元区间的紧凑型自主SUV无疑是购车首选。而在这个区间,丰富、实用的配置已经完全能够满足消费者的日常需求。   在近期上市,定位超值家用SUV的哈弗M6,就是丰富配置的典范:全系标配8英寸中控彩色大屏、GPS导航、智能启停、ESP车身稳定控制系统、一键式启动系统、无钥匙进入系统、蓝牙电话、带花粉过滤的分区自动空调等。刚上市不久即凭借过硬的综合素质和良好的性价比受到消费者的青睐。         安全配置不含糊   作为自主品牌SUV的领导者,哈弗品牌的车型都携带了品牌天然的安全基因属性。哈弗M6即使作为一款8万元起的SUV,在安全配置上面也是毫不含糊。全系标配博世第九代ESP车身稳定系统:ABS防抱死系统、EBD电子制动分配系统、HBA紧急制动辅助系统以及刹车优先、上坡辅助、牵引力控制系统同时为车主保驾护航,哈弗M6甚至还全系 标配了陡坡缓降功能。   ??   此外胎压监测、转向辅助灯、倒车雷达、倒车影像等主被动安全系统也一应俱全。这样完善的安全配置即便是许多10万元以上的车型也并不具备,哈弗M6的诚意值得称道。   ??   ??   娱乐及舒适性配置高   为了满足越来越多85后、90后年轻消费者的科技需求,哈弗M6全系标配8寸高清大屏,可以实现高清多媒体互动、GPS导航、蓝牙电话等功能。全系标配一键式启动、无钥匙进入功能既方便又科技感十足。此外智能双模防夹天窗、带花粉过滤功能的分区自动空调让车主尽享舒适。   ??   ??   ??   在动力方面,哈弗M6和老款H6全系搭载的是经过数百万市场检验的1.5T发动机,最大功率110kW,最大扭矩210Nm,配合6MT/6AT的变速器,动力输出在日常行驶绰绰有余。有其值得一提的是,哈弗M6全系标配智能启停功能,带了更好的燃油经济性。   ??   ??   空间给力,外观出众   哈弗M6的车身尺寸为4649*1830*1705mm,轴距达到了2680mm,带来了极为舒适的驾乘感受,尤其是在后排座椅的腿部空间表现上更是优秀。同时,哈弗M6的后备箱空间也设计非:侠,其进深达1010mm,宽度1060mm,高度910mm,无论是孩子的手推车还是大件的物品都可以轻松放置。   ??   虽然定位超值家用,哈弗M6在造型设计上也毫不含糊方面,家族式六边形蜂窝状中网搭配俯冲式前头设计,加上犀利的鹰眼前灯,营造出动感氛围;车身侧面悬浮式车顶在延伸至尾部时转变为回旋镖状,精致的镀铬条结合隐藏式D柱,与后尾角度形成完美契合,颇为新颖有个性的设计语言符合当下年轻用户的主流审美。   ??   哈弗M6的出现,填补了哈弗品牌紧凑型SUV在10万元之下细分市场的空白。作为最受消费者关注的紧凑型SUV,哈弗M6凭借其出色的产品力有望成为家用市场的另一款“神车”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  “你有freestyle吗?”“我觉得不行”……最近一档火爆的《中国有嘻哈》让所有人都感受到中国年轻人个性与新潮的魅力。对于新一代的年轻人来说,在买车这个问题上也越来越在实用的基础上追求新潮与个性,一辆既能满足日常出行又能在假日捎上家人或三五好友出门兜风的SUV,便成为了他们的首选。其中拥有“时尚外观、超大空间、丰富配置”产品优势的凯翼X5和远景SUV,更是近期最受追捧的两款8万级SUV。   凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3TCVT豪华型   那么,面对凯翼X5和远景SUV,到底哪一款才更具实力,拥有更高的性价比呢?今天我们就以凯翼X5和远景SUV的主销车型——凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3T CVT豪华型为例,把这两款车型背后的配置、动力等硬数据和外观、内饰等软实力都拿出来,来个360°全方位剖析。   外观:凯翼X5更时尚远景SUV更现代   凯翼X5与远景SUV外观对比   外观是汽车的“门面”,也是体现车主个性的象征,因此外观的细节就显得非常重要了。2017年全新推出的凯翼X5的所有车型,给人的第一眼感觉就是具备硬朗线条的时尚感。凯翼X5延续了“凯旋之翼”的家族式前脸造型,其前进气格栅采用倒梯形设计,并在中网外围增添了一圈银色镀铬包围,搭配科技感浓烈的前大灯组,使前脸看起来饱满、大气,更能将视线聚焦于“烙印”在黑色镀铬格栅正中央的车标,整体上充满了年轻气息。而远景SUV的前脸依旧采用的是目前吉利的家族化“回”字形的中网,很有辨识度,但是线条感相较于凯翼X5更弱化了些,整体上更具现代感。   内饰:两款车各有千秋 凯翼X5配备更超前 ?   凯翼X5与远景SUV内饰对比   内饰的精致程度往往决定了驾驶者和乘车者使用时的舒适程度。以凯翼X5中配款1.5T CVT尊贵型为例,在内饰上配备了化繁为简的8英寸触摸大屏,该大屏集成了蓝牙电话、智能导航、语音控制、手机互联、倒车后视等功能,更具备无钥匙启动进入系统、车窗防夹手功能、后视镜电动折叠、车窗一键升降等远景SUV所没有的配置。远景SUV则配备了8英寸液晶显示屏、胎压监测、一键启动、电动车窗、定速巡航、行车记录仪等配置。总体来看,两款车的内饰也算是各有千秋,但凯翼X5的配备相较而言更超前。   车身:同为5座SUV凯翼X5的空间更富余舒适 ?   凯翼X5与远景SUV车身数据对比   这次对比的两款车型均为5座的SUV,从车身尺寸方面来说,凯翼X5 1.5T CVT尊贵型的车身比远景SUV 1.3T CVT豪华型长6mm,宽7mm,高33mm。通过数据不难发现,远景SUV 1.3T CVT豪华型的空间相对较。撬囊桓隽邮。此外,凯翼X5全车系的造型更刚毅,气势也更霸气些。如果有家用或者出行需求的年轻人,凯翼X5的空间就显得更富余,也会更加舒适了。   安全配置:凯翼X5和远景SUV各具实力      凯翼X5与远景SUV安全配置对比   安全性配置方面,凯翼X5 1.5T CVT尊贵型与远景SUV 1.3T CVT豪华型的核心配置相差无几,都配备了主/副驾驶座安全气囊、制动力分配、车身稳定控制等设施。从差异性上讲,凯翼X5车身采用了M.E.C矩阵式高强度轻量化车身结构,碰撞标准更是达到了C-NCAP超五星标准。车身材料采用欧洲进口的德国本特勒公司豪华车级的热成型特高强度钢板。远景SUV全车系则采用笼式车身结构,在主被动安全配置方面有显著提升。总体上,凯翼X5的配置更丰富,在面对极端天气和艰难道路环境时,综合安全性能更高。   动力:凯翼X5越野性能远超远景SUV ?   凯翼X5与远景SUV动力对比   如果说外观、内饰这些还是锦上添花的软实力,那么动力就是评判一辆汽车的根本硬标准了。总的来说,凯翼X5在越野性能上与远景SUV拉开了一段距离。远景SUV1.3T的动力组合在理论上可以降低油耗,但起步会相对慢些,驾驶乐趣可能会受影响。凯翼X5搭载同级最先进的动力总成,性能全面超越竞争对手,为完美的操控提供重要保障,在操控、环保、经济性方面堪称同级别的标杆。此外,凯翼X5还具有190mm的越野车高通过性、600mm的涉水深度、最大爬坡度高达48%,在道路坑洼的野外环境仍旧能保证畅通无阻。   总结:   经过对凯翼X5 1.5T CVT尊贵型与远景SUV 1.3T CVT豪华型全方位的对比,不难看出,凯翼X5全车型凭借安全高品质、智能高科技、舒心大空间、超级大马力的四大卖点几乎完胜远景SUV,是在8万级SUV中的确是难得一见的超值之选。在保障高质量的产品品质的同时,凯翼X5在此次预售的价格上相比同行而言更极具竞争力,超高性价比的优惠政策对消费者来说可谓诚意十足。   动力强劲、配置高端、时尚新潮……凯翼X5的每一处细节都能够打动人心,这种品质性价比注定了它的上市不仅会深受年轻人的追捧,而且也会经久不衰下去,为更多年轻人的工作和生活增添新的动力。     为迎合凯翼X5的上市,凯翼汽车在公布预售的同时,也推出了极具诱惑的“三免”预售优惠保障政策:   免费一:18期免息,预售期间购买凯翼X5的车主,均可享受18期0利息贷款政策,车主购车更加便捷。   免费二:免费终身质保,预售期间购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保。即整车除易损件、特殊件以外的零部件均享受不受时间、里程限制免费维修保证。   免费三:免费终身道路救援,在整车行驶3年或10万公里后,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务,让车主免除后顾之忧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  10万元的SUV选择,要做好这个选择对于很多新手来说确实有点难。通常来说,10万元的SUV车型大多可以分为两类,一类是合资品牌的小型SUV,普遍价格贵、空间。乇鹗嵌远ゼ彝ダ此挡⒉缓鲜,因此在同一价位的大空间自主品牌SUV,就成了这类家庭的首选。但是在这个级别的可供选择的车型之丰富,让人眼花缭乱,特别是经过这两年SUV车型的集体“井喷”之后。那到底该要怎么选择呢?接下来老司机就为你介绍几款2.0L自动档性价比突出、高颜值高品质又好开的SUV。      ● 启辰T90   官方指导价:10.98-15.48万   发动机:2.0L   变速箱:6档手动、CVT无级变速   百公里油耗:8.1-8.8L   启辰T90采用日产生产奇骏和逍客的C平台开发,是启辰旗下的一款旗舰车型。轿跑SUV的定位,让启辰T90注定会拥有一个独具个性的外观设计。事实上,从个人角度来看,这款车的外观设计也十分成功,是一款颜值很高的车型。   ??   内饰方面,启辰T90并没有延续外观设计大胆前卫的风格,走的是实用大气的路线,这与日产的基调很相似。布局方面虽然比较常规,但做工用料都值得称赞,体现了一款旗舰车型的风范。   提到空间,首先不得不说的是启辰T90的座椅,虽然是主打运动的一款SUV,但启辰T90并没有放弃对乘坐舒适性的考究,而这套可以与日产比肩的天籁级别的零重力座椅即是最有力的说明。   ??   启辰T90配备的是一台来自日产的2.0L自然吸气发动机,与其搭配的是XTRONIC CVT无级变速器,是非常成熟可靠的一个动力组合。这个组合虽然说账面数据也许相比许多自主品牌的涡轮增压车型会有些逊色,但是稳定平顺可靠省油是启辰T90最注重的表现,这些都可以给到驾驶者非常明显的感受。   ● 瑞虎7   官方指导价:11.59-13.19万   发动机:2.0L   变速箱:CVT无级变速   百公里油耗:9.1-10.0L   外观上,瑞虎7沿用了日内瓦车展“最佳概念奖”的TX概念车的设计元素,前脸造型圆润且饱满,进气格栅边缘采用镀铬饰条点缀,使前脸更显精致。最新的家族式水波涟漪进气格栅和三叉戟式车灯使车头更具立体感,格栅中间贯穿式饰条向两侧延伸并与头灯相连。   ??   瑞虎7的设计感也延续了其水流动感设计理念,中控布局简洁,中控显示屏及两侧空调出风口的设计灵感同样源自水波涟漪。黑棕拼色内饰,精细优良的做工使内饰彰显了内饰的品质感。   全皮质座椅在瑞虎7上也是全系标配的配置之一,只是根据车型不同,前排座椅的调节方式有所区别。座椅的整体舒适性不错,前排座椅两侧宽大的侧翼也提升了座椅的包裹程度。在储物空间上,瑞虎7的设计中规中矩,实拍车型在前后都设置有杯架、中央扶手等,规整的行李厢完全能满足日常的用车需求,可按4/6比例翻折的后排座椅靠背则进一步提升了车内空间的灵活性。   瑞虎7共有三种动力组合供消费者选择,其中1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动或6速双离合器变速箱,2.0L自然吸气发动机匹配的是可模拟7速的CVT无级变速箱,最大功率90kW/5500rpm,最大扭矩180Nm/4000rpm。   ??   ● 东风风度MX5   官方指导价:9.95-13.56万   发动机:2.0L   变速箱:5档手动、6速手自一体   百公里油耗:8.7-9.3L   东风风度MX5的外观设计充满了时尚运动之感,而东风风度MX5的设计师是日本日产首席设计师:山崎刚先生,他的主要作品包括:途乐、奇骏、帕拉丁。而东风风度MX5的创新设计也充分体现了郑州日产对这款车型的重视。   ??   东风风度MX5的内饰设计同样以时尚为主,中控台整体造型层次感强,除了1.4T手动时尚版配备的是7寸中控液晶显示屏外,其余三款配置都采用了9寸中控液晶显示屏,采用“平铺式”按键更符合人机工程。此外,MX5是全系标配ESP车身稳定系统的。   说到东风风度MX5的空间表现,或许用特别令人满意这个词比较恰当。可以说在乘坐空间上,MX5超越了同级其他车型,提供了超大的空间。同时,MX5的储物空间的表现也会让人眼前一亮。   在动力上,东风风度MX5搭载了1.4T和2.0L两款发动机。2.0L发动机最大额定功率为108kW(147Ps)/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm。1.4T发动机最大额定功率为103kW(140Ps)/4000rpm,最大扭矩196Nm/1800-4500rpm。这款2.0L的车型的动力表现还算中规中矩,能够应对日常的驾驶。爱信的6速手自一体变速箱,手动模式相比自动模式换挡更为平顺。   ??   相对于MX6而言,MX5的车型定位明显更为亲民,性价比也更为突出。MX5的外型与时下的潮流更为搭配,动感的设计也符合年轻人对审美的标准。   总结:   自主品牌历来以配置取胜,但是在10万左右的SUV并不能在保证品质和性能的情况下,给予消费者太丰富的选择,所以在这方面不可避免的会有一定的取舍。但是一些基本的配置保障还是需要的。譬如常规必备的安全气囊、ESP、ISOFIX/LATCH儿童座椅接口等,另外一些实用性比较强的基本配置,诸如倒车雷达/影像、方向盘四向调节、自动大灯都应该尽可能有,至于真皮座椅、天窗、多功能方向盘等舒适性配置,并不算是必需品,大家各取所需就好。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  【环球网汽车 多车导购】 随着SUV市场的火热,与其拥有同样出色通过性的旅行车也开始走入了人们的视野。但是旅行车大多为进口车型,所以基本价格都很高昂。但是有些品牌将旅行车进行了国产化,这对喜欢旅行车的消费者可谓是一记福音,环球网总结了四款售价在20万元以内又拥有很高性价比的旅行车,为您排忧解难~    ●外观辨识度高 新的明锐家族系列均采用了分体式大灯和双色直瀑式中网,与非旅行车不同的是,明锐旅行车的车头更高、层次更多,加入了银色底盘护板和黑色防擦条,辨识度非常高。 明锐旅行车的长宽高分别为4659mm×1814mm×1460mm,轴距为2686mm。其中宽度为此次所推荐四款车型之最,并且其他数据也属于较高水平。 车尾方面,明锐旅行车则是采用了比较圆润的设计,但是其在细节线条的处理上选择了棱角分明的风格,有点大众的风格,不过这也是尾部的立体感更强了。 ●内饰偏实用性 明锐旅行车的内饰延续了家族的风格,整体布局和目前的明锐家族差别不大,唯一不同的是配备了9寸的多媒体中控屏幕。 配置方面,明锐旅行车配备了电动尾门、胎压监测、9寸多点触控显示屏、蓝牙电话、定速巡航、盲区监测、行车雷达、后倒车影像、自动泊车入位、双区恒温空调、空气净化系统等配置,并且这些配置从中配车型起便是标配了。 ●空间是最大的亮点 明锐旅行车的空间是其最大的亮点,后备箱容积为680L,前后排的空间表现也可圈可点。 ●1.4T/1.2T两种动力可选 明锐旅行车提供了1.4T和1.2T两种动力选择,其中1.4T发动机最大功率为110Kw(150Ps),1.2T发动机最大功率为85Kw(110Ps),自动变速箱均为7速双离合变速箱,手动变速箱则为五速手动变速箱。 ●编辑点评 旅行版明锐一直是斯柯达引以为傲的车型,但是由于一直采用进口的形式进入国内,所以导致了其售价一直比较高昂,但是这次斯柯达将其进行了国产化,而国产后的明锐旅行车势必会是国内旅行车市场里最有竞争力的车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在不少人的眼里,用“当红炸子鸡”已经不足以形容2017款比亚迪秦的走俏。这款于7月22日正式上市的插混轿车,从16日于天猫上线预售至今,短短半月,约2700台新车就被一扫而空,把中级车市场给彻底“震”了一下。   一位比亚迪市场负责人表示:作为比亚迪针对国内主流市场投放的重磅车型,2017款秦凭借与传统燃油车大为不同的技术优势和极具魅力的价格直击人心。在享受国家地方及比亚迪未来基金3.6万政策补贴后,7月31日前购车还可再享10000元出行用电,2017款秦实际支付价仅为13.99万元,成功助推其热销的火爆场面。据悉,为进一步满足客户需求,比亚迪8月还将继续加推“派送10000元纯电出行用电”活动。 震撼价格直击人心    “产品强大,价格惊喜”,这是大多数消费者对2017款秦的评价。某汽车论坛上,一刚刚支付预售金的“准车主”陈先生坦言自己的“梦回大秦”的购车缘由。他表示,自己关注“秦”车型由来已久,秦的强加速、低油耗及超越同级的配置无一不满足他的理想需求,如今,2017款秦低于15万元的惊喜价格让他的“汽车梦”终于如愿以偿。与同价位的燃油车相比,2017款秦更以免购置税、车船税的天然优势进一步为消费者的荷包减负,价格竞争力进一步凸显。在享受各种补贴、政策利好之后,其实际支付价格已相当于下探至12万元左右燃油车的低位——国内最热门中级车范畴。    在2017款秦身上,我们看到了比亚迪“实用+实惠”的打法:兼顾性能、舒适、科技的2017款秦并没有走一条大众触不可及的高端路线,而是以史无前例的亲民价格贴近绝大多数消费者。入门级的身段让2017款秦一上市便成为主流消费者眼里炙手可热的新宠儿。   雄厚产品实力正中下怀    诚然,一副称得上好的“价格牌”还需建立在洞察消费者需求的产品实力上。继承比亚迪车型一贯的强性能、高配置风格,2017款秦凭借雄厚的产品实力搭配更加实惠的价格,不仅更好地满足消费者鱼与熊掌兼得的愿望,还撼动了整个中级车市场一根敏感的神经。    纵观整个中级车市。?017款秦百公里5.9秒的加速度、百公里低至1.4L的油耗难觅对手。就连热销燃油车型朗逸1.4T、轩逸1.6XV的百公里速度也仅为9.3秒和11.7秒;以节能著称的弱混车型卡罗拉双擎、雷凌双擎的百公里油耗也均为4.2L。而2017款秦实现充沛动力的同时还带来傲视同侪的燃油经济性,极大地满足了消费者对性能和燃油经济双赢的诉求。   另一方面,2017款秦还拥有引领业界的80公里纯电续航里程,不仅能完全满足消费者的日常上下班代步,“以电替油”的使用方式还为消费者节省大量用车成本。其次,一系列备受消费者青睐的智能科技也搭载在2017款秦上。尤其是媲美特斯拉大屏的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统和可随时随地实现户外放电的移动电站功能。    可以说, 2017款秦凭借同级别的价位和领先的新能源汽车技术体验,全方位地满足了消费者们日益苛刻的购车标准,热销自然不足为奇。    随着2017款秦热卖而引起的头羊效应,一场大风暴正悄然酝酿。以传统燃油车为主流的黄金市场或将成为过去式,中级车市场有望在2017款秦的带动下走向真正的“插混时代”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  大暑已过,但气温还在持续走高,与天气一样火热的还有插混新能源SUV市场。宋DM的光芒可谓与太阳肩并肩,上市2个月连续稳坐插混SUV市场销量冠军宝座。为感谢广大消费者的支持,宋DM乘胜追击再派“万元电费”福利,并推出爱心帮扶礼。从产品体验到用车福利,宋DM一路诚意满满。   自4月份上市以来,宋DM的销量一路高歌猛进迅速占领新能源市。?个月蝉联国内插电混动车型月销量冠军。截止到7月31日,首批“前1万名购车用户赠送1万元出行用电”的名额已被迅速抢光。然而热销不断,福利不止。为回馈车主们的热情,自8月1日起,比亚迪宋DM与天猫联手再送一波福利,推出“99元限时抢10000元出行用电”活动,打通线上线下购车渠道,力求从购车到用车全程为消费者送去便利。用户只需在天猫旗舰店支付99元,即可享受10000元出行用电补贴,再次缓解购车及用车压力,轻松坐拥宋DM。   那么万元电费到底什么概念?为大家算一笔账,宋DM电池容量16.9度电,可纯电续航80公里,10000元钱能充1万6千6百度电,即可保证宋DM行驶超过8万公里,相当于普通新能源车5年的行驶里程。如此说来,此举可谓,真正的“开车用电不花钱”,将节能环保进行到底。   同时为回馈消费者的支持,践行企业公益责任,比亚迪特意为宋DM车主奉上爱心帮扶礼。凡7月31日前购买宋DM的车主,关注迪粉汇公众号,进入活动页面登记购车信息即有机会获得来自贵州深山的礼物。购爱车做公益,与宋DM同行也与公益梦想同行,相信大手笔的“派电”福利将惠及更多消费者的用车生活,爱心帮扶活动也将改善更多人的生活。   作为正当红的SUV,宋DM如果没有绝对的实力,怎能持续获得大家的认可?宋DM已经成为比亚迪“542”黑科技的成熟典范。在刚刚结束的全国媒体试驾活动上,各主流媒体对宋DM的动力性能可谓赞不绝口,百公里加速4.9秒,推背感极强,媲美百万级豪车。全时电四驱可轻松应对山路、沙地、颠簸、泥泞等各种路况,完美演绎全地形SUV的超强适应能力。“20万级的新能源SUV,能有这样的性能,真是十分惊喜!”专业人士都如是评价宋DM,群众的眼睛自然也是雪亮的。   近日,在2017中国量产车性能大赛(CCPC)上,比亚迪宋DM凭借6个单项冠军(0-200m加速冠军、0-100km/h加速冠军、麋鹿测试冠军、蛇形绕桩冠军、场地计时赛冠军、PHEV纯电行驶能力冠军)力压群雄,获得克拉玛依站插电式混合动力组总冠军,进一步证明了实力。   此外,宋DM所搭载的众多高科技配置,也是消费者青睐的重要因素。移动电站提供220V的交流电输出,让你“远在深山不缺电”;云服务可远程开启空调、车辆定位、检测车况,极大的方便了车主;更有?丶菔、360全景影像、CarPad多媒体系统等丰富高科技配置,为用户带来全新的用车体验。即日起,速度登陆天猫比亚迪活动页面,当红SUV宋DM“万元电费”等你来拿! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着SUV市场的火热,小型SUV也进入了人们眼帘成为了消费者眼中众多选项之一,但是很多小型SUV不是空间不够就是外观不够好看,难以满足消费者的需求,今天环球网特意挑选了四款不仅外观前卫且性价比极高的小型SUV,为您解决选车的烦恼。   ●外观是H2最大的卖点   蓝标版哈弗H2采用了全新的家族式中网,且进气格栅可以选择横拉镀铬式和蜂巢式两种造型。整车曲线非常流线,整体设计充满了运动元素,非常能迎合消费者的审美。   哈弗H2的车身尺寸为4365mm*1814mm*1695mm,轴距为2560mm。各项数据在此次推荐的四个车型中都属于中上水平,而高度为四车最高。   蓝标H2的尾部同样延续了家族式设计,银色的镀铬装饰条横贯两个尾灯,并且采用了黑色防擦条,使整个车的视觉重心变得很高,看起来非常饱满。   ●内饰大气上档次   蓝标哈弗H2的内饰给人一种合资品牌SUV的感觉,各种软性搪塑材质包裹,并且采用了黑色的钢琴漆和红黑双色缝线工艺座椅。   配置方面,蓝标H2配备了无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、定速巡航、座椅调节、座椅比例放倒、GPS导航、中控彩色大屏、蓝牙/车载电话。   ● 空间表现出色   蓝标哈弗H2的空间表现比较出色,尤其是头部空间表现,毕竟蓝标哈弗H2拥有1695mm车身高度,后排虽然空间不及前排,但是在日常使用中也完全足够了。   ● 1.5T+6AT动力总成   哈弗H2采用了最大功率为110kw,最大扭矩为210N·m的1.5T发动机,与之匹配的变速箱为6速手自一体变速箱。      ● 编辑点评   哈弗在自主品牌中的做工毋庸置疑,蓝标H2外观虽然标榜运动,但其实际的使用感还是更偏向于舒适,这也有利于它作为一款家用SUV的存在,而目前H2全系都降价一万,更是让其性价比上了一层楼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  看惯了上车开车、下车吃饭的试驾活动,估计用户和媒体都有点麻木了。日前,比亚迪宋DM以一种“不从众,更出众”的方式,开启了一系列“新鲜”试驾。广州、杭州两站活动得到了主流媒体、跨界KOL及迪粉的强烈好评。宋DM的产品关注度与网络互动点击量,也随着试驾活动的进行,一路飙升。 极强的互动体验 感受宋DM带来的出众生活   广州站宋DM“扯蛋”成功,让在场媒体目瞪口呆,网红“宋大美”瞬间刷爆汽车圈。扯蛋风波未平,杭州站再掀波澜。吃饭DIY、车里打游戏等趣味活动,让媒体化身“星级大厨”、“游戏高手”……参会嘉宾互动得不亦乐乎。诸多你想不到的便利功能,通过趣味互动与深入体验,让试驾媒体对产品卖点有更透彻的感悟。   NO.1 有实力来扯蛋,超强话题引爆朋友圈   4.9S百公里加速很“扯蛋”?宋DM就扯给你看!在广州站试驾中,宋DM现场表演“扯蛋”。它需要快速抽出摆满鸡蛋的桌布,同时还要保证鸡蛋不破,速度不够快那是做不到的。凭借4.9S的百公里加速性能,宋DM多次挑战成功,令在场媒体赞叹不已。除车辆完美表现外,极具话题性的活动也是一大亮点。一时间“扯蛋”刷爆汽车媒体圈和社交网络。是的,宋DM就是因为有实力才敢“扯蛋”呀! NO.2 正午食堂PK赛,移动电站让野外烹饪如此简单   媒体没饭吃?想吃饭只能自己动手烤?宋DM试驾中的正午食堂环节,让媒体充分的体验到了移动电站的好处!“现代组”通过宋DM移动电站功能使用电烤炉进行烧烤,而“古代组”则使用炭火进行烹饪体验。工具不同活动过程和结果也自然不同,“古代组”烟熏火燎,汗流浃背,做饭2小时吃饭5分钟。反观“现代组”使用电烤炉优雅从容,环保便捷,做饭5分钟玩耍2小时。难怪有媒体事后评价“以后出去郊游烧烤,必须用电烤炉!” NO.3 车内对决王者荣耀,CarPad无所不能   还以为车载屏幕只能导航和显示影像?那你就out了!媒体不但体验了上网、聊天、听歌,更是通过宋DM的CarPad进行了王者荣耀对决,可谓激情十足。在亲身感受过比亚迪CarPad强大功能后,即使是专业老师也都啧啧称奇。就像一位媒体所说:“你永远不知道你的队友用什么工具在战斗。” NO.4 创意摄影大赛,发现“宋大美”   常规的拍摄环节,也让“宋大美”出尽风头。只要你觉得你拍摄的宋DM照片有创意、够新奇,那就快快发朋友圈吧!获得点赞最多的人气达人,大礼抱回家!本来就有拍摄任务的媒体们纷纷压抑不住体内摄影之魂,各种长枪短炮袭向宋DM。在莫干山云雾竹海之下,宋DM尽情展现自己的“大美”风情。 双管齐下 跨界营销 演绎新能源“用车生活新主张”   为了更好的传达宋DM所带来的品质生活,杭州站比亚迪双管齐下,分别邀请了美食、旅游跨界达人来参与试驾活动。从不同的角度体验、感受宋DM的美丽,瞬间圈粉无数。   有了宋DM,远在深山不缺电。“荒山野岭”也能烹出美味佳肴,美食达人“食尚小米”就现场直播了一份油焖大虾的制作全过程,色香味俱全,更是登上了一直播的热门区域。众粉丝纷纷表示,爱小米,爱宋DM。   对于旅行者来说,最可靠的朋友莫过于一辆性能出众的汽车。旅游跨界达人“我的旅行小马甲”与宋DM在莫干山共度一日美妙时光。雨后湿滑、颠簸的山路在宋DM面前完全不是问题。在领略山间风景的同时,全时电四驱带来的良好操控性与舒适的驾乘感受让跨界达人赞不绝口。   逆天关注度 成就宋DM插混销量王 跨界达人成功吸睛且比亚迪完美传达产品信息与主张,此次跨界携手可谓双赢。   据统计,截止7.20宋DM杭州试驾被主动传播以达到348频次,互动量突破600万。   其中,美食达人食尚小米的微博微信互动量高达5015次;同时,一直播的互动直播“食尚小米在莫干山试驾”也取得相当好的关注度,总点击量达1,540,000,并成功登上热门直播。   旅游达人“我的旅行小马甲”的试驾过程同样获得了超高关注度。试驾期间,微信朋友圈获得2,300个点赞;微博共获4,296余次互动评论。   #欢乐宋正午食堂#话题截止发稿,阅读量高达334万余次;讨论量达1380次,吸引了大量网友的广泛关注与讨论。   比亚迪宋DM逆天关注度的背后是更加逆天的销售数据。据乘联会最新数据显示,6月份宋DM销量达4552辆,稳居插电混动SUV的销量冠军宝座。强大的“542”黑科技、炫酷夺目的造型及众多越级配置让“宋大美”成为了“宋大卖”。   随着此次“不从众,更出众”的尝鲜试驾活动的完美落幕,大家通过一系列互动对宋DM的核心优势有了更深刻的体会。能吃、能行、能玩,有这样的宋DM,生活怎能不出众? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 报道】SUV在目前汽车市场中的火热已经众所周知了,但是SUV的价格大多偏高,身材也大多偏大,所以导致了很多喜欢SUV车型的人无法将其收入囊中。但您有所不知道的是,很多车型虽然是SUV但是它价格亲民、外观时尚、身材也比较小巧,今天环球网就向您推荐四款灵巧的小型SUV。       ● 外观前卫,线条动感   CS15上市之初在外观设计上确实受到了一些质疑,因为它并没有采用CS35和CS75上的那套大家接受度比较高的成熟设计,而是采用了更个性一些的设计。不过足够漂亮的外形还是经受住了考验。 ? 长安CS15的车身长、宽、高尺寸分别为4100mm/1740mm/1635mm,轴距为2510mm,四项数据均为此次推荐车型中最高。 ? 而车尾方面长安CS15则是比较偏于圆润,整体尾部的造型比较简洁和紧凑,衬托出了车头和车侧的硬朗,使得整体效果比较饱满。 ? ● 内饰个性十足,配置丰富 ? 长安CS15的内饰延续了家族化的设计,而在布局方面它借鉴了目前长安旗下最热销车型CS75的整体布局,内饰整体不仅个性十足,并且充满动感。 ? ? 配置方面,CS15 除配有一键启动、智能语音系统、定速巡航等实用性配置、自动启/停外,在安全性方面还配备车身电子稳定系统、胎压监测、倒车影像、坡道辅助、四安全气囊等安全配置,性价比超高。 ? ● 空间表现同级别占优 ? CS15的空间表现很不错,无论是前排和后排,都留出了较为富裕的头部空间以及腿部空间。另外,该车的储物空间还是比较丰富的,可以满足大部分人的储物需求,而且后排座椅还可以4/6拆分放倒,这样就能够拓展出更多的储物空间。 ? ? ? ● BlueCore1.5L发动机 匹配5DCT/5MT变速箱 ?    ● 编辑点评 ? 作为一款SUV车型,CS15拥有着个性、时尚、运动的外观和内饰造型,尤其长安汽车推出的个性定制政策,必定会吸引不少年轻用户的关注。此外,试驾车型的配置也是非常丰富的,空间和乘坐方面的表现也很出色。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   读万卷书不如行万里路。暑假来临,策划一场能激发孩子亲近自然、开拓眼界的户外亲子游,俨然比选择禁锢他们玩乐天性的课外辅导班更受其欢迎。畅游户外,全家齐上阵、装备要带齐,自然少不了一款给力的座驾。SUV的动力强、通过性高,在空间方面也具有轿车无法比拟的优势,既能通行于城市又能畅行于山间,自然是全家开启freestyle户外游的完美座驾选择。本文推荐三款经典SUV车型,看看谁是能助你玩转户外亲子游的那位最佳伙伴。 冠道370TURBO外观 UR-V370TURBO外观 2017款汉兰达外观   路况复杂,平顺强劲动力是王道    夏季多阴雨天气,路况复杂多变,动力更强、通过性更好的座驾方可从容应对。    冠道(AVANCIER)和同源自本田的UR-V搭载了同样的两套动力系统,1.5T和2.0T,两者均属于本田最新“地球梦科技”技术范畴。其中冠道(AVANCIER)240TURBO和UR-V 240TURBO使用的是“SPORT TURBO锐T动”1.5T涡轮增压发动机,带来142kw/5600rpm的最大功率和243kw/2000-5000的峰值扭矩;冠道(AVANCIER)370TURBO和UR-V 370TURBO搭载“SPORT TURBO锐T动”2.0T涡轮增压发动机,实现200kw/6500rpm的最大功率和370N﹒m/2250-4500rpm的最大扭矩,表现不俗。 冠道“地球梦发动机”    2017款汉兰达同样搭载了两套动力系统,分别为2.0T和3.5L,其中3.5L发动机的排量远高于冠道(AVANCIER)和UR-V的1.5T和2.0T,但最大马力仅比冠道(AVANCIER)2.0T多1匹,其2.0T发动机的表现相较于冠道(AVANCIER)、UR-V来说不太亮眼。    强劲的力量输出当然离不开动力充沛的发动机,但没有一台高效优秀的变速箱作为传递也是枉然。冠道(AVANCIER)370TURBO和UR-V 370TURBO采用的均是9速手自一体变速箱,它拥有更绵密的换挡齿比,确保加速过程中具有更好地平顺性和流畅度,大幅降低了涡轮增压介入时的顿挫感,不仅如此,9速变速箱拥有更多的档位,能够更为合理地利用发动机转速,提升燃油经济性。2017款汉兰达采用的是6速手自一体变速箱,在换挡响应速度及流畅度方面远不及9速变速箱,但胜在技术成熟稳定,表现尚佳。    动力强劲不仅表现在起步、加速更快上,还表现在卓越的脱困能力上。提及脱困能力,就不得不提最小离地间隙。最小离地间隙是指在额定满载的前提下,车辆底盘最下突出部位与水平地面的距离,这一距离越大,说明其通过性越好,脱困能力越强,多家权威媒体评测结果显示,满载时冠道(AVANCIER)的最小离地间隙为208mm,UR-V为175mm,汉兰达为160mm,越野、脱困能力一目了然。   小结: 通过比较可以发现,搭载了2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱这一黄金动力组合的冠道(AVANCIER)和UR-V,动力均为同级车一流水准。从账面上看,汉兰达的动力性能及越野能力稍逊一筹,但与其他同级车型相比,表现亦可圈可点。   舒享空间,承载全家旅途欢乐    在步履匆忙的钢铁丛林,再也没有比带着爸妈、牵着爱人孩子游山玩水更好的团聚方式了。但提及长途自驾游,人们往往皱起眉头,“乘坐空间狭。な奔渥挡皇娣怀ね韭糜涡欣疃,后备箱装不下”等问题困扰着出游的人,此时,“大度容人”的座驾显得尤为重要。    从账面数据看,冠道(AVANCIER)、U-RV、汉兰达车身尺寸不相上下,长、宽、高各有所长。    但对空间起重要作用的是轴距长短。一般情况下,轴距越长,车型级别越高,空间越大,可以说,轴距是影响乘坐空间最重要的因素。在轴距方面,同源自本田的冠道(AVANCIER)、UR-V均为2820mm,较汉兰达的2790mm长出30mm,这导致冠道(AVANCIER)、UR-V的后排空间比汉兰达大不少,尤其冠道(AVANCIER)的后排空间达到了行政级车的标准,让坐在后排的老人更随心所欲,大大缓解了长途乘车的疲劳感。 冠道五座内饰    汉兰达的第二排虽没有冠道(AVANCIER)那么“敞亮”,但其第二排座椅可前后移动,靠背角度亦可根据需求调节,在一定程度上为第二排争取了更多的乘坐空间。此外,汉兰达不仅有5座版本,还有7座版本。 汉兰达七座内饰    远途自驾游,行李是一个不容忽视的问题。根据官方数据,冠道(AVANCIER)的后备箱容积达到了510升,大约可以放下12个20寸的拉杆箱。UR-V与冠道(AVANCIER)的车身尺寸相差无几,且都设置了两排座椅,行李厢空间不相上下。2017款汉兰达主推车型为7座,第三排座椅大大影响了后备箱的空间表现。   小结: 国家全面落实二胎政策后,中国家庭的结构也将随之发生变化,7座SUV将会获得更多关注。但这种影响是循序渐进的,目前中国大部分家庭仍然是2+2+1的五人式结构,7座需求仍占少数。并且,7座满载时会大大影响后备箱空间,如果长途出行所需行李较多,7座便有短板了。因此,目前中国大部分家庭应该考虑的还是第二排乘坐空间更宽敞的SUV车型。   高产品价值,缔造品质车生活    麦肯锡发布的《2016中国汽车消费者报告》指出,与五年前相比,经济实力日益强大的中国消费者购车时反而更加注重性价比,价值成为他们首要考虑的因素。这意味着,要想俘获消费者的心,不仅要为消费者提供价格上的更多选择,更要提供高价值的产品。    冠道(AVANCIER)提供10款车型选择,其入门级车型——两驱精英版官方指导售价仅为22万。2017款汉兰达包括5座、7座总计13款车型选择,入门级车型两驱精英版官方指导售价为23.98万元,较冠道(AVANCIER)精英版贵近2万元。相较于冠道(AVANCIER)、汉兰达丰富的产品序列,UR-V仅有5款车型可。胰朊偶冻敌汀角浒娴墓俜街傅际奂畚?4.68万,无论从车型可选度还是价格上,都不具备优势。    价格低不代表价值低。冠道(AVANCIER)两驱舒享版与UR-V两驱经典版价格相当,但冠道(AVANCIER)舒享版却配置了UR-V经典版所没有的真皮方向盘、真皮座椅、后排独立空调。冠道(AVANCIER)两驱豪华版相比同价位区间的UR-V两驱尊贵版,也多出LED尾灯、阅读灯等贴心配置。即便与UR-V最高配四驱尊耀版相比,冠道(AVANCIER)四驱至尊版也多出了陡坡缓降、随速助力转向调节(EPS)等配置。可以看出,同等价位区间,冠道(AVANCIER)较UR-V具有更高的产品价值,换言之即性价比更高。    汉兰达被称为“中型SUV标杆”,作为后来者的冠道(AVANCIER)与之相比却一点也不逊色。以顶配车型为例,冠道(AVANCIER)四驱至尊版不仅配备了自适应巡航功能,自动大灯、感应雨刷、全景天窗等汉兰达具备的配置,还搭载了汉兰达所没有的胎压监测、车道偏离预警系统等安全配置,为爱保驾护航。   小结: 冠道(AVANCIER)具有更低的购车门槛,并且配置丰富实用,对于日益理性的中国汽车消费者来说,是更为理想的选择。汉兰达有强大品牌背书的加持,拥趸者也不在少数。UR-V与冠道(AVANCIER)系出一脉,但价格是其短板。 冠道240TURBO外观    暑假全家出游,一辆强动力、大空间、高通过性和高性价比的大中型SUV为座驾首选。目前市场上最受关注三款主流大中型SUV中,动力方面同为2.0T,冠道(AVANCIER)与UR-V要比汉兰达爆发出更大的马力。此外冠道(AVANCIER)又以远胜UR-V和汉兰达的208mm最小离地间隙,可获得更高的通过性。空间方面各有千秋,但根据长途需求追求的整体乘坐舒适感,冠道(AVANCIER)的超大第二排空间,拥有独到的优势。还有一点,除了2.0T版本,冠道(AVANCIER)在3月份推出1.5T版本,进一步丰富了产品序列,且价格下探至22万元,与同样拥有1.5T但产品序列较少的UR-V、产品序列丰富但价格更高的汉兰达相比,无疑是更好的选择。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家购车手册] 东风本田CR-V是合资紧凑型SUV里最老的人儿了,它从2004年开始国产,十多年来见证了国内SUV市场从平淡无奇到现在炙手可热的变化。而今天,这位“老将”的换代车型刚刚上市,不论是全新设计语言的外观,还是涡轮增压加混动的动力组合,都称得上是一次蜕变,那么换代后的本田CR-V到底哪款最值得推荐呢?看完这篇文章你将会找到答案。 ● 上市价格 全新本田CR-V指导售价 车型 售价(万元) 240TURBO 手动两驱经典版 16.98 240TURBO 自动两驱舒适版 17.98 240TURBO 自动两驱都市版 19.28 240TURBO 自动两驱风尚版 20.38 240TURBO 自动四驱豪华版 21.38 240TURBO 自动四驱尊贵版 23.18 240TURBO 自动四驱尊耀版 24.98 混动2.0L 净速版 21.98 混动2.0L 净驰版 23.98 混动2.0L 净致版 25.98   ● 车型简介   按照购车手册的惯例,我们先一起来回顾下这台全新本田CR-V,这样即便您之前没详细地了解过这台新车,也能先有个大概的感官印象。   “CR-V”是东风本田最早叫的“某R-V”的车,也是国产本田第一辆SUV车型,定位于紧凑型SUV,而在它推出很久之后才有了兄弟“XR-V”和“UR-V”,它真的算是老前辈了。全新CR-V在某些轮廓上还有些上代的影子,但更多凌厉的设计让它年轻了不少。此外,1.5T和混动车型在细节上也进行了一些差异化处理。   1.5T和混动版车型都有五种外观颜色可以选择,它们其中有四种颜色是互通的,而1.5T车型多了一种“赤霞红”,混动版车型多了“翡玉黑”。个人觉得如果混动版多一种蓝色会更好,这样不仅辨识度更高而且符合车型定位,现在的颜色设定让混动版的个性不是那么突出。   新车从车身侧面能看出上代车型的影子,尤其尾部造型非常饱满,而尺寸方面也和上代车型基本相当,处在同级别对手的中游水平。   轮圈方面,1.5T顶配和次顶配以及混动版车型使用的是18英寸轮圈,但造型上1.5T的风火轮状看起来更运动,视觉冲击力强。而1.5T其他车型则使用了17英寸双色轮圈,抛开尺寸不谈只说造型,它也是三款轮圈中最平实的。   新车尾灯的变化我个人比较喜欢,尺寸依旧硕大,但是造型上更富于“表情化”,看起来凶凶的,搭配上镀铬装饰条,档次感也营造得不错;在这里,1.5T使用了双边共两出的排气,而混动版则是单边单出的隐藏式排气,少了一丝张扬。   内饰风格方面,中控屏幕不再内嵌于中控台里面,类似于悬浮式的设计,这两年很流行这么干,也让新车看起来层次分明,更有科技感。在颜色选择上,1.5T车型共有棕色、黑色(官方称“深色”)和米色(官方称“浅色”)三种颜色可。於娉敌驮诖嘶∩仙倭嗣咨难≡。   方向盘的大小很适中,而且中高配车型还有真皮包裹,手感很不错。而还有一点我想说的就是,即便是中高配车型配备了7英寸的屏幕,尺寸也不算大,但是全新CR-V做了一个很讨巧的设计,就是将屏幕和周围的黑框融为一体,在息屏的情况给人的感觉很好。   全新CR-V的乘坐空间表现让人满意,以1米72的体验者为例,后排头部空间和腿部空间都非?碓,这对于需要满足全家出行的买家来说无疑是非常有竞争力的表现,而且后排中央座椅凸起幅度也不算大,基本不会对乘坐造成影响。   1.5T车型的后备厢底板可以上下移动约70mm,空间的多样化性比较好,各项尺寸和竞争对手相比也不落下风。其实,我更要夸赞一下混动版车型的后备厢表现,除了底板不能移动基本和1.5T车型无异,而且后排座椅也能比例放倒,做到以上这些对于一台混动车型来说还是挺不容易的。 全新本田CR-V动力参数 项目/车型   240TURBO   混动 2.0L 发动机 1.5T 2.0L 发动机最大功率 193马力/5600rpm 146马力/6200rpm 发动机最大扭矩 243牛·米/2000-5000rpm 175牛·米/4000rpm 驱动电动机最大功率 - 184马力(135千瓦) 驱动电动机最大扭矩 - 315牛·米 混动系统综合最大功率 ? - 215马力(158千瓦)   全新CR-V的1.5T车型共有两种动力组合,分别是1.5T+CVT和1.5T+6MT,但只有最入门的一款是手动挡,这也能看出来厂商的重心基本都在CVT车型上。此外,这次动风本田还带来了搭载i-MMD混动系统的全新CR-V,和混动雅阁上的混动系统基本一致,官方给出的百公里油耗只有4.8L,最后说一下换挡形式,混动版车型使用了按键式换挡,和2.0T的冠道/UR-V是一样的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家购车手册] 全新宝马5系已经于6月23日正式上市,起售价44.99万元,和之前的预售价出入不大,这次换代之后无论是在外观内饰还是动力表现上都全面优于老款车型,并且在高科技配置方面相较于老款车型也有了很大的提升,那么下面我们就来看看全新宝马5系哪款配置性价比最高。 全新宝马5系指导售价 车型 售价(万元) 528Li 上市特别版 44.99 530Li 领先型 豪华套装 47.89 530Li 领先型 M运动套装 47.89 530Li xDrive豪华套装 49.89 530Li xDriveM运动套装 49.89 530Li 尊享型 豪华套装 52.49 530Li 尊享型 M运动套装 52.49 540Li 行政型 66.39   ●外观内饰   全新5系的外观变化可谓是迎合了当下流行的年轻运动风,和老款5系相比,褪去了曾经的稳重,披上了现在的动感。 全新5系 车身颜色 车型/颜色 开士米银 矿石白 月光银 雪山白 炭黑色 宝石青   528Li   上市特别版 ● ● ● ● - ●   530Li 领先型   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530Li 领先型   M运动套装 - ● - - ● ●   530LixDrive   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530LixDrive   M运动套装 - ● - - ● ●   530Li 尊享型   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530Li 尊享型   M运动套装 - ● - - ● ● 540Li 行政型 ● ● ● ● - ●   全新5系无论从外观上给人的视觉效果还是实际的车身尺寸上来看都要比老款要大上一些,而且车身细节也处理得要更精致一些。全系车型总共有6款车身颜色,变化不算多,倒也符合这一级别的主流水平,不过值得一提的是,上市特别版、行政版加上其余配置的豪华套装,不能选择炭黑色;而M运动套装则只能选择矿石白、炭黑色、和宝石青这三种颜色。 全新5系 轮圈 车型/轮圈 轮圈1 轮圈2 轮圈3 轮圈4 528Li   上市特别版 ● - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - ● - 530Li 领先型   M运动套装 - ● - - 530LixDrive   豪华套装 - - ● - 530LixDrive   M运动套装 - ● - - 530Li 尊享型   豪华套装 - - - ● 530Li 尊享型   M运动套装 - ● - - 540Li 行政型 - - - ●   全系车型总共有4款轮圈,M运动套装都使用了19英寸的铝合金轮圈,前轮尺寸为245/40 R19,后轮为275/35 R19,其余车型配备的是18英寸的铝合金轮圈,前后轮的尺寸都是245/45 R18。 全新5系 内饰条 车型/内饰条 内饰条1 内饰条2 内饰条3 内饰条4 内饰条5 528Li   上市特别版 ● - - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530Li 领先型   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 530LixDrive   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530LixDrive   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 530Li 尊享型   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530Li 尊享型   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 540Li 行政型 - - - ● ○(3500元) 全新5系 座椅颜色 车型/座椅颜色   Dakota,   堪培拉米色   Dakota,   火山红   Dakota,   干邑色   Dakota,   黑色   Nappa,   摩卡色   Nappa,   象牙白   Nappa,   黑色 528Li   上市特别版 ● ● ● ● - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530Li 领先型   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 530LixDrive   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530LixDrive   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 530Li 尊享型   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530Li 尊享型   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 540Li 行政型 - - ● - ● ● ●   中控台的设计还是保持了宝马一贯的风格,无论是10.25英寸的中控台大屏,还是12.3英寸的电子仪表盘,显示效果都不错。每款车型在座椅颜色方面都提供了不少选择,至于哪款更好看还是要看您自己的喜好了。   实际的乘坐空间并没有比老款有什么显著提升,不过在乘坐舒适性方面有较大的提高,座垫承托力上佳且较柔软,实际乘坐起来非常舒服。   双片式全景天窗能带来不一样的采光效果,前天窗可以打开,后天窗则不能打开。全新5系还有星空全景天窗可供选择,视觉效果更佳。   动力方面,全新5系由之前的N20/N55系列升级为B48/B58系列,B48是528Li、530Li以及未来上市的525Li上使用的2.0T发动机,528Li的最大功率是224马力,最大扭矩为310牛·米,在530Li上最大功率252马力,最大扭矩350牛·米;B58是540Li上使用的3.0T发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米。变速箱匹配的是改进型的8速手自一体变速箱,在结构和齿轮比的设定上都有所优化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家购车手册] 如果问中国品牌现在最热衷于造什么车型的话,那应该非SUV莫属了,就拿瑞风来说,在先后推出了瑞风S2、S3、S5,并取得了一定的成绩之后,它们开始向更高级别进发,但瑞风并没有冒进,而是继续在紧凑型SUV市场推出一款定位更高的产品——瑞风S7。6月16日,瑞风S7正式上市,售价9.78-17.38万元,新车共推出1.5T/2.0T两种排量共计15款车型,15款车型?这可怎么。肯缺鸹,这篇文章帮您好好梳理一下。 江淮瑞风S7 指导售价 车型 售价(万元) 1.5T MT 精英型 5座 9.78 1.5T MT 舒适型 5座 10.78 1.5T MT 豪华型 5座 11.98 1.5T MT 豪华智能型 5座 13.28 1.5T DCT 舒适型 5座 11.98 1.5T DCT 豪华型 5座 13.18 1.5T DCT 豪华智能型 5座 14.48 1.5T DCT 旗舰型 5座 16.58 2.0T MT 舒适型 7座 11.58 2.0T MT 豪华型 7座 12.78 2.0T MT 豪华智能型 7座 14.08 2.0T DCT 舒适型 7座 12.78 2.0T DCT 豪华型 7座 13.98 2.0T DCT 豪华智能型 7座 15.28 2.0T DCT 旗舰型 7座 ? 17.38   ● 静态回顾   从外观上,还是能看出一些瑞风SUV家族的特征,尤其是前脸的“宝瓶”式进气格栅,侧面相对比较平淡,尾部虽然有些借鉴痕迹,但总的来说还是比较饱满的,全车的整体设计没太多亮点,但是也没什么槽点。   车身共5种颜色可以选择,5种都是比较“安全”的颜色,选哪个都不会错。另外轮圈方面,瑞风S7全系都是18英寸,只不过全系最低配使用了钢轮圈,高一个配置的舒适型使用了18英寸铝合金轮圈,从豪华以上开始配备双色铝合金轮圈(目前暂时还没有钢轮圈和普通铝合金轮圈的图片,有相关信息后,我们会第一时间对此内容进行更新)。   走进车内,会有一种熟悉的感觉,比起原创度很高的外观,内饰的模仿痕迹就有点太严重了,虽然这种“拿来主义”可以直接提升车内的豪华氛围,但我们还是更希望看见一些经过自己思考的东西。不过车内也并非没有可取之处,比如12.3英寸的全液晶仪表以及丰富的配置,在同级中都是比较有竞争力的。   内饰共有3种配色方案,中控台上的软质材料部分与座椅保持同色,个人感觉全黑或者黑棕配色更符合车辆的气质,至于黑红配色,虽然显得比较动感,但总感觉档次感要差一点。   虽然定位为紧凑型SUV,但在尺寸上,瑞风S7已经和一些中型SUV看齐了,因此在空间方面它做的不错,但第三排座椅仍然比较鸡肋,只能用作短途应急。   瑞风S7共有两种动力可。?.5T发动机最大功率174马力,最大扭矩251牛·米,2.0T发动机最大功率190马力,最大扭矩300牛·米,传动方面可选6速湿式双离合或者6速手动变速箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家深度调查] 上期文章里,我的小伙伴沈老师以一个“老者”心境,拿来一辆性价比很不错的宝骏510,好好教育了我一番理性有多么重要。作为一个未来潜在的跑车车主(文章链接),在等车的过程中,我一直都在被什么肾上腺素、荷尔蒙、多巴胺冲昏了头脑,所以,就算是挑一个售价不太高的SUV,我也将目光投向了更个性的它——名爵ZS。 开头依旧是一个趣味小视频,这次用了正常语速   更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道   这次的试驾车是车系内的顶配车型,采用了1.0T三缸发动机,说起三缸,抖动就是个绕不开的话题,那我们就从驾驶感受说起吧。   采用1.0T的车型,与之配合的是爱信的6速手自一体变速箱,它多见于合资品牌车型上,在这个价位的中国品牌车型上确实难得,变速箱本身的实力不用担心,可喜的是匹配也做得挺好,整体表现优异。   沈胖之前抢先了测试了还处于试装车版本的名爵ZS,据他说,当时悬架是明显偏软的,悬架支撑不足,侧倾明显。此时我们拿到量产版本,明显感觉到悬架初段变硬了,但是后段支撑不足的问题却没有明显改善,我们俩都不是太喜欢这种风格。   总体来看,动态表现方面,这辆名爵ZS是喜忧参半的,最令我惊喜的是它动力系统的完善程度,而不足之处则在于底盘调校还有些欠缺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  6月毕业季来临,各大高校学子带着离别的不舍,怀着昂扬的斗志纷纷走上职。糁俺⌒氯酥。都说职场如战。杖胫俺〉哪闶遣皇腔匙乓豢澎话驳男,还在为如何提升自己而苦恼?比亚迪元,好看好开7万级自动挡五星SUV,拥有爆表颜值、给力性能和好玩配置,是树立职场信心、提升办事效率和维系职场人脉关系的职场好伴侣。   接下来,就让比亚迪元告诉你游走职场的小秘诀! 颜值爆表,职场信心再加分 ?   作为职场新人,提升职场信心至关重要,颜值爆表的比亚迪元不但自身形象好,还能帮你提升职场形象, 加分职场信心。   比亚迪元飘逸腰线,个性又抢眼,车顶悬浮式设计,运动时尚,元字前脸拥有浓郁中国风又不失潮流美感,外挂式时尚备胎彰显时尚个性。上下班驾驭颜值爆表的座驾,让你成功吸引同事眼球,为形象加分,快速赢得同事赞赏与青睐,自信再加分!   性能给力,办事效率No.1   作为职场新人,成功的一个小秘诀就是提升效率,看看比亚迪元如何让你离成功更近一步。   比亚迪元的自动挡车型,搭载1.5L发动机+6速自动变速器。尤其进一步优化的6速自动变速器,输出更加平顺高效,档位切换更加清晰准确,提升了驾驭激情。加上前奔驰专家进行的底盘调教,真的是好开又方便,拥堵路段平顺通过,不让拥堵影响心情,高速路段极速冲锋,尽情享受速度的极致体验,上下班不再匆忙窘迫,外派办事准时给力,办事效率稳步提升,客户放心,老板开心,升职加薪,指日可待。   好玩配置,轻松俘获小伙伴的心   初入职。泻萌嗽岛苤匾。砸中』锇榈幕缎,元可以帮你的。比亚迪元搭载8英寸高清中控大屏酷炫眼球,开放式CarPad安卓车载系统智能便捷,4G联网随时享受网络生活,应用商城百余款流行APP供你休闲娱乐,还有更多有趣配置等待你的探索。开着炫酷智能的爱车,载着职场小伙伴一起周末出游,轻松愉悦的俘获职场人脉,让职场更轻松欢快。   潮流时尚的外观、灵敏便捷的操控、酷炫智能的互联,就连价格也十分适合新人,不到7万就可将好看好开7万级自动挡五星SUV——比亚迪元开回家,初入职场的你还在犹豫什么?携手比亚迪元,一起开启你的职场生涯吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  霸屏一个多月的《欢乐颂2》已完美收官,唱响了初夏里的电视剧欢歌,五美的欢乐让人回味无穷。那盛夏来了,想让生活也能优雅地奏响夏日欢乐颂,享受独有的便捷与凉快吗?快到比亚迪S7碗里来,开启清爽一夏好生活!      大享空间 倍凉快   炎热的夏天,一刻也不想与火辣的阳光亲密接触,待在空调底下吃冰棍,跑到商场里疯狂购,是一件多么爽快之事!如果还有一辆代步车免去出行的烦恼岂不是更完美?S7真7座大空间,家人朋友坐一起不拥挤、不黏糊;2398L的超大后备箱,不用左手拎右手提,疯狂购物任性装,就是要搬家也变成小case。还有酷暑必备神器---双温区独立控制自动空调,丝丝凉意伴你过夏天。      趣享驾控 神速度   6月的天孩儿脸,说变就变,一会儿是倾盆大雨,一会儿又是艳阳高照,想甩掉这种风雨中狂奔、阳光下暴走的大烦恼吗?手握六速手自一体变速箱的挡位,加上205马力的2.0TID发动机,强动力顺换挡,想去哪儿就去哪儿,小日子越开越顺。      智享科技 超便利   “暴雨天,看不清车周围啥情况,真闹心~” 、“东西太多,真麻烦,谁帮忙开一下背门?”等等,听到这些,是不是很想有个便捷好帮手?看这!一秒开启ESP系统,转弯不甩尾,加速不跑偏,灵活应对路面情况,风里雨里在车里,安全出行;去到拥挤的商场停车,有360°高清全景影像神助攻,不必为了倒车泊车搞得大汗淋漓;一键开启电动背门,安放大包小包,方便又快速;还有10.1英寸开放式CarPad安卓多媒体系统,配合4G互联功能,上网、看视频、听音乐……让燥热的心take easy!      凉爽怡人的车内环境、宽敞的空间、贴心的配置,S7犹如一座舒适的移动避暑城堡。甩掉酷热,奏响盛夏欢乐颂,一车一路快乐行,快到“碗”里凉快吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  爸爸,犹如一把。艺诜绲灿辂又如一辆车,为全家保驾护航。他总说,再多的苦与累也比不上家人的欢声笑语。当二胎政策全面放开,爸爸那忙碌的身影更是奔跑在各个场所,想要减少路上的奔波劳累和给家人一份安全与便捷,有面子又霸气的比亚迪S7便是爸爸们的不二之选。   宰相肚 任性装   左手一袋纸尿裤,右手一个婴儿车,后背一罐奶粉,大包小包的往家里买,“爸”气十足的生活模式开启了,不想带着它们等公交挤地铁,这个时候,你需要的是大胸怀,超能装的S7神助攻。10万级真7座SUV ,4835mm×1855 mm×1720 mm的车身尺寸,2398L的超大后备箱,再加上电动背门来相助,小孩、父母一起出游,婴儿车,玩具车,大小背包,各种零食,只要你想装,容量由你定。   强力士 畅快游   超能型的老爸,总能够让人惊讶不已,时而像大力士一样把孩子举高高,时而似超人那样一手就能拎起煤气罐,与这样高大帅气的爸爸出游又怎能缺少与之气场相符的驾座呢?霸气的S7搭载最大可达205马力的2.0TI直喷增压发动机,最大功率151Kw,最大扭矩320N.m。再匹配六速手自一体变速箱,千里之行, 翻山越岭,征服各种泥泞路段。孩子坐得愉快,老人觉得舒适,游玩更畅快,不仅“爸”气,还很帅气~~~   守护神 放心行   爸爸是全家的依靠,过马路时,有他牵着就踏实;遇到问题时,有他解决就放心。如爸爸般安全感满满的S7,以ESP系统、360°高清全景影像、3H高强度安全车身等几十项主被动安全,守护全家出行。值得一提的是,第二排座椅配置的儿童座椅固定装置方便安装儿童座椅,很大程度上保障了小BABY的安全。在此基础上,还有绿色环境小能手PM2.5绿净系统,可以迅速让车内环境重获清新,给家人的健康多一分保障。   大手牵小手,大车装小车,拥有一辆与爸爸一样霸气又暖心的S7,你的生活也更顺心。父亲节快到啦,辛勤劳作的爸爸们节日快乐~ AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  现如今,合资小型SUV市场非常火热,作为新时代的生力军,小巧,时尚是它专走的路线。今天特意挑选六款车,通过这六款车来看一看小型SUV现如今的市场状况。   虽然现如今小型SUV非常火热,但一款车的好与坏并不是单单售价可以决定的,也许它只占了其中一部分。消费者所关注的还是整车的性价比。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  由于欧洲大陆一向地广人。鞣轿幕卸宰杂傻南蛲踩盟窍不渡狭寺眯,于是兼具舒适性和装载能力的旅行车开始流行起来。在很多影视作品中,欧洲某些国家街头最常见的,不是SUV,不是跑车,甚至也不是轿车,而是旅行车,甚至还有一些国家把中大型旅行车用作出租车,所以当你坐进一辆旅行的时候,其实就是拥有了如影随形的欧洲范儿。   既然说到中大型旅行车都能作为欧洲的出租车,那可得先来看看沃尔沃V90Cross Country、奥迪A6 allroad、奔驰CLS级猎装车这几个中国在售的主流中大型旅行车。 文章中涉及车型   车型   厂商指导价区间(万元)   沃尔沃V90 Cross Country   47.98-57.88   奥迪A6 allroad   59.98   奔驰CLS级猎装车   71.80-98.80   爱卡汽车( )网制表   推荐车型(一):沃尔沃V90 Cross Country   厂商指导价格区间(万元):47.98-57.88万元   车型特点:虽然也是豪华品牌,但价格比另外两款推荐车型更低。   V90 Cross Country(以下简称V90 CC)是基于V90而来,前脸部分更是几乎与V90一模一样,最大的区别就是前保险杠下方的银色护板,让这个冷峻的面孔多了一些野性的味道。   如果你已经很熟悉V90、S90了,那么恐怕V90 CC无法给你任何新鲜感,它的经典极简北欧设计永远都那么高冷。中央的大尺寸竖版屏幕集成了大部分的功能,因此才能让实体按键精简到如此地步。   V90 CC车系中只有两款车型,基础配置都很丰富,其中亮点配置有膝部气囊、陡坡缓降、 并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、 全景天窗、感应行李厢、方向盘前后调节、 自动泊车、全液晶仪表盘、 座椅记忆、后排 座椅加热、车载Wi-Fi、 LED大灯、 随动转向大灯、后排独立空调 ,在高配的至尊版车型上还配备了全景摄像头、 HUD抬头数字显示、220V/230V电源、 座椅通风等配置 。   体验者的身高为185cm,坐进该车前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩两指。V90 CC的座椅采用Nappa真皮包裹,并且在座垫上还配备了一个可前后伸缩的腿部支撑,方便找到合适的坐姿。   保持前排座椅不变,同一位体验者来到该车后排,此时头部空间还剩两指,腿部则有四指空间剩余。后排配备的中央扶手带有小储物格和可折叠的杯架。   V90 CC的行李厢比较深,空间也十分宽敞,常规容积能够达到723L,当后排座椅按照4:6的比例放倒后,载物空间可拓展为1526L。 V90 CC两款车型均搭载Drive-ET5 2.0T发动机,最大功率为187kW(254PS),最大扭矩为350Nm。工信部综合油耗为7.9L/100km。 传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,并可以通过无钥匙启动旋钮后方的滚轮调整驾驶模式。   沃尔沃90系列的豪华大气是消费者们有目共睹的,加之高冷的品牌形象,总产生一种遥不可及的感觉,但实际上,V90 CC却是这几款中大型旅行车里入门价格最亲民的一个。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  [XCAR 导购 原创]   赵恒说,安居不用架高楼,书中自有黄金屋。娶妻莫恨无良媒,书中自有颜如玉。他的《劝学诗》捧红了多少鸡汤励志素材,而极有先见之明的他,也在诗中提到出门无车毋须恨...对,暂时还没有座驾的年轻人们,真的不需要着急。我知道你们看脸又看价,所以,审查“车界颜如玉”的机会来了,不仅如此,它们的价格也仅需10万元,完全适宜作为你们的第一辆座驾。 推荐车型及售价区间 车型 厂商指导价(万元) 吉利帝豪GS 7.78-10.88 长安CS35 7.89-10.39 哈弗H2 8.68-11.88 广汽传祺GS4 9.98-16.18 爱卡汽车( )网制表   推荐车型一:吉利帝豪GS   厂商指导价:7.78-10.88万元   车型亮点:浓郁的跨界风格,颜控党们的首选。   跨界风格,让帝豪GS获得了动感时尚、个性十足的外观造型,也令其符合了时下年轻消费者对座驾的审美期待。兼具层次感与设计感的车身设计以及细节的处理方式,均为其打造出强烈的运动氛围。   设计简约且层次分明的中控台以及精致的做工用料,都体现出吉利对这台以颜值著称的跨界车型的用心。此外,中央的8英寸显示屏还可以支持苹果CarPlay系统和G-netlink智能互联系统。   行李厢空间表现符合紧凑级车型应有的水准。平坦规整的行李厢地板以及较大的开口设计,进而保证了其装载能力。支持按比例放倒的后排座椅,也提升了空间的延展性。   帝豪GS提供了1.3L涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两种动力选择,其中1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps)/5500rpm,最大扭矩为185Nm/1750-4500rpm;1.8L发动机最大功率为98kW(133Ps)/6000rpm,最大扭矩为170Nm/4400rpm。传动系统方面,两款动力均匹配了6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。此外,工信部油耗为5.9L/100km。 帝豪GS提供了1.3L涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两款动力选择。 传动系统方面,两款动力均匹配6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。   如今,吉利汽车在中国品牌之中,已被树立成可靠品质的象征,而作为旗下跨界车型代表的帝豪GS,以简洁的腰线、时尚的轮圈以及下沉的车尾,均彰显出其运动优雅(参配、、询价) 之感。而在此级别中,帝豪GS的超高颜值无可非议。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  【环球网汽车 多车导购】随着二孩政策的开放,响应国家号召的家庭越来越多,因此对于家庭用车的需求,尤其是空间方面,也就越来越苛刻。对于这些家庭来说,一款大空间、舒服实用的MPV也就成了比较理想的选择。这不,六一儿童节马上就要来临了,带孩子出去?隙ㄊ钦庖惶斓氖滓挝,那么您是否还为爱车的空间不足而担忧?今天,我们将为您推荐4款注重实用性的MPV车型,让您能从容地带着全家,来一个说走就走的旅行,即使生个三胞胎也不怕!   ●上汽通用别克GL8   ●厂商指导价:28.99-44.99万元   ●车型亮点:采用概念车设计元素 造型更年轻时尚   ●车型介绍:   外观方面,全新GL8搭载了Avenir概念车的设计元素,外观更加年轻化,中网采用了直瀑式进气格栅+飞翼式镀铬饰条的组合,造型时尚,大灯组更加流线化的设计也秉承了别克全新的家族设计理念,全新设计的保险杠也比老款更加有精气神。   车侧的设计与老款差异非常大,隐藏的B、C、D柱设计营造出了悬浮车顶的视觉效果,这样的设计也让整车显得更加修长。此外,双腰线的走位也更清晰,勾勒出更具肌肉感的视觉效果。   车尾的变化主要集中在尾灯设计方面,相比老款车型,全新GL8的尾灯设计更加灵动,车尾的整体造型也更方正,比起之前的商务造型,新款车型无论从哪个角度看都要更加年轻时尚,符合当下审美。   来到车内,全新GL8依然采用了熟悉的环抱式座舱设计,中控台依然是车系经典的T字型布局,目之所及出均采用了软性材料覆盖,副驾驶前方的木纹饰板营造出了不错的豪华感,非常符合GL8的定位。   同时在配置上,全新GL8还不吝啬,座椅采用了美国高档公牛皮,且配备了电动腿托,第二排座椅还支持座椅通风加热以及按摩等功能,大幅增强了其驾驶和乘坐的舒适感。全景天窗以及后排USB充电口也是非常受国内消费者喜欢的配置。   空间方面,全新GL8第三排配备了头枕以及中央扶手,座椅舒适性与前两排属于同级别标准。新车型相比于现款车型在头部空间上进行了优化,丝毫不局促。   动力方面,全新GL8全系搭载了2.0T SIDI涡轮增压发动机,最大功率为191千瓦,最大扭矩为350牛米,在性能方面有所提升的同时,燃油经济性也变得更加亲民。   总结:作为MPV市场的老大哥,全新一代GL8外形更加年轻时尚、内饰的豪华感进一步提升,从全新的动力总成以及底盘调校来看来看,其性能、舒适性以及经济型等同样表现出众。最重要的空间表现方面也是表现出了应有的水平,儿童节开着它带着孩子们出行,靠谱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  凤凰汽车讯 易车二手车是二手车产业文化的传播者与推广者,自2006年开展至今,经历数次升级与业务扩大,始终保持着良性发展,与百度、腾讯、京东、今日头条等上百家网站以及其他合作伙伴开展了深度的合作。基于海量、真实、高质、有效车源,易车二手车为用户甄选出了优质车源,承诺价格透明,保障车况透明。同时还打造了信息服务、京东拍卖、帮买帮卖、金融服务、估价检测、保险延保等多个新项目和新业务。至今,成功交易案例无数,深得广大用户的认可与业内人士的赞赏。   近日,为回馈新老用户,易车二手车再次倾力打造了一场优惠盛宴——2017年66购车节!本次66购车节,易车二手车为广大用户提供了多种优惠政策,无论抢红包小游戏,还是各项购车优惠活动,从预热期起惊喜不断。那么,怎么能“精打细算”地玩好,玩爽,甚至趁机“捞一笔”呢?我们来做一份“赚钱”攻略吧! 疯狂套套车,预热“赚”起来   5月22日-5月31日,用户可参与“疯狂套套车”小游戏,平分10万元现金红包。通过专题扫码进入小游戏,每日签到领取开启游戏的金币,套齐5辆车并分享至朋友圈就有机会平分10万元现金红包大礼!游戏玩得好,不如边玩边“赚”钱,叫上你的亲友,一起“赚”起来! (扫描二维码,进入疯狂套套车)   底价爆款车,抢到就“赚”到   为突显“66”正日子的火辣与性感,让用户玩得更嗨,6月1日-6月9日,易车二手车在爆款底价专区上线了240台满足3年内5万公里(可查询维保记录)的优质保障车,每天一台,掀起一场“爆款底价抢夺战”!不仅如此,每款参与爆款车的车型,还由易车二手车补贴2000元大礼包,抢到就是赚到!   金融专享超值贷,能省也会“赚”   对于选择贷款购车的用户,易车旗下金融平台易鑫资本也提供了大力支持。6月1日-6月30日,用户到金融帮买专区购车,下单即享利息79折;同时,凡通过易鑫车贷,选择“一证通”金融产品购买活动车辆的用户,下单即享金融产品费率79折,原月费率由0.68%降至0.54%。与其在省钱和贷款利息中转圈算算术,不如直接把一部分利息“赚”回去!   海量车源任意挑,不怕“赚”不到   如果没有抢到爆款车,又错失了金融帮买——不要急,整个66活动期间(5月22日-6月30日),除爆款底价、金融帮买以及品牌认证专区外,成功购车并在活动期间上传资质,就有平台补贴的300元京东卡,先到先得。海量车源,力求完美,就怕你“赚”不到! 整体来看,此次66购车节,易车二手车回报给用户的,依然是丰富的车源和实实在在的优惠。   长期以来,易车二手车不仅为个人用户提供覆盖二手车交易各个环节的简单、放心、专业的服务,也为汽车厂商、二手车经销商提供高效的网络营销整合方案,坚持“以用户诉求为中心”,致力于为供需双方提供精准的信息匹配,数年来已成为行业内的领导者!此次打造的66购车节,亮点倍出,再次让我们看到了他的创新精神与实力。我们期待这场盛宴,也期待此后66购车节将成为这个市场乃至行业的专属狂欢节!   更更重要的是:活动已在火热进行中,现在就去加入吧! (扫描二维码,进入移动端活动专。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213"");" "  5月《银河护卫队2》再次来袭,银河护卫队成员们,再度携手为保护银河系的安全而冒险奋战,彰显英雄气概!其中不仅有高大魁梧的星爵、德拉克斯的英姿,也有小巧灵活曼妙轻盈、俏皮灵动的卡魔拉、火箭浣熊。谁说小个子不能做大英雄!今天我们要介绍一位“小而强”的车界小个子——好看、好开、好玩的比亚迪元盖世升级版,时尚动感的外形、好玩丰富的智能配置、C-NCAP五星安全的防御装备,以及不到7万元便可入手的自动挡动力总成,小个子也有大能量! 动力十足 骁勇善战   充沛的动力是骁勇善战盖世英雄的标配!比亚迪元盖世升级版拥有1.5L+5速手动变速器和1.5L+6速自动变速器两种动力总成,尤其进一步优化的6速自动变速器,将换挡时间缩短至0.2秒以内,驾驶起来既平顺、又澎湃。加上前奔驰顶级专家进行底盘调教,操控更灵活自如。而且自动挡车型免去了油离配合,无需频繁手动挂挡,驾驭激情无处不在!就像银河护卫队的英雄们一样无论在任何时候,随时保持着战斗的动力和激情,无论遇到什么情况,英雄总能该出手时就出手! 配置齐全 所向披靡   盖世英雄必须要有强悍无敌的丰富装备,就像银河护卫队的作战飞船一样,各种设备应有尽有,不仅能打怪,还能为英雄们提供舒适享受。8英寸高清开放式Carpad安卓车载系统就是比亚迪元的秘密武器,16G的储存空间,同时包含100余款流行APP,还可以通过WiFi或4G联网下载,纵享音乐、新闻、游戏、导航。   车内的4G网络还能轻松转换成移动热点,畅享移动WiFi。全车前后4个USB插口,随时为电子设备充电,保持电力十足。Keyless智能钥匙系统可一键开门、一键启动,还可以远程启动发动机和空调。拥有如此丰富的配置才能在任何场合“秒杀”对手、赚足回头率!   五星安全 超级防御   英雄能“战”还得能“扛”。元拥有五星安全防御能力,不仅有3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、高达30%的高强度钢板、安全气囊……更有先进科技保驾护航,ESP车辆稳态控制系统、ABS防抱死制动系统、TPMS胎压监测系统、彩色显距倒车影像监视系统……好比银河护卫队英雄们星爵的战斗服,火箭浣熊的高科技热兵器,德拉克斯的双刀一样,在战斗中起到无坚不摧的安全保护,随时准备着防守反击。   尤其彩色显距倒车影像监视系统, 以及右前轮盲区可视系统,可以全方位观察车辆四周环境,随时随地预防任何危险情况的发生。   比亚迪元盖世升级版拥有充沛的动力、丰富的配置、以及强大的安全防御能力,相信你一定会对它一见钟情。本月20日起登录天猫比亚迪汽车官方旗舰店,还有最少百元天猫购物券可以领取。那么还等什么,快去邂逅你的盖世英雄吧!。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】相信不少朋友都和我一样认为,20万买车预算有点儿“高不成低不就”的感觉,尤其是当您想买一款宽敞的SUV的时候,在选车方面就更有学问了,若是花20万买了一台紧凑级SUV,相信您心里可能会感觉有点儿亏。为了帮您解开这个疙瘩,我们今天就来为您推荐4款20万左右预算便可拿下的中型SUV,绝对让您花小钱办大事,开出去特别有面子。   ●雪佛兰探界者   ●厂商指导价:17.49-24.99万元   ●车型亮点:全新家族设计 外观动感时尚   ●车型介绍:   新车外观造型方面采用了雪佛兰最新的家族式设计风格,分层式的盾型进气格栅非常具有立体感,与之相连的头灯组采用了比较犀利的设计风格,内部集成了LED光源,和旗下兄弟车型迈锐宝以及科鲁兹一样,时尚动感。   作为一款中型SUV,探界者的车身尺寸为4652/1843/1661mm,轴距为2725mm,这样的尺寸相比同级别车型来说算不上大,但是探界者车侧锋利的线条还是让它看上去很有美式风格。此外,悬浮车顶也是时下非常流行的设计。   与车头设计风格相同,探界者的车尾看上去也非常立体,尾标下部的盾型设计也与进气格栅的形状相呼应,两侧的尾灯组内部集成了全LED光源,双边单出式的排气管采用了矩形设计,风格硬朗。   内饰方面探界者沿用了我们比较熟悉的家族式设计,并采用了环抱式座舱布局,整体风格时尚运动。多媒体和空调的分区非常明确,布局也很规整。内饰细节处采用银色镀铬饰条进行点缀,整体质感非常不错。   配置方面,探界者配备了定速巡航、Apple CarPlay、8英寸中控大屏、一键启动、前排座椅加热、无钥匙进入、车道保持等功能,并配有第十代安吉星OnStar智联系统。安全配置方面则配备了前部碰撞预警、泊车辅助、全景摄像头等功能,比较到位。   动力方面,新车搭载1.5T和2.0T两款发动机。其中1.5T发动机最大输出功率为132kW, 最大扭矩275Nm。2.0T发动机最大输出功率为191kW,最大扭矩353Nm。传动系统方面,分别匹配6AT和9AT两款变速箱。   ●编辑总结   SUV车型在中国市场的重要程度不言而喻,而雪佛兰品牌在这块市场的表现却显得有些平庸,科帕奇在中型SUV市场有些独木难支的意味,因此,更加年轻时尚符合市场审美以及潮流的探界者便应运而生了,1.5T以及2.0T两种排量也比科帕奇单一的2.4L的选择更加丰富,最新家族式的外观也更加能吸引消费者的眼球。总的来说,如果是家用,1.5T车型已经足够满足需求,在配合以它时尚的外形,相信年轻消费者会对它非常感兴趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  雪佛兰实力中级SUV探界者自4月7日上市以来,一直广受消费者的好评。今日起,搭载通用汽车全球最新动力总成2.0T+9AT的550T车型将陆续到店,消费者可至雪佛兰经销商近距离感受探界者550T车型高人一“挡”的强悍动力和美式SUV的非凡驾控乐趣。探界者550T包含两款车型,分别是550T 9速四驱拓界版和550T 9速四驱捍界版,售价22.99万元至24.99万元。在6月30日前购车的消费者,还可享受6重Discovery探索礼包,详情可咨询当地雪佛兰4S店。   雪佛兰探界者550T车型搭载的2.0T双涡管直喷涡轮发动机能带来191千瓦的最大输出功率和353牛·米的最大扭矩, 百公里加速实测成绩仅7.19秒,动力表现傲视同级;而通用汽车首款9速HYDRA-MATIC?手自一体变速箱则赋予了探界者550T更平顺细腻的换挡表现。该款变速箱拥有7.6:1的最佳齿比范围,并特别优化了低挡位的速比设置,令低挡位拥有更小的齿比差,在提升起步阶段换挡平顺性的同时,进一步降低换挡能量折损,从而兼顾车辆的加速表现及燃油经济性。   为了能够轻松应对各种路况,成为陪伴在 “探界者们”身边的全能拍档,探界者550T车型还配备了前驱和适时四驱可切换的智能四驱系统。驾驶者可根据实际使用需求选择适宜的驾驶模式,无需停车即能轻松切换,在城市路况行驶时可选择前驱模式,获得更经济的油耗表现。   在智能安全配置上,探界者550T 9速四驱捍界版还有许多值得推荐的亮点。除了全系标配的19项电子安全系统,前排双、侧安全气囊以及前后一体式侧安全气帘外,还配备SBZA侧盲区报警、FCA前方碰撞预警等10项同级领先的主动智能安全系统,用360度的防护捍卫美式安全的最高标准。   强悍的性能、自信的驾控、完备的安全防护,构成了探界者超越同级的非凡实力。就像其在广告片中所展现的那样,无论是草原、沙漠、还是雪地,探界者都能从容应对。基于共同的品牌精神和人群特质,雪佛兰探界者已与Discovery探索频道建立了官方合作伙伴关系,希望唤醒更多实力与情怀兼备的人生探界者们,不断探索边界之外的疆域,拓展人生的边界。而雪佛兰实力中级SUV,将成为“探界者们”挑战自我、探索未知的坚强后盾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  [汽车之家互动话题] 现在越来越多的家庭都在考虑30万级别的SUV,因为这个价位的SUV空间更大,能够满足更高的出行需求。在这个价位区间有硬派SUV和城市SUV可供选择,那么30万预算买城市SUV还是硬派SUV?对此,您怎么看? 城市SUV更注重公路性,可以应付轻度越野路面,主打舒适和操控。 硬派SUV更注重越野性能,面对沟沟坎坎应付起来会更加轻松,在非铺装路面会有明显优势。 面对30万的预算,你会选择城市SUV还是硬派SUV?对此,您怎么看?欢迎大家在评论区积极讨论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   如果你问在深圳工作的朋友,想去哪家科技公司就职,相信很多人都会毫不犹豫地选择华为。这家诞生于深圳的通讯企业吸引着全国最优秀的精英,这其中也包含我们的主人公赵璇。这位出生于1989年的帅气小伙,来自美丽的青岛,毕业后在海南成为一名历史教师,却又因为不甘平淡来到深圳,机缘巧合进入华为,虽然在华为只有短短两年的工作时间,却曾经外派到伊朗、德国任职,并且取得不俗的业绩。    然而,正当所有人都羡慕他将拥有一份幸福而稳定的生活之时,赵璇却毅然选择离职、创业。创业,这两个字说起来轻松,实践中却要经历很多始料未及、不易抉择的困难,付出更多的时间与汗水,承担着更多的压力。    见到赵璇的时候,这位帅气而阳光的小伙子留给人第一印象是斯文而有礼貌,也许是因为学习历史专业的缘故,他对于比亚迪王朝系列有着更为敏锐的洞察。“中国的历史悠久而甘醇,有很多值得回顾的时期,唐朝毫无疑问代表着一个顶峰,那时候国力强盛,开放而包容,与今天的中国有很多相似之处”。赵璇一上来就如数家珍般聊起了自己的专业。兴趣所在,他对于用历史朝代命名的比亚迪车型都格外关注,无论是秦、宋还是元和唐,仿佛是与生俱来的宿命,就在那里等待我找到他。    赵璇选择唐100的理由很简单,“之前开车回青岛,我家的哈士奇赵连顺(把狗当家人命名)在车厢里很憋屈,所以换车就一定要大空间,唐就成为了首选”。    当然,也不是仅仅因为名称那么简单,赵璇关注唐已经很久了,2016年初就开始查阅各种资料。在上市后的第二天就迫不及待地去4S店试驾新车,大概1个小时就决定了订车。赵璇相信国货的品质,包括华为、大疆这些深圳本土发展起来的企业,当然比亚迪也不例外。“家里有一辆15年前买自主品牌车,没出过大毛。分市诺霉。从小与中国品牌汽车的接触也让他对中国汽车的品质颇为自信。在拥有唐100的1个月里,赵璇行驶了大约6000公里,五一期间往返了一趟青岛,跑了4000多公里。    对于唐100的评价,第一位是空间很大,赵连顺在路途中非常惬意,爱狗到这个地步也是没谁了。其次是动力迅猛,提速快,试驾过唐100的朋友说这有“飞机起飞的未来感”。日常使用上,以纯电(EV)模式居多,非常安静。配置也够豪华,360°全景影像系统让他用车很从容,?丶菔灰卜浅5暮猛,遇到狭窄的停车位很是实用。    工作之余,旅行与摄影是赵璇最大的爱好。之前经常国外出差,都会带上相机拍摄,曾经在海底用Gopro拍鲸鱼,无人机、单反等装备也配置齐全。还有一个爱好是爬山,爬山就是挑战自己,享受爬山的过程和登顶的喜悦。    事实上,选择创业,就如同爬山。“爬山还有一个明确的目标,但是现在创业初期,能够生存下来就不错了”,赵璇表示,“创业以来,艰难每天都有,有外伤也有内伤,但更加难熬的是内心的压力,毕竟不是小时候,什么事情都有父母帮忙,现在更多需要靠自己承受,有些压力甚至不愿意让爱人知道。好在有唐100之后,遇上不愉快的事,就开着车出去,开着音响,一个人静静,然后就放松了。”    虽然创业难,但既然选择了,就不可能退缩了,不喜欢被朝九晚五的固定模式束缚,那就选择承担压力和享受自由,赵璇创业的目的就是如此简单。“我是山东人,用老家话说,做人不能掉链子,创业之后我不仅要为自己和家庭负责,还有员工和客户,必须得顶住。这点可以向唐100学习,因为它有双保险嘛,有电又有油,总之不能趴在路上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "     【环球网汽车 报道】对于体育爱好者来说,五月初的北京就像是上天的恩赐,天气转暖,春风拂面。就在这样一个阳光明媚的上午,我们的车主故事迎来了一位土生土长的北京孩子——Tye。Tye不仅热爱体育、热爱生活,更是一名资深的国安球迷,在每个主场比赛日,他几乎都会到现场为主队摇旗呐喊。因此,今天我们节目的拍摄地点就选在了国安的主。本┕と颂逵。蚑ye聊聊足球,聊聊他与爱车宝马330Li之间的故事。                                                       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  主动开闭式前进气格栅对于空气动力学有着积极的影响,车头两侧的风刀、扰流孔以及从A柱挪到前门的后视镜,都是为降低风阻系数做出贡献。而底盘相比老款更加平整,这也能为其带来优异的表现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家深度调查] 全新GL8上市之后,以老款GL8为基础稍加改动的GL8商旅车也紧随其后上市了,GL8商旅车的价格较之2.0T的新款车型来看要便宜不少,这个路数和之前一样,2011年上一代GL8上市之后,紧接着就推出了以老陆尊为基。褂昧诵露ψ艹傻腉L8车型用来攻占20万以上28万以下的市场。相信大家平时在路上都能看到,这种老陆尊GL8非常常见,而现在商旅车上市之后可以想象到市场的热度一定非常高,所以这一次,我们就来聊聊GL8商旅车和它的竞品车型。   GL8一直以来的定位是更多的面向商务需求,现在圆润的造型和宽敞的空间也能兼顾一些家用。所以本文用偏向家用的奥德赛、艾力绅和偏向商用的大通G10与之进行对比,且选取的车型在价格上有一定的重叠。 ●GL8商旅车   GL8商旅车上市之后价格一直比较坚挺,这也进一步反映出了市场对于这款车的需求,在销量中,GL8的销量一直处于合资品牌MPV中龙头老大的位置,所以我们走访了一下北京的4S店。   我们来到了第一家别克的4S店,店中有一部商旅车的展车,经过询问,现在商旅车需要加一万元的装饰提车,装饰有贴膜、脚垫等,如果选择置换的话,置换补贴有6000元,如果选择贷款购车的话,在首付和利息上都没有特殊的优惠政策,贷款手续费在4000元左右,不过无论是全款购车,还是贷款购车,抑或是置换,都需要掏这一万元的装饰。这家店只有部分颜色有现车,订车周期在一个月左右。   之后我们来到了第二家别克4S店,销售介绍说,现在购买GL8商旅车需要购买一万元的装饰,不过在贷款方面有一些政策优惠,首付30%分18期的话可以免利息,贷款手续费为3500元,如果选择置换的话,置换补贴同样是6000元,如果是使用七座车进行置换的话,置换补贴就达到了10000元。和第一家店一样,无论通过何种方式购车,都需要加购这一万元的装饰。现在店中只有低配车有一台现车,其余配置需要订车,周期为一个半月左右。   此外,我们还咨询了广州和上海的4S店,情况如下: GL8商旅车 北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1-2个月   加1万元装饰  。?000元置换补贴) 上海 部分配置或颜色有 约1个月   无优惠  。?000元置换补贴) 广州 部分配置或颜色有 约1个月   无优惠  。?000元置换补贴)   通过了解,上:凸阒莸厍⒚挥泄撼导幼笆蔚那榭,都是平价购车,上海地区有的4S店还提到了购车的时候可以送一年的商业险,广州地区则说如果确定购车的话有可能可以谈出少量现金优惠,综合情况来看,GL8商旅车的销售情况日趋平稳。三地的4S店现车情况都不太充足,订车周期都在一个月以上,如果近期有购车打算的朋友,需要多耐心等等了。   ●奥德赛   奥德赛上市时间已久,宜商宜家的造型也得到了很多消费者的认可,接下来我们就走访了两家4S店,看看现在奥德赛的市场行情是什么样的。   我们来到了第一家4S店,销售顾问说奥德赛的每个车型优惠金额从1.4万元到1.7万元不等,现车较少,有少量白色现车,其余颜色需要等大概半个月左右,如果选择置换的话置换补贴有5000元,首付12.5万元可以享受一年免息的政策,贷款手续费为2000元。   接下来我们来到了第二家4S店,据销售顾问介绍奥德赛的优惠情况在1.3万元到1.5万元不等,智享版有现车,其余配置则需要订车,提车周期为1个月左右,置换补贴同样是5000元,如果选择贷款的话,同样有一年免息政策,首付为30%,手续费为2000元。   广州和上海地区的4S店,情况如下: 奥德赛北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 0.5-1个月   1.4万元-1.7万元现金优惠  。?000元置换补贴) 上海 部分配置或颜色有 约1个月   1万元现金优惠  。?000元置换补贴) 广州 部分配置或颜色有 约1个月   1.4万元现金优惠  。?000元置换补贴)   通过了解,上海地区的优惠情况较之北京和广州有些少,为现金优惠1万元,其中有一家4S店跟我说,如果选择置换的话,置换补贴会根据所置换的车型略有差别,另外一家则表示为5000元消费券的补贴,用于在店中进行维修保养,两家4S店的现车都不充裕,一家说要等车3个月,另外一家则便是订车周期在1个月左右。广州的4S店则表示置换补贴为5000元现金补贴,同时贷款方面还可以享受到5000元的利息减免,全系车型优惠为1.4万元,销售顾问透露说如果到店详谈的话在价格上还可以再稍微优惠一点,不过幅度不会太大。   ●艾力绅   作为奥德赛的兄弟车型,艾力绅在造型上和奥德赛相差不大,不过在市场上的销量表现却不如奥德赛,了解了奥德赛的市场优惠情况,下面我们看看艾力绅的情况如何。   第一家4S店的销售顾问说,这个月提车的话全系车型优惠仅为4000元,如果现在订车,下个月提车的话,优惠金额则为8000元,问其原因,销售顾问说这个月厂家给的配额比较少,下个月则非常充裕。如果选择置换的话,则可以享受到3000元的置换补贴,在贷款购车方面没有什么优惠政策,贷款手续费为2000元。店中的现车情况不是太充裕,销售顾问建议说现在订车,下个月提车这样最优惠了。   接着我们来到了第二家东本4S店,销售顾问表示现在全系优惠为6000元,如果置换的话可以补贴3000元,现在店中没有现车,订车周期为1个月。   我们同样也咨询了上:凸阒莸?S店,情况如下: 艾力绅北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1个月   4000元-8000元现金优惠  。?000元置换补贴) 上海 无现车 1-2个月   6000元-7000元现金优惠  。ㄎ拗没徊固 广州 无现车 约1个月   7000元现金优惠  。?000元置换补贴)   通过调查我们发现,艾力绅在这三个城市的现车库存都非常少,通常都需要订车,周期为1到2个月不等,现金优惠力度也不算太大,上海地区的一家4S店表示如果置换的话需要把旧车开过去评估之后才能算出有多少置换补贴,另外一家则表示没有置换补贴。综合来看艾力绅的优惠力度这两个月变化不大,都在几千元左右,也没有其他一些优惠的政策。   ●大通G10   大通G10是本文四款车型中体积最大的一款车,同时也是一款中国品牌的车型,大通在北京的4S店和其他三个品牌相比少了很多,下面我们先看看在北京地区的市场优惠情况。   第一家4S店表示顶配车型优惠2000元,其余车型为4000元,没有置换补贴,如果首付30%贷款12期或首付40%贷款18期的话可以免利息,现车方面也不充足,部分颜色和配置有少量现车。   之后我们来到了第二家4S店,这家4S店的位置并不是特别好找,到店之后销售顾问介绍说大通G10全系的优惠力度都不大,为3000元,如果确定购车的话还可以再谈一谈。没有置换补贴,现车也只有少量现车,贷款方面同样也没有优惠政策。   同样,我们也咨询了上:凸阒莸?S店,情况如下: 大通G10 北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1个月   2000元-4000元现金优惠 上海 部分配置或颜色有 约1个月   3000元现金优惠 广州 部分配置或颜色有 约1个月   2000元现金优惠   原本我以为大通G10在上海的优惠力度会大一些,可是大部分4S店的销售顾问都要求到店详谈价格,电话中并不能透露价格,只有少数报价优惠3000元,现车情况并不充裕,订车时间从3周到1个多月不等。广州地区的4S店报价全系车型优惠2000元,不过有一台顶配的展车优惠力度较大,因为展放的时间比较久,所以优惠幅度达到了2万元,如果订车的话,就没这样的优惠幅度了。   ●小结:   经过调查,GL8商旅车在北京地区普遍进行加价销售,上:凸阒莸厍虿挥眉蛹,并且透露出如果确定购车可以有少量现金优惠。奥德赛的优惠力度在这四款车型中最大,普遍大于1万元。艾力绅的优惠力度也非常稳定,不过力度却没有奥德赛大。大通G10的优惠力度最。⑶颐挥兄没徊固,金融销售的政策也没有太多优惠,不过中配车型加3000元可以升级为10座车型从而可以上黄牌,这样就避开了摇号或者竞拍等限牌政策,只是黄牌中型客车要求B1驾照以上才能驾驶,在过路费、停车费等都要比普通的蓝牌小客车要贵一些,而且在年检上10年内的黄牌中型客车要求每年都要检车,10年之后每6个月检车一次,超过20年的强制报废。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 普拉多可谓是丰田的一款传奇越野车型,今天我们实拍的是普拉多的国产2.7L手动版车型,也是它的最低配车型。最近有消息称这款2.7L车型将会在今年9月停产,下面我们就一道来看看这款车是否值得大家在停产前下手购买吧。 ● 外观与中高配车型相差不大 普拉多 2016款 2.7L 手动版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家车型PK] 就在上个月,合资品牌中型SUV市场一口气迎来了两款新晋车型,来自雪佛兰的探界者以及斯柯达旗下的柯迪亚克。两车上市后获得了极高的关注度,双双成为汽车之家中型SUV页面五星关注度的车型。当然了,两款定位较为相似,售价又有重叠的车型之间免不了一场争斗。今天,我们便把两款车型拉出来一较高下。 文中对比车型 项目/车型   探界者2017款 535T 自动驭界版   柯迪亚克2017款 TSI330 5座两驱舒适版 指导价 19.99万元 20.98万元 优惠幅度(仅供参考) 无 无 终端售价(仅供参考) 19.99万元 20.98万元   目前在售的雪佛兰探界者提供了1.5T和2.0T两款发动机给消费者选择,售价区间为17.49-24.99万元。此次我们选择关注度最高的探界者2017款 535T 自动驭界版(以下简称探界者)来进行对比,售价19.99万元。而柯迪亚克则是拥有1.8T以及2.0T发动机,指导价区间为18.98-26.98万元,售价稍高,但与探界者也高度重合。我们选取了柯迪亚克2017款TSI330 5座两驱舒适版(以下简称柯迪亚克)进行对比,新车指导价为20.98万元。   当然,在这里先和各位网友说一声抱歉,由于目前到店展示的柯迪亚克多为高配车型(7座),因此本文图片展示的是TSI330 7座 两驱豪华版,还请谅解。   ● 外观:均采用家族化设计风格   探界者和柯迪亚克在外观造型方面都有着浓浓的家族气息,雪佛兰式的“大嘴”以及斯柯达VisionS概念车棱角分明的设计都分别被应用在两款车型上。另外,在前进气格栅处使用镀铬饰条进行装饰对提升前脸质感有着较大的作用。当然,这也让辨识度有着明显的提高。 探界者 2017款 535T 自动驭界版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   19.99万   柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱舒适版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   20.98万   十分巧合的是,细长的前大灯都被两车设计师所采纳,与前进气格栅相连的设计也是目前所流行的设计手法。功能性方面,两款车型都配备了自动大灯、日间行车灯,柯迪亚克再次基础上还配备了转向辅助灯。此外,探界者还可选装LED光源前大灯,只是相关价格官方400电话和4S店方面暂时没有报价。   车身尺寸部分,与途观L同平台的柯迪亚克在车身长度、宽度以及轴距方面都更有优势。特别是关系到乘坐空间的轴距方面,足足比对手多出66mm。而探界者则是在车身高度上比柯迪亚克高出12mm,差距并不太大。   探界者和柯迪亚克都配备的17英寸轮圈,前者轮胎尺寸为225/65 R17,后者则为215/65 R17,探界者有着更好的轮胎宽度。其他方面,两车都提供的非全尺寸备胎,胎压监测也是两者的标配。   探界者和柯迪亚克的尾部设计都很饱满,整体层次也很清晰。此外,两车的尾灯造型与前大灯相呼应。只是就造型而言,无疑是柯迪亚克更为时尚一些,探界者的设计稍显中庸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "  今天的同价你选谁栏目,我们带来了三款炙手可热的小型SUV车型,它们代表了法/日/韩的同级顶尖水准,不能说性格迥异但绝对都是彰显个性的年轻化车型;其实对于国内消费者而言,日益的成熟的多元化需求,也促使更多出色的产品出现在国内市。裉齑吹娜畛敌投加涤谐錾耐夤凵杓,全面的车内配置与实用性,驾乘体验方面也是一点不含糊,所以14.98万元左右这个区间我们看看谁的综合实力更强;   东风雪铁龙C3-XR我们选择的对比车型是,2017款 230THP 自动智能型,官方指导价格14.98万元,目前北京区域拥有1.50-2.00万元的优惠幅度,优惠过后在三车里面性价比最高;XR-V售价同样是14.98万元,目前市面优惠只有0.7万元左右;ix25优惠幅度达到了1.2万元,但其指导价格只有14.28万元,所以优惠后的幅度仅次于C3-XR,在这一环节东风雪铁龙C3-XR完胜;   车身尺寸方面,三款车型的整体数据非常接近,进本都是毫厘之间的差距,长宽高都是IX25比前两位选手大一点点;轴距方面,则是东风雪铁龙C3-XR占据了优势,实际体验下来,后排空间表现也是C3-XR更充裕一些;   三款车型都是传统的5座(2+3)布局,都配备了后排中央扶手功能,地板中央凸起本田XR-V最。浯问荂3-XR,IX25的地板凸起最高,但相对比一些比较运动的车型而言,它们的中央凸起程度,对于后排中间乘客的舒适性并不会有太大影响。   首先,三位选手都采用了前置前驱的底盘布局;东风雪铁龙C3-XR配备的是一台1.2L三缸涡轮增压引擎,配备6挡手自一体变速箱,拥有136马力/230Nm的输出,功率输出与XR-V的1.8L自吸引擎完全一致,在扭矩方面更是全面压倒,在保证燃油经济性的同时,动力表现也能够令人满意;XR-V的1.8L单顶置凸轮轴引擎结构简单,皮实耐用经过长时间的市场考验,成熟度非常高;ix25的动力表现,单看数据丝毫不差,驱动这么一天小车也是绰绰有余; AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  探界者是雪佛兰基于全新平台打造的一款中型SUV,并搭载了通用最新研发的9AT变速箱。这款车已经于4月7日正式上市,17.49万元的起售价让同级别的对手紧张不已。我们今天就为大家带来同级别三款车的对比。   所选取的三款车为探界者 2017款 535T 自动四驱拓界版;奇骏 2017款 2.5L CVT领先版 4WD;翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驱豪翼型。三款车的终端售价都在22万元左右。而且三款车都是四驱版车型。在空间和动力都相差不多的情况下,怎么选择才好呢?   三款车型中,雪佛兰探界者、日产奇骏都是新上市的车型,所以在终端都暂时没有什么优惠,福特翼虎则有着一定程度的优惠。   在车身尺寸的对比上,雪佛兰探界者是三款车里车身宽度最宽的一款,而在车身长度和高度方面则是日产奇骏领先。在轴距的对比方面,雪佛兰探界者领先对手,轴距长度达到了2725mm。三款车的乘坐空间表现也都是相当不错的。   在动力的对比方面,雪佛兰探界者和福特翼虎采用的是1.5T涡轮增压发动机,而日产奇骏采用的是2.5L自然吸气发动机。在数据参数的对比上,三者的差距并不大。变速箱匹配方面,探界者和翼虎都是6速手自一体变速箱而日产奇骏是CVT(模拟7速)变速箱。三款车都搭配了适时四驱系统,城市用车一点问题没有,偶尔去郊区撒撒野也是可以得心应手的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 众泰汽车是近两年来颇具话题性的汽车品牌,旗下关注度颇高的SUV产品就有好几款。而在轿车领域,虽然在紧凑型、中型以及中大型车市场均有产品投放,但其销量一直处于不温不火的状态,改款或换代之路势在必行。在今年年初其推出众泰Z500的改款车型众泰Z560之后,众泰Z300也迎来了改款,新车的变化主要集中在了内饰升级和配置提升,当然在产品命名上也延续了之前的方式——众泰Z360。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  春回大地,大自然处处生机盎然。窝了一冬天,小伙伴们身体里的野性也蠢蠢欲动。何不邀请几位好友一同开启一段无拘无束的旅程,痛快而彻底地在大自然面前撒点野,释放压抑已久的活力?想要野得痛快,先得有台趁手的车,哈弗H7就是这样一位可以一起去“搞事情”的“兄弟”。      装满后备箱 现在就出发   一年之计在于春。带着无限春光的憧憬,怀揣自由奔放的向往,带着心爱的人儿一起外出撒欢,这样的画面,想想就激动!不过,俗话说得好,兵马未动,粮草先行,对于我们这些老司机来说,装满后备箱才能开启撒欢盛宴。   我们的撒欢之旅,就从将哈弗H7填满开始。多人同行,户外背包、露营帐篷、野餐包等等行李,堆积如山,装上车是个大工程。此刻,电动尾门大显身手的时候到了,实用与便利性兼顾,为小伙伴们节省不少时间。看着宽大平整的后备箱,被一点点填满,大家再也抑制不住朝阳般的灿烂心情,“跟我走吧/天亮就出发 梦已经醒来/心不会害怕……”      够劲儿才能撒野 放纵慵懒的身体   窗外杨柳依依,春风拂面,有种说不出的惬意和舒畅。看着天上振翅翱翔的北归大雁,心中不由涌起自由奔驰的渴望。来吧!够劲儿的哈弗H7正枕戈待旦,拥有无限运动与激情的它,正等候你的召唤!   行驶在平直的高速上,2.0T双流道直喷发动机释放出的澎湃激情令人雀跃。170KW的最大功率,与普通发动机相比增加近40%,百公里加速仅为9.3秒。发动引擎迅疾而去,逃离眼前的苟且,奔向诗意的远方,将无限春光揽入怀抱,人生如此,夫复何求!   开启6速双离合变速器下的运动模式,感受风驰电掣的快感,一头扎进春天的怀抱,与它来个亲密拥抱吧!在开往春天的旅途中,相信你会是一骑绝尘的存在,众多的汽车只会看着你的车尾望洋兴叹。      长途旅行,宽敞的车内空间与舒适的座椅是对自己最大的宠爱。拥有1925mm车身宽度和2850mm越级轴距的哈弗H7,被小伙伴们戏称为“大H“。超长轴距配合第二排座椅的灵活移动,让坐在第三排的小伙伴,也能找到自己最舒服的坐姿。      仿皮座椅柔软舒适,乍暖还寒的初春,打开座椅加热,一股暖意遍布全身,整个人都舒服很多。坐累了?那就开启按摩功能,揉一揉僵直的老腰,缓解疲劳,就当为一会儿“搞事情”做个准备活动!      一场安心旅行 一夜浪漫星空   来到郊外,景致愈加优美,道路愈发崎岖。不过,你丝毫不用为你的安全担心。自带17项主被动安全防护措施的哈弗H7,会像“守护神”般呵护大家。视线盲区、疲劳驾驶、高速爆胎的隐患,由“大H”的盲区监测、疲劳驾驶监测、胎压监测等安全报警系统来扫除,司机同学要做的只是操控、驾驭和享受。      驶入山林,小伙伴们终于开始“搞事情”,放肆地向地形多变的山间旷野发起冲击。上下坡辅助、防侧翻辅助等车身稳定系统是隐藏在“大H”里的“秘密武器”,辅助大家控制车速、平稳车身姿态,成功冲上“好汉坡”,抵达旷野,放眼望去春日美景尽收眼底。      奔波了一日,夜幕逐渐降临。开启哈弗H7超大全景天窗,莫怕夜深花睡去,任春风拂面,览柳枝飞舞,看星辰如钻石般闪耀夜空,奔放激昂的心逐渐平静下来。   野性激情释放完毕的小伙伴们置身车内,舒缓的音乐从Infinity音响中缓缓流出,静谧中相互倾吐心中的点点滴滴,“久在樊笼中,复得返自然”的感受油然而生。生活,或许就该如此吧!      动如脱兔,激情与速度并存;静如处子,舒适与便利共享。如此看来,动力够劲儿的哈弗H7,还真是个一起“搞事情”的好搭档呢。还在犹豫什么?春水初生,春林初盛,春风十里,正等着你去拥抱,快带上你的哈弗H7出发吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2017年4月7日,上汽通用雪佛兰全新中型SUV——探界者正式上市。新车共推出6款配置车型,官方指导价区间为17.49-24.99万元 。新车定位于一款中型城市SUV,动力则提供1.5T+6AT或2.0T+9AT组合形式。如今这款新车已经上市了一个月,从价格角度看,探界者作为一款中型SUV可以与其它合资品牌紧凑型SUV竞争市场一席之地,而从级别角度看,它也是同级别车型中售价较低的一类,占有价格优势,那么在市场火爆的SUV市场中,它的竞争对手都会有谁呢? 上汽通用雪佛兰探界者 上市价格表 车型 售价(万元) 535T 6AT 领界版(1.5T) 17.49 535T 6AT 驰界版(1.5T) 18.99 535T 6AT 驭界版(1.5T) 19.99 535T 6AT 四驱拓界版(1.5T) 21.99 550T 9AT 四驱拓界版(2.0T) 22.99 550T 9AT 四驱捍界版(2.0T) 24.99 58车 www.58che.com   新车亮点   1、第三代探界者出自与别克昂科威同一平台(D2UX平台)   2、提供1.5T+6AT或2.0T+9AT两种动力组合,还配有四驱版本车型可选   3、全系标配ANC主动降噪系统等实用功能 新车车标解读   从探界者开始,雪佛兰产品家族将采用3位数字+字母的车型序列全新命名,更直观地表达整车级别与动力输出参数。其中第一个数字代表产品所处的细分市。诙鍪执砼ぞ厥涑龇段,第三个数字代表车型版本,最后一个字母代表动力类型。以探界者550T和535T车型为例,第一个数字5代表产品所处中型车细分市。坏诙鍪?代表扭矩输出范围在300-500牛·米, 3则表示扭矩输出范围在250-300牛·米;第三个数字0代表普通版本车型,5则表示高功率版本车型;最后一个字母T代表涡轮增压车型。   新车简介   外观方面,雪佛兰探界者一扫之前的憨厚外观,变得更年轻,更运动,新车采用了犀利动感的LED大灯,同时独特的双层格栅设计也得以保留。尾部同样是雪佛兰特征,更加时尚的横条式尾灯替代了之前的纵式尾灯。车身尺寸方面,探界者长/宽/高分别为4652/1843/1693mm,轴距达到了2725mm。   内饰方面,雪佛兰探界者内饰延续了经典飞翼式双座舱的家族设计,双色的皮革搭配使内饰整体显得沉稳又不失活力,超大全景天窗更是占据了车顶近75%的面积。此外,新车还配备了8英寸液晶触摸显示屏及第十代安吉星车载互联系统。   科技配置方面,全系标配发动机自动启停、主动进气格栅、智能无钥匙进入、发动机一键启动、标配7寸及以上多点触控彩色液晶屏、蓝牙系统、后排双USB接口、ANC主动降噪系统、AppleCarPlay或Baidu CarLife车载互联系统等实用配置。   动力方面,雪佛兰探界者分别搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机及2.0T双涡管直喷涡轮发动机,前者最大功率132kW(180Ps),峰值扭矩275N·m,匹配6挡自动变速箱。后者则拥有191kW(260Ps)的最大输出功率,峰值扭矩353N·m,匹配全新9挡自动变速箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  在已经闭幕的2017上海车展上,长城汽车宣布红蓝标哈弗全新H6正式上市,新车售价区间为11.88-14.68万元。 新车在外观和内饰上采用了全新设计,提供1.3T和2.0T汽油发动机共计六款车型可选。那么究竟这6款车型中,哪一款的性价比最高呢?下面就让编辑来为您简要分析一番。 哈弗新款H6 上市价格表 车型 售价(万元) 1.3T DCT时尚型 11.88 1.3T DCT风尚型 12.58 1.3T DCT智尚型 13.28 2.0T DCT时尚型 13.28 2.0T DCT智尚型 13.98 2.0T DCT领尚型 14.68 58车 www.58che.com   从外观来看,以哈弗全新红标H6为例,其采用了全新的家族式设计,盾形前进气格栅搭配5条镀铬横幅条,让前脸看起来更加硬朗。同时,该车大灯和雾灯区的设计基本沿用了现款哈弗H6红标版的设计风格。   内饰方面的变化更为明显,全新的设计风格让内饰有了焕然一新的感觉,中控台整体偏向于驾驶员一侧也很好的增加了易用性,虽然内饰整体采用了很多平直线条,但看上去并不死板。新车还配备了全新样式的四辐多功能方向盘,看起来较为厚重。   配置方面,新车配备了全景天窗、电子换挡杆、电子手刹以及后排出风口等实用配置。动力方面,哈弗全新H6车型提供2.0T汽油发动机,并匹配7速双离合变速箱,其最大功率为197马力,此外,新车还提供1.3T发动机,最大功率为139马力。   抛开哈弗家族历史,我们从外观来看,红标蓝标的进气格栅的样式不同。图片看得很清晰,红标版是盾形,蓝标版是扁六边形。   那么红标蓝标到底有什么区别呢?摘取官方的说法:“红蓝标战略下,哈弗产品将形成以红色LOGO与蓝色LOGO为代表的双产品线。红标的哈弗体现豪华、经典,覆盖主流家用市。侗旯ヌ逑朱趴、时尚,针对年轻群体。未来哈弗的销售网络也将分为红标网络和蓝标网络。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  宝沃自推出品牌复兴后的首款车型—宝沃BX7后,超高的性价比以及用心的做工让BX7似乎搅乱了中型SUV的大局。中型SUV市场历来是兵家必争之地,德系车在国内的热衷度又一直颇高。今天我们就让BX7与同为德系的上汽大众途观L过过招。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "  近日,一名司机在华贸地库因操作不当导致车辆失控撞墙,最终造成1死2伤的悲剧,我们不禁为在事故中逝去的生命感到惋惜。像这种因操作车辆不当所导致的事故每年都有发生,作为一名汽车编辑,也深知主动安全系统对道路交通安全的重要性,而且汽车厂商正在不断地提升车辆的安全性能。现阶段,也有越来越多的消费者开始关注车辆的安全配置。在本篇文章中,编辑梳理了带有主动安全配置,且价格接地气的四款SUV车型,它们分别是长安CS95、大众途观L、本田冠道以及日产奇骏。   什么是主动安全?简单来讲,主动安全就是在某些时刻,车辆能够主动提醒或干预驾驶员操作的系统,这套系统可以避免车辆事故发生或尽量减少事故带来的伤害。像我们经常听到的ESP车辆稳定系统、牵引力控制系统都可以算作主动安全的一部分,这些系统在如今的大部分车型中均有配备。   注: 在本文中,四款车型只描述高级别的主动安全系统,常见的主动安全配置不会在文中出现。 车型名称 类型 级别 官方指导价(万元) 长安CS95 2.0T 四驱智尊版 SUV 中大型 22.98 大众途观L 380TSI 自动四驱至尊旗舰版 中型 35.98 本田冠道 370TURBO 四驱至尊版 32.98 奇骏 2.5L CVT至尊版 4WD 紧凑型 26.88 制表:网上车市 www.cheshi.com   具体车型方面,这四款车型均为2017款的长安CS95 2.0T 四驱智尊版、上汽大众途观L 380TSI 自动四驱至尊旗舰版、广汽本田冠道 370TURBO 四驱至尊版,以及东风奇骏 2.5L CVT至尊版 4WD,它们均为各系产品的顶配车款。此外,这四款产品在终端市场中的表现稳定,除了奇骏有最高1万元的优惠外,其它三款产品无优惠政策。   除了上述所说的城市自动紧急刹车系统以外,这款车型还配备了FCW前碰撞预警、LCDA智能并线辅助、LDW车道偏离预警、AFS自适应转向辅助照明等主动安全系统。   长安CS95全系搭载了蓝鲸2.0T GDI发动机,最大功率171kW/5000-5500rpm,峰值扭矩360Nm/1750-3500rpm,与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱。这款车型还搭载了来自博格华纳的NexTrac智能四驱系统,中央差速器为电控多片离合器,并有2WD、AUTO以及LOCK三种模式选择。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "  本期《同价你买谁》栏目中,编辑为您带来了沃尔沃V90 Cross Country(以下简称V90 CC)、奔驰GLC以及路虎揽胜极光这三款车型。沃尔沃V90 CC定位为一款中大型跨界旅行车,奔驰GLC和路虎揽胜极光则定位为中型SUV。虽然,三款车型的官方指导价在57.8万元左右,但他们却有着不同的风格。在相同价格的情况下,这三款车型哪款值得购买?哪款更适合您的用车需求?就让我们在这篇文章中寻找出最适合您的车型吧!   具体车型方面,这三款车型分别为2017款的沃尔沃V90 CC T5 AWD 智尊版、北京奔驰GLC 300 4MATIC 豪华型、奇瑞捷豹路虎揽胜极光2.0T 绚黑限量版车型,售价均在57.8万元左右,它们都是各系产品的顶配车款。   沃尔沃V90 CC在2017上海车展中刚刚上市,在终端市场中还没有任何优惠;奔驰GLC 300 4MATIC 豪华型的市场表现较为稳定,个别经销商有2万元的优惠或赠送价值2万元的购车礼包;揽胜极光绚黑限量版车型在终端市场中的优惠幅度很大,有着高达11万元左右的优惠幅度,这也成为了本次对比车型中实际售价最低的一款车型。   三款车型中,沃尔沃V90 CC为一款中大型旅行车,因此在车身长度以及轴距方面较其它两款车型有着明显的优势;揽胜极光偏向于运动和个性,低矮宽大的车身更加符合这款产品的定位,因而也成为三款车中车身最宽的车型。   进行对比的三款车型均为五座布局,而且第二排座椅都可以按比例放倒。沃尔沃V90 CC由于产品定位的原因,使得它拥有充裕的第二排乘坐空间。而且在第二排座椅不放倒的情况下,有着高达723L的行李箱容积,放置大件行李不在话下,这也旅行车的优势所在。   三车均搭载了相同排量的2.0T涡轮增压发动机。从账面数据中看,沃尔沃V90 CC的发动机功率占优,但奔驰GLC的峰值扭矩更大。三款车型均配备了中央差速器为多片离合器的四驱系统,并有多种驾驶模式可供选择。此外,奔驰GLC的悬架带软硬调节,更加偏向于公路驾驶。揽胜极光配备有全地形反馈系统,带后桥带限滑差速器,在通过性方面要比其它两款车型更占优势。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家车型PK] 不知从何时开始,路上形形色色的小型SUV车型逐渐多了起来,并且近两年来许多厂家还在推出新的产品。从厂家推出的产品及市场的反响来看,中国品牌的小型SUV要比小型轿车更受欢迎。其中,长安CS35从2012年10月正式上市以来,已经经历了4年半的时光,经过市场的检验及多次改款,它已经奠定了较为稳定的市场基。⑶胰嗣嵌运墓刈⒍热跃刹患。另外,森雅R7在上市一年后,其较热的关注度同样保持稳定。在新产品不断涌现、竞争日益激烈的大背景下,能够让自身的热度一直持续很是不易。那么今天我们就来看看,这场关注热度与“耐久力”对抗且仍将持续的比拼。   在文章中,我们选择了两个车系中销量较好、受关注程度较高的两款车型进行对比。它们分别为一汽吉林森雅R71.6L手动智能型(指导价格为7.99万元,以下简称森雅R7)和长安CS351.6L 手动豪华型(指导价格为8.39万元,以下简称长安CS35)。另外,两者目前在石家庄地区的现金优惠分别为3000元和8000元。综合来看,两者的最终价格相差1000元。 森雅R7与长安CS35售价对比 车型 指导价(万元) 市场优惠(元) 森雅R72016款 1.6L智能型 7.99 3000 长安CS352017款 1.6L 手动豪华型 8.39 8000   ● 外形对比:年轻化是共同点,配置相差不大   从外形方面来看,两者的设计风格都较为年轻,这也是小型SUV的普遍特征。森雅R7的上市年代更近,因此在设计方面更有张力,个性化元素较多;长安CS35则在年轻化之中透露着些许沉稳。车身尺寸方面,森雅R7在长度和轴距方面有些许优势,长安CS35在宽度和高度上略占优势一些。 森雅R7 2016款 1.6L 手动智能型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.99万   长安CS35 2017款 1.6L 手动豪华型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   8.39万 车身 尺寸对比 车型 森雅R71.6L智能型 长安CS351.6L 手动豪华型 长度(mm) 4305 4 160 宽度(mm) 1 780 1 810 高度(mm) 1655 16 70 轴距 (mm) 2600 25 60   车尾的造型风格,两者都基本与各自的车头相呼应,森雅R7视觉效果更宽,而长安CS35更显敦实。从外观的配置对比来看,两者的差别不大,森雅R7的倒车雷达探头数量更多,并且尾灯融入了LED光源。另外,森雅R7的轮圈样式更为花哨,当然也有些人或许会更喜欢大方且常见的双五辐轮圈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "  改款新卡罗拉已于此前的2017上海车展上市,而在近日举行的“一汽丰田北京怀柔桥梓牡丹文化节”上我们又看到了这款车型的身影。新车作为第十一代卡罗拉的改款车型,不仅外观设计变得更加年轻运动化,同时在内饰细节上也有了一些改变,下面就让我们一起来了解一下这款车型。 一汽丰田新款卡罗拉 上市价格表 车型 售价(万元) 1.6L GL 5MT版(老款车型设计) 10.78 1.6L GLCVT版(老款车型设计) 11.78 1.2T GL6MT版 10.98 1.2T GL CVT版 11.98 1.2T GL-i 6MT版 11.98 1.2T GL-i CVT版 12.98 1.2T GL-i 6MT真皮版 12.68 1.2T GL-i CVT真皮版 13.68 1.2T GLX-i CVT版 14.38 1.8L GLX-i CVT版 15.38 1.8L PREMIUM CVT至高版 16.38 58车 www.58che.com   新款卡罗拉(不含双擎)的售价区间为10.78-16.38万元 ,而本次我们拍摄的是1.2T GL CVT版,它是1.2T车型中的自动入门版车型,售价为11.98万元 。由于现场环境所限,部分图片质量较低,请您谅解。   改款新卡罗拉的外观像欧版车型靠拢,全新的前格栅、灯组及保险杠等设计都赋予了它更加年轻的活力,而在车身及车尾部分,新车的变化不大,但全新样式的轮毂及高配车型的尾灯都让人眼前一亮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  机会与压力并存,这就是北上广。很多人带着悲情逃离北上广,可是,一张机票就能代表逃离北上广吗?逃离不如征服,也许上班工作的压力只能硬扛,但上下班的堵车压力,小编倒是有办法缓解一点。开着这款十万级205马力真七座SUV,让你在拥堵的都市里拥有自己一席之地的同时,也不用为停车烦恼。   上班高峰期,只当看风景   上班遇上交通高峰期,这必定不是一场美丽的邂逅,尤其在把孩子送到学校门口的时候,人群车辆熙熙攘攘,一阵阵“这红色的车是谁的呀,快动动”“哎,你这人会不会开车啊”的喊话让人紧张莫名。可当你左脚悠闲地打着节拍、右手握着六速手自一体变速箱的挡位把时,再想起205马力的2.0TID发动机,行车即停即走,又何尝不是在体验“任它路况千百变,我待道路如初恋”的快感呢?   周末去郊游,全家齐出动   “老婆,烧烤架太沉了,我来搬吧”、“先把帐篷拿出来吧” 。让你焦头烂额的工作日结束了,来次“小逃离式野炊”,也算是给生活增添一点情趣。可那么多野营用具,难道要再叫辆车。勘砟,你优选的座驾S7以4835mm×1855 mm×1720 mm的车身尺寸,亦或给你七座大空间,亦或放倒后两排座椅给你2398L的装载大空间,解决繁重用品无处安放的烦恼。加之一键开合的电动背门,可以把开后备箱车门这项“重任”安心地交给你家的小主人啦。   安全不能忘,驾车舒适行   不论是面对城市里拥堵的街道,还是去克服野炊时的坑洼泥路,在北上广生活和出行,安全与舒适尤为重要。你说城市的路口车多拥挤,S7用ESP、360°高清全景影像来防止侧滑带来便利;你说炎夏常有烂路让你开车如坐针毡,S7以豪华皮座椅配主副驾座椅电通风的组合让你清爽行车;你说厌倦了鳞次栉比的城市建筑,63英寸全景天窗敞开怀抱给你展现高楼之上的童话天空……   逃离不是解决问题的办法,适应和改变才能给生活更多可能。让强动力、大空间、高配置的S7和你一起大胆面对勇敢征服吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2017上海车展期间,Sedric Concept在大众之夜正式亮相,该车曾在日内瓦车展上萌化无数人。Sedric基于全新的MEB平台打造,是大众集团旗下首款可以实现完全自动驾驶的概念车,它将重新定义自动驾驶技术的意义。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  SUV向来一直是消费者买车的首。谥行蚐UV市场里,全新汉兰达成为了这一领域的佼佼者,宽大的空间,人性化的乘坐及储物表现赢得了市场的好评,但是一车难求的条件让很多消费者举棋不定。今天推荐给大家四款全新车型,作为新时代的产物,它们同样有着不俗的表现。   编辑总结:今天推荐的四款车型全部定位于中型SUV,也许你会说它没有汉兰达优秀,也许你也会觉得它比汉兰达还要好。但这种评判只能说因人而异,不过综合来看,今天推荐的四款车性价比都还很不错。重要的是,选择它们也许你不用等待那么久。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "  “Monster”,首先让人联想到2014年美国电影《哥斯拉》里为人类世界和平而战的庞然大物,再者就是杜卡迪发售的一款街车,那在汽车圈里又会如何?如果说法拉利算是一匹难以驯服的烈马,那么兰博基尼就是一头无可挑剔的野兽。在前段时间的2017上海车展上,兰博基尼推出了Aventador自2011年上市以来首款改款车型——Aventador S,新车外观细节进行了不少变动,尤其是四排气口减少到三个,而且新车更加遵循空气动力学。   Aventador S的前脸更具攻击性,前扰流板经过加长之后改善了空气动力学效率,新车前部下压力提高130%多。而尾部配备了可以根据速度和驾驶模式来调整的后扰流板,并配有全新后扩散器,当后扰流板处于特定状态下,新车所产生的下压力相比老款提升了400%。   新车在内饰方面与老款保持了相同设计,只是增加了EGO自定义驾驶模式,可让使用者感觉更具专属感。配置上采用了全新多媒体系统、TFT材质的触摸屏和苹果CarPlay功能。   此次改款车型动力也得到了提升,依旧搭载了6.5L V12自然吸气发动机,最大功率提升至740马力,最大扭矩690牛·米,官方0-100km/h加速时间为2.9秒,与之匹配了7挡ISR自动变速箱。   总结: Aventador S是继Aventador在2011年发布以来,兰博基尼对其进行的首次改款车型。新车在外观与内饰方面上基本保持了原有设计,外观变动可使这台野兽更遵循空气动力学,而且工程师还将发动机输出提升了40马力。另外,新车对于尾部的调整与优化更加吸引了车迷的关注。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "  法系车型一直是浪漫情怀和特立独行的代表,虽然个性鲜明、设计前卫,但在国内的市场表现总显得有些水土不服。不过在SUV领域,此次东风标致的嗅觉足够敏锐,5008的推出不仅更容易吸引想要二胎的消费者,及时填补了东风标致没有中型SUV车型的短板,更让东风标致在竞争激烈硝烟弥漫的SUV战场中,抢得了跻身7座SUV俱乐部的入场券。   东风标致5008在上海车展已经正式启动预售。此次预售,5008提供的4款车型全部为7座,以380THP为主销车型,包括350THP精英版、380THP精英版、380THP豪华版和380THP豪华GT版。消费者可以通过东风标致官网和天猫旗舰店 选择自己喜欢的车型,参与5008价格竞猜。如果最终竞猜价格与5008公布价格差额不超过1%,将获得5008元的现金购车奖励。如果差额超过1%,将获得3008元的现金购车优惠。 北京航天致诚汽车销售服务有限公司 主营品牌:[标致] 电话:4006-933290 地址:北京市石景山区黄庄43号(莲石东路莲玉桥西300米路北) 优惠促销 我的天!五一政策太诱惑! 欢乐五一GO![更多促销信息] 咨询底价预约试驾二手车置换 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家车型PK] 稍早前,编辑前往重庆为大家带来了力帆轩朗的试驾文章,其较高的颜值给我留下了极为深刻的印象,6.98-10.68万元(点击查看上市文章)的指导价也算完全符合预期。而今天,我们就把这位新晋者带来与宝骏730这款细分市场的标杆车型一较高下。 文中对比车型 项目/车型   轩朗2017款 1.5T 手动舒适型   宝骏7302017款 1.5T 手动豪华型 7座 指导价 8.68万元 8.98万元 优惠幅度(仅供参考) 无 无 终端售价(仅供参考) 8.68万元 8.98万元   目前在售的力帆轩朗提供了1.5T、1.8L和2.0L发动机可供消费者选择,售价区间为6.98-10.68万元。此次我们选择轩朗2017款 1.5T 手动舒适型(以下简称轩朗)来进行对比,新车指导价为8.68万元。而宝骏730方面,配备1.5L、1.8L以及1.5T三款发动机的不同车型售价从6.08万元,一直横跨到10.28万元。我们选择宝骏7302017款 1.5T 手动豪华型 7座(以下简称宝骏730)版车型进行对比,售价8.98万元。   ● 外观:设计风格差异明显   在外观造型方面,轩朗和宝骏730采用了两种完全不同的设计风格。前者整体造型有着很强的运动气息,后者则是采用了更为传统、接受面更广的设计。当然,轩朗有着明显的借鉴痕迹,只是这种融合了多款车型的借鉴手法较为高级罢了。 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   8.68万   宝骏730 2017款 1.5T 手动豪华型 7座   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   8.98万   宝骏730是同级别车型中惟一采用LED光源的车型,相比于轩朗使用的卤素光源,优势非常明显。当然了,轩朗配备了日间行车灯、自动大灯以及转向辅助灯这些实用性很强的配置,且这都是宝骏730所不具备的。   两款车型车身尺寸并没有太大的差异,轩朗轴距和车身宽度占优,而宝骏730则是在其他方面更具优势。具体乘坐空间如何,在稍后的乘坐空间体验部分将会为您解答。   轩朗车门把手的造型相比宝骏730的设计要更具立体感一些,部分镀铬装饰的设计也要优于全镀铬式设计,后者的设计稍显俗气。此外,在功能性上,轩朗提供了无钥匙进入/启动功能,这都是对手所不具备的。   轩朗在轮圈尺寸上的选择可以说是大幅超越了我们的预期,它采用的是225/45 R18的轮胎,这在同级别车型中可谓是绝无仅有的,与其搭配的是18英寸多辐式轮圈,整体视觉效果与外观设计非常契合,满分。而相对的,宝骏730的轮圈规格和轮胎规格就比较普通了,但轮胎选择则更上档次,其采用的是马牌CANTACT MC5系列轮胎,尺寸为205/55 R16,单条价格约为550元。   两款车型尾部造型都较为简洁,且层次分明,局部装饰条的加入也符合国内消费者的审美。此外,轩朗和宝骏730的尾灯都加入了光带,点亮后的视觉效果相当不错。而消费者在意的倒车雷达和倒车影像功能也是两车标配,免去了需要用户后期加装的烦恼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 俗话说,“江山易打不易守”,哈弗H6自上市以来,销量冠军的荣耀基本上是拿全了。不过随着市场竞争的日益激烈,卫冕的难度也是越来越大。为了守住第一名,哈弗H6推出了相当丰富包含不同配置、外观的车型。今天我为大家带来的是价格最低的2017款经典版1.5T手动两驱超值型的实拍,该车指导价与2016款的升级版手动超值型(以下简称2016款升级版)相同,都为8.88万元,较后者新车前脸变化较大。在配置方面,与次低配都市型相比,有一定的差距,具体都有什么?以下为您展现。 哈弗H6 2017款 经典版 1.5T 手动两驱超值型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   8.88万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 看见本文标题的时候,我想大家都会感到诧异,汽车之家的内容产品定位什么时候从乘用车转战商用车了。这完全是个误会,作为第二家获得国家新能源车生产资质的企业,长江汽车在造车领域前身为杭州长江客车有限公司,生产中巴是它的老本行。不过现在它打算向最时髦的新能源汽车领域进军,除了此前在2016北京车展亮相的首款纯电动SUV——长江逸酷之外,一款全新纯电动中巴——长江弈阁也在2017上海车展正式推出,普通版22座车型售价78万元左右;10座G20定制版(实拍车型)售价在100万元左右。下面让我们来看看这辆新能源客车有什么新亮点。 ■ 大灯随动转向展示   更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道 ■ 电动伸缩踏板展示   更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  日盼夜盼的五一小长假终于要来啦!不知道你又种草了哪个旅游胜地和哪家旅行团呢?各大旅行社也使尽浑身解数,“品质高、价位低”成了节日市场屡试不爽的促销手段。但良莠不齐的旅行社也让消费者优劣难辨:导游素质低、交通拥堵、强迫购物等都一次又一次的让消费者对假期出行失望之极。但是这个五一,我带上家人和第三代F3一起,做自己的导游,掌控自己的假期。 大城小路,无所畏惧   去喧嚣的大城市,体会都市的快节奏,免不了遭遇一场城市交通拥堵。假期浪费在路上不说,直线飙升的耗油量也是苦不堪言;去宁静的乡村田间,体会自然的静谧,又免不了爱车备受崎岖小路的摧残,担心动力不足会在路上“搁浅”。但是,一切发生在第三代F3身上就变得不同了,全新1.5L发动机,全铝合金材质,采用环保节能科技,高效环保,经济节油,山间泥泞路也能保持强劲动力。匹配六速手自一体变速箱,不怕假期路上的走走停停。无论大路还是小路,第三代F3都能应对自如。 人丰物富,大肚能容   东西太多却不忍取舍?有了第三代F3,随心带,随意装。4617mm×1716mm×1480mm的车身尺寸打造舒适的驾乘空间,自驾出游,与家人一起放松心情。430L后备箱、杯座和中央扶手箱等储物空间,解决了繁重的行李无处安放的忧愁。而第三代F3不止如此,双层双模式电动天窗,一体式全自动开合,遮阳、通风、制造浪漫一步到位。车载蓝牙等同级车鲜有的功能,同时兼容SD卡+USB+AUX接口,强大的多媒体功能全面满足您的视听享受,娱乐出游两不误。 假期出行,安全第一   无论走到哪,有第三代F3的守护,假期安全无忧无虑。第三代F3配置了倒车可视系统和右前影像系统,二者相辅相成,有效减少视觉盲点,减轻了停车和倒车安全隐患。ESP车辆稳态控制系统,在过弯时有效防止侧滑。儿童安全锁、安全气囊等也为守护家人的安全多设置了一道保障。 五一小长假,告别旅游乱象的叨扰,和比亚迪第三代F3一起,来一次属于自己和家人的自驾出行。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  [汽车之家新车图解] 国产讴歌CDX上市之后,曾经小众甚至冷门的品牌得到了越来越多的关注。除了价格下探之外,自身产品的实力也很强。今天我们实拍的这台最入门的CDX就是,价格不到23万,配置还很齐全,下面我们就详细解析下这台低配车。 讴歌CDX 2016款 1.5T 两驱畅享版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   22.98万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家车型海选] 随着二孩政策的放开,7座SUV市场也逐渐成为不少中国车企关注的重点。早先比亚迪、众泰等品牌已经率先推出了多款对应该市场的产品,接着又有不少厂家跟进,在这几年发布了自己的7座SUV。此次为大家选择了四款新上市的中国品牌SUV车型分别为长安CS95、哈弗H7L、传祺GS8和力帆X80,它们不仅配备有7个座椅,内外部配置也很丰富,而且价格也普遍在25万元以下,对于消费者来说绝对是实用与实惠兼得的选择。 ● 长安CS95   可选座位数:5座/7座   全系售价区间:15.98-22.98万元(全系8款车,其中7座有6款,点击此处进入车系页) ?   ■ 外观和内饰简介:   长安CS95(下文均简称为CS95)定位于中大型SUV,同时它也是长安品牌SUV中的旗舰车型。健壮和硬朗应该是多数人见到这款车的第一印象,视觉效果不错。CS95长宽高尺寸分别为4949mm×1930mm×1785mm,轴距2810mm,长度和宽度都比同期参与对比的哈弗H7L和传祺GS8稍大一些。 四 款中国品牌7座SUV 尺寸对比 车型 长安CS95 哈弗H7L 传祺GS8 力帆X80 长(mm) 4949 4900 4810 4820 宽(mm) 1930 1925 1910 1934 高(mm) 1785 1785 1770 1760 轴距(mm) 2810 2850 2800 2790   这款车的外部配置可谓十分丰富,LED大灯、前后雷达、倒车影像系统、无钥匙进入以及后视镜电动折叠都是全系标配,便利性完全能满足日常需求,同价位其他中国品牌竞品在配置丰富程度方面也都非常努力,所以配置方面的差距还不大。根据高低配置车型不同,该车提供245/60 R18和245/55 R19两种规格的轮胎,备胎为全尺寸结构,更换一个轮胎后也不会太耽误行程。   内饰造型设计中规中矩,与造型的粗狂相比更显得稳重,对于年轻消费者来说虽然在视觉上没有太多时尚的气息,但是对于年纪稍大的用户来说,这种风格看起来还是挺顺眼的。出仪表盘上盖采用皮革覆盖,其余部分的中控台均为软性材料,手感不错。带触控大屏的多媒体系统内还融合了百度CarLife等功能。 ■ 乘坐空间、天窗和后备厢:   身高174的体验者坐入CS95的主驾驶座,其头部空间最大富余量约为1拳+2指,空间算是很宽敞的。可前后移动的第二排座椅即使调到最靠前位置,腿部空间也有4指的富余,此时第三排乘客腿部空间可达到1拳左右。对于第三排乘客来说最大的问题是头部空间,正常坐姿时头顶几乎已经蹭到车顶了,长时间乘坐还是有些憋屈的。 四 款中国品牌7座SUV 乘坐空间(体验者身高174cm) 车型 长安CS95 哈弗H7L 传祺GS8 力帆X80 前排头部空间 1拳+2指 1拳+2指 1拳+1指 3指 第二排头部空间 4指 4指 1拳 3指 第二排腿部(最小/最大) 4指/2拳 1拳/2拳出头 1拳+4指/2拳半 2指/接近3拳 第三排头部空间 1指 3指 2指 2指 第三排腿部(最小/最大) 无/1拳 1指/1拳+4指 无/1拳 无/2拳 第二排中间地板隆起幅度 全平 隆起明显 轻微隆起 全平   除车系中最低配车型外,其余车型均标配全景天窗,如今这在同级别车型中也算是十分普遍的配置了。天窗采光面积最大可达0.8平方米,在车上晒个日光浴都绰绰有余。至于后备厢容积,将二/三排座椅全部放倒后最大纵深接近2米,虽然第二排椅背放平时微微高出第三排,不过平整度依然不错。 四 款中国品牌7座SUV 后备厢实测数据 车型 长安CS95 哈弗H7L 传祺GS8 力帆X80 最小纵深(mm) 340 375 320 520 放倒第三/二排纵深(mm) 1150/1980 1160 /1990 1090/1900 1070/2000 宽度(mm) 1170 1030 1080 1070 高度(mm) 850 760 790 820 后备厢容积(L) 官方未提供 最大1550 官方未提供 官方未提供 ■ 动力系统和底盘悬架:全系仅有一款2.0T+6AT的动力组合。   CS95全系仅提供一款2.0T发动机,最大功率和峰值扭矩分别为233马力(171千瓦)和360牛·米,与这套动力系统搭配的只有一款6AT变速箱,动力上没有选择的余地。为了应付各种复杂路况,CS95还带有多种驾驶模式可供选择。 四 款中国品牌7座SUV 2.0T动力系统对比 车型 长安CS95 哈弗H7L 传祺GS8 力帆X80 发动机类型 2.0T发动机 发动机型号 JL486ZQ3 GW4C20A 4B20M1 LF483ZLQ 最大功率Ps(kW)/rpm 233(171) 231(170)/5500 201(148)/5200 192(141)/5000 峰值扭矩N·m/rpm 360/1750-3500 355/2200-4000 320/1750-4000 286/1600-3600 变速箱类型 6速手自一体 6速双离合 6速手自一体 6MT/6速手自一体 换挡拨片 无 有(高配) 有(高配) 无 驱动形式 前驱/适时四驱 前置前驱 前驱/适时四驱 前置 前驱   5座两款车均为前轮驱动,7座车型则有前驱和适时四驱可选择。麦弗逊式独立前悬架+多连杆独立后悬架的组合在同级别车型中较为常见。   ● 推荐车型:长安CS952.0T 四驱智驭版   在CS95总共7款车中较为值得推荐的是指导价19.98万元的2.0T四驱智驭版。除了丰富的配置、7个座椅以及来自博格华纳的四驱系统对于有需求的消费者而言都是值得拥有的配置。当然如果您购车预算稍有些紧张的话,编辑也推荐价格更低(指导价17.98万元),且同样配备有7个座椅的智途版。 长安CS95 2017款 2.0T 四驱智驭版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   19.98万   ● 相关视频回顾:   更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道   『外表粗犷内心成熟 试驾长安CS952.0T』 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "  【环球网汽车 报道】2017年上海车展已经接近尾声了,在这场豪车云集的盛会上,相信大家已经过足了眼瘾。但瘾过了我们还是需要回到现实,对于我们普通人来说,一款实用且性价比高的车型才是合适的选择。   说到实用性和性价比,就不得不提这几年持续火爆的SUV车型。本届上海车展上,众多的自主品牌也顺应趋势相继更新产品线,推出了又一批SUV车型,今天环球网汽车频道就为您盘点了10款重磅自主品牌SUV,这些车型也将在今年正式上市,我们一起来看一下吧。   ●领克01   ●上市时间:2017年第四季度   ●新车简介:领克品牌首款车型——领克01准量产车在上海车展上正式发布,这也是领克品牌首次在国内发布,预计今年第四季度正式在国内上市,2019年还将进军欧美市场。   领克01定位于一款紧凑型SUV车型,整体风格非常时尚,与概念车的还原度非常高。大嘴式进气格栅给人感觉非常具有层次感。同时前大灯组采用分体式设计,其中LED光带式日间行车灯造型十分个性,而远光和近光灯组则隐藏在格栅两侧,使整车前脸看起来更加具有整体感。   车侧保持了概念车的设计,黑色车顶与银色装饰条相搭配看起来非常协调,质感不错。此外,新车还配备有全新的密条辐轮圈,造型时尚。新车基于CMA架构打造,轴距为2730mm。   领克01的线条十分平直,层次感很强,尾灯采用了L型的设计,内部集成了条纹式LED灯组,非常吸引眼球。尾灯之间的黑色烤漆面板以及品牌标识视觉效果也非常不错。   内饰方面,新车内饰采用了偏向驾驶员一侧的设计,中控台十分简洁,装配有一块10.2英寸中控屏,减少了物理按键。顶端的空调出风口造型也比较新颖。   在配置方面,新车将配备三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、电子挡杆、电子刹车、ACC自适应巡航、车道保持辅助系统、盲点监测系统、全景影像、半自动泊车、驾驶员疲劳监测系统以及主动远近光调节等。   动力方面,领克01提供多种动力系统,包括一款1.5T三缸发动机、一款2.0T发动机、混动系统以及纯电动系统, 传动系统方面则提供6速手动、6速自动和7速双离合三种变速箱。此外,未来新车还将引入四驱系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  不久前,ZOL(中关村在线)就手机表现制造了一起轰动IT圈的大事件——8位专业编辑携30部主流智能手机,行驶6天跨越3400公里,来了一场“有目共睹”30款手机拍照大型横评盛典。他们对每部手机的曝光/白平衡、解析力、抓拍、色彩表现等进行评估。拍摄对象就是寰行中国?的实力干将——别克昂科威。   广告或摄影展上,图片通常是摄影师用专业摄影器材拍摄,那么没有单反是否也能拍出大片?事实证明,手机,一样可以。   比如下面这张昂科威美图,就是用手机“咔擦”出来的:硬朗的线条,为每一次动力精准分配拼尽的全力;犀利的眼神,敏锐洞察着周遭的一切。   想拍出这样的效果?顾虑自己手机不行?看了ZOL 3400公里不间断测试总结出的宝贵资料,相信一定会让你对手机拍照重新认识。   一、曝光/白平衡对比:   ZOL结论:所有手机自动模式下拍摄,曝光方面所有机型全部未出现过曝或不足的情况,正确的白平衡可以让物体还原原本颜色,以上拍出的样张,在自动白平衡模式下,或多或少确实有一些偏色,不过同时色彩也是十分主观的东西。进阶一点的玩法中,摄影师会通过白平衡的偏移来烘托画面气氛。   二、解析力/锐度对比:   ZOL结论:解析力是考验手机成像素质的重要方面,现在厂商已经不再像去年、前年那样使劲飙像素数,大家都开始逐渐明白清晰度并不全由像素数决定,而画质其实也   主要由感光元件面积主导,提高锐度会对观感有较大提升。   三、抓拍对比:   ZOL结论:抓拍算是生活中经常遇到的情况,考察手机对运动物体是否能够拍清晰。但影响抓拍的因素很多,例如相机启动速度、快门反应灵敏度等,测评中,采用行驶中的别克昂科威作为运动物体,司机驾车从画面右侧出现,驶向画面左侧,所有手机均为自动模式。同样光照条件下谁有更快的快门速度,抓拍就会更清晰。   四、自拍对比:   ZOL结论:目前大部分手机前置摄像头是不支持对焦的,仅支持更改测光点,因为自拍都是近距离拍摄,厂商也就默认将合焦范围设定为微距/近距离了。   当然,手机是基础配备,除了天赋与直觉,我们可以靠后期,来完成你想要的大片儿,绝对能够在朋友圈圈粉。   现在我们就来欣赏下ZOLIT编辑手机镜头下的昂科威:   怎样?一部手机,一辆爱车,将物景结合,昂科威就这样将幻境与现实拉近,为你带来超然物外之美。具备以上实用操作技能,加上后期处理,就能从普通玩家变身专业摄影大师。来吧,你带上手机,我开着昂科威,咋们一起去发掘细节之美 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在2017上海车展上,奥迪新款A3正式上市,新车共推出12款车型,售 价区间为18.80-25.50万元。 作为一款中期改款车型,奥迪新款A3换装了全新样式的大灯组,同时还换装了第三代EA888 2.0T发动机,以取代现款车型的1.8T发动机,而1.4T车型则得以保留。那么就这12款车型而言,谁更加值得购买呢?今天就让编辑来帮您分析一下。 ▉ 新车售价 一汽-大众新款奥迪A3指导售价 车型 售价(万元) Sportback 35 TFSI进取型 18.80 Sportback 35 TFSI 时尚型 21.26 Sportback 35 TFSI 风尚型 23.25 Sportback 35 TFSI 运动型 23.25 Sportback 40 TFSI 风尚型 24.95 Sportback 40 TFSI 运动型 24.95 Limousine 35 TFSI 进取型 19.40 Limousine 35 TFSI 时尚型 21.86 Limousine 35 TFSI 风尚型 23.85 Limousine 35 TFSI 运动型 23.85 Limousine 40 TFSI 风尚型 25.50 Limousine 40 TFSI 运动型 25.50 58车 www.58che.com ?   除奥迪新款A3外,采用插电式混动系统的奥迪新款A3 e-tron、采用敞篷设计的奥迪A3 Cabriolet和性能版车型奥迪S3也同步上市,不过由于这三款车型比较特殊,我们就不加入到本篇文章中了。而在奥迪新款A3的12款车型中,两厢版和三厢版各占6款。   █ 快速了解新车   外观方面,奥迪新款A3车型的前脸造型采用了奥迪最新的家族式设计风格,前保险杠与前进气格栅设计更加具有运动风格,前大灯组造型发生了改变,高配车型还可选装LED矩阵式大灯。尾部方面,奥迪新款A3尾灯内部布局进行了全新的设计,后保险杠的层次感更加分明,搭配单边共两出的排气布局看上去更具有运动气质。   内饰方面,中期改款的A3并没有做太多调整,除增加了不少主动安全配置外,就是对细节进行了一些改变,内饰整体风格还是走的简约路线。而有自动升降屏和新的MMI控制总成在,就足够给内饰豪华感和科技感加分,毕竟是入门级产品,没必要苛求太多。   动力方面,新款A3 40 TFSI车型换装了第三代EA888 2.0T发动机,以取代现款车型的1.8T发动机,这款2.0T低功率机型的最大功率为190马力,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。而新款A3 35 TFSI车型依旧搭载1.4T涡轮增压发动机,其最大功率为150马力,传动部分则匹配7速干式双离合变速箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  在国内SUV市场中,25万左右的购车区间竞争十分激烈。因为在该价位区间,车辆的品质、配置都相当丰富,更加符合主流消费群体的购车需求。在众多实力选手中,宝沃BX7凭借着精良的制造工艺,高端丰富的车辆配置,获得了消费者的广泛认可,轻松突破了5万台的销量数字。同样,在该价位区间别克昂科威与福特翼虎也是实力不俗的选手。如果将这三款车放在一起进行选择,相信也会令很多人手足无措,那么我们不妨通过简要的比较,来看看哪一个的综合竞争力要强一些,更为值得入手。   三款车型在定位规格上略有差异,宝沃BX7所处的正统中型SUV级别在车身规格上,相比入门级中型SUV别克昂科威和紧凑型SUV福特翼虎成就了天然的优势。同时,对乘坐空间体验起到重要作用的车身轴距也自然将二者抛之身后,显然更加符合国内消费者喜“大”的购车、用车需求。   车身数据上,可以轻松地辨别出宝沃BX7的绝对优势,整体要更强于别克昂科威和福特翼虎两款车型。除了数字上的差异之外,1911mm的车宽度为宝沃BX7带来了更佳的视觉宽度,所以无论从真实的乘坐体验和视觉感官上,均呈现出宽大稳重的气势感。同时,对内部的乘坐空间也会起到更为积极的作用。   较为相近的价格区间中,我们分别选取了三款车型售价相仿的车款进行比较,由于宝沃BX7 28T四驱旗舰版售价23.48万,为全系的顶配车型。在配置方面自然是最为全面。   宝沃BX7全系主/被动安全与舒适性装备均系数加身。此外,宝沃B-Link智能互联系统是该车型的最为人性化的配置。B-Link系统提供了便捷的交互体验,用户通过app可轻松使用宝沃专享提供的一键呼叫、一键寻车、导航到车、车辆诊断、发送到车、远程控制等便利功能。优势自不言而喻;而昂科威和翼虎相仿的指导价,仅为车系的中低配车型,车辆常规的配置当然会有配备,但更高档的配置厂商自然不会轻易下放至中低配车款上。单论购车后可以享受到车辆的价值配置体验,那么宝沃BX7自数雄踞首位。   外形上每个车型各具特色,宝沃BX7通过宽奢的车身姿态,营造出端庄沉稳的气息,这种氛围感打造的更为均衡,驾驶TA出现在绝大部分场合都会符合活动主题和车主身份;昂科威和翼虎两者均更倾向于运动感的塑造为主,商务稳重的气质感略显不足。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  2017上海车展,奔驰展台上迎来了家族旗舰的中期改款S级,无论是媒体还是对它有着仰慕之心的各路人马,一定会为此驻足。而就在不远处,一台身披AMG套件的SUV更是吸引住了我的目光,它就是梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC。一款搭载了新的动力总成,大小适中的SUV。(为了方便阅读,以下简称为AMG GLC 43) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  早在去年的成都车展宾利就带来了添越的Mulliner车型,而在本届上海车展上新推出的添越Mulliner特别版车型与曾经推出的Mulliner版本车型稍有不同,在整体的豪华理念有着另外的一种展现。 ◆新增双色车身配色 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  在2017上海国际车展上,雷克萨斯在中国首发了NX的改款车型。这次的改款主要在外观方面进行了修改,通过一些细节的设计,让整体外观变得更加激进。但在车展上,厂家并没有公布新车型的内饰,在后续我们会第一时间给您带来内饰的解析。   全文总结;虽然在车展上没有看到新款NX的内饰,但就外观的变化而言,真的是越来越年轻了,进攻性也越来越强。另外,这台改款车型选择在中国首发,也能看出雷克萨斯对中国市场的重视,NX这台车型在国内也将会取得更好的销售成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "  在2017上海车展上,全新一代奥迪S5 Sportback国内首发亮相。新车外观造型比A5更加运动,多处加入的S5专属徽标也突出了特殊身份。动力方面,新车搭载全新的3.0TFSI发动机,匹配8速手自一体变速箱,并搭载奥迪quattro全时四驱技术,0-100km/h加速时间仅为4.7s。   作为新一代A5的性能版,奥迪S5外观相比于A5更加激进,在全新外观套件的加持下,整体运动感非常强烈。全新奥迪S5 Sportback采用五门轿跑造型,侧身线条相比于Coupe版本丝毫不逊色,非常修长流畅。尾部绝对是轿跑车最迷人的地方,从奥迪A5第一代车型开始就拥有流畅性感的背部线条,并在全新S5身上得到延续。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 说到销量最好的国产七座MPV大家肯定会想到宝骏730,没错,宝骏730可以说是这一级别的标杆车型,而现在,宝骏730收到了一份挑战,这个挑战来自长安欧尚A800,下面,我们一起看看这两部车在静态对比方面孰胜孰败吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 东风标致4008是半年前上市的紧凑型SUV,它给我留下了深刻的印象,尤其是外形和内饰的设计用“惊艳”二字来形容都不为过,我的同事就曾把它形容为概念车。半年后的上海车展,法国人再放大招,为我们带来了另一款“概念车”——东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS(以下简称天逸),该车将于今年下半年在国内上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家购车手册] 借着上海车展的机会,斯柯达旗下首款中型SUV柯迪亚克正式上市了,指导价18.98-26.98万元,它采用了跟途观L相同的平台,共享动力总成,而且还提供7座版本可。鹄椿雇τ杏栈罅。下面一起来看看上市的6款车型中哪些值得推荐。 ● 上市价格 斯柯达柯迪亚克指导售价 车型 售价(万元) 330 TSI5座两驱标准版 18.98 330 TSI5座两驱舒适版 20.98 330 TSI5座两驱豪华版 21.98 330 TSI7座两驱豪华版 22.98 330 TSI7座两驱豪华科技版 24.98 380 TSI7座四驱旗舰版 26.98   ● 车型简介   柯迪亚克与途观L一样采用了大众集团的M(没)Q(区)B(别)平台,从外观来看,柯迪亚克的整体外观基本延续了之前VisionS概念车的设计元素,用了较多的锐角线条,所以就外形而言柯迪亚克更潮、更年轻一些。   论颜值,柯迪亚克在同级别SUV中绝对属于前排水准,前后锐利的LED大灯无论是功能性还是造型方面都增添了不少色彩。车身尺寸在同级别中型SUV中规中矩,不过轮轴距可不落下风,保证三排乘客的空间。   轮圈方面,低配两款车型采用的是17英寸轮圈,中配三款车型为18英寸轮圈,顶配版则配备了19英寸的轮圈,轮胎为马牌CSC系列,兼顾城市以及轻度非铺装路面行驶的能力。   ● 内饰简介   内饰主要提供黑色、棕色两种选择,个人感觉纯黑色的风格看上去更酷一些,实际上中配车型还提供了一个棕色与灰色拼接的版本,最低配车型只能选黑色,而顶配版本车型才能在黑和棕两种纯色中选择。   整体内饰的设计延续了概念车时候的风格,除了带有绿色内圈的仪表盘我保留意见之外,其他细节与配置上都做的挺不错,采用的第二代MIB多媒体系统高配版将两侧的实体按键也改为了触摸式,中配车型的屏幕缩小到6.5英寸,并取消了导航系统,但依旧支持CarPlay功能。   ● 空间简介   说到乘坐空间,豪华、科技、旗舰这三款车型拥有7座布局,这也是柯迪亚克相比途观L更吸引人的地方。从表现来看,前两排的乘坐空间舒适度都不错,第三排座椅的空间比较局促,不太适合长时间乘坐成年人,城区内短途应急没有问题,不过7座和5座在根本意义上来说就是非黑即白的变化。   柯迪亚克的后备厢内部造型规整,第二排座椅可以按照4/2/4比例放倒,并且中高配车型还提供电动尾门;7座模式下柯迪亚克可以装入一个24以及一个20英寸的行李箱,5座模式下图中3个行李箱都装下还富余一部分空间,所以其后备厢整体空间实用性与扩展能力都令人满意。   ● 动力总成   柯迪亚克跟途观L共享动力总成,搭配1.8T、2.0T第三代EA888发动机,分别匹配DQ380与DQ500七速湿式双离合变速箱,其中2.0T版本车型经过实测0-100km/h加速时间为6.81秒,对于一台家用的中型SUV来说相当优秀了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 吉利博越自面市以来,获得了很多朋友的一致好评,它外观时尚漂亮、内饰做工也很有档次感,一时间成了紧凑型中国品牌SUV的标杆车型。而在此次上海车展上又来了一位英俊小生,它出身在“普通家庭”但却胸怀大志,它就是WEY VV5。根据中型SUVWEY VV7的售价判断,和博越同为紧凑型SUV的VV5的售价应该和博越有不小的重合,它俩今后在市场上必定是直接竞争关系,所以我们借此次上海车展的机会,让它俩先来一场热身赛。   注:   1. WEY推出了VV7之后,又推出了VV5系列,其中的VV5c其实更倾向于城市的定位,本文我们用来和博越对比的就是VV5c。   2.文中的博越为“2016款 1.8TD 自动智尊型”,指导价14.88万,是非四驱车型的顶配。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在本届上海车展中,中国品牌新车的数量相比以往明显增加,其中有机会成为爆款的车也确实不少,比如这两款紧凑型SUV细分市场中的新产品,长安CS55和全新瑞虎5。这两款车主打入门紧凑型SUV,车展中也让我们眼前一亮,于是将它们展开一场对比,车展中条件有限,先看看静态方面的基本素质。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】2017上海车展,比亚迪推出了一款全新的七座MPV车型宋7座版。新车采用了非常前沿的设计,让一款MPV变得非常时尚。接下来环球网就带您体验一下这款时尚的MPV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 品质提升明显 外观实拍比亚迪宋7座版2017-04-19 16:39 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家新车图解] 随着近两年皮卡进城政策的开展,很多厂家对家用皮卡、越野型皮卡的市场都抱有比较乐观的展望。于是纷纷推出了造型相对时尚,内饰配置较为丰富的皮卡车型,甚至有的车型还搭载了自动变速箱。在本届上海车展亮相的曙光皮卡黄海N3就是其中之一,实拍车型搭载2.4T汽油发动机,匹配6AT自动变速箱。在中国品牌的皮卡产品中匹配自动变速箱的车型并不多见。那么除了动力系统的优势外,黄海N3其它方面的表现又是如何呢?以下为您详解。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 关注汽车行业新闻的朋友最近一定经?吹健傲炜恕闭飧雒,没错,它就是吉利旗下高端品牌“LYNK&CO”的中文名。作为这个全新品牌最新的车型,领克03在上海车展前不久就已经曝光过了,它的外观和内饰都能找到很多的亮点,我们在此次上海车展上拍摄的这辆已经是最接近量产版的车型了,来看看这样一台走精品路线的三厢轿车合不合您的口味。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 庆铃汽车的五十铃皮卡,曾一度被认为是最正宗的“五十铃血统”。其从1985年开始,就和日本的五十铃汽车展开合作。不过随着时间的推移和岁月的流逝,从2009年至今,它仍旧在生产着五十铃皮卡TF140车型(即第四代五十铃皮卡)。现如今,虽已过去8年,这种深深的时代气息,仍然被传承和延续着。经历过的年代改款也只是一小步一小步的改动,诸如我们实拍过的2009款和2015款车型。在2017上海车展上,五十铃TF皮卡再度进行了改款,这次虽然在外观方面的变化不太大,不过在内饰和配置方面,还是很有进步的,下面我们就去看看它的改变。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 作为中国规模最大、影响力最广泛的国际化车展,上海车展不仅包括各大主流品牌及其展车,也包含一些不常见的小众品牌,它们代表着世界汽车文化中的支流,拥有自身独特的发展轨迹,比如今天要介绍的这位来自法国的车企“PGO”。国内知道或了解PGO品牌的朋友本来就不多,而能说出它旗下拥有哪些车型的车迷更是凤毛麟角,所以当我们完成HEMERA、Speedster II两款车型的实拍作业后,心里还是比较犹豫的,毕竟它们就如同生活在马里亚纳海沟里的微生物一样生僻。在流量为王的年代,为大家科普一些冷门车型,除了任性,还有对汽车行业的热爱,让我们一起来看看法系小精灵长什么样吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 近两年小型SUV市场的火爆程度大家都有目共睹,而作为日系运动品牌的马自达也要即将加入这个阵营当中。本届上海车展它们带来了旗下首款小型SUV--马自达CX-3,这也是它在国内的首次亮相,并将于今年年底以进口车的身份引入到国内。快让我们一起来看看这融入了“魂动”设计理念和“创驰蓝天”技术的小车吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 去年奔驰E级上市的时候,宝马5系和奥迪A6L都处于各自生命周期的末段,无论设计还是综合产品力上都处于劣势,只能依靠市场终端的大幅优惠来和E级抗衡。只不过这种情况还没持续一年,全新一代5系Li就在本届上海车展上亮相了。虽然宝马5系还没有公布价格,动态驾乘感受也未知,但这并不妨碍我们先来看看它俩在静态方面的表现,看看奔驰E级面对来势汹汹的5系将会如何应战。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 长安逸动一直拥有动感的造型,却没有一个充沛的动力系统。现在全系都是1.6L发动机,对于这么漂亮的车来说有点委屈了。此次上海车展上长安带来了逸动的高性能版本——逸动R,让我们来看看。   逸动R看上去确实不错,外观内饰都充满了战斗气息,做工比较细致,用料方面更是肯下本。2.0T+6AT组合还没公布参数,所以性能上是未知数。另外这款车究竟是否真的会上市也是个疑问,毕竟这个市场本来就属于小众,而且从外表看起来它的成本应该不会很低,到时候能接受定价的肯定也是一小部分消费者。(文/图汽车之家车展报道团队)   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "春水初生,春林初盛,整个人也被春光撩的躁动起来。来一场说走就走的春游,可以暂时远离都市的喧嚣,置身于红花绿叶间,享受专属自己与全家人的惬意时光。如果有一款称心的座驾陪伴出游,一定会让旅途更添欢乐。盘点13万至18万价格区间车型,我推荐卡罗拉双擎,有它,整个旅途更加的省心省力。 为旅行增色的高颜值座驾 在这看脸的社会,和一位高颜值的“伙伴”一起出现也倍儿有面儿。卡罗拉双擎具个性和高级感的外观在旅途合影中也分外抢镜。优雅的流线型车身,尽显先进设计理念,极具未来感,蓝底LOGO和随处可见的“Hybrid”标识更是凸显了这款座驾的出众。 颜值在线的卡罗拉双擎让旅途更拉风。全系标配LED前大灯及“闪电眼”造型示廓灯带来凌厉帅气的前脸观感,烟熏处理的LED组合尾灯,搭配黑色尾灯灯罩营造出深邃感,流畅的水平装饰条,彰显出精致的优雅气质。16英寸风刃切削式铝合金轮毂,更具速度感的五辐条设计,迅猛而充满力量。镶嵌于前后保险杠及前格栅的镀络装饰条,兼具亮光与亚光两种不同质感,超越同级车的精致配饰,呈现出高级感。C柱线条设计流畅,增添尾部线条美感,个性十足,驾驶卡罗拉双擎驰骋在美好的景色中,自成一道靓丽的风景线。3 明媚的春光里,卡罗拉双擎标志的寰宇蓝金属色与美景更配哦,打开天窗,呼吸着新鲜的空气,跟“她”一起沐浴在春光里,更是别有一番风味。 ? 技术先进,旅途省油更省心 忙里偷闲出游踏春,美美的心情可不能被细枝末节的事情打扰,在加油站排队加油?找地方给电池电?这些统统不要!卡罗拉双擎不用外接充电,百公里油耗更是仅为4.2L,加满一次油基本等于一个月告别了加油站,大大节约了旅程的时间,为用户省去了繁琐的加油和充电时间,有更多时间去享受春天的气息。 卡罗拉双擎的省油之道在于它的先进技术。正常行驶状态下,卡罗拉双擎能够将部分动能转化为电能存储在混合动力蓄电池中,其具备的制动回收功能更是将减速时产生的多余能量进行有效回收。卡罗拉双擎搭载的1.8L阿特金森循环发电机,采用电动水泵新技术,取代传统的皮带技术,让发动机运转效率更高,同时将油耗和排放降到更低,为环境做出力所能及的贡献。 作为一款出色的混合动力车型,卡罗拉双擎不止另用户省心,更做到放心。卡罗拉双擎搭载的混合动力蓄电池,采用的是高功率的镍氢蓄电池,为发电机和电动机提供最近电力。以最佳分布方式和小型化设计,减轻车身重量,保证后备箱更充足的空间,更带来低油耗。同时,混合动力蓄电池可提供8年或20万公里无忧保障,也无需外部充电和定期更换。混合动力蓄电池还设有安全保护装置,在受到外力撞击时能自动切断供电,确保安全。高效节能、低碳环保、又靠谱安全。 ? 调校舒适,尽享流畅驾控 ? 旅途的快意驰骋来自卡罗拉双擎优秀的动力操控表现,卡罗拉双擎搭载E-CVT电子无级变速系统,将发动机动力分别传递至车轮和发电机,并通过无缝连接控制发动机、双电动机系统,带来顺畅的加速体验。电子式换挡杆,采用极具未来感和科技感的蓝色外观设计,加之独到的灵动精致造型,有效减小换挡力度,更便于操作,所有复杂的动力系统和能量转化全部由电脑控制,无需费心。 卡罗拉双擎的内饰和空间也让驾驶者享受惬意的出游时光。驾驶席6方向电动调节装置,极具灵活性,可满足不同身形的驾驶者。其两方向电动调节腰部支撑功能,让腰部肌肉更加舒展,减轻长时间驾驶的疲劳感。960mm的宽敞后排空间与平整的后排地面,足够让你的家人随着车内的音乐轻松摇摆,不会感受到拘束和压抑,尽情释放和享受。 ? 当我们奔驰在动感高速、流连在清幽林间,抑或穿行在静谧的小镇,卡罗拉双擎总能陪合着调整到相应的“节奏”里。以随需而变的设计理念,带来随心而行的自由驾驭。卡罗拉双擎拥有EV电动、ECO节能、POWER动力三种驱动模式,可提供多样驾驶选择,让每次出行都能畅想安静、节油动感等丰富的驾驭体验。 如果你正飞驰在七彩的丹霞公路间,感受着野旷天低树的豪迈,看不到路的尽头,忍不住想高歌一曲,按下POWER键,即刻提升油门的反应灵敏度,体验动感和狂野,都市的匆匆全都抛在脑后,时间嘀嗒,不留痕迹;如果你正穿行在林间的栈道,安静平稳的行驶在柏油路上,不忍打扰山间应有的安静,按下EV键,切换到电动机单独行驶状态,体会未见轰鸣心已澎湃的独特驾驶感,享受自己的单独空间和林间美景,忘却都市的喧嚣,这里就是你的私家园林。 在阳光正好周末,和家人驾着卡罗拉双擎一起出行,寻找属于自然迷人的美丽。趁着夜色朦胧,溜达在青石板路上,与陌生路人擦肩而过,暗自揣测他们生命里那些温暖而美好的小事;迎着骄阳,疾驰在高速上,万山退后,奢侈地感受这片神奇的大地真正的奇特与壮美。车停下来的时候遇见谁,又会有怎样的惊喜奇遇,故事就从踩下油门那一刻开始。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   你敢回忆你的驾校教练吗?你敢回忆你考驾照的经历吗?每一个老司机都经历过驾校的昏暗岁月,一段段痛苦的经历成就了一个个段子手式的驾校教练,同时,也打击着每一个学员的自信,往事不堪回首啊。若比亚迪S7成为驾照考车,保准没毛病。 不解之谜——离合    “松、松离合、松……太快了,快了!踩离合、踩……完了,中停了。”学过车的人对于这一幕再熟悉不过了吧!离合是每一个驾校学员都琢磨不透的东西。段子手教练也造出金句:红灯也不走,绿灯也不走,是没有你喜欢的颜色吗?2017款S7能将问题迎刃而解。6速手自一体变速箱,彻底解放左脚和右手,踩离合腿抖的日子一去不复返。另外,S7搭载的 2.0TID直喷涡轮增压发动机,最大输出马力205马力,匹配6速手自一体变速箱,科三换挡考试手不忙了,脚也不乱了,拥有老司机的从容不是梦。 魔鬼项目——倒车入库、坡起    倒车入库和坡起无疑是科二的魔鬼项目。练倒车入库总不合格怎么办?把手机放在库边上,你的技术就会突飞猛进。若驾照考车是比亚迪S7,你的手机就免遭一难。360°全景影像系统,180°超广角摄像头摄取图像,车身周围360°无缝拼接,四面八方尽收眼底,倒车入库没难度。你创造过的坡起熄火记录是多少?告别坡起的忐忑,2017款S7搭载的上坡辅助控制系统在上坡时自动控制车速,与之相匹配的陡坡缓降控制系统能大大增强车身稳定性,使驾驶操作简单化,既安全,又省心。 致命弱点——手刹车    科二、科三的项目看似通过了,但是有一个更基础、更容易忽略的问题,就是起车最容易忘记松手刹。不松手刹开车会引起后轮毂高温、蹄片磨薄、分泵油封融化、刹车失灵等一系列问题,既损坏车身,又对人身安全造成威胁。比亚迪S7对传统的手刹做了进一步优化,配置的EPB电子驻车系统,停车时保持车辆稳固,起步时自动解除,确保安全上路。    你以为比亚迪S7只有这些?超大的车身打造舒适的驾乘空间,周末约上三五好友秀车技。环绕立体音响系统,高保真9扬声器,10.1英寸全高清开放式Carpad安卓车载系统,娱乐、导航一步到位。PM2.5绿净系统,隔离城市污浊,打造干净清新的小天地。行车记录仪,为旅程保驾护航,和碰瓷say goodbye……精彩不止于此,比亚迪S7,还有更多贴心等你发现! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家新车图解] 现在,相信大家还在被长城WEY VV7的售价感动着,但在这届上海车展上,WEY的动作不止于此,他们同时还发布了VV5,这款车同样保持着VV7的高品质,只是个头稍微小了一点,我们赶紧来一起看看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 或许在一年多以前,大家对于蔚来汽车这个品牌还有些陌生,但是在去年年底随着它的首款量产车EP9亮相,并且还在纽伯格林以及上海国际赛车场先后刷新了电动量产车圈速记录后,大家对于这个制造高性能新能源汽车的厂商开始逐渐有了认知。而在本次上海车展,蔚来汽车又带来了一款更具前瞻性的高性能7座SUV——ES8,虽然这款车目前还没正式量产,但据厂商表示,它已经离我们越来越近了…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 虽然现在电动车的发展很快,但仍有很多人和我一样,从心里仍然接受不了它。一方面是续航总让人发虚,还有一方面就是觉得不值。目前国内的电动车中,无论看着还是开着,其质感往往都要比同样的价格的汽油车差一个等级,这也是为什么我宁可一直坚持着中签概率极小的摇号,也不愿意申领电动车牌照。那假如有一辆电动车的质感足够好,你是否会对它多一些好感呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 紧凑型SUV市场历来就是兵家必争之地,海马汽车发布S5这款车型已经有些时日了,现在这一级别车型的竞争更为激烈。为了继续保持竞争力同时也能赢得更多年轻消费者的青睐,海马在本届上海车展上为我们带来了全新一代的海马S5。(注:由于条件限制,目前只有外观部分图片,此次也只对其外观进行介绍,还请谅解) 编辑点评:   当下的中国品牌紧凑型SUV市场竞争异常激烈,有了一个好看外观只能说是通往成功路上的一个必要条件之一。与之相对应的用料、做工以及舒适性配置等方面也要全方位跟进才能在日趋白热化的市场竞争中站稳脚跟。目前这款车还未上市,我们也期待这款车能在日后的市场中有比老款车型更好的表现。(文/图汽车之家罗奥雨 摄/车展前方报道团队)   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 国内SUV市场的火爆程度有目共睹,几乎成为了各大厂商的必争之地。而在本届上海车展上,江铃汽车带来了小改款的驭胜S330,新车主要对车头进行了较大的改动,看上去十分科幻,更符合年轻消费者的审美。下面就一起看看它具体的样子吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 去年1月份,北汽绅宝旗下第三款SUV车型——绅宝X55正式上市。没想到,才过了一年多点的时间,它的换代车型就已经在本届上海车展上亮相,这样的更新换代速度实在让人始料不及。不瞒你,我很好奇它通过这一次换代带来了哪些升级和变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 关注我们内容的话,我想在屏幕面前的你这两天里已经看了有十多款新车了,这其中肯定躲不开SUV车型,到底有多少款SUV车型在上海车展亮相?不费点功夫实在是很难数的过来,我是不会轻易把答案告诉你们的,除非你们把文章都看完。就算是那些首次和我们见面的新SUV,尽管品牌各不相同,但设计风格感觉都是差不多,离不开动感啊大气啊之类的熟悉套路。但是这台SUV,它一定是众多新SUV里的一股泥石流,大家都在追求个性,它却是小巧实用的听话性格,它就是铃木的IGNIS。 ● 外观:可爱又正经 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 本届上海车展东风日产推出了国产的全新小型SUV劲客,新造型、新名字,很多人对其都是一头雾水,这个可以理解,毕竟这台车在海外上市也就半年左右。等所有申报流程走完之后这台车将会出现在东风日产的销售网络内,定位定价都要比逍客低。   就目前情况来看,国产的劲客定价与定位都要比逍客低,参考13.98万起步的逍客1.2T车型,我感觉劲客的指导价区间应该会在10-14万元左右,面对的对手也就是本田的缤智、XR-V等合资小型SUV,2016年这哥俩一共卖了30多万台,可见劲客的压力可不。猿烁偷募鄹裰,还是要打造出自己的特点和优势。(文/图汽车之家张郁达 摄 车展报道团队)   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 现款北京现代ix35上市多时,早已呈现出疲态。其外观、内饰以及动力系统都已略显落伍,只能依靠优惠促销等手段来吸引消费者,在市场上缺乏必要的竞争力。好在这一切因为全新一代ix35的到来即将得到改写,设计师将全新的设计风格带到了新车上,让它对消费者充满了吸引力。(注:由于条件限制,目前只有外观部分图片,此次也只对其外观进行介绍,还请谅解) 全文总结:   全新一代ix35在造型上抛弃了现款车型主打时尚的设计风格,转而采用更为稳重的造型,确实让人稍显意外。当然,就整体视觉效果而言,编辑认为新车的设计还是挺成功的,整体造型很协调。目前只剩下一个疑问,全新ix35的内饰会是怎样的呢?(图/文汽车之家周楚然 摄/车展前方团队)   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 如今市面上几大合资中国品牌日子过得都不太一样,思铭、理念似乎早已退出人们视线,而启辰日子过得还是有滋有味,前一阵子还推出了新车T90。本届上海车展,又一个品牌加入了合资中国品牌战局,它就是广汽三菱,推出的产品叫祺智PHEV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 现在都流行家族脸谱,这完全可以理解,首先是能让同一品牌的车型具有更高的辨识度,其次也更好地节省了设计成本。可在市面上,也有一些品牌的车型没有形成或者强调家族化设计风格,例如本次车展上亮相的众泰T300、T500以及T700等,也包括接下来即将给大家介绍的这辆东风风度MX3。它的前脸与家族老大哥MX5、MX6都不一样,自成一派,挺有意思。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 近几年SUV已成购车潮流,与之相伴的是年轻消费者购车比例越来越大,刚刚步入社会不久的他们,往往更加喜欢小型SUV,价格实惠和操控灵活都是吸引年轻人的特点。汽车厂家近期推出的小型SUV也是越来越多,要想在竞争激烈的市场脱颖而出,没有点特立独行的个性是不行的。今天东风风神就为我们带来了一款全新的小型SUV——AX4,这是一款让人看一眼就能记住的车型,不信就来瞧瞧吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 五年磨一剑的东风本田全新CR-V,无疑是本届车展关注度最高的车型之一,现款CR-V是第四代产品,国内首次发布还是在2012年,作为这个级别的标杆车型,在最近一两年里CR-V的优势已经基本消耗得差不多了,所以全新车型的推出正合时宜。本届车展上亮相的全新CR-V还是相当有底气的,全新设计语言,全新动力系统,提供1.5T和混合动力两套动力系统,而CR-VHybrid是全球首发,有足够看点。 总结:   我们在车展上看到的全新CR-V是该车型的第五代产品,这也是CR-V车型首次搭载涡轮增压发动机;同时还提供跟雅阁锐·混动相同的混合动力系统,这也是东风本田第二款混合动力车型。目前我们得到的消息是这款车将在今年下半年正式上市,先期上市的车型只有五座版本,七座版本不会出现在国产版本车型上,这点稍有些遗憾。(图/文汽车之家李佳 摄/车展前方报道团队) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 近几年,随着国内皮卡解禁政策的逐渐推行,一些车企争相推出新款的皮卡产品。作为国内“老牌”皮卡车企的郑州日产,在推出新一代锐骐皮卡后,又将日产的第十二代皮卡产品纳瓦拉(NP300Navara)引入国内。在2017上海车展上,它就与公众见面了。 纳瓦拉 2017款 2.5L手动四驱旗舰版QR25   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 绅宝在中国品牌中一直是不温不火的状态,就拿主打的紧凑型车D50来说吧,面对同级别的帝豪GL、艾瑞泽5或者长安逸动等车型时,可谓几乎没有优势,首先第一眼看上去,那略显沉闷的外观就败了。好在北汽已经意识到这一点,这届上海车展带来了全新的D50,那么它的竞争力如何呢? 总结:   目前这款车的内饰还没有公布,从我们得到的信息来看,它的中控台使用了大面积的木纹装饰,配备了悬浮式中控屏、大尺寸的液晶仪表盘、电子手刹以及带有花纹的真皮座椅,质感看上去相比现款车型进步了许多。我们也期待能够早日对它进行体验,届时一定会在第一时间将感受告知大家,敬请留意。ㄎ?图汽车之家王泽石 摄 车展前方报道团队)   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在刚刚开幕的2017上海国际车展上,雷诺带来了一款跨界MPV车型:全新Espace(亦被称为“太空”),据透露这款车未来将会登陆中国市。ぜ平诮衲?月下旬开幕的成都车展上正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 红旗,一个承载着国人自主造车梦的汽车品牌,在绝大多数国人的心目中饱含着对它深深的民族情感。在过去的60多年发展历程里面,它经历了各种各样的跌宕起伏,它的发展始终牵动着国民的心。经历了很长一段沉寂期后,它在2013年推出了一款全新的且面向普通消费者的中大型车——红旗H7,只可惜并未获得成功。相隔四年多后的今天,它又为我们带来了一款全新的重磅车型——红旗H5。   说道红旗H5,它的定位是中型车,是红旗品牌经历了很长一段沉寂期后的第二款面向普通消费者的全新车型,也是红旗品牌独立后的首款量产车型。虽然与红旗H7发布的时间相隔了四年多,让其忠实的粉丝们等待已久,但是我相信这等待是值得的,因为他们这一次显然是做了更加充分的准备,这点在红旗H5的外形设计上就可以看得出来。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 听到五菱,你脑子里浮想到的一定是微面,但这个品牌要改变你的印象,在本次上海车展上,五菱推出了首款SUV,车子不算。故瞧咦,它会不会又是一个爆款,我们赶紧来看看。 ●全文总结   五菱宏光S3七座的设计是一个很大的卖点,但无论从外形、底盘还是传动结构上,这款车与市面上多数的SUV还不太一样,它都没有脱离微面的影子。未来五菱宏光S3将搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机,售价应控制在10万以内。相信五菱再制造一个爆款车型并不难,让我们拭目以待。(文/图汽车之家于晗 摄影 车展前方团队)   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在此次的上海车展上,比亚迪带来了新的宋7座版MPV。这款车和之前的宋完全不同款,是一款全新车型。而且它无论从设计风格还是细节品质方面都有了明显的进步,下面一起来看看。   如今越来越多的家庭需要7座车型,然而7座SUV的第三排空间还是比较勉强,MPV无疑是更加合适的选择,不过现在市场上7座家用MPV可选择的车型并不多,而宋MPV的到来很好的顺应了这部分市场需求。从外观上看这款车从设计和品质上都有了巨大提升,有理由相信未来上市之后应该会有不错的市场表现。(文/图汽车之家车展报道团队)   相关阅读:   2017上海车展:比亚迪宋七座版正式发布   http://www.autohome.com.cn/news/201704/901225.html   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在本届上海车展上,长安推出了CS55,其采用了全新的设计理念,整体风格更加年轻化,产品定CS35以及CS75之间,听起来似乎是个很有意思的事情,那不妨我们一起来看看实车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 去年初,我给大家带来了全新一代君越的静态体验文章,当时对别克全新的家族设计多少有点不习惯。在君越之后,后来的别克GL8、昂科拉同样都采用了全新的家族前脸,大家也逐渐接受了这种设计。此次在上海车展亮相的全新一代君威是别克旗下第四款采用飞翼式格栅的车型,当然,外观变化只是其中一个看点。此次新车最大的亮点应该是轴距全面加长,大大提升了后排空间,现款车型的主要不足得到完美解决。需要说明的是,此次车展全新君威只是公布了外观,内饰部分会在稍后一段时间亮相。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 去年(2016年)8月,SWM斯威X7正式上市,在10万元内的7座中型SUV市场上给人们留下了较为深刻的印象。SWM斯威汽车继续发力,在2017上海车展上推出了SWM斯威X3,该车定位于紧凑型SUV。与目前所流行的多采用家族化设计的大趋势不同,SWM斯威X3并没有跟风而行,而是采用了全新的设计风格。   目前我们尚未拍到其内饰部分,据悉该车将提供5座和7座两种车型。今后,我们还将继续关注新车的动向,为大家呈现更多的内容。(文/图汽车之家王亮;摄/汽车之家车展前方报道团队)   >>选车不再是件麻烦事儿 点击进入选车导购频道<< AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 即便定位比较高,但换代宝马5系长轴距版的登场可能要比20万出头的宝马1系受到更多人的瞩目,因为这样一台和各行各业都有交集的豪华中大型车,我们对它都再熟悉不过了。现在,经历换代的它马上要来到我们身边了,第一眼看过去并没有让大家失望,风格并没有变“柔”,还是那个最精神和“上进”的5系。不过爱玩突破的宝马可绝对不会让它平庸起来,全身自然都用科技武装起来了。看看这台每天都能和自己擦身而过的车型发生了什么“变异”吧。 ● 外观:有精神有活力 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 如果要问众泰留给大家最深的印象是什么?不用我说,大家都懂。然而今天我要说的是一个企业在不同的阶段会选择不同的发展策略,今天众泰带到上海车展的新车展示出了厂家要开始自主设计的决心。不管你信不信,或者喜不喜欢,一个有着高原创度的众泰新车已经出现在了展台上面。   众泰T300定位小型SUV市。嫦虻氖悄昵岬南讶禾,他们更看重的是性价比和个性化的造型,所以靠模仿是无法吸引年轻人的。众泰在小型SUV上采用高原创度的设计也是为迎合目标群体的做法,新车造型可圈可点,前脸颇具个性,前后包围的细节也做得比较有特色,尾部造型则是相对平庸,配置上预计仍可以保持同级别领先的地位,加上一个足够有竞争力的价格,众泰T300的销量值得期待。(图/文汽车之家梁海文,摄/汽车之家车展前方报道团队)   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 你是一个“瓦罐迷”吗?还在为买不起那些动辄二三十万的进口旅行车而苦恼吗?如果是,那我有一个好消息要告诉你,我将要为大家介绍一款极有可能是在国内能够买到的、最便宜的旅行车——宝骏310Wagon。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 或许是尝到了SUV市场的甜头,在这次上海车展上,众泰汽车一口气带来三款SUV车型,分别是T300、T500以及T700,其中,T700在3月份正式下线,我们也第一时间带来了实拍文章。相比之下,T300和T500依然保留了一定的神秘感,后者的实车更是首度亮相,相信大家和我一样也是第一次看到。   随着T300、T500以及T700的到来,众泰已经形成强大的SUV体系,充分覆盖了细分市场。和众泰其它车型一样,T500让人充满了好奇,起码外观就有别于家族大部分成员,有自己的风格,加上它有望延续众泰车型低价格、高配置的传统,未来上市后想必也有它一席之地。(文/图汽车之家陈海佣 摄/车展前方报道团队)   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在2017上海国际车展上,东风风行景逸X6正式发布,它是即在售的景逸X3、景逸X5、景逸XV、景逸S50之后的又一款以景逸命名的新车型。新车由风行SX6改款升级而来,车型定位依旧是紧凑型SUV,但其在外观、内饰的造型方面较风行SX6有着不小的变化,同时配置也有一定程度的提升。在此我抢先为大家带来了景逸X6的静态体验。车辆的表现如何,以下为您详解。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在时下SUV车型流行的时候,各个汽车厂商除了主攻SUV市场之外,还将目光瞄准了分界还不够清晰的跨界车市场。目标不用多说,正是因为他们想利用跨界车的特点,这类车具有优于传统轿车的通过性,但不失轿车的设计理念,因此受到不少消费者的青睐。不过,如今市场上的跨界车也分三六九等,不少跨界车的造型都有些不伦不类,但也有一些成功的案例。这次上海车展即将首发的东风悦达起亚K2Cross,我认为应该归为后者一类。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 焕驰不是起亚的第一款小型车,不过很有可能成为起亚最便宜的车型,小型车级别的焕驰,车型定位略低于K2,主攻更入门的市。绕涫羌苹郝虻谝涣境档挠没。据了解这款车将在今年第二季度正式发布。 总结:   对于这款车目前我们掌握的信息还不是很多,可以看到展台上的这台焕驰车窗都贴着深黑的膜,保密工作还是挺严密的。不过再有几个小时它就要正式跟我们见面了,在星光璀璨的车展上想要吸引媒体和消费者的目光并不是件容易的事,焕驰能否让大家满意,我们翘首以待。(文/图汽车之家李佳 摄/车展前方报道团队) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 当你还在为全新马自达MX-5Roadster竟然没有正式进口到国内感到遗憾的时候,马自达给各位同时带来了两个好消息:马自达MX-5RF在本届上海车展亮相了,它拥有一套全新的硬顶敞篷结构;2018年由一汽马自达引入国内销售! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 我对于汉腾汽车的了解,也是从2016年才开始的。当时我参加了汉腾X7的上市+媒体试驾会,对于那款车印象颇深。时隔半年多,汉腾汽车又发布了一款X7S,那么这款X7S和X7到底有何区别呢?接下来我们就来仔细研究一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在此次的上海车展上,华晨中华带来了新的2017款中华V3。中华V3从2015年上市至今已经历过一次配置升级,那么这次的新车又有什么特点呢?我们这次先来简单看看吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 作为东风风光推出的首款SUV——风光580,其上市至今还不足一年的时间,但从目前取得的销量来看,它无疑是一款成功的产品。在刚刚开幕的上海车展上,东风风光带来了风光580智尚版,它在颜值以及配置方面又有了进一步提升。未来风光580将会分为经典版和智尚版两大系列,分别面对不同需求的消费者。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 阿尔法·罗密欧在今年的上海车展上为我们带来了其首款SUV车型Stelvio的普通版车型,先前我们对它的高性能版车型进行了实拍,那是一款0-97km/h加速仅需3.7秒,成绩与AMG GLC 63 SCoupe相当的高性能中型SUV,而这次我们就一道来看看这款面向大多数人的普通版车型是否有吸引你的实力吧。 ● 外观设计带有浓郁的家族色彩 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 来自法国的雪铁龙与标致组成了PSA集团,两者在平台等诸多方面都共同开发、使用。诸如雪铁龙爱丽舍和标致301便出自同平台,只是悬挂各自车标,在设计等方面有些不同罢了。纵观SUV车型,标致已经推出了2008、3008、4008以及5008四款车型来抢占市。┨挥涤幸豢頒3-XR,实在是势单力薄。好在,在今年上海车展上,东风雪铁龙为我们带来了基于EMP2平台打造的天逸 C5 AIRCROSS(以下简称:天逸)。新车是否拥有后来居上的实力?看完这篇文章后,您将找到答案。 =============分页符============= =============分页符============= ? ? 全文总结:   天逸 C5 AIRCROSS最大的亮点便是其夸张、个性以及富有时尚感的设计,这也是法系车一直以来的特点。只是对于消费者能否接受这样一台挂着雪铁龙Logo的SUV,编辑并不太看好。个人认为DS车型拥有这样的设计似乎更搭调,也更容易让消费者接受,毕竟雪铁龙车型所要面对的是普通消费者。当然,这只是编辑自己的预测,天逸能否后来居上还有待市场进行考验。(图/文汽车之家周楚然 摄/李坤)   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 主流中国品牌、SUV、10万元以下,当今的国内车市,这三个关键词几乎就意味着热门。最近,又有一个符合这三个条件的车型要换代了,它就是全新一代奇瑞瑞虎5。我们抢先第一时间静态体验了它的试装车,需要说明的是,我们共拍摄了两辆车,一台橙色(下文简称橙车),另一台红色(下文简称红车),两辆车外观套件和配置都有一定的区别,但它们很多配置和功能都还不能使用,所以这篇文章着重介绍的是它们外观内饰设计、使用空间等方面的信息。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 随着中国汽车市场的不断成熟,消费者对不同种类车型的接受程度更高了,一些原来打算购买SUV的消费者转而投向了旅行车的怀抱。这一点从各大厂商开始将旅行车引入国内的举动就能看出一些端倪,但是这些迷人的旅行车都有一个共同的特点,那就是叫好不叫座,究其原因还是一个字——贵,不过现在情况发生了改变,一些中国品牌已经开始尝试推出旅行版车型,打算抢占这片还相对空缺的市场。 总结:   由于现场条件的关系,我们目前没法拍到展车的内饰,但据我们了解到的情况,这款车除了无钥匙进入外,还带有一键启动、电动天窗、8英寸显示屏,多媒体系统还可以连接网络。对这款车感兴趣的朋友请持续关注,我们将在可以拍摄内饰后,第一时间补足这部分内容,敬请期待。(文/图汽车之家王泽石 摄 车展前方报道团队) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 国外设计团队与中国品牌合作如今已经不是什么新鲜事了,但成功、失败的案例均有不少。2016年9月,天津一汽与乔治亚罗设计团队合作诞生的骏派A70正式投放市。两袷谐”硐挚梢杂貌晃虏换鹄葱稳。此次上海车展,天津一汽又一款打着乔治亚罗参与设计、且定位更低的新紧凑型车骏派U066再度来到我们面前,这次它能够满足如今年轻消费者的胃口吗?   此次上海车展即将发布的骏派U066,包含了诸多运动化设计元素,这是目前年轻消费者所注重的。另外,虽然骏派U066将主攻年轻消费者首款紧凑型入门轿车市。湓诔敌团渲蒙弦蚕嗟狈岣,配备了包括无钥匙进入、倒车影像、一键启动、8英寸中控显示屏以及电子稳定控制系统等。如果未来该车起售价可以相比骏派A70再下沉一些,或许会有不错的市场前景。(文/图汽车之家周宇轩 摄/汽车之家车展前方报道团队) 多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 华颂7这个名字不知你还有没有印象,这是台主打商务风格的MPV,前年推出时的一大亮点是搭载了宝马的2.0T发动机。这次上海车展上,华颂又有新动作,他们为大家带来了华颂7加长版,加了多长,你先猜猜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 近几年国内SUV市场一派欣欣向荣的景象,尤其以城市型SUV最为热门,不管是合资品牌,还是中国品牌,大多数都收到了相当丰厚的回报。眼前就这样摆放着一块“大蛋糕”,相信谁都想去尝一口,比如过往一直专注于硬派SUV产品的猎豹汽车,在2015年时推出了CS10这款向城市SUV“转型”的新车,虽然仍然没有受到过多的关注,但起码已经迈出了第一步。接下来,他们要思考得更多的应该是如何才能够在这一个大热卖场中占到一席之地,提升猎豹CS10的竞争力是一个不错的办法,同时还需要多推出一款全新的、定位差异化的产品来丰富产品线。或许正是这些原因,猎豹CS9诞生了。   作为品牌“转型”的第二款产品,猎豹CS9是一款小型SUV,定位会略低于CS10。显然,厂商希望它们可以形成市场互补的关系,以便可以抢占更多的市场份额。据悉,猎豹CS9将会在2017上海车展正式上市。既然如此,何不趁着车展还没开幕,提前来看看它的表现如何呢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 明锐向来都是斯柯达品牌旗下销量最多的车型,其衍生车型也同样受到消费者喜爱,在斯柯达品牌的诞生地欧洲,明锐旅行车是同级别细分市场中最畅销的车型。如今,斯柯达抢在了今年上海车展开幕之前发布了国产的明锐旅行版车型,新车此前已经在欧洲市场发布,如今斯柯达将其引进并国产,说明厂家比较看好这个细分市。M梢郧勒枷然。国产的明锐旅行版在造型上采用海外新款明锐Scout的设计,而在配置、底盘和动力上则是充满“中国特色”,一起来看看吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  随着自主品牌的崛起,曾经只在豪车上搭载的技术和配置,如今在部分实力出色的国产车上,我们同样能领略得到。可以说,部分争气的自主品牌车企,通过自身的不断努力,已逐步将大众梦寐以求的高端性能和豪华配置普世化,成为豪华车的破壁人。就如前不久升级上市的2017款比亚迪秦EV300,其配置、性能均达到了越级水准。 匠心锻造上乘奢华,致力追求舒适质感   秦EV300采用进口软内饰,12.3英寸的全液晶数字仪表达到奔驰S级、捷豹XJL的高级享受。秦EV300还采用了堪称“高级定制”座椅,除了选用真皮材料,座椅加热、通风一应俱全,功能媲美奔驰宝马的顶配车型;主副驾多向电动调节,精准快捷,更添智能享受;主驾位搭载座椅、方向盘、外后视镜三项记忆联动系统,消费者可随时享受一键掌控的尊崇感。   此外,秦EV300引入了宝马、奔驰等豪车品牌的长期合作伙伴——SIKA西卡空腔阻断技术。加上纯电动车独有的动力静谧性,秦EV300的静音效果即使在传统豪华燃油车上也难以享受得到。   美貌智慧集于一身,逆天配置乐享出行   “配置一流”、“满满科技感”、“功能强大”……秦EV300的丰富配置一直为人称道。此次焕新上市的秦EV300,除了搭载移动电站、?丶菔坏雀呖萍纪,360°超高清全景影像系统(4.0)、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车等BBA上才会搭载的智能驾控辅助配置也搭载在秦EV300上。   其中,一块12.8英寸超大高清触控电容屏及其搭载的开放式Carpad安卓车载系统最能深刻诠释其智慧科技的精髓所在。其大尺寸引领业界,屏幕精度更是超越大屏鼻祖特斯拉。最令消费者动容的还是其开放式系统,驾乘者不仅可在车内轻松实现视听娱乐、语音导航、电话、开关空调等功能,还能利用其4G网络下载丰富的应用。   百公里加速7.9秒,延续速度与激情   在动力性能方面,速度与激情一直体现在比亚迪王朝车型上。2017款秦EV300对电机进行重新调校,最大功率160 kW,最大扭矩310N·m,百公里加速7.9秒,以强劲动力杀入运动车阵营,这个成绩更与宝马i3、奔驰C级、宝马3系等豪华车型不相上下。   小结:凭借出色的品质,秦EV300不断为客户创造“看齐”外资豪华车品牌的驾乘价值。不仅如此,秦EV300在购买环节还可以免征购置税、车船税,并享受国家和地区双重政策支持,以北京为例,消费者购车实际支付价为16.99—18.99万元。综观之下,其未来表现值得期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家新车图解] 陆风汽车的品牌知晓度在国内SUV市场并不低,尤其是2015年推出的陆风X7更是让不少消费者记住了这个品牌。多年来陆风汽车一直扎根于紧凑型SUV市。窘杪椒鏧5、X7、X8三款车创立了自己的品牌形象,不过对于定位更低,市场潜力也同样诱人的小型SUV板块并未特别上心。而在即将开幕的2017上海车展上,陆风终于将自己主打小型SUV市场的新车——X2带到了公众面前。恰在车展前夕,我们拍到了陆风X2的实车,尽管它还只是试装车,未真正准备到完美状态,但这不妨碍我们先来一睹它在“长相”和配置等方面的表现。 ● 外观简介:前脸视觉冲击力强,让人过目不忘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 领克是个新名字,不过它的英文名“LYNK&CO”已经问世几个月了,这是吉利旗下的一个新品牌,定位中高端,这次的领克01便是领克发布的第一款车型,内部代号“CX11”,是一台紧凑型SUV,这个品牌能不能打响就看它了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 长安欧尚上市于2015年12月,车辆凭借着简约时尚的外观、丰富的配置以及实惠的价格,上市后的第二个月就登上国内热销MPV榜单,时至本月欧尚榜榜有名。一年多后的今日,长安汽车推出了全新MPV欧尚A800,车型定位高于我们熟识的欧尚车型,与我们之前介绍过的长安凌轩(实拍文章)属于同平台打造,两车有相同点也有差异。那欧尚A800的表现究竟如何呢?跟随编辑的脚步一起来品鉴吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 别克GL8在国内MPV市场中的畅销程度有目共睹,去年年底全新一代GL8上市后,28.99万起步的“高昂”售价曾让国内消费者大为不解。一直到GL8商旅车出现,谜题才最终解开,20-25万价格区间的市场别克早就为GL8商旅车预留好了,满满都是套路。那么GL8商旅车几款配置之间有哪些差异呢?低配车型到底值不值得买呢?我将通过本期解读低配车来跟大家说道说道。 别克GL8 2017款 25S 舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   22.99万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家车型PK] 如今,越来越多的品牌或集团开始玩起了双车战略,并且这一股风潮也从轿车延续到了非常火热的SUV领域。而中型SUV又可谓是如今“热点中的热点”,本田推出了冠道与UR-V,上汽通用则有昂科威与探界者。采用来自上汽大众集团、来自MQB平台,且同样从原来的紧凑型SUV升级成为究了中型SUV的途观L和柯迪亚克又可谓是新的搭班成员,“途柯配”将成为市场上针锋相对的对手,还是开创新局面的队友?这或许是不少准车主们的共同关切。(后文中简称途观L和柯迪亚克)   途观L于今年1月正式上市,全系共包含7款车型,其售价区间为22.38-35.98万元,动力系统方面,提供1.8T及2.0T发动机供消费者选择,其中4款1.8T车型全部采用前驱,3款2.0T车型全部采用了4驱;而柯迪亚克将于本月正式上市,动力系统与途观完全相同,而车型方面,目前柯迪亚克预计推出6款车型,其中1.8T前驱车型5款,2.0T四驱车型1款,今天我们主要从外观设计,内饰用料及空间体验给大家带来一次简单的对比。 途观L 2017款 330TSI 自动两驱豪华版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   25.98万 途观L/柯迪亚克车型对比 ? 途观L 柯迪亚克 1.8T 车型 330TSI两驱风尚版(22.38万元) 330TSI两驱标准版 330TSI两驱舒适版(24.68万元) 330TSI两驱舒适版 330TSI两驱豪华版(25.98万元) 330TSI两驱豪华版 330TSI两驱7座豪华版 330TSI两驱旗舰版(27.68万元) 330TSI两驱7座豪华科技版 2.0T 车型 380TSI四驱豪华版(28.98万元) 380TSI7座四驱旗舰版 380TSI四驱旗舰版(31.98万元) 380TSI四驱至尊旗舰版(35.98万元)   ● 外观PK:两车尺寸升级, 柯迪亚克更饱满,途观L更扁长。   两车虽然出自同一个平台,但外观上走的确实两种不同的风格,并各自采用了最新的家族式设计语言,有着很高的辨识度。相比之下,柯迪亚克的设计继承了VisionS概念车的风格,棱角分明的外观也显得颇为时尚,比较符合目前的主流审美,而途观L采用了大众的新款前脸,突出了横向的线条,使得整个沉头扁且宽大,比起上一代车型来显得更加的粗犷。 ? ? 柯迪亚克 2017款 TSI380 7座四驱旗舰版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   尺寸方面,同平台下的两款车有着几乎相同的的车身尺寸,2791mm的轴距在同级别中也有着非常不错的表现,但从侧面看来,两车对于加长后的车身线条都控制的较为不错,不会显得臃肿,并且两车在侧面还是有一定的相似度。   两车的外观都符合其中型SUV的定位,风格也各具家族特色,有着极强的品牌辨识度。一个简洁流畅,一个用多线条营造设计感。柯迪亚克的前后大灯设计要比途观L好看上不少,但配置上略输一筹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 第一代雪铁龙C5诞生于2000年,而第二代车型则在2008年布鲁塞尔车展正式发布,随后在2009年正式引入国产,至今在国内已经销售了7年多。在这段时间里面,它经历了好几次的改款,当中最让人印象深刻的是增加了1.6T以及1.8T动力系统的车型,竞争实力得到了较大的提升。然而,在它不断地努力提升竞争力的同时,其竞争对手们也没有闲着的,升级换代的速度比它还要快得多,比如该级别销量的佼佼者迈腾和帕萨特,它们早就已经完成换代升级了。在应对这些对手时,雪铁龙C5要在市场竞争中站稳脚跟,还真的不是一件容易的事情。或许厂家早已深谙问题所在,而为了进一步提升其竞争力,于是他们准备在今年内推出它的大改款车型。   这一次的大改款车型,厂商称之为第三代雪铁龙C5,从他们的角度出发分析确实没错。不过,考虑到它的平台、底盘、动力系统等多方面均没有变化,因此我们认为它不过是一次大改款而已,不能算是真正的换代。其实,不管是大改款,还是换代,最主要是它能够带来足够多的变化以及提升就可以了,这才是消费者最为关注的地方。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在2016年下半年,通用开始发力国内已经被诸多中国品牌占领新的能源车市。⒃?016年几乎同时发布了新君越混动版、迈锐宝XL混动版以及CT6插电混动版车型,以高中低品牌搭配的形式开始向对手发起挑战,但是由于新君越混动版、迈锐宝XL混动版无法享受到国家补贴,所以市场反响并不热烈,凯迪拉克CT6插电混动版车型的定位也超出了许多普通消费者的接受范围,但这一现状也即将被改变。在马上要开幕的上海车展上,又一款别克品牌的新能源车型即将与我们见面:它就是别克VELITE 5。 ● VOLIET 5车型快速了解。 ● 外观:有科技感但不夸张 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在飞机上,相信不少人都不愿意选择坐在被左右乘客包围的中间位置,这里总是伴随着各种不舒服和不方便。可是“万恶”的中间座位却存在于我们生活的每一处角落,提醒着你生活中各种挤的尴尬画面。好在要把中间座位消灭掉并不难,坐飞机可以选择空间更大的商务舱,就连一台家用车也可以把中间座位“请”出去,让第二排变成两个独立座位。少了一个座位,却多了不少尊贵感,带你马上逃离经济舱,说的就是大众夏朗的6座版车型。或许你正挤着地铁看文章,正好来一个商务舱,我请客。 ● 设计和配置都没变 夏朗 2017款 380TSI 尊享型 6座   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   34.68万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在我的眼里,林肯领航员一直是一款非常能代表美国人审美观的车——硬朗、霸气,最关键的是大!这款车身超过5米的SUV完全可以满足一个五口之家的郊外出行。全新领航员来了,它身材依然魁梧,但亮眼的外观像是穿上了一件燕尾服,大块头居然开始变得优雅起来了! ●外观设计给林肯SUV系列树立新标杆 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  开年以来,不少车企相继推出新款车型,即将到来的上海车展也将有一大波新车集体亮相,让消费者看花眼的同时也激起了他们的购车欲,尤其是新能源汽车车型,备受瞩目。其中,2月上市的插电式混动SUV比亚迪唐100就是较为热门的一款。   承袭比亚迪“三擎四驱双模”核心技术,唐100百公里加速4.9s、全时电四驱毫秒级响应、百公里油耗1.8L,此外,更将纯电续航里程提升至刷新行业纪录的100公里,表现卓然。由奥斯卡影帝莱昂纳多助力的新车广告,也为它挣足了关注。   但关注之下,争议也不少,有人赞扬它引领中国汽车品牌技术创新、体现中国汽车品牌向上竞争的积极风向,但也有人认为这款国产SUV近30万元的定价颇为冒险,有待市场检验。笔者也对唐100的表现颇为好奇:这个定价,有多少消费者愿意埋单?   深得用户欢心,现场一试便下订   带着疑惑,笔者走访了比亚迪终端4S店。现场看车、试车的人可谓络绎不绝,销售经理介绍到:大多数都是冲着最新上市的秦100、唐100来的,虽然商品车还没到店,但已有不少客户下订,订单火爆。谈话空隙,经理迎来了对唐100车型颇为了解的王先生。   王先生是一位高等院校教授,爱好环保、关注新能源,同时他也是一位唐80老车主。这次现场体验完唐100,他最大的感受是:“唐车的动力不用多说,升级后100公里纯电续航、7座也更符合我日常家庭用车需求,所以迫不及待想尝个鲜。”本着“先下订先提车”的想法,他准备现场预订。   销售经理告诉笔者,王教授的情况并非个例,许多车主到店后都点名要体验唐100,并对它的性能如数家珍,其中不乏“一摸”即订的车主。   优势明显,豪车车主也想试试唐100   在4S店,笔者还遇到一位开着宝马来体验唐100的私营业主黄先生,试驾一圈,他下车后的第一句话是:“这车够猛!加速很快、很爽!值得一买!”。同时他还表示,身边一众好友,包括几位BBA车主对唐100的动力、全时电四驱、移动电站等特有技术也很感兴趣,自己充当先锋,先来“探个路”。   对唐100能吸引BBA等豪车车主的关注,笔者并不惊讶。唐100不仅拥有为行业所熟知、称赞的“542”科技,其纯电续航里程达到100公里,已接近部分热销纯电动车型的续航体验。   此外,唐100在外观、内饰、空间、配置等多方面都不乏亮点,电动背门、开放式carpad安卓车载系统、ACC自适应巡航、变道盲区检测、360超高清全景影像、主副驾座椅加热/通风等高端配置不输豪车,更有移动电站、pm2.5绿净系统、?丶菔坏却葱鹿δ,极大提升了用车的舒适性和便利性。   随着中国汽车品牌的技术突破和创新,消费者的购车观念也在随之改变,豪车和合资车不再是他们选购汽车的唯一参照,品牌标签对于他们来说也远不及性能和信心重要。看上唐100,既是看中了它的综合性能配置优势,也是对强大中国车的信任和支持。   乘政策东风,此时不买更待何时   在主要限购城市,唐100享有免摇号、上牌易等新能源汽车政策优待。此外,购买唐100除了可以免去约2.5万的购置税、车船税外,还可享受国家补贴2.4万元和地区补贴(最高达1.2万元)支持。考虑到地方补贴不均,比亚迪同步推出“未来基金”政策,无论消费者所在地区补贴多少,比亚迪都将补齐至1.2万元。   销售经理最后给笔者介绍了消费者最为关注的价格。唐100官方指导价29.99万元,享上述政策支持后的价格是26.39万元,同步提供D、E两个升级包供选择,其中D升级包车型实付28.39万元,升级包E车型实付30.39万元。此外,比亚迪推出了0利率全系新能源金融方案,日供低至100元,大幅降低了消费者的购车压力。   唐100“现车未到,订单先火爆”的热闹景象正在比亚迪各4S店上演,可见消费者对中高端国产车的接受度并不低,令人欣喜。作为中国汽车品牌向上竞争的先锋车型,唐100若能获得消费者和市场的认可,将为中国汽车产品带来极大的鼓舞。这款强大中国车的未来表现如何,我们不妨拭目以待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家新车图解] 大通D90,说到这个名字,很多朋友一定会觉得很陌生,的确,大通这个品牌早期一直是主打偏商务类车型,而乘用车市场也只是从G10开始。这次推出的D90则是一款定位于中大型SUV级别的车型,4月10日,大通正式揭开了D90神秘的面纱,要知道我们之前的工程车试驾那辆车都是被裹的严严实实的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家购车手册] 随着中国品牌这些年的进步,在一些车型的细分市场上中国品牌已经占据了销量的大头,这其中就包括入门级小型SUV,一汽奔腾也想抓住这部分市。酝瞥隽俗约旱男⌒蚐UV车型——奔腾X40,今天呢我们就来分析一下这部车型,我的同事已经对这部入门级小型SUV有过了非常详尽的试驾,而且文章中着重讲述了这部车很值得玩味的多媒体功能,有兴趣的朋友可以→点击链接←回顾一下。而X40多达九款车型究竟应该如何。饩褪俏颐墙裉煳恼碌闹魈饬。 奔腾X40指导售价 车型 售价(万元) 手动技术型 6.68 手动舒适型 7.08 手动豪华型 7.48 手动尊享型 7.98 手动尊贵型 8.78 自动豪华型 8.48 自动尊享型 8.98 自动尊贵型 9.68 自动尊贵致酷型 10.18   ●车型回顾:   奔腾X40在外观上使用了家族化设计语言,诸如多边形的前进气格栅和开眼角式前大灯等设计都和大哥X80保持一致,整体造型洋溢着动感、时尚的设计元素。车身尺寸方面和兄弟车型森雅R7有细微差别,不过轴距都是2600mm,轴距处于同级中领先水平。   奔腾X40的低配和次低配车型配备的是17英寸铝合金单色轮圈,其余车型都配备了17英寸铝合金双色轮圈,单色轮圈稍显朴素,双色轮圈就动感了许多,全系车型使用的都是215/55 R17的轮胎,这一点比较厚道。X40总共有5款颜色可以选择,这5种颜色在X40上都很好看,值得一提的是,在顶配车型上还有双色车身可以选择。   全系车型都配备了这块儿8英寸的屏幕,还是比较厚道的,不过在中控用料方面就比较一般了,从上到下都是硬塑材质。中高配车型上还搭载了奔腾自主研发的车联网系统——D-Life,可玩性很不错。   空间方面X40的表现还不错,毕竟轴距在同级别车型中很有优势。身高180cm的体验者在后排腿部空间能有1拳4指,前排头部空间有4指,后排头部空间也有1拳,整体表现还是挺好的。   奔腾X40使用了和森雅R7一样的动力系统,这套动力系统虽然数据上并不出色,但是日?鹄春芩,全系车型分为九款,分别有五款手动挡车型,匹配的是5速手动变速箱,还有四款自动挡车型,匹配的是6速手自一体变速箱,而且全系车型标配发动机启停技术,有助于降低油耗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 近些年来,随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,许多宜商宜家类的车型逐渐涌入市场。但是期间有许多产品仍旧摆脱不了“微面”的影子,不管是外形设计、驱动方式或者座椅布局等方面,依然带有“工具车”的桎梏。那么今天,作为宜商宜家新代表的金杯F50,就在诸多方面进行了升级和完善,使“宜商”和“宜家”两个方面更加的协调和平衡。下面我就去全面了解和体验一下。   金杯F50分为宜商版和宜家版,本次我们实拍的车型为宜商版。两者的主要区别在于后悬架及一些配置等方面。 金杯F50 2017款 宜商系列 1.6L 手动舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在2016年9月30日,2017款菱智M5就已上市,时隔半年多,其长轴版车型2017款菱智M5L才与大家正式见面。该车于今日(4月8日)正式上市,与菱智M5相比,其外观差异不大,轴距、车身尺寸的加长带来了更为宽敞的乘坐、载物空间,但内饰部分的一些细节方面还有待提升,为何这么说?以下为您详解: 菱智 2017款 M5L 1.6L 7座舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 对于大多数国内消费者来说,房车曾是一种可望而不可及的交通工具,或者说是一种令人神往的旅行方式,但随着政策的逐步松绑和老百姓的日益富足,洋气而有情调的房车生活也开始走近普通人家。很早之前就听说北京周边设立有房车露营地,但在完成本次凌特旅居车实拍之前,我基本没近距离接触过这个大家伙,不得不承认,它内部5+2式的“床铺”配置简直太讨人喜欢了,花两百来万就能让全家人过上“有房有车有房车”的生活,一踩油门就能环游世界,人生的终极梦想也不过如此。下面就跟随我的镜头来认识下梦想本人吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家购车手册] 上汽通用集团旗下什么SUV车型最火?我想目前来说一定非昂科威莫属,最高每个月超过3万台的销量着实有理由让我们认可它的实力。反观别克的兄弟品牌雪佛兰,在20万元级别SUV的“战场”上,只有科帕奇这个老将在苦苦支撑,并且销量表现不太尽如人意。现在好了,探界者来了,虽然它和昂科威是同平台的产品,但是外观和动力系统都更新,在它上市并公布售价之际,我们一起来看看它哪款配置最值得买。 ● 上市价格: 上汽通用雪佛兰探界者指导售价 发动机排量 车型 售价(万元) 1.5T 535T 6AT 领界版 17.49 535T 6AT 驰界版 18.99 535T 6AT 驭界版 19.99 535T 6AT 四驱拓界版 21.99 2.0T 550T 9AT 四驱拓界版 22.99 550T 9AT 四驱捍界版 24.99   ● 车型简介:   在分析配置之前,我们先对这款车的基本情况做一下回顾,如果您之前对探界者还比较陌生的话,先跟我一起花点儿时间了解一下吧。   乍一看“探界者”这个名字有点儿陌生,感觉和“探险者”、“锐界”和“撼路者”有点傻傻分不清楚,虽然在中国市场它是初来乍到,但是在北美老家,这代“Equinox”(“探界者”的英文名称)已经是第三代了。   探界者和昂科威是同平台的产品,均定位于中型SUV,并且都是五座车型。探界者的到来无疑会使雪佛兰品牌在国内SUV市场更有话语权,毕竟目前雪佛兰的SUV只有创酷和已经略显老态的科帕奇伛偻提携。   探界者的前脸有很浓郁的家族特征,现阶段雪佛兰推出的车型都是这种风格,这让它看起来既精神又不缺乏中型SUV该有的厚重感,各年龄段的朋友都应该比较容易接受。   车身颜色一共有6种,除了红色比较鲜艳以外,其他都比较素,不过这种偏居家风格的SUV,稳重点儿的颜色挺好看的。 车身尺寸对比 项目/车型 探界者 昂科威 汉兰达 CR-V 长(mm) 4652 4667 4855 4585 宽(mm) 1843 1839 1925 1820 高(mm) 1688 1695 1720 1685 轴距(mm) 2725 2750 2790 2620   探界者的车身尺寸和昂科威很接近,和同为中型SUV的汉兰达和锐界这些“大哥哥们”相比还是有不小的差距,但是从价位来看,探界者的竞争对手主要还是20万元以下的合资紧凑型SUV,以CR-V作为代表,探界者和它们相比优势很明显。   探界者轮圈的选择余地并不大,2.0T车型是18英寸,而1.5T车型是17英寸,两款造型都是双五辐式的,立体感比较强,也很有力量感。   车尾的线条和层次很丰富,首先看起来够宽,符合我们对一台中型SUV的预期,我们再看牌照框部分,这里刻画成一个大嘴的形状,看起来挺夸张的,但是很霸气;官方称这个尾灯为“鹰羽式”,但是我觉得造型上并没有特别的亮点,而LED光源的示宽灯和刹车灯全系标配。   探界者的内饰很有居家范儿,即使是全黑内饰看起来一点儿也不古板,这主要得益于一些流畅线条以及亮银色装饰的运用,我觉得即使是和公认内饰氛围营造得不错的昂科威比起来,探界者也能有的一拼。 探界者内饰颜色分布   535T 6AT 领界版   535T 6AT 驰界版 ?   日冕黑PVC+鹰羽黑织物双拼内饰   日冕黑PVC+ 冷月灰双拼内饰   535T 6AT 驭界版   535T 6AT 四驱拓界版   550T 9AT 四驱拓界版 ?   日冕黑真皮内饰   雷云灰真皮内饰 ? 550T 9AT 四驱捍界版   玄武黑打孔真皮内饰   黄石棕打孔真皮内饰 ?   内饰颜色上官网上目前只有顶配车型两种内饰颜色的展示,根据我们目前拿到的配置表来看,探界者不同配置车型的内饰颜色还是比较丰富的,大家可以期待一下我们将来的图片实拍。   探界者三辐式方向盘造型上和迈锐宝XL和科鲁兹大体一致,并且全系标配了多功能按键,这点值得肯定;此外有个小细节值得注意,多功能按键是无缝的形式,不用担心经年累月的使用而渍进去污垢,挺贴心的小细节。   仪表盘上4.2英寸彩色行车电脑显示屏是种高配才有的,通过方向盘右侧的多功能按键能够对内部菜单进行操作,显示的信息也比较丰富,而低配车型上是一块儿3.5英寸的单色显示屏。   和行车电脑显示屏一样,不同配置的探界者中控屏幕尺寸也不同,中高配车型是8英寸的(文中展示车型为8英寸中控屏幕),而低配车型是7英寸的,二者都是通过触摸的方式来操作;在功能性上也存在一些差异,搭载8英寸屏幕的车型仅支持CarPlay和苹果手机互联,而搭载7英寸屏幕的车型仅支持CarLife和安卓系统手机互联,这可真是做到了“泾渭分明”,除此之外,搭载7英寸屏幕的车型还少了倒车影像功能,而具有名片属性的安吉星系统,低配车型也是没有的,   180cm的体验者前排头部空间达到了1拳,表现在中型SUV中比较主流,而前排宽大的中央扶手让主副驾驶二人能够同时享用,很不错,只不过不能够前后滑动;后排乘坐空间方面,头部空间比较局促,仅剩两指,腿部剩余两拳基本是同级别的平均水平。   探界者和昂科威一样,全系只有5座车型,不过以探界者的体量来说,即使有第三排座椅也会非常局促,不如像现在这样能把第二排和后备厢空间发挥到最大水平。   后备厢的表现可以说喜忧参半,喜的是后排座椅放倒后的平整度很好,最大进深接近1米9,并且在底挂备胎的情况下,在盖板下方还能有一个容积很可观的空间;而忧的是后备厢造型不太规整,左右各有一个大鼓包,宽度受到了不小的影响。 探界者动力总成及参数 项目/动力总成 ? 1.5T+6AT 2.0T+9AT 尾标 535T 550T 四驱 有四驱版本可选 标配四驱系统 发动机最大功率 180马力/5600rpm 260马力/5500rpm 发动机最大扭矩 275牛·米/2000-4000rpm 353牛·米/2000-5300rpm   最后我们来说说探界者的动力总成吧,文中展示的车型是1.5T搭配6速手自一体变速箱的版本,还有一种动力组合是2.0T搭配9速手自一体变速箱,并且两个动力版本都有四驱车型。从参数上来看,1.5T探界者的发动机功率和扭矩,都要高于之前上汽通用旗下其他产品上的1.5T发动机;而2.0T探界者的发动机和昂科威上的是同款,不过9AT变速箱可是第一次运用到上汽通用旗下的产品中,它和2.0T发动机的综合表现值得期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 从江淮瑞风S2mini到瑞风S5,江淮旗下的SUV阵容在近几年逐渐扩军,而真正能独挑品牌大梁的车型至今还未出现,只有瑞风S3一款爆款小型SUV暂时撑撑门面。与哈弗、长安等品牌SUV蒸蒸日上的现状相比,江淮瑞风车系确实需要一款更有力度的产品来自我突破,瑞风S7来的正是时候。江淮瑞风能否打个漂亮的翻身仗,就靠它了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  众泰在前一段时间推出了众泰Z500的改款车型---众泰Z560,它在外观方面有小幅调整,内饰和配置方面也有一定升级。众泰一直以来是个饱受争议的品牌,除了各种模仿话题以外,它的车在性价比方面一直表现突出。而这两Z560在设计上原创度还是很高的,并且作为一个中型车,它的售价仅仅7万多起步,性价比十足,那它的配置应该怎么。旅婢透依戳私庖幌。   ■众泰Z560价格 众泰Z560上市价格表 车型 售价(万元) 1.5T 手动 精英型 7.58 1.5T 手动 舒适型 7.98 1.5T 手动 豪华型 8.28 1.5T 手动 尊贵型 8.98 1.5T 手动 旗舰型 9.88 1.5T 手动 智能互联型 10.28 1.5T CVT精英型 8.78 1.5TCVT舒适型 9.18 1.5T CVT 豪华型 9.58 1.5T CVT 尊贵型 10.18 1.5T CVT 旗舰型 11.08 1.5T CVT 智能互联型 11.48 58车 www.58che.com ?   新车上市共计推出了12款车型,提供了手动挡以及CVT两种变速箱可。奂矍湮?.58-11.48万元。   ■快速了解新车   外观方面,因为众泰Z560是众泰Z500的改款车型,所以在外形上基本延续了Z500的设计,不过车尾“Z”字形LOGO,更换为“zotye”字样LOGO。可以说众泰Z560的外形设计在众泰品牌之中属于原创度很高的车型,这一点必须赞一个,整体设计风格偏向于商务。新车与现款众泰Z500车型保持一致,其长宽高分别为4750/1810/1490mm,轴距为2750mm。   内饰方面,众泰Z560提供黑色以及米色内饰两种选择,换装全新样式的方向盘,并启用了众泰最新的“zotye”字样标识。在中控部分,新车采用了一块更大尺寸的液晶屏幕,同时取消了现款屏幕周围的实体按键,增进科技感。   在配置方面,新车标配自动驻车、无钥匙进入以及一键启动等。同时,大部分车型还配备有上坡辅助、胎压监测、定速巡航、车载蓝牙、全景天窗、360度全景辅助影像以及新增的手机远程操控和无线充电等配置。   动力方面,众泰Z560将延用1.5T动力系统,匹配5挡手动变速箱或CVT自动变速箱。其中,搭配手动变速箱车型最大功率142马力,峰值扭矩207牛·米,搭配自动变速箱车型最大功率147马力,峰值扭矩200牛·米。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 我不曾想过,在小排量涡轮增压发动机大行其道的时代下,当我再次看到一台采用自然吸气发动机的跑车会如此激动,更何况这款车型还拥有800马力的最大功率和多达12个气缸,并且它还属于一台法拉利。没错它就是法拉利812 Superfast,这一夜我与这台“最强自吸跃马”有了一面之缘。曾有传言它会是最后一台使用自然吸气V12发动机的法拉利,所以这一面也让我倍感珍惜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  霸道总裁和阳光暖男你更倾心于谁?还在幻想偶像剧里的完美男友?冷酷和体贴不可兼得?比亚迪S7让选择不再困难,打造专属你的“双面男友”。   总裁般的霸道   作为汽车界的霸道总裁,比亚迪S7自然少不了冷酷的外表。车前脸采用独特的上条下格设计,由一根红线将全新的“蝴蝶结”格栅分割成上下双层,X造型也为S7增添了一份霸气。18英寸双色铝合金轮辋更显时尚,流线型车身打造强大气。攀邓阋涣。   雷厉风行是霸道总裁的标签,比亚迪S7也同样凌厉。搭载2.0TI直喷涡轮增压发动机,最大输出马力205马力,最大功率可达151kw,6速手自一体自动变速箱,点滴油耗迸发千钧动力。不容分说,想走就走。带你看尽高山流水,日出日落,感受花海飘香,云卷云舒。   霸道总裁最迷人之处就是能时时刻刻护你周全。比亚迪S7配置了360°全景影像系统,180°超广角摄像头摄取图像,车身四周影像一览无余。内后视镜行车记录仪更是为安全驾驶助力。上坡辅助控制系统和陡坡缓降控制系统,在上下坡时能自动控制车速并增强车身稳定性,使驾驶操作简单化,省心省力,安全感满满。   这样的霸道总裁就足以让你倾心?可比亚迪S7还不止这一面。   暖男般的体贴   贴心是一个暖男的必备素养。比亚迪S7所有的设计都是为了方便和服务客户的。Keyless智能钥匙系统,让驾驶变得简单;新增的电动背门、主副座椅通风功能可以缓解驾驶疲劳。比亚迪S7真正做到了有容乃大,豪华软质7座SUV,2398L储物空间,不用顾忌,想装就装。化妆镜、眼镜盒也无不显示出暖男的贴心之道。   无时无刻的守护才是一个暖男的必杀技。比亚迪S7的PM2.5绿净系统,具有超高效的净化功能,迅速让车内重获清新,告别城市污浊,既守护了家人的健康,也让肌肤告别空气污染的伤害。   暖男可不都是呆呆的,他们也有天马行空制造浪漫的时候。比亚迪S7的10.1英寸全高清开放式Carpad安卓车载系统,支持4G网络连接,可下载安卓应用,娱乐、导航一步到位。光有视觉享受可不行,环绕立体音响系统,高保真9扬声器,打开天窗,遥望夜空,在音乐声中尽享比亚迪S7带给你的无限温柔。   不知道这样的S7是否合你的胃口?成熟与体贴的结合体,冷酷霸道却不失温柔,真正超越了男友的存在。而更多惊喜等待你自己发现,因为它不止于此! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家新车图解] 最近的一些日子里,东风风行推出了不少改款、换代车型,如2016年12月上市的2017款景逸X5、2017年3月份上市的现款景逸X3、本月(4月)8日将要上市的新款菱智M5L(点击车型名称进入相关文章)。景逸X5在之前我们已经做过比较详细的评测(评测文章),按照时间顺序今天我为大家带来了2017款景逸X3的实拍解析,较老款车型该车对外观造型进行了调整,配置水平也有一定程度的提升,具体都有哪些,一起来看看吧。 景逸X3 2017款 1.5L 手动豪华型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.39万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家车型PK] 在合资品牌三厢小型车这一细分市场上,现代瑞纳、起亚K2以及丰田威驰等一直有着不错的市场接受度。而这两年随着车型的迭代,还有悦纳以及新K2的推出,市场竞争也变得更为激烈。而丰田也不甘寂寞,进一步细化了自己的产品分类,打破了威驰与“YARiS L”分别主攻三厢和两厢市场的各自分工,威驰推出了两厢版车型“威驰FS”,YARiS L则推出了三厢版车型“致享”。总之,对于消费者来说,如今的市场可谓是更多选择更多欢乐。今天,我们就来看看不久之前广汽丰田刚推出的YARiS L 致享与东风悦达起亚K2三厢版的实力对比。 ● 文中对比车型简介: YARiS L 致享 2017款 1.5G CVT炫动天窗版   车型首页| 参数配置| | 口碑| 车型报价   厂商指导价   9.98万   起亚K2 2017款 三厢 1.6L AT Premium   车型首页| 参数配置| | 口碑| 车型报价   厂商指导价   10.39万   先说说东风悦达起亚K2三厢版(以下简称K2),这款车分为1.4L和1.6L自然吸气两种排量,按照配置不同,售价从7.29万至10.39万不等。这次我们选择参与对比的是起亚K2 2017款 三厢 1.6L AT Premium车型,它的官方指导价为10.39万,是K2的三厢版车型中的顶配,也是汽车之家网友关注度很高的车型。 文中对比车型 车型/项目 YARiS L 致享 2017款 1.5G CVT炫动天窗版   起亚K22017款三厢1.6L AT Premium 厂家指导价(万元) 9.98 10.39 终端售价(万元) 约8.98 约8.99   至于广汽丰田的YARiS L致享,它则是广汽丰田新近推出的一款三厢小型车,这款车是YARiS L致炫的三厢版。两者之间的关系和威驰/威驰FS是一样的。这款车于3月9日上市,共推出搭载1.3L和1.5L发动机的9款车型,依据配置不同其官方指导价格区间在6.98万至10.68万之间。今天参与对比的则是车系中的次顶配车型——YARiS L 致享2017款 1.5GCVT炫动天窗版(以下简称致享)。这两款车在终端市场上都有不小的优惠,因此在售价上两车十分相近。   ● 外观对比:致享更素雅/K2更时尚   致享和K2的外观设计分属两个流派,前者采用了小尺寸的前进气格栅设计,在“大嘴”设计大行其道的当下显得较为别致,能让人有过目不忘的感觉。而K2则采用了家族式的虎啸式前脸设计,看着颇为动感时尚。   车身尺寸方面,致享车身长度比K2长40mm,轴距却比后者短50mm,而在高度和宽度两项上两者则是各有长处。因此此消彼长之间,总体来看两车的大小差别不大。这也让我们对两车的车内乘坐空间PK有了不少的期待。   前灯组方面,K2的配置要比致享高上一些。虽然这两款车配备的都是卤素光源的前大灯,但K2带有透镜,看着更有档次感。而致享在日间行车灯配置上扳回一城,它的1.5L车型标配了这一配置,K2则只有顶配和次顶配车型才带有这项配置。   两者的轮圈样式比较接近,都采用了多辐式的设计方案,不过一个显得简洁一个显得时尚运动。致享的轮圈尺寸比K2小了一号,但它配备的是比K2轮胎价值更高的邓禄普轮胎,在车轮配置环节两者可谓是有些难以取舍,因此究竟该如何选择建议大家还是去实际试驾看看。   车尾方面,两车的造型与车头相呼应。致享的车尾显得简洁、线条柔和,看着比较饱满,而K2的车尾则显得运动许多。值得一提的是,这两款车都采用了内藏式的排气管设计,看着显得车尾很简洁。然而在配置方面,K2带有倒车雷达与倒车影像系统,配置更为丰富。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 宝骏510于今年二月份正式上市,并在当月的购车热度排行榜中以较大优势,获得了小型SUV热度排行榜榜首位置,可谓颠覆了传统热门车型,这也足见它的超高关注度。之前我们已经对它进行了十分详细的实拍和测试,今天我们就来为大家解析一下它的最低配车型——1.5L舒适型,来看看它的整体表现如何? 宝骏510 2017款 1.5L 手动舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   5.48万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家初步海选] 预算30万,可以买到2.0T高配的迈腾、君越,可以买到7座的汉兰达、锐界,还可以买到低配的320Li、A4L。但要是买辆1.5T、1.6T的个头不算大的SUV,键盘车神会说“人傻钱多”,亲戚朋友会说“车有点小”,可能只有你自己才能体会它有别于四门轿车的乐趣,豪华品牌开起来的质感,以及每次启动/停车带来的自信。   咱们今天就来聊聊这些“又小又贵”的SUV,它们分别是:讴歌CDX,英菲尼迪QX30,宝马X1,全新MINI COUNTRYMAN以及奥迪Q3。而这次我推荐的这些车都是各自的小排量版本,它们的排量都在1.4L-1.6L之间,当然,为的就是省购置税。虽然从2017年开始,1.6L及以下排量的购置税率由原来的5%涨到了7.5%,但如果拿车价25万来算,购置税还是能比排量1.6L以上的车省去5342块钱,如果是30万,那就是6410块钱,可以说是越贵越值。小提示:购置税=购车款/(1+17%)×购置税率。 ●讴歌CDX:   相比雷克萨斯和英菲尼迪,讴歌在中国的知名度要低不少,产品线也不够丰富,很少被人提及。但讴歌去年诞生的这款CDX,并且一上来就是国产,走在了雷克萨斯和英菲尼迪的前头。SUV市场的火爆不用多说,讴歌从紧凑型SUV这块切入市场还是非常聪明的。 讴歌CDX 2016款 1.5T 两驱尊享版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   25.98万 车身尺寸对比(单位:mm) 车型 长 宽 高 轴距 讴歌CDX 4496 1840 1615 2660 英菲尼迪QX30 4425 1815 1505 2700 奔驰GLA 4431 1804 1532 2699 宝马X1 4565 1821 1624 2780   MINI   COUNTRYMAN 4310 1822 1616 2670 奥迪Q3 4398 1841 1591 2603   以普通紧凑型SUV的大小来看,讴歌CDX不算大,但与英菲尼迪QX30、奔驰GLA、奥迪Q3这些竞争对手相比,它的车身尺寸还是有一些优势的,仅次于加长后的宝马X1。   外观方面,CDX秉承了讴歌“Alluring Modern Edge”的设计理念,车身线条硬朗、轮廓突出,发动机盖较长,视觉比例很协调,不会又小气的感觉,总的来说稳健又不乏个性。   之前的讴歌都是盾型中网和大面积的镀铬,现在最新的家族元素是改成了五边形中网,发散式的点阵装饰代替了惯用的横条状镀铬,标志也加大了面积,整体非常有视觉冲击力,高调了不少。   CDX全系都是LED大灯,视觉效果非常漂亮。不过只有30.98万元和31.28万元的两款高配车型才有自动大灯功能,转向头灯全系都没有,所以大灯的配置也只能算说得过去,谈不上出色。   CDX的内饰布局看似很普通,但众多线条的修饰营造了很强的层次感,仔细推敲还是很有设计感的,可以说与其外观一脉相承。按键式的换挡解放了排挡座区域的空间,于看、于用都通透不少,本田出色的储物空间设计能力也得以释放。Dynamic Mode系统的大旋钮是整个中控台的焦点,看上去很有科技感。   本田一向在人性化设计上颇有心得,飞度、CR-V等车型这方面都做得很好,现在它将这个优势也运用到了讴歌CDX上。尤其是中央扶手,它有别于常规的折叠扶手,实际上就是后排中间座位的坐垫,但它可以升起,高度和位置都要比普通的扶手更合适,同时还有隐藏的杯座,非常巧妙的设计。   CDX的前后头部空间表现都不错,受制于长车头和不算长的轴距,后排腿部空间没有亮点。考虑到它的定位,这种表现还是说得过去的,中规中矩。   作为一辆2016年诞生的豪华品牌SUV,全景天窗是必须的,不过,如此重要的配置,全系只有顶配和次顶配车型才有。CDX的后备厢挺规整,但两个后轮侵入的空间太多,大部分区域比较窄,总体空间不算大。它的后排座椅支持4/6放倒,但放倒后后排座椅与后备厢之间有一个小的坡度,不能形成一个平面。   CDX全系都是1.5T发动机,这台发动机的账面数据非常出色,最大功率达到了182马力(134千瓦),最大扭矩有240牛·米,比思域那台1.5T的调教还要高,要知道那台思域0-100km/h加速只要7秒出头。与之搭配的8速双离合变速箱与思铂睿2.4L上那台一样,那台变速箱在之前的测试中给人的印象相当棒,CDX的动力总成非常不错。 总结一下讴歌CDX的特点:   CDX的外形足够时尚,内饰精致且实用,配置也比较齐全,动力系统的搭配 是一大亮点。要说有什么不足,恐怕就是它的品牌知名度比较低 ,不过小众也是一种个性。   购买建议: 车型 1.5T 两驱悦享版 ★1.5T 两驱尊享版 1.5T 四驱尊享版 ★1.5T 四驱智享版 售价 24.98万元 25.98万元 27.98万元 30.98万元 可省购置税 5337元 5551元 5979元 6620元 天窗 普通 普通 普通 全景 车顶行李架 - - - ● 电动后备厢 - - - ● 前驻车雷达 - - - ● 后驻车雷达 - ● ● ● HUD抬头显示 - ● ● ● 座椅材质 仿皮 仿皮 仿皮 真皮 腰部支撑 - - - ● 前排电动座椅记忆 - - - ● 前排座椅加热 - ● ● ● GPS导航系统 - - - ● 自动大灯 - - - ● 防炫目后视镜(内) - - - ● 后视镜记忆 - - - ● 后排隐私玻璃 - ● ● ● 并线辅助 - ● ● ● 全景摄像头 - - - ●   讴歌CDX共有6款车型,两驱车型和四驱车型各3款,售价区间为22.98-31.28万元,全系中我推荐两驱尊享版和四驱智享版。尊享版是全系的中配车型,它又分两驱和四驱两种,两者配置上面完全没有区别,差的2万元就是四驱系统。在四驱智享版的基础上加3万,就可以得到全系次顶配的四驱智享版,它的舒适性配置和高科技配置更加齐全。所以:预算充足的话,购买四驱智享版最合适,购置税也省得更多;预算有限的话,两驱尊享版是比较理想的选择。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 法国向来以浪漫著称,这可不是说说而已,法系车型往往都是同级别中最具个性的类别,造型上一定要出彩,内饰对用料和设计都十分考究,不需要绝大多数人都喜欢,只需吸引到那个真心看懂并欣赏自己的“有情人”就好。然而中国的消费者往往又是不解风情,偏偏对实用性喜好远远高于对个性化的追求,所以“套娃”的车系兄弟在中国市场总是占据不小的份额。在看到大众等欧洲邻居凭借“套娃”大法在中国市场赚得盆满钵满之后,如今法国人也懂得了入乡随俗的道理,把浪漫让位于实用,多一款7座SUV填补产品线的空白是当务之急,国产的标致5008则是他们演绎法式实用主义的最新作品。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家行情分析] 大家好,在这周的降价排行新闻里将为大家带来的是6款中国品牌小型SUV的市场优惠信息汇总分析,其中包括了比亚迪元、长安CS15、哈弗H2、中华V3、瑞虎3以及绅宝X25。如果您正考虑购入一辆代步车的话,那么这篇文章将会为您带来一些帮助,接下来我们就一期看看这6款车在市场上的优惠情况吧。 本周中国品牌小型SUV降价排行 车型 官方指导价 (万元) 最高优惠幅度 (万元) 约合折扣 所在页 绅宝X25 5.58-7.58 0.05 9.9 第一页 瑞虎3 6.89-9.29 0.15 9.9 第一页 中华V3 6.57-11.77 0.2 9.6 第二页 哈弗H2 8.68-11.88 0.25 9.7 第二页 长安CS15 5.79-7.79 0.3 9.5 第三页 比亚迪元 5.99-12.19 0.3 9.5 第三页 ● 绅宝X25   ◆ 各地行情   绅宝X25来自北京汽车,这款车主打中低端小型SUV市。涫奂墼?.58万元至7.58万元之间。从之前同事对这款车的实拍体验来看,这款车的做工和内饰设计都不会让你失望。此外,我们从上海一家经销商的行情文章获悉,目前该车优惠只有500元,优惠幅度不是很给力。 绅宝X25车型最新价格变化报价 车型 厂商指导价(万元) 优惠金额(万元) 裸车价(万元) 参考总价(万元) 优惠条件   绅宝X25 2015款 1.5L 自动豪华 7.58 ↓0.05 7.53 8.7   须持车牌   绅宝X25 2015款 1.5L 自动精英型 6.88 ↓0.05 6.83 7.93 绅宝X252015款 1.5L 手动舒适型 5.98 ↓0.05 5.93 6.93   绅宝X25 2015款 1.5L 手动精英型 6.38 ↓0.05 6.33 7.37   绅宝X25 2015款 1.5L 手动标准型 5.58 ↓0.05 5.53 6.49 2017年3月29日行情。车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 『绅宝X252015款 1.5L 手动精英版』 ◆ 车主价格优惠趋势   以指导价6.38万的绅宝X252015款 1.5L 手动精英型为例,从这款车去年10月至今的优惠幅度走势来看,该车在去年12月时优惠幅度最高,达到4100元。随后在春节前优惠幅度一路降低,在今年2月达到最低点——每台车优惠500块。若是大家最购车计划不是那么着急的话,近期可以多观望一下,留待有好的优惠之后再出手。 ◆ 购买建议   在购买这一价位小型SUV的消费者大多有两种需求,要么是第一次购车,要么就是想买一辆便宜实惠的车型用作代步。因此从性价比上考量,建议购买指导价6.38万的绅宝X252015款 1.5L 手动精英型,带有电动天窗、后驻车雷达/倒车影像、真皮多功能方向盘,价格也比较适中。只是这款车近期优惠幅度实在难以让人提起购买的兴趣,建议大家关注当地4S店的点头活动,优惠幅度大且没有捆绑购车条件时再行下手。   更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道   ●瑞虎3   ◆ 各地行情   来自奇瑞的瑞虎3同样是市场上消费者关注的热点车型之一,该车共有6款车型可供消费者选择,指导价从6.89万至9.29万不等。我们从上海的一则经销商行情中获悉,该车目前的最高优惠幅度在1500元左右。 瑞虎3车型最新价格变化报价 车型 厂商指导价 (万元) 优惠金额 (万元) 裸车价(万元) 参考总价(万元) 优惠条件 瑞虎32016款 1.6L 手动风尚版 6.89 ↓0.15 6.74 7.84 须持牌照 瑞虎32016款 1.6L 手动智尚版 7.59 ↓0.15 7.44 8.61 瑞虎32016款 1.6L 手动尊尚版 8.39 ↓0.15 8.24 9.5   瑞虎3 2016款 1.6L CVT 风尚版 7.79 ↓0.15 7.64 8.83   瑞虎3 2016款 1.6L CVT 智尚版 8.49 ↓0.15 8.34 9.61   瑞虎3 2016款 1.6L CVT 尊尚版 9.29 ↓0.15 9.14 10.49 2017年3月29日行情。车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 『瑞虎32016款 1.6LCVT智尚版』 ◆ 车主价格优惠趋势   在瑞虎3的6款车型中,消费者对瑞虎3 2016款 1.6L CVT智尚版关注度较高,我们就以这款车为例来看看它从去年年底到今年2月优惠趋势。这款车去年的优惠幅度从10月开始一路走高,在12月时曾达到过7900元的大幅优惠。春节前后至今优惠幅度回落得也很厉害,至今只有1500元的优惠幅度了。以如今这款车的优惠幅度来看,如果不是着急用车的话,可以继续持币观望一段时间。 ◆ 购买建议   瑞虎3手动/CVT变速箱车型一共只有6款,并且最顶配车型的售价也都在10万元内,具有合理的价格和不错的配置。从整体的配置表现来看,指导价为9.61万元的瑞虎3 2016款 1.6L CVT智尚版就值得推荐了,不过这款车近期的优惠幅度相比去年11月至12月来看有些不够给力,因此建议大家多比较几个4S店或者等待有合适的团购活动推出时再行下手。   更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  2017年3月30日,北汽幻速全新SUV——幻速S5正式上市。新车定位为一款紧凑级城市SUV,售价区间为5.98-8.58万元。在全部8款配置的车型中,究竟应该买哪款更加划算,且听编辑来给您做个分析。 写在正文开始之前:   当您看到这篇文章时,恰逢北汽幻速成立3周年 ,首先让我们祝福北汽幻速三周岁生日快乐。经过这3年的发展,北汽幻速在全国共建有447家4S店,发展势头迅猛的同时,渠道下沉也推进得较为顺利。根据调查,选择北汽幻速产品的用户中,第一次购车的消费者占到了总用户数的75%。按照官方的新产品开发计划,除常规燃油车之外,北汽幻速还将推出全新的新能源轿车。   █新车售价 北汽幻速S5上市价格表 车型 售价(万元) 1.6L 手动标准型   5.98 1.6L 手动舒适型 6.38 1.3T 手动舒适型 6.88 1.3T